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    • 纯电动SUV江铃福特领界评测试驾视频-尤倩试车 有图

      以前如果你想买一台合资纯电车去4s店转一圈,你会发现选择其实非常有限,如果你家的小区它的道路比较狭窄,听说呢又上马路牙子,或者说比较喜欢高一点的架子SUV的那么以上这些车都是很难满足的,不过现在情况终于改观了,有一个可选项就是这一排江铃福特领界,因为那这里挂着一个福特标,那么这款车呢,它有两款配置价格呢,分别是18.28和20.68,那看一下自主品牌阵列呢,它的价格基本上跟比亚迪宋ev是差不多的,那么再往下一个一点的选择呢,有,小鹏g3这样的车型,那么这台车呢,它的续航里程是多少?然后动力表现开起来怎么样呢?那今天这个市价呢就跟大家详细的讲解一下,那在开始之前呢,还是要寻觅来讲一下它外观的一些变化,那这台车呢它是有改变的,所以说呢,它整体的外观轮廓呢还是跟李健是差不多的,只不过作为新能源车呢,有些象征环保的标志,比如说车尾EVlogo,还有就是带青色的专属的车润颜色,那么在此基础上呢,其实它的一些变化呢,我觉得其实应该算是一些改款的变化了,比如说它车头这里改为一个蜂窝状,再加上刘金童的装饰,然后雾灯区域呢,原来是一个l字型的,现在改为c字形的半包为装饰,然后前后的保险杠的镀铬装饰呢也低调了很多,那轮毂这里就比较有点意思了,它贴了一些碳纤维装饰,这种种的变化呢,其实觉得,学,就是让我感觉,这是不是更加像一台改款车型啊,那么这个是外观的情况,我们再去车里面看一下吧,同样的呢,作为一台燃油车的ev车型的内饰变化也不是特别大,仅仅在一些小细节方面,我们来讲几个比较有亮点的地方. 视频链接地址(领界EV试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11525-src-1-num-1.html

      39 0 1天前

    • 老款E30宝马320i敞篷车评测试驾视频 有图

      试驾E30的第二代宝马3系评测视频,这还是一台双门敞篷版本3系,这是我个人认为最最最好看的宝马三系,我曾在无数的赛车游戏里面驾驭过他,可今天我终于有机会来到他的身边。这台e30的前身大哥是宝马e21,除了继承了第1代3系很多的特点以外,他这一代还开创了很多的先河,比如说他推出了4门版本以及旅行版本,第1代的m3也是从这一代才开始有的,有意思的是啊,当时的n部门还推出过一台3系的皮卡板,虽然说没有量产,但相比于现在的套娃设计来说,当时的宝马倒车还是很天马行空的,对于宝马迷来讲,这台13年有太多宝马的经典元素了,比如说经典的双肾咳声,当年的格栅没有现在的大看起来协调了很多,经典的私人圆灯,在那个年代居然已经有透镜了,实在是很良心了,这宝马的e30在85和86年之间有过一次改款,这台是88年出产的,但它却是一台前期的版本,要怎么区分这个13年是哪个版本的呢?车子教了我们一个小方法,就看保险杠上这个位置,如果这个位置是不可能的,它就是一个前期版本,如果是后期版本呢,它这上面是换成塑料件的,如果这整个保险杠连成一体的话呢,它是有一个像m套件版本,看一下整个造型是方方正正的,简简单单的线条就已经非常的运动和好看,那个年代的车不用考虑空气动力学,很符合当年的设计潮流,虽然这个棚现在看起来有点老旧,但是完整度非常好,你能相信这是一个30年的原车的敞篷吗?虽然这个棚呢是手动的,但是我们可以看得出来,它收回去的速度还是挺快的,因为现在外国呢,还有很多玩家在玩这个老车,所以呢,车主在英国收一顶新的原厂棚,相信啊,在这新的敞篷换上去以后呢,这台车会显得更加的完美.

