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    老司机试车,韩路体验,胡正阳,二师兄,李伟龙,张小娴,胡永平等主持评测试驾全新车型视频

    • 2019款凯迪拉克CT5评测试驾视频-实拍车 有图

      凯迪拉克CT5,这是豪华品牌中型运动轿车,主打对手宝马3系和和奥迪a4长轴版本,但其实它的车身尺寸要比竞品更大一圈,车长超过了4米9,已经直逼标轴版本的5系了,前置后驱的布局2.0t配10at,我们这台是运动版的战车,还有一种外观设计叫做风尚版,两种是有一定差别的,它的前后光源都是LED的,这点是符合现在的潮流,19英寸的轮圈24540,这个非常好非常厚道的运动,这是凯迪拉克的优良传统,整台车腰线以下是方正的设计风格,但是c柱却是极为流畅的刘备造型,可以说是刚柔并济,往后来看一下后备箱,打开之后你们可能会有些许的失望,因为造型并不是很规整,而且宽度也不太够啊,所以后备箱的容积跟同级竞品相比并不是这台车的优势,那是是很活跃,饱满的设计风格,非常美式,用料也很厚道,全只有大面积的皮质和软质材料的包裹,这里是碳纤维的试板,据说不同的设计风格会对应不同的材质配置上我们这台车应该是一个顶配的展车,座椅的通风加热方向盘加热,360度全境一项主动安全抬头显示,应有尽有,那我们还不知道价格,所以只能说顶配车型的配置还比较厚道,但是性价比就不做评判了,前面的仪表盘是机械指针,这个比较传统,中间有一块液晶的行车电脑,虽不如全液晶仪表那么炫酷,但是看上去很直观很清晰,这边是一个10英寸的1080p分辨率.凯迪拉克CT5上市车型如下:2019款凯迪拉克CT5 2.0T顶配版.视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11500-src-1-num-1.html

      107 0 2天前

    • 2019款宝马I3真实续航测试视频-老司机试车 有图

      老司机张小娴续航实测来的是这台2019款宝马I3,就是宝马I3的纯电动车型,那听名字就知道它跟老款最大的区别就多了,快充再有就是它的电视度数从原来的纯电33度变成现在42.2度,然后官方公布的netc续航是340公里,我们今天依然是全天70%的市区,在30%的高速空调,22度自动避险二维地图记录,所有的行驶轨迹和里程都投给你们看,很多人知道宝马I3是单踏板的模式,然后在市区里开这个是需要适应的,因为它必然会给你很大的一个动能回收的感觉,然后基本上如果你适应了之后呢,一只脚控制油门啊,到了红绿灯也都可以直接帮你去刷屏啊,但是有一点不太好的是他的这个店门太重了,基本上我觉得这个车就开得非常佛系,有把脚轻轻搭在上面开,如果你想稍微加点分支往下抬,就脚腕子很累,所以这个车是被迫让你省电的一种感觉,Hello高速部分总结30%,高速跑完了,电量从90%掉到60%,实际上高速的里程行驶了76公里,啊,这是30%的情况,那如果你换算成100%的话,最多这台车也是跑200多公里的高速,它本来也不是为高速设定的电动车,就是如果你要买它的话就城市开开就好了,电号都是很低的,14.5度每百公里,低的一个是他车轻,然后车也小啊,别看他又轻又小,他在高速上整个跑起来的感觉还是挺稳当的,这一点需要点赞,那接下来去尝试看通畅道路,嗯,hello,现在是通畅道路总结,我刚才是在55%的时候清理了我的小机里程,现在是22%的电量,就中间用掉了,大概33,啊这个我也不知道为什么这么凑巧,完了以后呃,总共跑的实际的路程是125公里,在这种非常通畅的道路下啊,那么你可以换算一下这种比例,如果说整箱店去跑通畅路段的话,大概能跑个370公里,这个在通畅路段下是非常非常扎实的.

      77 0 3天前

    • 全新马自达3 Axela昂克赛拉动态试驾视频 有图

      我们来到天府之国成都试驾全新一代的2020新款马自达3昂克赛拉,厂家给他的车名加了一个前缀叫做四时代,代表这台车会开启马自达品牌一个全新的篇章,那作为全新一代的车型和老款相比在外观上变得更大,更简约,而且以我个人的审美来看也确实更漂亮了,内饰的亮点一非常直观大方的设计,而且所有的功能都是通过实体按键和旋钮来控制的,非常的便利也很人性化,那内饰的亮点2,前面的仪表盘包括中控屏幕和空调出风口都是聚焦在驾驶员的位置的,你坐在这里会非常的有归属感,如果你是一个喜欢开车的人,一定会爱上这种感觉的,还有一个不得不提的槽点,就是作为一台追求驾控乐趣的马自达来说,它的方向盘实在是太大了,开起来一点运动感都没有,完全不符合这台车的气质,后排腿部一拳头部碰头发,中间大鼓包,空调出风口有扶手没有全景天窗相当一般的后排道歉但是他的后备箱倒是有一定的惊喜.马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11481-src-1-num-1.html

      56 0 4天前

    • 雪佛兰创界四驱动态试驾视频-老司机试车 有图

      汽车圈圈圈老司机试车这一次呢,我们来试一下四驱雪佛兰创界,那这辆车它的定位是在创酷跟探秘者之间的一个紧凑型SUV,今天我们来看一下它的表现怎么样,这辆创界车程4411毫米,轴距2040毫米前脸中网非常很夸张,大灯采用了分体式的设计,静光LED远光路,作为采用了双边共两出的排气,还对准了电动的这辆车的外观简单用两个字来总结就是好看,车内首先整体的质感比较一般,因为用了很多这种硬塑料的材质,不过配置上还好,大灯引发空调都是自动的,中间这块屏幕有导航蓝牙车联网以及卡布雷卡life的功能,并且成绩的流畅性也不错,并且呢它还有非常多的主动安全的功能,比如说车道偏离预警,一级车道保持,不过呢,它的方向盘只能上下调节,不能前后调节,这一点稍微有一点遗憾,主空间方面呢,前排的储格还是很丰富的挡,把旁边有非常多的触摸,副驾的前面有一个专门放手机的卡槽,不过有一点遗憾的就是,并没有看进去,现在卖差不多,后来首先是空间上前排是我的驾驶位,腿部是有两拳多一点的空间,头部呢,基本上已经冲顶了,配置上上面有一个全景的天窗,下面没有出风口,也没有充电的电源,所以后排乘客待遇啊比较一般,下面它的地毯也不算大,车上扶手放下来有两个杯架,然后它的后备箱表现是这样的,OK,那它的静态差不多就是这样,下面我们把它开起来去看一下它动态的表现,嗯,动态部分首先呢,这辆车它搭载的是一个1。3t的三缸涡轮增压发动机,165马力,240牛米4驱板的车型配的是9at的变速箱,两驱板的配的是cvt的,我们今天试的这个是一个四驱管的车型,那整个这套动力系统呢,在城里开其实都是挺轻快的,一个感觉的,动力没有什么问题,不过呢,上了高速你就会发现啊,在后段它的加速就没有那么强了,比如说你想从100加到120公里每小时的时候,就会一直感觉有一点悠着的感觉。然后呢,它的这个1。3t的发动机配cat跟k9at的这两个变速箱,我都有试过9at的版本呢,它在啊平时日常开的时候也没有什么问题,不过呢,你如果想生产油门加速降档的时候会稍微有一点慢。视频链接地址(创界试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11476-src-1-num-1。html

      119 0 5天前

    • 比亚迪秦proEV600续航实测视频-张小娴试车 有图

      Hello大家好,我是张小娴,今天的老司机纯电续航实测来的是这台比亚迪秦proEV600,大家非常想看这台车,然后这是一位神仙车主借给我的,真的是人帅心善啊,而且还是一台极其罕见的灰色,那真的完美等啊,这台车呢,它的电子度数是69.55公布的a一比c序号是520公里到今天依然是全天70%的市区加30%的高度,空调22度自动,并且二维地图进入95,最终以之前唐ev600的经验来说,我对这个,好的,准备这台车呢,我昨天从车主手里拿过来,然后开了不同的路段试验了一下啊,我就发现它的质感真的不错过一些喷挖结构带什么的,它的软硬,整体的质感跟之前比亚迪的汽油车绝对不会,当然缺点也有,一个就是它的宗教还挺大的,尤其考高速的时候,我昨天跟我的同事两个人在车里聊天,就觉得越聊声音越大,越聊声音越大.视频链接地址(秦pro试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11475-src-1-num-1.html

      84 0 5天前

    • AMG A35L试驾视频-老司机试车 有图

      汽车圈圈圈我身旁的是和我一样那种年轻人都很兴奋的一台车,奔驰的amg a35l,也是有史以来距离你最近的AMG车型刚刚公布的预售价,40~44万之后上市的价格我猜呀,可能会在38-39万的这个样子,所以说这个车是你能买到的,40万或者是40万以下的一台aam机,这个事你放在一两年前都不敢想象,40万能买一台amg,而且是国产的amg。OK,说完在前面的一些序言,我们来看这一台a35l,首先我们来看这个车漆啊,它是一个磨砂的灰色,那么熟悉奔驰的朋友都知道用这种车漆,再加上你看这种黑色的套件,这种刀子套件的,都是首发先行嘛,也就是最先的一个配置,相当于是一个它的高配,可能是之后会卖44万的那个配置,其实这个车现在是非常的特别,包括在之前的,说a45g2a45上也用到过这个磨砂的车型,是在高配合型上剩下的部分和啊你们大家熟悉的普通的a级没有太多的区别,包括这个啊吊的三角眼的灯,放到aam上还是很好看,这里面是一个单横条,再加上类似于满天星中网的一个中间的近期格栅,下面先看轮车,19英寸的am,这款式这个am就多幅条的轮车是我认为最百搭的一款奔车轮车这边,terrible for magic这个标识熟悉,amg朋友都知道,应该是比如说之前a45上会印这个,现在a35上也要这个,第1次见amg的车型,把mg的这个logo印到了车身的外面,那这个logo一般会出现在钥匙上或者是那个中央的扶手上啊,直接运到外面,表明这是一台amg再看后面啊,首先是非有一个黑色的压尾,我估计是首发先行板上才有的一个特色,再往下看当当当当这个下面的围绕着以及排气,嚣张一点嘛,要让,只是一台a35再往上,还有a45,要是a35已经做成这样跟f1下一车差不多了,并且呢,我看了一下这还不是装饰,但是真是有导气的效果,旁边是两个大尺寸的双出的排序,这边哈北京奔驰国产的身份,OK,我们去车里面看一下,来到a35l的内饰,整个内饰啊,最具有亮点的就是这个amg的方向盘呢,这个方向盘我目测应该是和很高级的amg,比如说g63那g65s,63s65同款的方向盘,并且还带有方向盘这边的调节的功能,所以这个方向盘装那个车上30多万40万,我觉得已经直回票价了,剩下的部分和普通的a级的区别同样是两个大尺寸的连平放在这啊,这屏幕的效果还是非常好,包括有奔驰最新的人机沟通的界面,剩下的和朋友a级没有区别,座椅是一个呃偏普通的座椅没有特别的赛车的同,史上第1台长周期的am机,后排空间怎么长轴距的后排自然是很宽大的。 视频链接地址(AMG A35L试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11461-src-1-num-1.html

      102 0 8天前

    • 国产宝马X2评测视频成都车展实拍车 有图

      华晨宝马x2国产版车展体验视频,X2大家已经不陌生了,但是这辆车特殊的地方在于它是华晨宝马国产x2,这也是华晨宝马新一款的国产车型,之前的x2是进口的版本,国产x浪呢,其实和呃,进口的xl是同一代的产品,没有什么大的区别,国产这个车型你看能看到是非常漂亮的m运动套件的风格啊,等会我带你去看新的国产中小板的x1那没有m套件,所以x1和x2两个车型的啊定位一瞬间就拿开了,x2是呃不是那么注重空间的,一个叫跑化的m套件的SUV啊,旁边的x一是巨大的后排空间的,加油买SUV车头的两个细节,第1个是大灯,全LED的自然没有问题,第二是这个双肾的进气格栅这个造型还是比较有棱有角的,突出了x浪是一个较好SUV的个性,好我们去看侧面和后面,侧面和之前进口的x2是没有区别的,比较大的特点是它在这个c座的地方放了一个宝马logo,这个像宝马之前的车型制定了,剩下的部分有一个稍微有点,这个造型后排空间我们等会去看轮圈,这才应该是刚才你用的是19英寸很漂亮的轮圈,村委华晨宝马4个字就标明了它的国产的身份,这边看到它具体的是x25的25,也就是四驱的2.0t的车型,下面是双出的大排气片,这个台阶很精致啊,有杜哥的外观,现在有双出的真牌学车其实越来越少了,电动门打开,作为一个风格化的SUV,它的后备箱并没有那么大,且它的地台有点高,所以实用性一般般,但里面的座椅是能424放倒的,对SUV来说实用性还是有保障的,好我们去车里面看一看,然后内饰说一下国产版x2和之前进口x2的,是没有太多区别的,配置,第1个我做这个座椅是非常的社会,你们来看一下我们看不了多远,它是一个连体式的赛车的座椅,这个是宝马M运动车型第1次用这种造型的,非常的好看,并且这个座椅的皮质还挺软的,不是赛车座椅,啊,对于我们胖子来说还是挺挺好的,很软的一个座椅看起来这个座椅看起来视觉感受满分级的,然后前面这个屏幕升级到了10.25英寸,也就跟我x3一样,你们那个系统也一样,变成了ID6的系统,并且现在x2国产版本支持百度的卡life了,因为以前宝马只支持无线的卡特,现在是无线卡不在一架百度的卡大夫,安卓和苹果都能用上,它的手机的映射非常好,前面是一个液晶仪表方向盘,好不过啊,这台啊,那些顶配车型没有拨片,我觉得啊,不太应该应该增加上了拨片,好我们去看看后面,来到后台x2呢,是一个走风格路线的SUV,所以后排空间不是很大,国产之后也没有加上,加上旁边x一我们等会去看啊,所以我坐进来前面还是我的位置,后排腿部基本上顶腿,头部也基本上顶头空间没有那么的实用啊,毕竟呢,这个风格和实用还是不是在一条线上面取其一取风格,你选x2国产之后价格比进口的肯定要便宜. 视频链接地址(宝马X2试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11455-src-1-num-1.html