      50 0 1天前

    • 2020新款CT5 28T评测试驾视频-静态体验 有图

      其实这一台凯迪拉克的ct5它到底是atsl还是说cts的换代呢?我觉得这些东西都不重要,给你们看一个车身数据就很明朗了,这台车车长超过4米9,轴距超过2米9,一米八八几的这个车身宽度,一看就知道它明显是一个标准轴距,前置后驱,c级车的一个尺寸的跟标轴的进口宝马5系,呃进口的奔驰e,包括xf,还有那些雷克萨斯ES这种车型是相当的,那么但是呢官方说它的对标的竞品是3cacl,包括奔驰的c级,那怎么去理解呢?其实你看它的大哥ct6只知道当年ct6也是用一个类似于7系列尺寸,最后卖到一个5系的价格做一个错位竞争,所以以此类推,这一台车应该也是用一个标准武器,这种c级车的尺寸,啊,最后打的一个3系的价格做一个错位竞争,但是如果它的竞品是3系,包括a4L的话,即便是拿对手的长尺寸或者说长轴距的版本来比呢,这一台车至少在外形世界冲击感上,分量上都是更大一套,你可以看到它,整个宽度长度各方面分量感都是很足的,那么还有一点呢,以前的凯迪拉克的设计朗朗上口的一个词叫做钻石切割设计,但是来到这一带之后呢,他们开始已经不用这个口号了,所以呢,整体风格看起来你会觉得整个车身的线条柔的元素会更加的多,更加看起来优雅一点的更加偏都市风尚一点,今天我们拍的这个版本呢是一个叫风尚版也好,豪华版也罢,反正呢还会有一个另外一个涂装,就是运动版的那个版本呢,中网会有更多类似于蜂窝状的进气,然后呢熏黑的元素包括轮圈各方面都会更加的多,黑化的元素吧,这台车呢度过量变的会更加多一点,但是经典凯迪拉克一些元素它还是会有所保障,比如说这种数值型的LED灯啊,包括机盖的这种龙体啊还有,保险杠这里啊,有一点点类似于棱形的,这种折角呢,它还是会保留下来的,那么来到车侧盘旋短后旋的这种设计还是会有那么轮胎方面呢,这一次目前看到的版本都是19英寸的,这个轮圈尺寸前后都是一样,245/40 r19,配的是米其林的ps4,那么可以看出啊,这台车可能总体上来说还会偏向就刚刚说的优雅感一点吧,它并没有配备像当年atsl顶配的那种啊,前225后255这种鸳鸯派的搭配,那么车车呢有几个细节,首先看一下门把手,以前呢,可能是那种机械式可拉伸的,现在呢它是设置在里面,一个按钮前后台都是一样的,据说这样的这种开门的发力会更加符合人机工程学一点,还有一个比较具争议点的就是这个d柱往后整个c柱这个溜背造型以前呢凯迪拉克呢,它的bc柱,这个位置可能会比较粗壮一点,然后车后面会显得长一点,更有轿车,会很强的一种庄重感,而这次这个优酷呢,不可能会增加一个年轻更早一点,但是可以看到一个细节,因为在这一块从第1季度开始慢慢有一个下滑的趋势,理论上这样是很容易比较重要,但是有可能会新增后台的投资空间,包括进出后排这个东西,所以重点他们是怎么避免的呢?很简单,就是做一个创建的厚点,可以让这个低度的风对不对,下滑的不要那么走,同时开门这个角度,如果是下滑到这里,马上跟这个腰线重合的话呢,其实这个曲折线就会非常的抖,一定程度会影响后排进出这个头部的空间。凯迪拉克CT5上市车型如下:2019款凯迪拉克CT5 2。0T顶配版,2019款凯迪拉克CT5 28T豪华版,2019款凯迪拉克CT5 28T风尚版,2019款凯迪拉克CT5 28T运动版,2019款凯迪拉克CT5 40T豪华版。2019款凯迪拉克CT5 40T顶配版。2019款凯迪拉克CT5 40T旗舰版。视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11503-src-1-num-1。html

      93 0 4天前

    • 2020新款马自达3昂克赛拉试驾视频-没有压燃技术 有图

      东瀛宝马2020新款马自达3昂克赛拉详细评测试驾视频,新一代的长安马自达昂克赛拉呢,是刚刚在成都菜市场上展出,那这也是当时也是公布了预售价,它在这展示之后呢,我们也是全体在成都市场之后就来到成都市价这款新车,啊,我们讲一下这台车和上一代车有什么很明显的变化,所以我们从外观上开始说起,很多人呢,看到这条车,尤其是看到我们今天这个混动型的,这样一个试驾车之后呢,可能会觉得,唉,这个车好像外观设计和上一代相比呢,没有什么很明显的区别,那实际上区别还是挺多的,都是比上一代更加低一点的,就会让你看到这台车之后呢,觉得它整个的视觉电视机就降低了,另外呢,这个侧面的腰线也是有变化,上一辆车呢,侧面的腰线是用现在它的腰线,简化的就1,就是让整个车的侧面线条更加流畅,而且他看上去这个大车感要更加足一些,那说到大车感呢,这个车的尺寸是比上一代略微有一点增长了,包括手机也是增长了26个毫米,但里面的车厢里的空间会不会有增长呢?我马上去车厢里面看看这辆车的变化,马上要跟我说啊,这是这一代的新的昂克赛拉呢,他们在内饰设计上是想采用一种比较简洁的做减法的设计,其中一个很重要的一点就是他们想建立隐藏这个,你最近在车子后面,你会发现在驾驶员那这个地方,两个工厂出口正好,然后副驾驶这边呢,可能一眼望过去就发现不了这什么东西,因为这个事情还是真的做的挺好的,那包括它中间那个空调也是,挺小的,我觉得设计之后呢,就会让这个这样其他,这个百分点前方它可以设计成一个很大的图格,再加两个c座,所以整个的实用性,另外呢,这个车厢里面很,就是它终点,那马自达他现在说啊,他们也仍然觉得这个触控你在开这种操作是不太便利的,一样的用旋钮的按钮,看起来呢,其实啊,包括你觉得有质感啊,包括操作节奏便利性还是挺,只不过我觉得在现在这个时代之下,中间这个中共尺寸还稍稍显得有点小了,如果能再做大一点就这样,那这段时间段时间马自达还跟我们说啊说他不承认,涵盖下拉在车上面,自打包用药的高一点,做的没有对手好的,所以这次他们是,那我们现在这台车的车厢,您发现有新的材料。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11501-src-1-num-1。html

      182 0 4天前

    • 2020款奥迪e-tron试驾视频-国内首次道路试车 有图

      奥迪e-tron这台车已经跟我们见过很多次面了嘛,车展了海外世家,但现在他还没有上市,为什么还要说呢?因为这一次我们拿到这一批呢,是最新从港口运过来官方引入的进口车,所以简单聊一下外观嘛,这一次呢,它虽然说是一个电动车,但是跟什么特斯拉很多新势力的不同,它的样子看起来还是跟传统的燃油车或者是传统的奥迪非常的接近,他们说设计师说是很尊重传统奥迪的一些,传承一些家族元素,比如说电动车其实不用所谓的什么进气格栅,但是它中网的这个造型跟汽油车还是很像,只是装饰,不同同样的这也是一个主动式的经济格栅,会对里面的电池电机的温度管理会有一定的帮助,那同时呢,这个矩阵式的LED的大灯啊,包括L2自动驾驶那个雷达ACC都是会有的,那么来到侧面看一下这台车的尺寸呢,其实还是挺大挺有分量感的,宽度超过1米9,长度超过4米9,轴距也是超过了2米9,只是这个高度呢,一米六几不到1米5左右,所以这台车你说分量感看的呢,绝对会比什么Q5l那些更大一点,但是还没有Q7那么高,应该是卡在这两个车间里,可能q6这个尺寸差不多了吧,那么轮胎也是的,标准配备的21英寸,你看这个造型有点像电动车那种啊低风阻轮毂,但是外径非常夸张,你看轮胎也是非常的大的,所以这个造价应该是不肥的,里面呢,它的卡片还包括这些一床的都是有这种橘黄色的颜色,他们说这是一场家族的一个代表,是那来到这个充电口,大家看一下摁一下,季节还是传统滴答滴答那种手感同时你看,从那种缓缓下降就非常的有仪式感,所以说很多东西你看充电的直接手动看它打开是很快,但这些细节哇就很抓人,这才是豪华车的这个味道嘛,那么充电时间呢,大概说一下家用的交流电呢,可能要11个小时才能充满,那么如果使用快充的话,0~80%,应该半个小时多一点就可以搞定了,刚说到这整台车,你看这个尺寸非常夸张,那么从什么东西可以体现到呢?可能尾箱的空间上也是可以看到的,尾部的元素呢,刚刚说到跟家族很像连体式的尾灯,所以包括a6a7a8q8那些都会有的啦.视频链接地址(奥迪e-tron试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11482-src-1-num-1.html