      107 0 8天前

    • 2020款凯迪拉克CT5试驾视频-车展体验 有图

      我是胡正阳2019成都车展现场,我现在是在凯迪拉克的展台,我身边是最新车型ct5,那目前凯迪拉克的轿车阵营是这样的,atsl,啊xts和ct6,那么未来就会变成CT4,CT5和ct6,大家都知道这个ct5的定位了,这台车差不多是一个接近5米长的车身尺寸,轴距是2米9多,未来也会有两套的外观设计,一个是风尚型,也就是相对的儒雅一些的,还有一个就是我身边来讲就是运动型,不过他帅我一脸你知道吗?黑色的中网,然后这边黑色的下唇的包围完了,这个加上这个蓝色的颜色,整个前脸那通气力还是很强的,呃,同时还有一个特点,就是这边目前凯迪拉克用到了很多泪颜色大灯,但是ct四还是泪眼似的,但是到了CT5会把它分开,和灯饰分开的一个设计来车身侧面比较抢眼的设计就是这个车轮了,这个车轮用到了19的熏黑的圈,然后245的宽度前后都是245了,啊,再就是门把手当然是必须有前门的,这个无钥匙进入的后门也是有无钥匙进入,但是它跟前面不一样,在这个内侧有一个按键,非常隐蔽的设计,还有就是它的c柱这个点非常有个性,是一个溜背式的造型,rct4还是一个常规的轿车的感觉,所以整个车身侧面也是比较修长的一种状态,同时它还延续了凯迪拉克一个非常重要的设计语言就是短的前悬以及长的候选,这个我们在凯迪拉克很多车型上都能看到这样的设计来车尾,这个年轻人最喜欢的,双侧的排气一边一个,而且外面有这个镀铬的扁平的运动包边,同时这边ct5的名字,r8t这些都是很熟悉的元素以及带一个尾灯的折角,那未来c75也会搭载2。0t的发动机也会,T的发动机还会有10at的变速箱,同时我跟现场的工作人员聊了一下,一个很重要的信息,就是CT5ct4这一带的最新的平台在未来是可以支持整车ota的,但是这个整车ot的功能什么时候能彻底的放开,现在还不知道,但是这是一个非常有潜力的新的平台,这就是2019成都车展凯迪拉克ct5,我小胡下次聊。 视频链接地址(CT5试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11447-src-1-num-1。html

      110 0 10天前

    • 2020新款RAV4 2.0L详细评测试驾视频-老司机试车 有图

      大家看一个年度的重点车型,一汽丰田全新一代国产丰田rav4,说起来呢,我跟新一代的阿尔卑斯还是挺有缘的,这个时候去年在美国全球首发的时候我就在现场,然后之后呢,一段时间在各种车展上也见过他很多次,这次呢终于有机会看国产版的车型,并且外观内饰都能看到,这台车刚看了一下,应该是一台2.0升,自吸的,最高配出来,首先我们来看这个车漆的车漆比较特别,我现在暂时还不知道这个颜色的官方叫什么名字,但是我形容它的颜色就是水泥灰里面掺了点绿色的感觉,啊,给人很清淡啊,很凉快的感觉,并且这个颜色啊在其他品牌身上好像是没有见过的,所以这个颜色还是挺有个性,并且这是主打的颜色,我很喜欢第二全新一代的LED四整,我觉得是有史以来最阳刚的一代,还有一个是整个线条啊,都是很啊很直角的线条,都是没有一些什么远的线条和上带或者上上带形成的截然的不同,这台2.0升的顶配车型目前还是试装版本,但是我肉眼能看到配置有这个有一个全新的影像,前面摄像头大灯是LED的,不过转向灯还是很不错的啊,然后整体的整个前脸这个近期隔山的造型,我觉得还是挺有意思的好,侧面我们首先还是看配色方面的讲究下面就是这个刚才我自己取的名字啊,水利汇率,上面对下面其实,它是一个拼色的设计,如果你下面选不同的颜色色可以选,比如说红黑配啊,也挺好看的,然后啊这台车的配置我能看到前面是有我要进入的,后面是没有,我要进入,然后2020款高配车型看到那轮圈还是比较炫酷的,是一个19英寸235/55 R19寸的一个啊,轮胎配的这个拼色短裙,很炫酷好,我们再看后面,不是更加有棱有角的事情,你看这个尾灯的棱角感觉都能把人硌起来,然后下面是rav4 4wd2.0有四驱的版本,尾箱我们看一下,很遗憾没有电动的尾门,不过因为其实我们能看到这一代的阿尔卑斯的,整个设计还挺,这个尾箱的容积挺规整,然后就没有什么东西了,对,应该是有一个那个呃,格物版的这件事情应该把它拿下来了好勒,这就是rav4整个车的外观和尾箱,我们下面去车里面看一下,全新rav4的内饰,整个内饰呢是有一些丰田新的tnga架构车内饰的影子.视频链接地址(RAV4试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11428-src-1-num-1.html

      112 0 12天前

    • 2019新款奥迪Q5L低配版试驾视频-胡正阳评测 有图

      2019新款奥迪Q5L低配版试驾视频,今天我找到一个特别少见的车型,奥迪Q5l最低配就是40tfsI荣享进取型官方价格382,800那款,但老司机爱不上,你能查到的真实成交价格也就是30万左右啊,所以今天我们来看一看30多万,你能买到一个怎样的比较素的Q5l还是蛮刺激的,前脸呢,当然它是最低配就会比较素一点没有前雷达,这个车灯也是一个纤灯,最低配给纤灯,其他都是LED,如果你愿意花钱的话,也可以选装LED,这辆车虽然是入门版本,仍然给了19的圈,235的宽度车门把手,能看到无钥匙进入的模块4个门都有,但是这个是选装的,4000块钱的花钱啊,这个钱我觉得应该花,因为它对你的使用的便利性的提升还是相当明显的,车尾可说的东西也不多,因为它也是非常素的状态,注意一下排气就可以了,左右两个这个装饰性的排气是分开的,没有用多个条连起来,重点还是看一看后备箱,这个后备箱我觉得分数可以打的比较高啊,首先配置层面除了这个电源,其他的像放到后排座椅靠背的把手挂钩锚点绑带这个置物的网兜,这些所有东西几乎是一应俱全的,然后这边靠背424比例放倒放倒之后地板也比较平整,使用方面一个小小的不便之处就是它这个扳手其实是解锁,拉了以后呢,还要再退一下,唉,这样的话能看到地板还是比较平整的,同时这个下面有没充气的非全尺寸的备胎以及一些额外的储物空间,这边是伸缩式的遮物帘,然后这边给了原厂的,这个不是丝袜啊,这个是固定行李用的这个网兜,通过锚点把行李固定在地板上,虽然是最低配也用了电动尾门,所以这个后备箱作为一个SUV的时候,我觉得打分还是比较高的,走再看一眼车内,就是说机械式的仪表盘中间有一个小的液晶屏,然后这边是一个中控的液晶小屏里面的功能就常规的那些音响啊,电话等等,它是没有车载互联网的,然后大家比较关心的配置层面,专车作为全系最入门的版本,它有方向盘的换挡拨片,有定速巡航,有自动雨刷,有自动大灯,有全景天窗,有主副驾的电动调节,有左右分区的自动空调,有这个驾驶模式的选择,有电子手刹和,但是它没有这个自适应巡航,这个是预料之中的,但是同时它也有主动刹车,就是有紧急情况它是可以主动刹车的,这个还是很重要,整个配置我觉得作为这个价位来说还是可以接受,比较明显的缺失,是它没有倒车影像,就这么大一个车,如果没有倒车影像的话,这个新手一定需要啊,去长时间的磨合一下,呃,需要注意的是它的座椅是植物的,啊,这个支付座椅特点就是不管是特别热天还特别冷的天,它也不会特别热或特别冷,它是一个比较淡定的材料,像今天我们在,呃,很长时间的外观,一上车这个座椅并不烫屁股,如果是没有座椅通风的真皮座椅,你一上车就不那就是个铁板烧对吧,但是置物座椅的问题就是时间长了它可能会有那个汗的气味,而且它会比较容易脏啊,这个是需要注意的一点啊,前排的储物空间门板是下面单层,然后这边左手边这里头有一个很深的突破这个里面不少私密的东西,好,这边两个杯架中央扶手这个位置也是植物的包裹,它的高低和前后都是被调节的,打开之后里面是一个带抽屉的大的储物盒,里面有USB接口和OPPO接口,同时这个手套箱里面有两个SD卡的插槽,手套箱的容积也是不错的,乘坐空间这肯定是没问题的啊,有1000以上我们再去后排看一眼,他这边有空调出风口,有温度的调节,有两个USB,一个12伏点烟器电源和一个配置给的,其实还是可以的,中间也有一个很大的鼓包,我刚才试了一下这个坐垫非常非常的软啊,是目前同级别当中最软的一个中间座位了,这个靠背仍然很硬,所以它还是一个应急的座位中央扶手打开这边两个杯架那左右的座位呢,这个坐垫还是挺长,对于腿部的承托很好,角度各方面都还比较合适,我比较喜欢的设计是前排座椅抬的很高,所以这个脚底下空间特别大,你看这个天真烂漫的感觉,发现没有,反正我腿部空间也,原装一直延伸到这个位置,所以采光以及头部的空间都会有一个比较好的影响,所以整个后排我觉得虽然它是全系最入门版本,但是表现也还是不错的,这台40tfsi大概是2。0t的低功率版本汽油机,190马力329米匹配7速双离合变速箱以及四驱系统。一汽奥迪Q5L上市车型如下:2018款奥迪Q5L 40TFSI荣享进取型,2018款奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享时尚型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享风雅型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享运动型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享豪华运动型。视频链接地址(Q5L试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11427-src-1-num-1。html

      115 0 12天前

    • 2019款CT6评测试驾视频-老司机试车 有图

      ct6全系最低配指导价只要37。97万,咱们今天还正常聊吧啊,凯迪拉克ct6,程序最低配的车型,为什么来看它呢?主要就是一个,虽然它指导价是37万多,但是呢,我在老前期最低配的车型优惠完还不到30万29万多一个d级车的尺寸,还是挺值得,那咱们今天来看一下它的表现是怎么样的,那这辆车呢,其实外观就不用多说了,ct6这个车出了一段时间了啊,主要呢就是其实它高配跟低配,在外观上你是看不出什么变化的,主要呢轮圈是有一点不一样,低配的是18寸的轮圈高配呢,是一个19寸的轮圈,而且就算是最低配置车型,后面也给了双边共四处的排序,所以你从外观几乎是看不出高低配的区别的,那所以外观就不多说了,咱们直接去看春,首先呢,猛的一看,中的也是,是这种皮质的面料,这个低配的特性主要的区别呢?还是在配置上,从中配往下的车型,它是没有了很多主动安全的功能的,比如说呃,车道偏离预警车道保持呃,主动刹车,还有行人保护的功能,在这些配置上呢,低配跟自离配置都没有的,其次呢区分低配跟次低配,我个人其实更推荐买次低配,因为次低配会有很多实用性的功能,比如说倒车影像,前排的座椅加热以及导航的功能,这些呢次低配,我们这辆最低配呢就没有了,但是这辆最低配的车型你会发现它还是有很多,我觉得应该算是豪华品牌的尊严的配置,比如说这边主驾驶位是有两组的最低的,包括它的方向盘是电动调节的,还有它的音响也是boss的音响,我觉得这些功能如果你能够换成比如说倒车影像这些实用性的功能啊应该用户体验会更好一点,因为毕竟这么大一个车没有倒车影像,停车还是会有一点不方便的感觉,总感觉有一点别扭,另外呢,它前排的两个座椅呢,呃,最低配的车型,仿皮的面料,然后网上的车型呢都是真皮的,不过我觉得这个仿皮的面料其实做起来也挺舒服的,软软的,所以乘坐舒适性上是没有什么问题的啊,储物空间方面呢,除了常规的这些处置,主要说几个有特点的,第一呢就是它附加的手套箱,它并不是机械式的打开,而是这边有一个电动的按钮,你按一下唉,自己就打开了这个感觉还挺高级的,其次呢就是他的扶手箱,首先这边可以打开,然后从主驾驶这边还能从这个,很好,可以放在这,所以日常用起来我觉得还挺方便的,另外最后一个区别高配跟低配,就是这辆最低配的车型上面是一个小天窗,往上的车型呢,都是全景天窗,呃,所以前排呢区别大概就是这些下面呢再去后台看,后排首先是空间上前排是我的驾驶位,腿部是有两拳多一点的弓箭,头部呢这边有一点透空间的处理,也是有四指的空间。凯迪拉克CT6上市车型如下:2019款凯迪拉克CT6 28T时尚型,2019款凯迪拉克CT6 28T精英型,2019款凯迪拉克CT6 28T豪华型,2019款凯迪拉克CT6 28T豪华运动型,2019款凯迪拉克CT6 28T领先运动型,2019款凯迪拉克CT6 28T铂金版,2019款凯迪拉克CT6 40T铂金版。视频链接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11426-src-1-num-1。html

      127 0 12天前

    • 挂绿牌的宝马5系530LE评测试驾视频 有图

      汽车圈圈圈挂绿牌的宝马5系530le详细试驾视频,我姓张,我是来自杭州的一家互联网公司的,呃,就是你们所说的白领,那我是宝马530le这款车的车主,那我是受你们老司机爱护最帅气和资深的那个测评人徐超先生的邀请,来分享一下我用这台车的一些心得,那么我觉得还挺好的,所以我也是乐意的,为什么要买这台车啊?都4个字久摇不中九游不动,杭州虽然是个二线城市啊,但是这不如北京,但是它也是要摇号的,我从第1期摇到今天都没有摇动啊,也没有办法,只能去买一个新能源的指标,因为我用车是刚需嘛,那新能源指标呢,我买一个纯电动车,我自己又不放心啊,我觉得而且我不喜欢,我觉得我不喜欢看那些纯电动的车,所以就还好可以买一个插件滚动啊听讲北京不可以,这个比较惨一些了,我买插电混动,我就算过了还其实是很合适的,我买这台530le对比525li燃油板价格还要更低一些,因为购置税我省了10万块钱,这个是减免掉的,然后国家补贴5000.视频链接地址(宝马5系530试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11425-src-1-num-1.html

      99 0 12天前

    • 2019款奥迪Q8详细评测试驾视频-二师兄试车 有图

      二师兄体验2019款奥迪Q8详细评测试驾视频,如果提到奥迪,你们心中会有些什么样的印象,可能很多人会认为奥迪是一个打引号比较古板的品牌,因为它车清,那线条总是圆圆的,他大嘴,但是我却认为奥迪是一个闷闷的在这骚动的,唉,因为它时不时的,比如说当年漂亮的初代双门a5,人见人爱的26,你觉得我现在正在开着呢,和宝马x6至于x5不同q8,并不简简单单的是Q7的较好版本,而你从发这个奥迪封顶数字就能看出端倪,a8是奥迪旗舰轿车,r8是旗舰跑车,而q8自然就是旗舰。SUV和Q7彻头彻尾是两台不同的车,前面夸张的多边形进气格栅变得更宽了,奥迪把这个设计称为面具,这个黑色的面具和橙色的车漆搭配起来显得非常扎眼,车灯上半部分是日系灯,转向灯和近光灯,远光灯被隐藏到了下方和黑色面具融为一体,这是登上第1次用隐藏大灯的设计,侧面还是很明显能看出轿跑SUV的轮廓,并且和x6或者gle匹配,从b柱开始的6倍不同q8车顶从c柱后才开始显著下滑,这样就很机智的保证了后排空间这一点,空间的时候细聊,22英寸的巨大车能让整车看起来非常动感,红色的30块钱也进一步增加了形式。车尾贯穿式的尾灯是奥迪高端车型的专属,目前只有a8a7和q8有这样一个待遇,下面的55tfsI证明,这是一台汽油版本,双数的大尺寸装饰性排序是奥迪的特色了,q8也为了幸福,对了q8在外观上最骚气的地方还是这个无框式的车门,要知道他的兄弟保时捷的SUV都没有用上这样的设计,而在同级用无框上面的,除了奥迪q8之外也只有两个意大利选手.视频链接地址(奥迪Q8试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11392-src-1-num-1.html

      166 0 17天前

    • 宝马x3m雷霆版试驾视频-老司机试车 有图

      二师兄体验宝马X3M试驾视频,现在呢,我已经到了宁波,而我开的就是x3家族的最顶级的版本x3m详细试驾体验,3.0t的s58双涡轮增压发动机,510马力600多米,百分之加速仅需4.1秒,但是首先我们把它的高性能先暂时放到一边,来说说这个车静态方面的改变,前脸换装了纯黑的双顺型的进气格栅,然后下面有一个不是特别夸张的m的钱包,为侧面21英寸的轮圈,255/40 r21的米其林ps4s的运动轮胎,然后后视镜的外壳也换装了,和m3m4,同样的款式,车尾双边四处的排气,整个外观的变化就仅此而已,它并没有用m2或者是m4m4上的那个宽体套件,让整个x3m看起来并不是特别的嚣张,当然宝马粉还是能通过这个漂亮的灰色设计,不是一台普通的x3,类似的改变同样不大,能标明m身份的有这个碳纤维的装饰面板来自于m5的换挡杆以及方向盘上红色的m1m2两个自定义的按键。此外呢,整个车内饰就相当于一个超顶配的x3,它有座椅的通风加热方向盘的加热,哈姆卡顿的音响,acc巡航等等,今天是这样的,分两个部分,首先我们会在开放道路上试一下,这台x3m之后呢,我们会进入赛道,在开放当中试驾x3m,第1点需要适应的是它这个换挡的操作逻辑跟普通的宝马是完全不同的,它是m的换挡的操作逻辑.视频链接地址(试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11391-src-1-num-1.html

      166 0 17天前

    • 雷克萨斯ux混动车评测试驾视频-测油耗驾乘体验 有图

      Hello大家好,今天我们拿到了一台雷克萨斯ux试驾车,是一台混动的车型,所以混动车我知道大家一定非常关心,甚至最关心的就是它的油耗,那么我们就来直接的测试一下它日常,ux加满加到非常非常非常满的那种,然后去开始拖油耗它,完了之后会再回到这个地方,用同样一个油箱再把它加满,然后看第2次加油的总量就可以计算出来一个比较精确的油耗,Me too出发,从价格战出来,我们现在已经开始测试油耗了,我现在在等一个红灯,我们测试的方法非常简单,我会跑100多公里,是一个相对长一些的距离,会综合城市的拥堵路况,环路啊,主干道啊,包括高速的路况,尽可能模拟大家日常的使用场景,那最终再回到加油站加满油,看看它的真实油耗,我们测试的时候空调会放在22度,并且开启自动的模式,驾驶模式会放在一口上,我自己驾驶的风格也会尽可能的温柔,因为大家平常开车肯定都是以温柔的风格为主. 视频链接地址(雷克萨斯ux试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11384-src-1-num-1.html

      176 0 19天前

    • 传祺GM8二手车评测-车主用车感受-拜见车主大人 有图

      张小娴评测试驾二手车传祺GM8车主真实用车感受-拜见车主大人,今天拜金的是身后这台传祺GM8和他的车主怎么走?车主,就是非常紧张啊,然后我们聊聊车可能就不紧张了啊,然后这台车我知道不是一手车是二手车,你给大家讲讲你这个车是买的时候是多少公里啊,然后哪年买的?我这个车大概是今年的6月,是几公里?是几年的车呢?10个月42,000公里,我我当时买的时候主要就考虑,他只有10个月,42,000公里,嗯,189,000可是新车,这车不也就20万出头吗?全下来是225,000,呃,就是GM8尊贵,然后是225,000,你花钱买了一个189,000,便宜了35,000,我觉得不值嘛,4万多公里,可是对车伤害大的是公里数不是时间,好的多的话,性能最好的阶段应该就是在5万到10万公里啊,你想直接让它进入那个性能最好的时候,你是这么想的,当时只有这一辆,因为我之前买的车都是这个新车,因为我买了这个,唉,你了解过他42,000公里,他之前是干嘛的吗?这车,我在咱们老师,这个车原来是西安机场的网约车,这个车总体来说应该是很不错,对啊,所以你是根据这些信息你拼起来的,那你买回来之后你有没有发现车况啊,或者说,矿跟之前看到的二手车平台上的信息不一样的,只有一点,就是我在帖子写了他这个当时在网上看的时候没有车侧的这个照片,这个车侧上面贴了这个方玉桥,一般情况下我认为啊,只要贴了这个东西,肯定开车人是一个吸烟的人,为什么呢?吸烟的人在雨天的时候,他把车窗打开,烟往外敲的时候,没有这个雨水会打进来,所以他以后可以把车窗开一点雨水,打不进来烟还能吸进去,我老姜,他说这个车当时你买他的时候还考虑过其他的竞品吗?因为不管一手二手有很多,比如说我觉得20万出头可以买个二手GL8呀,又可以买一个什么奥德赛啊,这些好像都可以,你怎么就选GM8了?然后那个车呢,它有有几个问题啊,我就比较不太满意,第1个就是,噪音跑高速的时候,第2台噪音很大,然后第2个就是这个车大家都说里边很大,其实还是通过把这个坐垫变得很短。

      227 0 19天前

    • 2020款奔驰GLC260L/GLC300L试驾视频-老司机试车 有图

      今天来聊身边这台中期改款奔驰GLCL,之前呢有一个年薪改款,主要的动作是把标准的GLC变成了长轴距GLCL,但是当时的遗憾呢是整个内饰的科技配置可能有一些欠缺,跟竞品相比的话有些不足,那这次中期改款的动作把这些全部都补齐了,另外在外观上还有动力总成上也有更新,所以我今天一个一个给大家来梳理,嗯嗯,中网的位置从GLCl260豪华级以上的车型都现在看到这个班服闪钻石的经济隔山女孩子非常吃这个延迟,火焰式的前大灯,还是看得出来的,难道在乌鲁木齐上市就为了配合这个火焰的造型吗?真的好热呀外观的变化呢,大体就是这样,重点在车内,Good boy and girl, 现在主要解决屏幕的问题,眼前一块12。3英寸的全液晶仪表盘旁边这个是10。25英寸的多媒体触控屏,之前那个真的是又小便便又宽,看起来很难受,现在就阳线很多拉,这个uI是重新设计过的u的奔驰最新的MMD交互系统,原来这边是一个类似于导弹一样,现在整个扁平化了,并且支持手写触控,每一下碰到之后都会有力道和声音的反馈,这个操作方式我就依然适合停下车来跟他细细的去看,因为还挺容易划过的,如果是开车盲操的话,尽量还是用都能放在盘上的控制器以及屏幕的直接触控,会比较方便看一眼这个屏幕上的功能吧,刚研究了一下导航集成的是高德地图,多媒体里头有在线音乐,用的是酷我音乐,但是酷我的版权可能偏少一些,舒适性配置里头主要是分。驰GLCL上市车型如下:2020款奔驰GLC260L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC260L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC AMG-Line。视频链接地址(奔驰GLCL试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11373-src-1-num-1。html

      244 0 20天前

    • 2019新款奥迪RS6 Avant评测试驾视频 有图

      全新奥迪RS6 Avant评测试驾视频,当你问一些资深车迷,如果这辈子只能拥有一台车,你会选择什么?打你肯定少不了RS6 Avant ,作为高性能名车中的扛把子,儿孙有望成能不能实现能下赛道还能带着4个妹子去山里兜风,可谓是居家旅行杀人以后的地位是谁?如今代号c8的RS 6 Avant 正式亮相,在原本4.0升v8双涡轮增压发动机的基础上,变本加厉的增加了套48伏轻轨系统最大功率达到680立方米,手机800吨米,百公里加速3.6秒,强悍的动力让你足以傲视马路上任何一位挑衅你的四大选手,大家都说之前的二十六是扮猪吃老虎,俗话说吃啥不啥,老虎吃多了自然自己也变成了权限,26与低调二字债务关系,你看这愤怒的前面,凶狠的lg大灯,帅气的宽体套件,锋利的车身走线,全身上下可谓是杀气,不过这曲折的后包围似乎有些用力过猛了,外表夸张但内在低调,奥迪家族最新的三品类是配合真皮运动座椅,让你感受到充足的科技感和豪华感,后备箱常规容积565升,后排座椅放倒后1680升,跑得快,只是它的一项优点装的多更是它的过人之处,请发动车,平时代步太费油不存在,rs6自带闭缸技术,低功耗是很4缸-48伏轻混系统更是支持最长40秒的熄火滑行,括号机械式四驱系统再次升级,常规动力分配前后40:60,可选装后桥运动差速器和动态全轮转向系统,全歼26万弯道更快,现在嘛油耗也不会太高,真相产物除了价格似乎也没有什么,每个男孩都生来喜欢速度,这种能唤醒我们热情,激发荷尔蒙的事物,无时无刻都在撩动着那个不甘平凡的内心,而高性能的名称更是在追求速度的基础上,给予你舒适宽敞的乘坐空间和高度便利的载物表现,有趣的事物有很多种,但是能面面俱到的屈指可数,而s呢,我忘了恰好就是这种少数派,他们满足你的儿时的速度的渴望,也能结合你对美好生活的畅想,他是一位灵魂伴侣,可以心灵相惜,一个精神图腾,而一个男人对车的需求也莫过于这样,8年会碰到外观一把山西的动力,能在齐耳的空间舍我其谁的气势,有君如此,夫妇何求. 视频链接地址(奥迪RS6 Avant试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11359-src-1-num-1.html

      178 0 22天前

    • 新奥迪Q3和凯迪拉克XT4对比评测视频-老司机试车 有图

      2019新款奥迪Q3和凯迪拉克XT4对比评测视频-老司机试车,这台是奥迪的q3,现在最热门的豪华品牌,紧凑型SUV,他的老对手奔驰和宝马对应的gla以及x1上市都有一些时间了,车型有一点点老,那为了横向对比来验证它的产品力,我们必须找到一台车型比较新,而且级别和价格都和它旗鼓相当的对手,于是就有了这台凯迪拉克XT4,两台车使用的都是各自品牌,典型的家族化设计员,q3要更干练,更经受一些,而XT4整体显得更加的厚重,也更敦实一点风格的美丑我们不做评判大家通过我们拍摄的镜头自己来欣赏就好,风格的美丑我们不做评判,大家通过我们拍摄的镜头自己来欣赏就好,嗯,花一分钟时间简单跟大家分享一下我自己的审美,这是一张很典型的奥迪脸大嘴的隔山,但是你去细细看一下的话,会发现它的大灯以及下面装饰件的部分都有很多线条在里面,那这些细节的设计一下子就增强了整个前脸的层次感,但是又不会显得很繁杂,这就是考验设计功力的地方.