      90 0 6天前

    • 2020新款奔驰B200 High试驾视频-车展评测 有图

      以前我觉得买车一定要是买三厢车,因为它至少空间够大够实用,那现在我的想法好像改变了,你还能好像一个精致的小车车,两厢小车更符合这种小女孩的这种感觉,然后今天来看到奔驰的新b级,我觉得它的外观跟我想象中是好像有一点点落差的,然后它前脸依旧是非常经典的,这样一个设计中间是一个这种网状的设计,然后问题是出在哪儿呢?我是觉得它的整个车头有一点点太远了,然后包括后面尾部的这个地方也有一点点,比较高,就让我觉得他有一点点像大众高尔夫的那种感觉,但是呢,你又说不出来他到底是哪里不对就没有想象中那么精致那么小巧的感觉,他这个内饰啊,豪华感精致感还是在这的,你看他用了很多这样的钢琴烤漆式的装饰板,然后包括这个菊花式的出风口设计,然后前面的这两个大瓶是可以通过,这里有一个小板是可以控制这里的,只是我觉得这个呢体现了一种科技感和豪华感,但是实用性确实是好像有待考究,我觉得不如是这样的一个触碰面板直接可以在这里调节,可能会来的更加方便一点,整个新b级的内饰给我的感觉呢,它是非常符合在城市里工作的那种白领小姐姐,不知道你们有没有这种同感,最让人觉得很精致很熟,时尚,然后前面让我最满意的地方就是在这个前排的座椅这,然后它是可以有一个按钮,把这个座椅的坐垫往前再拉出来一截的,选择前排的舒适性啊,来到他的后排你会发现,他没有后排出风口,然后头上有一个天窗,所以说整个后排的开阳度还是比较好的,但是你看我前面是一个身高1米75左右男生调好的坐姿,到了后面我坐的比较直啊,我的腿部空间就只有两拳左右,那你坐后排肯定是比较舒服的,姿势嘛,你就会稍微长一点,那躺一点的话呢,我这下面就是前面的这个座椅的下面就会硌到我的脚,就会让我觉得很不舒服,所以这台车的车主一定不要是个男生,是个女生,好像更加合适一点。 视频链接地址(奔驰B200 High试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11450-src-1-num-1。html

      115 0 11天前

    • 2020款宝马X1 25i评测试驾视频-车展体验 有图

      我身边的这一台呢,是2020新款宝马x1,为这次成都车展带来了一个中期改款的宝马x1,那这台车在外观上大家可以看到整个设计变化还是挺明显的,特别是前两个部分是更贴近于它的大哥x3x5的一个设计,那在这个大灯的部分可以看到原来那个圆形的天使眼的LED是什么呢?现在是变成了这种多边形的形状,看起来会更加锐利一点,那在保险杠的部分,原来那个两个小酒窝的雾灯是不见了,现在这个隔三尺寸是加大,并且中间两个剩的一个尺寸也是加大,所以整个车的外观看起来会更加有气势一点,那这台车作为一个中期改款车型侧面的部分最大的变化就是这个轮圈的样式使用一个新的样式,并且用了这种啊就是亮色的一个轮圈,包括这台展车用的是一个19寸的轮圈,不过不知道这个低配车型会是怎样的一个形状和一个尺寸,那在尾部的部分,这台车最大的一个变化是尾灯使用的一个新的样式看起来会更加精致,同时呢,它的尾标这台2.0t的车型是由,升级到25I的一个尾标,当然尾标升级动力其实是没有变化的,这台车还是使用一个1.5t+6at,还有一个2.0t+8At的两套动力让大家去选择,那内饰又有什么变化呢?我们马上去看一下,来到宝马x1的车内呢,我们先来看一下货款,那么现款的宝马X1它其实后排有一个非常大的毛病,就是坐垫是偏短的,那在这台车上大家可以看到,其实也没有改善,我才1米7的身材坐在这,啊整个腿部的承托都不是很够,那当然这台宝马X1在同级中对比它的对手,什么奥迪q3啊,还有这个奔驰的g OA那个不用说了,它整个后排的空间是非常宽敞非常有优势的,大家可以看到现在这个座椅调到很后位置,然后腿部空间头部空间还有很大的位置,并且呢还有一个杀手锏前后可调,而且这个靠背也是可以调节的,所以对于这台xp来说,它的传统优势还是在的,但是这一点就坐垫没有改善是比较可惜,那在那一次的,可以看到其实肉眼可见的其实和现款没有太多的差别,包括往前面去看,整个内饰的一个布局都没有太多的差别,前面最大的一个变化呢,就是换装了就m系列的方向盘呢,此前这个f一是没有,在这台车上,终于是有,那换上了这个方向盘之后,整个内饰的质感会稍微有点提升,同时呢,这台车终于是用上了这种电子的挡板,而不是之前的那个机械挡板,虽然这个挡板看起来造型和传统的这种我们认识的大鸡腿也有点差距,但是至少是提升了,所以这台宝马IC在现在的这个非常有优势,销量非常好的,一个基础上呢,又做一些细节提升,我觉得对他竞争力来说肯定是有提升的,最关键的一点就还是看他到时候上市的一个售价会是怎样,其他一些动力啊,空间啊,配置可能变化都不会很大.视频链接地址(宝马X1试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11448-src-1-num-1.html