      177 0 23天前

    • 星越/探岳/CRV对比评测试驾视频-老司机试车 有图

      全新吉利星越/探岳/CRV对比评测试驾视频,我们俩也来蹭个车,你赶紧挪挪地儿,别耽误我俩工作,上个月,5个月的事了啊,对,咱们先解决这个月的事啊,这什么我们来参见,你们这团建干嘛呢?我特意找啥呢?我说你也太过分了,说实话你闺蜜看,把我当成我闺蜜也不一样啊,有什么区别吗?有什么不一样啊,而且好停车,想不想几厘米啊,再说想,还是我这中型德系SUV合适啊,里面大坐着舒服,他不知道大众是高级车吗?听你们俩的意思,我们俩把我这心愿放哪了呢?很明显的就是菜鸡互啄,就说你这探岳啊,说是中型SUV,那尺寸也没比我这个紧凑型大多少是不是?这怎么回事?什么事啊?我这个是不是比你长比你的宽,那我都就2米73了,你们平常吗?那你那个车万一要烧机油怎么办呢?走到一半加个机油干不干干?我这是本田发动机,所以我去,因为你最在意肯定还是外观,是不是要比咱们那些比颜值,你就看我这辆车.

      200 0 24天前

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    • 2020款哈弗H9详细评测试驾视频-微试车

      汽车圈圈圈2020款长城哈弗H9详细评测试驾视频,我们现在正在哈佛徐水工厂,今天呢是一个关于新款h9小规模的试驾活动,啊,从h9上市到今天,这次是第2次比较大规模的改款,第1次改款是换装了8d变速箱,这次改款呢是主要提升了一些硬盒的配置,同时对外观有些小改,第一来看啊,先看外观,能看到新款的日久,用了一个更大面积的镀铬的中网,在功能方面换了le大灯,但并不是长城最新的矩阵式大灯,第2个变化是动力系统的提升,它虽然还是20t,但是已经可以满足国6的排放,除此之外它的扭矩有一定的提升,而且新款h9可以加92号的汽油,那老款呢,只能加95号以上汽油,那车内整体大体的设计和整体的布局跟现款是没有什么区别的,只是一些很细节的视条上会有一点点变化,这个变化微乎其微,跟哈佛新车啊,比如WEY啊,比如f系列,它的设计完全不同,那两个系列的车看起来是非常年轻动感的,这个h9即便改款了,整个内饰的风格还是比较中规中矩,比较保守的变化在哪呢?有两个一个是仪表盘,看起来是全液晶,但实际仍旧不是全液晶液晶屏的尺寸跟之前也是一样大的,只是uI的设计界面的设计有一些变化,看起来年轻一点点,呃之前呃老款车型在我们口碑的数据当中,很多车主都是吐槽多媒体那种不好使啊,现在新款已经换了一个新的多媒体系统,以目前的状态来看它的画质非常好,而且反应速度也不错,同时增加了一些啊,目前来看是这个时代该有的配置,比如说车载的互联系统,手机互联啊,云端的信息读取,云端的歌曲库,还有自然的语义识别,这些东西都不算新鲜,只能说啊,跟上了当下的时代,除了独立之外还增加了主动安全系统,它可以支持l二级的自动驾驶,也就是说带有aeb主动刹车,带有acc自适应巡航等等等等,这一些配置的提升会在城里边和高度之后会有一些帮助,那关于啊通过性的提升。 视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11108-src-1-num-1。html

      阅读:6377|点赞:17
    • 2020款日产轩逸详细评测试驾视频-原创试车

      汽车之家2020款日产轩逸详细评测试驾视频,咱们聊聊全新一代轩逸,这是整个车系的第14代车型,应该说轩逸这款车,自从进入到中国市场以来,一直都是有一个非常好的销量,即便是在这款车上,在它的换代之前,它的上一代车型在今年上半年依然是有一个非常好的销量的表现,每个月的销量也都是能在前3前5的这么一个水平。所以说其实呃今天可以看看这款新车的产品力怎么样,是不是可以延续之前轩逸的一个销售的这么一个表现,另外呢,在新的这个轩逸上市之后呢,老的车型将会继续销售,以一个经典型的方式来销售,所以今天呢,咱们也可以聊聊这新老两代车型他们的呃一些差异化吧,也帮助大家做一个判断,另外呢,也可以聊聊这款车和你像已经换代了卡拉雷凌包括思域的一些差异,这一代轩逸的外观呢,我觉得主要就是两个点吧,第1个点我想说的就是真的非常的成功,第2个点呢,就是它现在真的比上一代比上几代吧,都变得更加的运动化了,这一点非常明显,呃,因为外观这东西其实是比较这个个人化的一个东西,但是在这款车上啊,我居然和我身边所有开过试过这款车的同事,包括我去洗车去加油的所有人,几乎都能达成一个共识,就是这台车的外观非常漂亮,所以我觉得他应该是大家比较喜欢的一个类型的设计,另外呢,就是在整个这种,比例和风格上也是比之前的车型有一个明显更加运动的一个感觉,其实这个车的设计啊,除了在细节元素上,比如说更锋利啊,怎么样是一些细节的设计原则,但其实最主要的还是整个车的一个的比例的感觉,10毫米以上,然后整个车宽呢是加宽了50毫米以上,所以这款车现在它的车宽已经是超过了1米8,整个的这种紧凑型的轿车里都算是一款比较宽的车了,所以它一看起来整体的一个视觉效果啊,就是这种非常矮,然后非常低洼,非常宽的一个感觉,这也是给整个车是增加了一个亮点吧,当然本身的这个比motion的2.0的一个前脸也是确实很漂亮,然后整体配置上呢,它是有这个可变的,进气格栅可以更好的,这个控制发动机的这个温度,包括降低风阻,然后呢,LED大灯在这个年代的配置应该说是没什么问题了,不过我发现其实日产的LED大灯虽然是LED光源,但是它的整个亮度啊,还有这种照射范围,其实我觉得在就这些用LED大灯的特性也算是比较一般的,这个车黑天灯光效果只能说是一般,然后再往后啊,然后整个轮圈我们这台是一个应该算是顶配的车型了,用的是一个17英寸的轮圈登陆普的轮胎,轮胎尺寸是21550 27,然后如果是低配的呢,它的那个扁平比会更高一些,其实是会更提高这台车的一个舒适性,然后高配的呃舒适性,差一点这个一会在驾驶的时候再细说,然后整个车身的线条呢,其实是跟呃天籁是比较相似的,特别是在这个,呃,c柱的步伐确实非常漂亮,整个cc柱的设计非常动感,这台车因为很扁很宽,再加上线条很流畅很修长,所以整体看起来它其实是一台很有运动化风格的轿车的这么一个感觉,然后整个车尾的线条呢也是完全,也是非常的锋利,很多设计元素,车身的比例都给人是一种很运动的感觉,然后底下呢是一个隐藏的排气,然后呢,但是还做了一个这样的类似于扩散剂的这么一个设计,所以整体看起来这台车都是很漂亮很运动的一个感觉,我觉得在设计上它是绝对的成功,嗯,下面打开后备箱看一下啊,呃,整个后备箱的这个尺寸看起来还是非常不错的,官方给出的容积呢是560升比上一代车型大概大了50升左右.东风日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版,2019款轩逸经典1.6XE手动舒适版,2019款轩逸经典1.6XE CVT舒适版,2019款轩逸经典1.6XL手动豪华版,2019款轩逸经典1.6XL CVT豪华版.视频链接地址(轩逸试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11148-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75plus 2.0T评测试驾视频

      |来参加的这个长安CS75plus的活动,也就是2.0T动力版本,那现场的拍摄环境比较有限,而且声音会比较嘈杂,大家多见谅啊,时间紧张我们赶紧步入主题,CS75plus它的定位,你从定名上就可以看得出来,它是比CS75要更高级更大一些。我之前在试驾长安CS85的时候,曾经讲过,那台轿跑SUV以后很有可能会有一台跟它动力级别很相近,车身尺寸也相近的,正常造型的SUV,那就是这台CS75plus了,我们先来看一下它的外观设计,长安的前脸最早是在前面有一个长安很大的英文字母,那个土的掉渣,简直不忍直视,尝到后来就变成了比较正常的,有进气格栅啊,有一个长安的logo那个会正常很多,但是缺少了一些自己的特色,再往后发展就到了现在这幅前脸,就是视觉重心在中间的这个大面积的进气格栅上,然后,灯和下面的装饰件是向4周延展开的,有一点点像纺锤型格栅的样式,但是也融入了一点自己在设计上的见解,那这个前脸我还是相对比较容易接受的,我们这台展车是运动版,所以你能看到很多红黑的元素,那它还有一个普通版,因为我个人的审美而言,我会更容易接受,普通版的外形里面就是常规的镀铬饰条,因为毕竟是一个家用SUV造的太过于运动化,或者说有太多红黑的元素,反而会显得有一些用力过度啊,再来看一下前脸的配置,全LED这个没有问题,而且有比较丰富的探头和上头,这些都是用来满足他主动安全以及驾驶辅助方面的功能的. 视频链接地址(长安CS75plus试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11144-src-1-num-1.html

      阅读:2200|点赞:14
    • 2020款马自达阿特兹陈震评测试驾视频

      2020款全新马自达阿特兹陈震评测试驾视频,新改款的马自达的阿特兹啊,然后他叫全新,但其实这个改款我个人认为跟我们传统意义上理解的这个全新还是不太一样,就是没有那么那么的全新,你懂我的意思吗?嗯,然后车头主要变化就都在车头了,然后车灯啊还有整个这个中网的造型啊,等等等等会变得低一些,那也变成了LED的,所以啊,包括日间行车灯啊等等等等它的识别率,或者说是可辨识度吧,会更高,然后车侧呢,整个车身的线条没变化,车身的尺寸没变化,然后轮毂呢,这个2.5高配的车型用的是一个19寸的轮毂,然后在轮胎的配备方面呢,我个人认为是跟这台车的操控有点不匹配的,就是这台车它的底,在我稍微一激烈驾驶的时候,悬架还没有到极限呢,但是轮胎已经开始叽叽呀叽呀的叫了这个我有一点不太满意啊,然后再有呢就是车尾,车尾的变化其实就没有车头那么的大了,主要就是像这个反光条啊,就这个下边这个位置反光板,还有啊,尾灯的线条会有一点点的造型,同时呢,它的光源也是用到了LED的一个光源,对基本上就是这么一个情况,然后排气呢依然是很运动的一个布局双边单出,而且都是真的一个排气管啊,都会冒烟的,呃,然后再来看一下后备箱后尾箱会有一点不满意,就是我拿手这么一打开,拿钥匙去摇,他并不能完全,满意的,然后在这个位置呢,是能把第2排座椅去给他进行一个放倒,这样整个这个后备箱跟座舱里面就贯穿了,拉一些长的物件很方便,然后两侧呢有一个主格在底板的下方,水果,在这非全尺寸的一个备胎,但说真的这个平板实在是太单薄,没有质感了对,OK,那我们再去看一眼车里,嗯,车内呢变化其实整体猛的看上去不是那么的大,但是如果你细看的话,其实在细节的升级上是比较明显的,那你比如说光整个这个仪表台你就能看到4种材质,你受得了吗?然后呃,软质的糖醋的仪表台的上层在这个位置有皮质缝线,在这呢,有木纹的这种装饰板在下面,这还有OK插入你受不了,我只不过这台车的这个颜色内饰的颜色选的有点太低调了,就是他用了那么多考究的材质,但是却没有很明显能够看出来. 视频链接地址(阿特兹试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11084-src-1-num-1.html

      阅读:1947|点赞:14
    • 大众辉道什么时候上市?静态评测试驾视频

      汽车圈圈圈大众作为国内销量最大的品牌,它的车型已经遍布各地,比如帕萨特、桑塔纳、迈腾、捷达等等!不过还有更高一级别的,那就是“辉”字辈车型,比如辉腾,绝对是我们惹不起的,要是在路上见到一定要躲远一点,不然刮蹭磕碰一下那可不得了!我们都知道,“辉”字辈的车型,目前总共就推出了两款车——辉腾和辉昂!但是辉腾已经停产了,在售的只有辉昂了。虽然它的定位跟奥迪A6一个级别,但销量一般,并没有辉腾那么出名!根据调查来看,凡是开辉昂的车主基本上都蛮有钱,何况这车也不算便宜,所以,必要的时候我们还得忍一下!据消息称大众即将推出另一款“辉”字辈车型——辉道!据了解,这款新车就是大众曾亮相过的C Cue GTE概念车,申报图上名为辉道,预计上市后会以辉道的名称跟大家见面!既然是辉字辈车型,我想它的各方面配置肯定不差!就不多说它的外观和内饰了,也都是万年不变的套娃造型。再就是动力方面,新车有望搭载一台2。0T的动力和一台3。0T的混合动力系统!其中2。0T综合功率245马力,峰值扭矩500牛米!而3。0T的版本目前还没具体数据,但预计最大输出不低于340马力!对于大众推出的这款新车,我们很是期待,虽然买不起但还欣赏得起不是?

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    • 宝骏RC6/RM5静态评测试驾视频-玩车

      宝骏RC6/RM5静态体验视频,刚才我是molly,现在我在上海,上海是我一个非常喜欢的城市,那除了它的繁华活力之外呢,更因为它有着很浓的艺术气息,那像我现在所处的位置是在上海电影博物馆,这里呢,曾经是上海电影制片厂的原始,也是见证了中国电影的起源和发展的一个地方,像刚刚我在里面大厅的天花板上看到一些非常特别的装置艺术,特别的有感觉,就让我想起了一个概念,技术与艺术并存,其实生活中有很多事物的设计都是技术与艺术并存的,那除了电影之外呢,像我们的建筑设计像手机等数码产品的设计等等,当然啦,在汽车里面也是一样的,那咱们今天就不聊车,和大家聊一聊汽车中的艺术设计,今年4月呢,上汽通用五菱发布了新宝骏的品牌标识,进行了全新的战略布局,那我们知道智能网联是它的品牌.组合之后呢,可以形成无数种结果,像这个矩阵式的星辉隔山就是一个将点和线很好的结合到一起的一个应用,我们远看的可以看到它是一个矩阵式的,但是近看你会发现它有非常细节在,而且它是一条一条这个短线条组合起来的,所以在视觉上会给你一种非常立体的感觉,这个就是一个很好的应用了,然后再到下方这里有一个双u型的一个线条,这个其实就是对面的一个很好的应用,我们可以看到现在在这个光线照射下呢,它这个两根u型线条组合成的这个面,它是会有一定的反光.

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    • 2019新款雅阁有哪些优点和缺点?详细试车视频

      2019全新雅阁优点和缺点有哪些?本田雅阁详细评测试驾视频,今天也是过来找工作面试的吧,怎么没加个大包围?你这个尾翼也没搞个这加个大轮毂,待会就我们俩面试完了之后跟我上去跑一圈,秒天秒空气,我可能听说的啊,因为我这时间快到了,面试该该我了,那我先过去了,行行待会见啊,叮咚咚,我现在超人的,思域和雅阁人们两台敬畏分明的车型,却在相继换代后,由于采用了相近的外观设计而让人有些傻傻的分不清楚,也正是因为年轻化的设计思路让前者巩固了在紧凑级轿车市场当中的定位,延后者第1次与年轻运动沾边,在进入到2019年之后,时代雅阁在国内的销量一路攀升,不仅在日系三剑客当中位居首位,也把大众双雄迈腾和帕萨特斩落下马,就来说真的有这么完美吗?那今天我们就来叙述他的三个优点和三个缺点来看看他是否真的适合你,嗯,优点,一市场定位精准,那当下汽车消费市场的主流人群已经从80后逐渐过渡到90后,那这说明一个问题啊,8代雅阁以及9代雅阁他们的用户群体,在这种天气下很可能是头发比较少,一副眼镜,一件衬衣,一双皮质量,而时代雅阁呢,很可能像我这种啊,今天一双椰子,然后一件连命T恤跟这台车毫无违和感,那这也说明一个现象啊,就是这台车的用户群体很可能是那些90后,但是呢,出钱的人是他们的父母,雅哥在很多长辈的心中有着很高的认知度和口碑,所以买车的人和出钱的人很容易达成一致,6.2保值率高,在所有的中级车当中雅阁的保值率最高,它三点保值率可达65%,举个例子啊,如果你以同样的价格买到他和蒙迪欧,那么他们的二手残值是天差地别的,所以以后如果你想把这台车换成一台MP v或者其他车型,它不仅可以卖个好价格,而且很方便转手,所以保值率也是它的一大优点,达成舒适性高,我们今天试下的这台是1.5t的高空,发动机匹配的是一台CVT,首先整个低速的加速过程当中,它的整个动力非常非常的平顺,同时我这边时速大大概在40左右,它的整个转速压力也非常低,另外1.9代的雅阁它有两个非常大的缺点,第1个就是整个f1h的表现,另外一个就是它的整个d盘非常的干涩啊,在这两点上这类雅阁,它做出了很大很大的进化,首先在隔音方面,它的前排两侧的车窗都是采用了双层的玻璃,同时它整个底盘也是基本上是全包袱的,运用了很多的玻璃纤维,所以整个在比如说我现在学术在60公里以下,整个车内相当的安静,那这一带车型它在整个前沿的下攻之壁上,它用了一个锻造的铝合金,这样可以降低它的黄色的质量。同时它在减震器与减震筒上都有着加粗的处理,所以如果说上一代过减速带是咚咚咚的话,那么这一带还不仅给到你一定的支撑,还是有一定的韧性,给人一种,自己的感觉,那对于驾驶者说完了,他毕竟作为一台终极车,它的后台表现也是10分的重要,那么这一代车型它是由于整个轴距和车身的加长,它后排乘坐的尤其是纵向空间,腿部空间得到了进一步的释放,那所以如果你坐在后排这台车真的是一个很享受的状态. 视频链接地址(雅阁试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11071-src-1-num-1.html

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    • 2020新款马自达6阿特兹评测试驾视频-胖哥试车

      2020新款马自达6阿特兹胖哥试车视频,今天要说的这台车的所属品牌,如果把它放在电影圈里面的话,它一定是只拍文艺作品而不拍商业作品,但据说今天这个产品妥协了,嗯,第一,好,我们首先来说一下,全新一代的阿特兹在外观上给我留下的印象,呃,第1点就是说他和之前的阿特兹的这个版本呢,可以说外观上区别并不是非常的大,只是在一些细节上进行了比较不错的优化,为什么说比较不错呢?其实有两点,第1点呢是它整体的一个设计,之前那个阿特兹让我看起来我总是觉得它的外观设计包括一些元素的这种,那些马自达的情怀党去设计的啊,你去体验我的发动机,你去体体验我的底盘就OK了外观,唉,那么回事就够了,哈哈,但是这一带其实针对我们主流的这些,包括特别是我们国内的这些人,对于外观的需求加了很多什么呢,就是不灵不灵那样的东西,两个地方首先就是,虽然是亮黑色,但是呢,它也是很闪耀的,非常的漂亮的,中网另外呢就是插进大灯而已,加宽了,然后你看起来的这个车就是怎么说呢,更符合现代人的审美需求吧,另外一点就是他的,是吧,呃,圆的线条,一个弧线的线条特别的多,其实圆的线条和弧线的线条在于我的心中啊,在一些小的车型上,特别是双门跑车的情况下呢,可能会比较的好看,而且会更显得精,比如说像法拉利包括这个法拉利的一些经典的车型. 视频链接地址(新马自达6试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11093-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75 PLUS 2.0T/1.5T试驾视频-动态体验

      2020新款长安CS75 PLUS 2。0T动态试驾视频,Hello大家好,我是徐超,今天给大家试一下全新长安CS75plus,预售价格是12万多到15万多,有1。5t和2。0t两个版本,我们的试驾车是2。0t的,关于静态方面的内容,你们可以去搜徐超长安CS75plus看我前几天拍的实拍车,会讲的比较详细一些,今天就不赘述了,只提三个重点,首先第一点它的车身尺寸是介于紧凑型和中型SUV之间的定位,确实比CS75要稍高一点,第二它是常规的SUV造型,不同于长安CS85轿跑的样式,所以后排以及后备箱的空间都会比较宽裕,第三因为还没有具体的售价,所以不对配置做性价比方面的评判,跟大家简单聊一下,我们这台车有的实用性配置,有自动空调,自动大灯,自动泊车,360度全景影像座椅加热,全套的主动安全等等,动态的驾驶感受才是我们这一期节目的重点,同样分三个方面来说,第一是发动机2。0t的涡轮增压发动机规则还算是比较高的,233马力,360牛米,数据上来看动力应该会比较充沛,实际开起来,我们今天开了很长一段距离的高速,在高速上超过100公里动力还是很充足的,会更加的自如了,这个2。0t作为一个日常代步车来使用的话是绰绰有余的,第二方面也是它的核心点是8ad的变速箱,来自爱信的产品也是大厂出品啊,相对来说会比较值得信赖一些了,那这台变速箱的主要亮点也是在于平顺性方面换挡的,先加我们,任性真的非常好,只要速度起来之后,你几乎察觉不到有换挡的动作了。视频链接地址(长安CS75试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11323-src-1-num-1。html

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    • 2020款WEY VV6场地评测试驾视频-反套路试车

      全新长城魏派VV6场地测试视频,人们开着长城汽车走在长城大街,可能家里的小孩还在长城学校上学,这里就是风景如画四季如春的保定经济重地,参加WEY品牌新vv6试驾活动,新vv6把升级的重点放在了智能安全方面,比如引入了可以自动控制远光对应区域亮度的智能激光大灯,以及colin智慧安全系统,它的中网互灯装饰,前后灯组造型都有一些微调,还新增了两套轮毂样式,因为没有车内最大的变化是将线板上的9英寸中控屏升级为12.3英尺,并使用了全新的uI界面,绝大多数智能功能都需要通过这个,双重汽车试验场内,我们体验了vv6的各种智能安全项目,比如最基础的可多角度观看的360度全景影像,清晰度很高,显示效果令人满意,还有自动泊车都2019和2020年了,一般自动泊车这个项目我们真的是懒的,是因为这个功能大家都差不多,就是挺无聊的一个项目,但是这次vv6的自动泊车做到了真全,自动开启功能后,既不用管刹车和换挡,也不用一直按住免责按键,其实场地内设置的车位很窄,可能不是特别高,但总体还蛮流畅的,让我很惊喜的一点是它的esp,不像以前版本直接把车嘎一下刹的就摁死在那,它这个新版本调教esp,有一个很不错的一个宽容度,它只是帮你很好,我去帮你我玩,而不是说去限制你,就没有以前的那种服务感,这一点非常好,而道路测试中也有两个很有意思的功能单车道智能价值辅助系统,可以实现时速60~120公里的当前车道前车跟随,在这个过程中,如果车内摄像头监测到驾驶者精神不集中便会发出报警,如果驾驶者没有做出相应的调整车辆,最后将会杀停lelk紧急车道保持功能,如果你的新v6在对象和后方有来车的情况下发生了偏移,系统也会主动纠偏,在道路试驾结束,听到录到还发给我,你能明显,然后整体开起来明显也是一个走的舒适路线,变速箱这个7组是双离合啊,平时性也非常好,但是牺牲了这个降档的速度确实,只是会稍微偏慢一点,稍微不满意的就是转向电子味,确实有点那种想玩游戏的那种感觉,像经济类游戏的电子,还记得今天年初试下vv7升级款的时候,宣传片里开着vv7的妈妈笑得相当灿烂,我在想如果换成新vv6,这位母亲还能否这样开怀大笑呢,显然这个答案是未知的,不过你看西西老师倒是笑的挺开心嘛,本期反套路试车就到这里了,我们下期再见. 视频链接地址(VV6试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11017-src-1-num-1.html