      148 0 12天前

    • 新车型雪佛兰创界Rs详细评测试驾视频 有图

      今天体验的这个主角也是一样雪佛兰创界Rs,那么加上他呢跟之前的创酷还有探界者,也算是完成了雪佛兰在国内三台SUV的一个矩阵了,从下往上这一台呢定位应该是在紧凑型,应该是跟呃,小型稍微大一点,然后紧扣型再小一点点差不多像什么逍客啊缤智,包括剧的指南者那一类的,但是呢,这台车的画风绝对不是说照搬哪位大哥或哪个前辈,你看他整个世界元素,整个前年就跟他们喜欢旗舰那个FBI那个kvo的概念车,基本上是一样的,可以说是照搬的那个前脸过来,所以我个人是挺喜欢这个,当然了,这次他也是有分什么redline跟rs的,我们高配拿到的is主打的是性能,所以套件上可能会多回一点度过的元素,更加喜欢的是未来那个黑化的更加彻底,视觉上会更加纯净一些,然后侧面看一下这台车除了前脸之外,其实整个设计上都是很有戏的,然后整个车你可以看到矩形或是直线条的元素是比较多的,现在的车都喜欢做这种空气动力学做的比较柔美一点,雪佛兰说他们SUV要回归那种man的力量感,所以要做回这种直线的,那么看一下轮车啊,这台顶配的18寸的轮胎呢,是马牌uc6,但是呢,通用也说了,他们一般不会说直接找供应商,把那个轮胎撞上去就用了,肯定是要慢慢调试,经过几年的不断的测试,然后在一些比如说排水性啊抓地啊静音各方面,是市面上普通的那些uc料,那这台车的配置上呢,我可以看到无钥匙进入是前排主架主副驾都有的,但后排就没有了,呃,双色的车身也是还有一个卖点,不过我还是那句话,我喜欢瑞纳一点,c柱很,粗壮这些各方面都是彰显一种啊,硬派的man的有力量的元素,但是呢尾灯还是跟其他的雪佛兰的未来或者是运动套件一样,跟之前的轿车也是一样的,这种像y字型的这种灯带我个人是挺喜欢的,很有赛车的feel,包括底下这些运动的空气能力学套件啊尾翼啊这些各方面的包围包装他都给你做的挺齐的,还是挺不错的,那么打开尾箱看一下,这台顶配的呢配备的有一个电动尾门的装备,未来说我觉得这样的尾箱空间算是比较中规中矩,好处就是它造型,你过一阵子,底下该有的小尺寸的备胎工具都会有.视频链接地址(雪佛兰创界试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11434-src-1-num-1.html