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    • 吉利星越2.0T四驱龙猪详细评测试驾视频

      星越龙猪详细评测试驾视频,今天我们是在西藏灵芝啊,这非常非常美丽的地方,然后来试驾吉利的星越,我挑的这台车呢,是195,800的顶配的那个四驱2。0t版本,我为什么挑这台车是因为我自己之前订的就是这台车,只不过因为我订的是金色,所以导致一直没有到货,那我的兴趣点啊,自然也就在这个上面了,还有一点就是因为,我是比较建议大家能买2。0t,尽量买2。0t,因为虽然说我之前开过博士的提议,我跟大家也是非常非常推荐,因为那个1。5t的48v的动力系统在我看来表现是非常优秀的,但是呢,考虑到二手市场的贬值率的一些方面的这个,我还是建议大家,这种配置,这种的动力规格,在今天我现场看到了这个车型所有的颜色,我个人感觉呢,这个雷霆灰其实是看上去最有质感,还有一台金色,略微有一点骚,就是看广告,那个效果可能比较好,但实际上看真车的话,可能会并不是那么的耐看啊,这是我给大家的建议,当然这个也是一人一个眼光,那2。0t的这个四驱版本呢,它的轮毂是枪黑的,那普通的版本呢,是这种铝合金的双色的轮毂,那这个外观呢龙珠,个人认为啊,是在目前为止,市场上所有我们国产的这种叫跑造型的这种车辆里面,我觉得是最漂亮,因为它大小比较适中,大概是4米6这么一个大小,然后看上去比较紧致,我从任何一个角度看,基本上都没有任何说看上去不协调的地方,我们来看一下后尾箱的空间,这个有没有说是两全,我们全部都能做好的,那这种事情到底存在不存在啊,这这首先我们是看被屁股造型,好看,然后下面有4出的排气,这台车虽然是4出排气,但是实际上,它里面的这个真的排气管是在里面,外面只是一个装饰罩,但是它6。8秒的性能已经足够配得上这4根排气管,这个外国方面到屁股这龙都突然想起来一个小细节就是我们在车队编队行驶的的时候,我们在我在开车的时候我会看到,那它底盘下面那个连接键是能看见就是这个,对这台车的这个观感上稍微略微会有一点点的影响,好,然后我们把这个电动后尾箱打开,开启的速度和这个电动后备箱的声音啊,都是做的不错的,然后看一下这个高度啊,还有一拳呢,所以也不用担心能碰到这个理念啊,我把这个箱子稍微拎出来两个大家你看,左右可以互相对照一下看一下,其实呢,现在私家车啊,这个特别是买轿跑的这种人,他不见得灰太狼,放太多太多东西说我去拉一些货呀,什么做一些装载的这么一些作用,所以我觉得这个问题也不是特别大,因为这类人往往重视就是颜值嘛,就是外观就是要骚就是要浪就是要胖,那这样就OK了,那考虑到他的这个外形尺寸大小是净水里面相对最紧致的那一台,对不对?那大家可能就会担心它的空间了,那我们现在就来试一下。吉利星越上市车型如下:2019款星越300T探星者,2019款星越300T耀星者,2019款星越350T探星者,2019款星越350T耀星者,2019款星越350T驭星者,2019款星越350T驭星者AWD,2019款星越350T暗夜骑士限量版。视频链接地址(星越试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11089-src-1-num-1。html

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    • 2019全新一代的传祺GA6评测试驾视频

      2019全新一代的传祺GA6评测试驾视频,我们又出来试车了啊,那试的车是什么车呢?是传祺新一代的ga6好我们首先来带大家通过镜头一点看一下这台车的这个外观,他们这个车外观就是这样啊,那之前我们试过了新一代的这个长期的gs5,也是刚换代的车,那这台ga6呢,其实它的整个的外观设计和gs5是同一代的风格啊,就是第3代的这个传祺的设计语言,那和我自己的那一台啊接触的世博,那我在世博呢可能相当于是啊,1.0或者是1.5时代的吧,那上一代的GA6呢是2.0时代的一个代表,那现在这台还有刚刚换代结束就是第3代的,啊传杰设计员的这个代表啊,我们可以看到他的这个前脸和刚刚换代的接触有很多的相似之处,比如说这个日间行车灯啊,啊比如说它的这个三眼式的LED头灯啊,包括这个很大的已经变化了的这个设计,但是和gs5有一点点相同,这个设计是而且是我有点不同的,那因为这台车是在轿车,所以呢,它的这个呃整个的中网站的面积就会相对SUV更加大一些,那啊整个的这个高度就好像已经快要接到这个地面上了,所以这冲击力会比接触要更强一些,然后我们今天试驾这台顶配车型呢,用了一个18寸的轮圈,米其林的这最新款的一个轮胎,那这个轮胎呢怪胎性能我后面会详细再讲啊,然后再讲一下这个车的一些比较有趣的细节,那看到这个,这东西挺好,标样的这个设计啊,这个设计呢其实是比较特别的,因为现在很多车后视镜它都会,那这个车呢它是单单只是在,然后呢车的这个,甚至的一家,因为上一代的这个GA6呢,大家记得它是一个比较偏教跑化的一个设计,所以后面呢是有一点点小丢备的,现在这一代呢,你看看,体态已经更加像一台比较传统的b级车了,就比较稳重的那种造型,还包括我们看到它的这个尾灯,啊,这个尾灯叫做它是有个专门的,呃,名词叫做一画开天这种贯穿式的尾灯. 视频链接地址(试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11180-src-1-num-1.html

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    • 途昂和红旗HS7对比视频-详细评测试驾视频

      途昂和红旗HS7对比视频,深圳今天的天气真的是太热了,我在后台看见一个提问,说预算35~40万元,想要买一台中大型的SUV有没有什么好推荐?当时我的脑海里就浮现了一个非常特别的选项,就是最近热度非常高的红旗hs7,这款车呢,可以说是最近的网红车型了,其实红旗这个品牌之前在我们心中一直都是那种非常的高大上触不可及的形象,直到最近两年才开始拉近和我们的距离,在这个价格区间内想要购买SUV,其实我们能努力啊,也能够得着bba车型吧,那么今天我们就要来看一下我手边的这款hs7这款国产SUV界的扛把子,它的过人之处究竟在哪里?那么另外呢,今天小孩为大家准备了另一款车型来与之匹敌,当然想要选择一台同样体积大,车内空间舒适,而且还要动力强还是,我记得,想来想去也只能召唤我的天才品牌图王了,那我们先来看这一台下一台等一下再说,他的官方指导价呢是349,800~459,800,今天我们为大家拿到的这一款呢,是它的顶配版本,售价459,800,前脸它采用了与hs5相似的这种家族式设计,但是整体来的要更加气势磅礴一些,这个直布式的金鸡隔山说实话还是非常抓人眼球的,而且它的中间有一个这样红色的装饰,看起来仿佛与上面的这个红色的红旗标志是连在一起的,但是此时此刻我脑海中联想到的第1个既然是我们幼儿园表演的时候,脑门上那个小红点儿哇,这是什么联想,我们来看一下它的整体车身长度呢是超过5米的,所以绝对符合我我们提出来要大尺寸的这个要求,我们来看一下它的后面,贯穿式的镀铬线条呢,将两个大灯连接在了一起,我们来看一下它的后备箱空间之前我已经将它的第3排座椅放倒了,我们可以看到它的轴,设计还是可以说非常平整的。 视频链接地址(途昂和红旗HS7试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11152-src-1-num-1。html

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    • 丰田雷凌CHR怎么关闭灯光?丰田取消关灯功能!

      丰田雷凌,CHR怎么关闭灯光?很普通的不起眼的地方也发现了他有一个有点震撼到我的设计,因为我在别的车上没有遇到过,就是这个车灯波感在这个看起来很普通的一个车灯的控制感,你看有台大灯照有自动大灯有雾灯,产品少了什么?再看这边雾灯有一个关闭的档位,但是这边呢,大灯呢,它没有关闭的档位发现吗?它只有自动示宽灯和大灯,然后这个车呢,它还有一个自动远光灯功能在这里啊,可以打开这种远光灯,然后你打远光的时候它就会自动切换,但这个跟我现在要说的没有关系,我现在说这个就是这台车,它的大灯是没有关闭的,只有自动挡或者手动打开这个岗位,那他有什么用呢?其实我想了一会我原先也觉得,唉呀,丰田偷工减料,连关闭大灯这个档位都去掉了,但是想一想,我们省,况下会忘了开大灯,或者说不该关闭的时候就人为把它关闭了呢,我知道有些人他在开车的时候有这种大灯,但是他嫌这个车过立交桥的时候有些阴影的时候,灯会点亮一下有些人就会说,唉呀,这个对我的车灯不好,缩短我的车灯寿命,所以我要人为的把它关掉,然后再到他们开车进隧道的时候他们就马大哈,就自己就忘了开灯了,因为现在的车其实很容易忘了开灯的,第1个就是线上很多它的仪表都是这种液晶仪表,它本身大白天就是亮的是吧,所以你不会说唉,仪表是暗的,我没开灯,第2个现在很多车,前面有那个LED的日间日间行车灯那个也是亮起来也是很亮的,所以在晚上可能你开进小路的时候,日间行车灯都会把周围照亮,你就以为自己开了大灯,实际上这时候完全没有开大灯,今是日间行,那所以丰田现在呢,直接就把这个关闭档给去掉了,大咖就不会自己开大灯的,所以我认为,这是一个好的设计,那我就在想没有办法关闭大灯,它会不会带来一些问题呢?

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    • 38号测试2020新款G28宝马3系325LI视频

      38号试驾2020新款全新G28的宝马3系325LI测试视频,大家肯定等着我测评新三系已经等了很久了,其实大家一样啊,我也特别期待新三系的测评,呃,但是我得先跟大家铺点一下,就是其实在测评完新三期以后啊,我整个人感慨良深啊,注意为什么呢?后面再跟大家去讲,可以先回顾一下之前测评三期历史啊,可以说是自从我进入测评行业开始,宝马在华销售的这一代车型应该是代号叫f30,就是上一代的这个宝马三系,这一代车型真的是我觉得相当相当经验啊,可以说是宝马,有史以来我觉得相对来讲反而是我所开过的,我认为到最好的一天,三星可能这种观点呢跟之前有些人不太一样,因为你要知道有些宝马的死忠可能更加怀念,比如说e36,e46那个时代,对吧,可能是在他们看来更加纯粹有味道的那种那种硬盒的驾驶感受,当然了,其实对于我来讲,我认为呢一个,还是应该服务于这个消费市场对吧?特别是在你这种说,全面的技术发展积累的同时,应该是更加兼顾于所有方面产品力,这才是一个真正优秀产品,而我真的觉得,其实像f30这一代三系做的就特别特别的好,不仅仅在我之前几乎的所有测评当中,凡是有上一代三系出场,基本上都是取胜或者获得了一个非常高评价,同时我也给了他一个定义啊,呃,应该说是他在临换代之前,他的机械素质在同级别也就是豪华品牌中级轿车当中,仍然是无可争议的绝对第1名,我为这个结论负责,因此呢,也正是因为上一代产品,我觉得他做的如此的好,特别特别出色,所以其实这一代车啊,这一代应该叫g28c吧,好像这个单号啊,嗯,这一代说登录的时候呢,不仅仅是我对他寄予了厚望,同时,相信摆在宝马面前的话,他的压力也是很大的对吧,因为上一代创新做那么的好,那么这一代你要如何把这辆车做的更好了,对不对?所以说我们就来一起检验它,但其实最终检验的结果是什么?就是让我嗯感慨良深,只能说是感慨良深,所以为什么呢好了不去铺垫了下面大家来去详细讲解,嗯嗯嗯,首先先跟大家来,具体讲一下今天测评的这一款啊,这是目前三系在国内最早登陆的一个车型,也就是325lI,虽然它叫做325LI,但实际上它是跟上一代的320ly,相当于是同样的动力水平,也就是一个飙车应该是184马力,如果没错的话啊,反正就是一个2。0t的低功率版本的4缸涡轮增压发动机,呃,至于我他为什么叫325l啊,我觉得可能是因为现在很多厂家吧,大家都喜欢把这个美标的数字对吧,越标越高,你别管说它代表什么,所以可能宝马也觉得说325:320可能更好听一点对吧?包括比如你看像咱们之前测评的他竞争对手奔驰的c级,之前2。0t动力更强的时候到c200,后来的话换了1。5t独立变弱了反而到c260对吧,所以我觉得宝马可能也觉得你说他那个车那那那尾标都虚标成那样,那我也给标高点,但是呢,他又不可能给标到个什么330328之类的,会跟之前所谓的这种动力水平冲突,对吧,所以宝马可能就觉得那我叫325是一个折中的方案,说完那种车型啊,咱们再聊具体这个款型,因为你要知道,其实像325lI也就是325常州剧版呢,这一次是带来了不同的配置集,比如说有首发版啊,呃,运动版啊,然后像什么m曜夜版啊,等等这些,对吧,大家可以具具体去查一下配置单,今天我为大家测评的,就今天你们能看到这款车呢,应该是一辆顶配版的m曜夜版板,并且还是选配了一个19英寸的运动轮圈,但实际上呢,虽然今天为大家测评了,或者所谓展现在眼前的是这辆m曜夜版的顶配版,但实际上到目前为止我已经开过这一代三系的三个不同的规格,或者说这一代325lI的三个不同的规格,三个不同的配置还有小轮圈的车型,而且这三个板之间其实还是有一些差别的,至于具体差别在哪呢,讲到那个地方的时候我再跟大家去讲,所以因此我想让大家讲的就是,呃我今天对于他测评的所有的这种评价,仅属于这款车,或者我提到哪款车,仅属于具体哪一款车,可能并不适用于哪怕325li在内的,所有的配置款懂我的意思吗?我说的非常严谨啊,希望大家记住这个结论好,那下面就具体来跟大家讲一讲这款车各方面的表现,听好了,所有人听好了,这里先给出一个结论,如果仅比较g28这一代中国版的325li和上一代f30的320lI的话,那么我给出的结论是在机械素质层面,这辆车是全面退步的,为这个结论负责,注意你没有听错,这两周相比上一代这些素质几乎或者全面退步,我这个责任负责好追,为什么跟大家来讲,首先第1点,就是这一代车型的话,它的体重是很大的,然后的话呢,它的动力水平现在大概什么样的程度呢,在当前北京夏天的气候条件之下,经过实测它取得0~100公里每小时,加速8。0秒的成绩,这个成绩并不比上一代更快,因为上一代的话是7秒多就可以过百了,再往下注重表现,鸟知道啊,这辆车前235后255这么宽的路,啊,然后当前取得成绩是多少呢?37。7米,反正这个成绩怎么讲就是呃不差,但是以它硬件基础来讲,我觉得真的不算好,因为您也要知道啊,翻看我过去的这种测评,就能够发现反而在这个级别这种尺寸,其实现在很多车可能比他这个相当于说是成绩多好,呃,而且可能配轮胎是还不如他的对吧?反正我觉得这也就是一个中等成绩不算特别特别的出彩,再往下重点来了啊,操控性,上一代的3系,那操控性真的是无论稳态还是顺态,客观的极限还是主观的驾驶感受,在那个级别都是极好的。华晨宝马3系上市车型如下:2020款宝马3系325i M运动套装,2020款宝马3系325i M运动曜夜版,2020款宝马3系325Li首发版,2020款宝马3系325Li M运动套装,2020款宝马3系325Li xDrive M运动套装,2020款宝马3系325Li M运动曜夜版。更多宝马三系视频链接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11137-src-1-num-1。html

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    • 奇瑞星途TX郑刚评测试驾视频

      奇瑞星途TX和星途TXL郑刚评测视频,现在我的手上呢是一把钥匙,不去做任何工作给他们玩了,我们现在呢,可以看到整个影像下方这张标志的这么一个,也就印证了我刚才的说法,说为什么一直近期没有学位的高端车型星途这款车型的相关评测,其实实际上,呃,了解我们公众号的一些留言的小伙伴们其实也应该能够了解,在西北地区来讲的话,所以也是在近期呢,终于有了星途的一些下落和消息,那么我面前的这台车型呢,就是说目前星途它现在加长轴距版的这样一台车也就是txL了吧,那么非要不多说我们呢,这一次呢就开始展开有关于这台车型的静态评测,那么随后呢,我们会提供有关应该车型在落户之后,它完整意义上的一个动态评测。届时我们会将冷却版和四驱版不同程度,不同层面当中我们都会去做一个动态的就是更加清晰的一个关于这台车型的,那么说到这点,其实实际上我们还是认为说从这个股吧之后其位呢,还是有了一些这个奋发向上的一些想法,有了这样的一些念想,可以参照一下零氪也可以参照一下外派,那么像这些车型呢都是无一,都是采用了一个说全新电电全新网络,然后用全新品牌的方式呢去让消费者重新认知自己的一些技术,一些底蕴,甚至是造车当中一些理念,而星途就是这样的一台车,整车部分的轴距呢,其实由之前这个短轴距板的车型呢进行了一些加长,之前短途游玩的车型呢是2715毫米数据,那么针对于消费者,上已经延长到了,就发不好了,2米8的这样的一个轴距呢,针对于尾仓部分,其实来说在之前的事情当中已经相当够用,而作为现在的这款车型,更多意义上面除了能够,之外也是把整个前排和后排实际成员的这种实际的乘用空间考虑到的情况。那像这样的一款颜色呢,也是大多数在我外面应该能够接受的一台颜色,所以本期我们就从这台车型开始吧,OK了吗?接下来呢,我的手上是一个震动测试仪,但是在这之前我需要说明1点的是,为了这一次的这个测评部分的辩解呢,我们已经将整个车辆前方部分这一侧的侧围板架做了一定程度的拆除,也是为了方便在引擎部分的解析片当中呢,就给大家更好的呈现这个隐藏部分的一些基础设计,所以接下来我们从此开始测试。星途TX上市车型如下:2019款星途TX 1。6T两驱紫金版,2019款星途TX 1。6T四驱铂金版,2019款星途TXL 1。6T两驱铂金版,2019款星途TXL 1。6T两驱钻石版,2019款星途TXL 1。6T两驱星曜版,2019款星途TXL 1。6T四驱旗舰版。视频链接地址(郑刚星途评测全集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11297-src-1-num-1。html

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    • 2020全新宝马M3外观设计图曝光!静态体验

      全新一代宝马3系的上市,新一代宝马M3也被车迷提升了日程。不过从曝光的假想图来看,全新一代宝马M3“满足”了网友们的期望,拥有更大的“双肾”。对于全新一代宝马M3来说,更大的双肾可以提供更好的冷却效果,同时相比于普通版宝马3系来说,改装难度也会更大一些。动力系统上,全新一代宝马M3将依旧提供S55直列六缸涡轮增压发动机,同时该车将拥有比宝马M3 CS更轻的车身重量。另外,除了全新一代宝马M3之外,未来还将推出最大马力超过500匹的雷霆版,这也是史上最强的宝马M3。当小编看到全新一代宝马M3的时候,小编认为这将是继宝马E46 M3之后又一款让人Bimmer难以忘却的“经典”宝马M3。那么对于全新一代宝马M3这个样子?你喜欢么???

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    • 奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测试驾视频-玩车快评

      奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测视频,德国工业往往是军工质量过硬的代名词,在德国的工业沃土上迎来了汽车的诞生,说到这个话题我说到德国制造,你就不得不提mercedes benz汽车的发明者是谁,卡尔本茨先生本驰奔驰,所以奔驰在汽车工业的发展史上面的重要性就不用我多说了,而我今天带来的这一台呢,同样是来自于奔驰这个品牌,个性运动豪华的一台SUV glc,这个时候我也带来了我的选择,您那是德国产的吗?就吹德国制造了奔驰是不是德国的,真正能代表了德国品质的精品之选,运动个性豪华,保时捷,同样来自德国的保时捷与满载厚重倒车,历史的奔驰不同,保时捷以富有个性以以前的跑车而问题,哪怕今天的主角是一台DV,我们两个的车都到期了,然而这一期一点点特别,我们还要各自再选一台相机,相机,无一车评人一相机博主兼职车评人,这环节我不很吃亏是这样的,汽车呢德国制造的这个品质大家都有口皆碑非常好,相机领域它其实也是这样的,德国制造的相机也非常,来完成跟我们车一起这些挑战,不要找借口了,赶紧去找你的相机吧,于是我们各自出发去物色自己的第2件道具,保时捷,高品质的德国品牌,还是相机,德国制造的相机,好像也真的不是,有,带着各自已经齐备的道具,我们约定来到北京鲁迅博物馆,结果我跟你玩相机就算,但是你为什么要捉我来鲁迅的故居,这多有文化受一受熏陶和洗礼不好,是这样,鲁迅先生呢,他是188一年单元汽车就你刚才也在说你这85年86年拿到专利,我熟悉model one对吧,所以呢你看看,1881,1885,都是19世纪80年代,鲁迅先生汽车同龄啊,言归正传,今天的第1个任务就是我们要拿着自己选的德国相机镜头,在鲁迅故居附近的胡同进行人文摄影拍摄,当然首先优雅的打开我的后备箱,看看这个车。 视频链接地址(GLC和MACAN试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11054-src-1-num-1。html

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    • 2020新款长安CS75plus 1.5T评测试驾视频-老谢试车

      我老谢啊,全新的长安CS75plus 1。5T试驾体验,这个车啊,真的是漂亮,我觉得今天哪位的号是刚在车前一段时间,那个等于3是我2。0t了,那今天好不容易有这个机会,我请长安特别帮我安排了一个1。5t的这个蓝鲸动力发动机,然后来让我试一下这个车,看怎么样我们今天一定要从黄山开到景德镇好不好?我们来试一下这个车的感受,走走走。哎呀,你不是每次都想干掉我,你今天就慢慢走到景德镇,等我我先走过来,从去年回来到现在长安跟一些车厂的这种随车人在聊天,我问他说唉,你自己开你们自己公司的车吗?有些人就不好意思说怎么样,其实我几年前就买车了,可能买一些什么bba啊,都是别的厂开的车,我说为什么你不买自行车的,说真的,他们可能当时都不是很认同,他们自己有车,但我问他说你现在如果在买车的话,你会买自己什么他们都肯定的跟我说,他们自己会包括我自己也是这样认为,怎么说呢,这几年这种情况真的是很,你说叫我推荐这种品牌车给我的朋友,我心里真的是很虚伪,你知道你叫我去推荐这件事,我心里真的觉得我是良心不坏,但这几年真的我怕自主品牌进步让我不得不去推荐他,比如我朋友买这个位置推推这些什么长安吉利,这是像什么广汽的这些车我都会推荐给我的朋友们,我并不觉得他不好,但是我觉得他有时候是超越了自己,所以从我去年回来第1次,到长安逸动我讲那句话真的是我肺腑之言,我说这个品牌,如果10年前你把它倒过来跟我讲它是阿q啊,你它那个时候车子的这个水准的规格,我真的可能都会相信,这真的不得不说这种,反正这几年确实做的非常多,尤其以这个CS75,然后动力响应各方面都让我觉得有很出色的表现,那我让我真的觉得说,哇,这种品牌真的是已经有噪音,感觉没这种感觉,心里不得不佩服这个,这几年中国造车确实说这个1。5t的这个蓝鲸动力发动机要喽,我觉得它的动力输出真的没有很显著,我刚刚反复的测试,一般在高速上最常使用的80~120,它只要跳到sport的模式,基本上这个加速绝对是够一般的,用它并不会是因为它1。5排量比较小,感觉那种落差这种小排量涡轮可能会出现这种80 200的加速比较美丽,感觉都完全没有它这个发动机都不错,你如果想知道这个包装机,基本上秘密的话,老谢之前有上回讲过,他跟之前的蓝鲸动力发动机实际上没什么太大差别,看我们的视频再反过来讲它的底盘哇,这还是底盘调整,真的好,我刚反复那边测试,怎么在高速上面的柔顺性还有高速变道都不错,但还有一个很大的缺点,这是我个人认为就是他用的这个轮胎并不是太好,所以当你在高速变道的时候,你的esp会坐动,然后会有点打滑的现象,所以说你真的买这个车的话,我建议你把这个轮胎用完你可以换一个更好一点的,那毕竟这种SUV的车,它原厂的胚胎都并没有太好,但它整个底盘的调教是又到了另外一个境界,比我这件事,什么CS55CS35这些的哇,它真的是用很大一个吊顶上去了,前一段时间李丽莎啊,她是这个ps75p2。0的,她说动力来的比较慢,跟我的婚姻一样,但是后劲,我不知道为什么我都怀疑,我倒是没有血压动力有慢一拍的感觉哇,这个蓝鲸动力方面确实做的是感觉还不错,没有那种小排量涡轮,常常那种动力比较偏弱,这种感觉起步的感觉,猛爆,但是就很实木式的会上去6at的变速箱,我刚才试了一下,知道变档速度也蛮快,爱心这个AT做的也不错,它整体调教而言我还是那句话了,我觉得常常把这台车绝对是未来,它是一个地理成倍的一个车走了,我个人是这样认为的,我真的觉得这台车真的是等你做的是非常不错,说的太好了,我我觉得这个就是噢,现在大陆这边车子或者是观众最大的问题,你既然看我的节目,我讲你又不相信,你又觉得我错了,那我硬要我去找个简单的给他,那你这个意义在哪?如果这个东西真的人家做的不错,我现在我去哪里找也去攻击他,你何必呢,你我不在意的事情你说像就像MBA,我不是太在意这个车子,可能拍照大一点点,那我我可以接受,我就不会特别提他,有些人就故意把一些不是很重要的,他故意要把他放大表示要以示公众,我觉得这样的意义是没有意义的了,我老实讲我为我的观点布置还是那句话,我觉得我讲的话你愿意相信你就听到我,我是希望每个人听到我的车型之后,买这台车真的有对你更好,如果再反过来讲,真的来讲一讲他的缺点噢,我觉得第1个我觉得他的内饰故意用一些像仿皮这种的长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1。5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1。5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1。5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1。5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2。0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2。0T自动旗舰型。视频链接地址(长安CS75 PLUS试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11442-src-1-num-1。html

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    • 2020新款长安CS75plus2.0T评测试驾视频-杠精五分钟

      长4690宽1865轴距2710,cs75plus不仅仅是在CS75的基础上加大了车身尺寸,也采用了更加激进的外观设计,CS75plus提供了两种风格的外观套件供大家选择,今天我们拿到的是运动版的套件,这张长得一点都不像雷克萨斯的,前列腺上面有一个红色的s标识,t字板注意有弹纤维的s标识,后边留板也采用了开胸a纹路设计,它就完了采用双边四处的布局,是真的才牛逼,反正你回去也是要加装这些东西的,我现在原厂就给你做好了,我觉得啊长安还是很实在的不要紧,后面也很有特色,两个竖着的高位刹车灯没有跟风,别家坐关山的后尾灯没有跟风,别家坐的观察室前大灯,嗯,真是一个有个性的厂商,对了他还会跳舞,好了,这个文艺复兴的时候就看多了,我都有点想跳舞,所以我们还是快点看内饰吧,电视机仪表盘是中控屏连为一体,但它又不是一个简单的平面,经过我仔细的观察朱公平应该向主驾驶偏移了8。1度,你看他像不像一只蝴蝶,好像一个蝴蝶,cs75plus车机搭载了一套基于腾讯在开发的梧桐,语音交互方面唤醒词也可以和命令一起复出,只用一句话解决,召唤妲己导航到南昌火车站,好的,如果你不喜欢妲己召唤李白,我要听周杰伦的歌,没问题,同样在音乐播放过程中也不需要唤醒词,就能下一首,唉,我为什么要说也不管了,长牛逼储物空间中和中举两个杯架一个带空调的手扶箱前端,一个可以放手机的槽,但是它没有无形充电呀,乘坐空间方面我的身高188如果不算上天窗的话,我的头部还有一拳的空间,算上天窗两全有余,来到后排呢首先是一个纯平的地板,然后有一个独立的空调出风口,一个USB接口,当我坐直的时候算上天窗,还有一拳多的空余,但是如果你觉得还不够舒适的话,座椅可以向后倒,这个姿势还是非常舒服的,后备箱的空间较为规整,第2排放到后能形成一个纯平的平面,两侧的笼孔上还设有储物格,可以放置急救包,反光背心等。CS75的动力总成呢,有两套,分别是1。5t+6at和2。0t+8at,那这两套动力总成呢,都很巧妙的躲开了我们消费者所不喜欢的三缸发动机和双离合变速箱。 视频链接地址(CS75plus试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11347-src-1-num-1。html

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    • 从夏观底盘-小鹏G3底盘详细解析视频

      欢迎收看从夏观底盘,今天这台车呢,非常有意思,一辆纯电动车小鹏G3纯电动车的,这是他的第1款车型,阿里巴巴作为他主要的风险投资啊,背后的支撑纯电动车和汽车的最大区别在哪呢?没发动机,没发动机,在底盘上最大区别在哪呢?没有排气管,没有排气管是一个非常非常关键的事,因为排气管占了巨大的空间,它不仅仅是它自己的体积的空间,还有它的热量的空间,但是电动车又有一个增加,就是它增加了一大块电池,所以这些特点呢是一个电动车的底盘看起来,模块化程度,集成化程度要高很多,前面这有一个铝的一块,横梁这个铝的横梁呢,是凿在铺设架子,铺设架是钢的,如果说真的托底了,是会被这个东西撞住,然后垫起来,那就能保护到后边的电池的这个关键的部分,除此之外我们看到它的副车架,因为它没有发动机,只是一电动机,那重量减轻太多太多了,轻了太多了,所以这护士长讲没什么复杂的,虽然很薄很小,它跟车身是刚性连接的,主要车身刚性连接呢,其实可以提高全球的整体的高度,又省钱,又省料又省工,后边的电池我们就可以看到了,你不需要对它的封装的部件的形状做太多的复杂的设计,直接一块板贴屏就行了,而且这样呢其实反而更好,因为车底部可以保证一个完全的屏,任何汽车都没法做到这一点,就是因为有那根排气管,当然后期的话还有一根传动轴,所以在这一块又可以看到电动车的一个优势,就是它这个整合度集成度很高,它结构上边儿,外部的形状很简单,它内部可以很复杂,你像那电芯整个非常复杂,但是他都他的这种复杂度啊,在几何结构上面可以做到非常规整,100%的高效的利用空间. 视频链接地址(小鹏G3试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11058-src-1-num-1.html

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    • 2020款魏派VV6升级款试驾视频-贾云涛评车

      之前呢也是在差不多这个时候,我们的汽车夏东夏老师试驾了魏派vv6,一年之后呢,这款车升级了,碰巧的是呢,我前两天也参加了新VB6的一个静态体验活动,那在这个活动上呢,我了解了一些新vv6在功能以及配置上面带来的一些变化,但是呢,静态体验顾名思义,他就是没开车,那今天呢,我们就来到了新vv6的试驾现场,看一看这辆车开起来怎么样,首先呢,我还是要说一下,新VV6的外观,外观带来最大的变化,就是它这个前进气格栅,它采用的是飞豹式的仿生前列,那我们看到这个车头呢,近期隔山的尺寸是相当大的,包括它在两边的雾灯,中间还有一个开口就像一只豹子的这个嘴前进气格栅的这个变化呢主要是它在这个设计上有了一些改变原来的这个老款的车型呢,它用的是这种蜂窝形状的这么一个设计,真的VB6呢,采用的看起来还是蜂窝的形状,但是它把这个蜂窝的形状设计的更立体化了一点,除了这个进气格栅的变化之外呢,还加入了这个激光大灯,那这个激光大灯是第7代的一个灯光了,他这个大灯呢,从原来170米的照射范围提高到了600米,而且当车速超过75公里每小时的时候,这个大灯会自动的切换成远光,并且呢他会主动的来躲避前方或者是对象来的车辆。 视频链接地址(VV6试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11128-src-1-num-1.html

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    • 2019款长安逸动1.4T试驾视频-ABV车比得

      此地无垠评测2019款长安逸动1。4T试驾视频,各位aba车比得的观众朋友们大家好,我们做了两款中国品牌,a级车对比一款是长安的一栋,另外一款是荣威I5,但是设完之后呢,对逸动这个车的印象还是不错的,但当时我们试的是1。6自然吸气的发动机,我试完之后就问茶,我说你们未来会不会有这种小排量涡轮增压发动机啊,因为现在这个是一个趋势嘛,自然机器逐渐会被淘汰,他说我们有,而且呢还不错,有了之后呢,给王老师优先试一下,现在是他们兑现成的时候了,我们现在拿到了全新动力总成的1。4t的异动,那么我们来给大家做这个视频,给大家汇报一下,因为本身异动呢是传销量很大的一款车型,现在卖了85万辆,有两辆车,我相信好多消费者呢,也是很关注,这个新动力总行呢,一动呢,这个车型呢,实际上叫做蓝井版蓝井实际上是它的动力组成的一个平台的称呼,就是在这个度的组成上,他们未来会出各种配置的发动机,新发动机,所以应该是开起来,但是我们简单的回顾一下这款车的外观内饰,因为这是它的一个特点,有好多人也没看过我们之前的视频,所以我们简单回顾一下,在去年冬天我做对比的时候,我就说过,一度那款车的设计的品质感还是很不错的,那么很多人问啊,就是那个设计品质感是怎么感受出来的,其实我觉得就是评价一个设计呢,有这么几个步骤,第1个步骤就是看这车的比例,就是我们很多时候说看一款车哪别扭实际上是比例的问题,那么看这个。长安汽车逸动上市车型如下:2019款逸动蓝鲸版280T GDI自动劲速型,2019款逸动蓝鲸版280T GDI自动极速型,2019款逸动蓝鲸版280T GDI自动光速型。视频链接地址(新逸动试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11236-src-1-num-1。html

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    • 新奔驰C级C260L和宝马3系325LI对比视频-轼界刘越

      2019全新奔驰C级C260L和宝马3系325LI对比评测试驾视频,对于今天的节目来说,影响最大的就是现在还不是因为环保同级别的所有竞争对手,但是仍然有一个方面是不足的,那就是它的内饰豪华氛围,或者说是外观整体上给人的大气程度,所以当全新一代三期上市的时候,它的产品里是否能够更全面的赢过奔驰c级,这就是我们今天把两个车找到现场,一起来给大家做评测的意义,嗯嗯嗯嗯嗯,先来说一下外观,奔驰的外观一直是同级别中最大气最好看的外观之一,原因是因为它出自于奔驰的s缩小版,奔驰一直是先出s,在不停的缩小缩小,把它缩到c的这个级别,然后让c看起来非常的像s,所以整体会给人一种小s的错觉感,这样的一个外观无论是商用还是家用显得都非常的大气,因此单从外观角度来说,奔驰是一个几乎满分的设计,而全新一代的宝马三系在外观上追球了,当年e46的那种设计基调,在那样的一个基调上进行了重新的改良跟扩张,整体来说这一代也称得上是跟豪华战胜了不少的关系,总的来说吧,比上一代f系列的外观看起来要更为讨巧很多,把奔驰跟宝马这两款车放在一起,比较的话,在外观层面我觉得他们两者可以打一个平手,起码这一代的宝马已经不再输给分手,内饰层面仍然是奔驰一直处于一个主导地位,把s级的内饰运用到c级上面,以最为简约的形式呈现给大家,无论是保留了奔驰最原始的那种圆形出风口,还是说整体的一个大屏上移,会给大家一种最现代的电气感和之前传统的那种简约感结合的完美调性,因此奔驰的内饰虽然说也不是用的真皮,也并没有用什么特别豪华的所谓的质感什么去堆砌,但是给你的感觉就是那么的高端大气,上档次,特别的舒服,总体来说还是给奔驰的内饰一个极高的分数是一个无可撼动的地位,而全新一代的宝马三系可以说是终于啊,是让我第1次觉得宝马的内饰不再那么的简约朴素,或者处于bba当中的最下游,这一次的宝马虽然说是跟奔驰的风格完全不一样,但是它把科技感与质感结合的,非常的好。 视频链接地址(宝马3系和奔驰C级试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11022-src-1-num-1.html

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    • 吉利博越pro评测试驾视频-陈震体验

      这个吉利博越的pro,并不是一个全新的车型,而是在原本的吉利博越的基础之上,升级改进而来的这么一个车型,然后这台车呢,它主要的变化就是在外观还有内饰还有在配置,还有在底盘方面是有改变的,然后外观方面主要的变化呢,就是在前脸,它是在引擎盖上多了几个,换装了LED的光源,同时呢,啊大灯的这个轮廓也跟中网不是管通的了,春伟呢是多了一个看上去还挺好看的一个尾翼,所以从外观的辨识度它跟啊普通版的博悦还是能够看出区别的,然后内饰变化就比较大了,虽然整体的这个设计的,呃风格没有太大的变化,但是在做工用量还有在配色上进步真的是非常的明显,反正啊就是在这个价位的车型里边,因为这个车现在最顶配啊,卖到15万多,你一坐进来,我觉得噢,唉,有一点这种所谓的豪华感了,因为呃,刚才我说了配色做不怕用料,再有就是它仪表是全液晶的,然后中控的这块屏幕呢也是全液晶的,而且尺寸呢也是比较大,都达到了12.3寸的这样的一个数据,所以这台车你一坐下来啊,这个豪华感首先跟普通的博乐是有一个明显的区别的,然后在配置方面呢,那像这台车舒适型的配置多了,这个boss的音响,整车呢有12个音箱,然后再加上这台车,它的这个行驶起来的nvh控制的还是比较好的,所以即使你车速到了80,到了100你还是能够去呃比较OK的欣赏到这套boss音响给你带来的这个音乐效果的这个是我认为比较不错的,而且这来说还在KTV功能,你受不了吗?虽然我并不觉得我会用到这个功能,但有总比没有强好像还是跟唱吧合作,那个KTV功能,然后还有就是在,也是特别的全,那像现在这台顶配的车像车道保持啊,车道偏离提醒啊,就像刚才你经常会在我说话的时候听到滴滴滴滴,那就是因为我可能离某一侧的车道线非常近了,好像这个功能它也都是有的,然后它的这个acc呢,也是全速域的一个acc,但是有一点,我也特意去问了一下厂家的人,说那你们这套东西能不能称之为辅助驾驶,就是因为你又支持abc,你又支持车道偏离修正啊,等等等等这些,那那你能不能算是辅助驾驶呢?他说其实也不应该算,因为我实际的感受啊是什么呢,就是它的车道居中保持的这个能力其实不是那么的强,也就是说当你的正常驾驶的时候,如果你慢慢慢慢偏了,那它开始给你修正,但它修正不是给你修正,回中间它就开始慢慢慢慢变成化脓了,所以这个感受是不太好的,我觉得跟辅助驾驶还是有一些距离的,然后在其他的主动安全配置方面呢,那比如说呃,开门的这种呃盲区,还有像是比如说你倒车倒出车位的这些啊,盲区提醒它都是具备的,所以我觉得确实啊,在实际的应用当中,它有能力去帮咱们避免掉一些不必要的事故,这个是做的很棒的,尤其是在这个价位的车型里做的很不错的,开起来的体验呢,咱们先说整个的一个驾驶的质感,就是从隔音开始说它的隔音的效果,在15万元的这个价格区间的车型里面是给了我一个小的惊喜的,再有呢,就是它轮胎的配备呢,也是让我比较意外的啊,在这个价格区间里,它居然都给你配上了19寸的马牌的uc6了,这你受不了吗?因为uc6是一个比较偏静音省油的这么一个低温总的轮胎,那基本上如果是车速在啊100或者120公里每小时的,这样的一个车速的话,那我依然可以跟副驾驶就按这样的音量来沟通,我觉得这个是在这个价位的车型里做的,让我比较满意的,刚才我也说了,因为它有一个好的隔音降噪的表现. 视频链接地址(博越pro试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11271-src-1-num-1.html

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