      209 0 13天前

    • 2019新款保时捷718 Cayman2.0T详细试驾视频 有图

      2019全新保时捷718 Cayman2.0T详细试驾视频,打归打哈,但是呢,最在最入门的保时捷跑车至少标配4个轮子,一个方向盘也有发动机跟PDK是吧,所以挂上这个飞马标你什么都不选,其实它的底线还是守在哪里的,首先这台车中置后驱的布局在这个价位里面已经是很罕见的,这样的布局使得它整个悬挂它本身前后的负荷呢就相对会比较轻了,加上这个很高深的这个功底的调教的,这一台车在大部分的服装公路上,只要不下赛道,你超速也好,不超速也好,怎么样都好,你就很难去把这个悬挂的极限给逼出来,真的是深不可测啊,包括这个Pdk的变速箱也是的,我真的是感受到这个又快又顺的饭了,他都不知怎么做到的,现在很多车跟你说,哎呀,我们的换挡为了照顾顺利,为了照顾什么柔是吧,可能会牺牲一点换挡,真的是,那你就骂脏话了,你不信你看这个电商就是说双离合又快又顺换上这个金属波片,随时一波就有,升降升,廉江两党,嗯,嗯,嗯,你快如闪电完全是毫无槽点,唯一唯一的槽点可能就是起步那一下,一档可能会有点拉扯,有点犹豫,没关系的,跑车堵车是吧,肯定可以忍一下的,所以说这整台车驾驶整个底线守在那里哇,真的是无懈可击啊,但是但是呢,很多人会吐槽几点第1是2.0t的这个发动机,所以说这个2.0t呢是从之前的3.0t啊,产量刚刚得来的,也没有2.5t的那个什么vpg的可变或者音乐片这种技术,但是它本身呢,它的扭矩非常的宽泛,最大扭矩平台从1800转到5000转一直持续在那里的,即便你超过5000转你看,齐天大圣的动力,完全没有那种明显的衰退感,它的最大功率即便超过这个扭曲图像,它的回落也是非常小,所以这个2.0t比起之前的2.5T,无论是日常起步带注入的那种啊,轻快感也好,评分感还是说高端那种刺激感,做数据各方面都是全面的进步,没问题的,但是呢,从用户体验来说我觉得高端那种热的感觉也会差一点那么同时呢,这台车他没选那个运动排名,所以在sport模式下开启了阀门,有回火车,有放炮车,但是再听一下,总感觉,就是差了那么一点意思,就觉得这个吵他并没有吵到,让你很热很愉悦.保时捷718上市车型如下:2018款保时捷718 Cayman 2.0T,2018款保时捷718 Boxster 2.0T,2019款保时捷718 Cayman T,2019款保时捷718 Boxster T,2018款保时捷718 Cayman S 2.5T,2018款保时捷718 Boxster S 2.5T,2018款保时捷718 Cayman GTS 2.5T,2018款保时捷718 Boxster GTS 2.5T。视频链接地址(保时捷718试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11395-src-1-num-1.html

      161 0 18天前

    • 2020新款沃尔沃V60旅行车试驾视频 有图

      欢迎收看我的第一视角评车,那么之前很多朋友说呢,经常一看到我的脸出来就感觉这个头有点大,那今天我们就带了一台这个p五有点大的车,特地给我去呼应一下这台车就是沃尔沃V60,好了,那首先还是照例看一下外观啊,那v60这个家族化的设计呢,和我们之前熟悉的什么v90啊,那些车基本都是一样的,但是我个人觉得呢,这个设计放在这台车上,会更好看一些,为什么呢?因为我觉得像雷人之锤大灯啊,还有这个中网啊,等等这些的设计呢,放在90上感觉有点太宽了,放在这个60这个尺寸上面呢,感觉是刚刚好,总体来说呢,这个车还是一个颜值非常高的一个旅行车那旅行车,赵丽呢,肯定要先看一下他的尾箱,嗯,其实我这回呢,也体验了一下这个v90cc,我感觉呢,v90相对v60,它可能最大的一个优势是在于这个尾箱的空间方面,但是v60在常规的尾箱方面,已经是挺宽敞的哈,包括上面的植物园呢,都是挺好用的,所以呢这个肯定就是很多喜欢买旅行车的人很在意的一点啊,中间这个地方它有一个小挡板,我接下来不知道它是一个什么样的作用啊,可能是把这个里面的这些东西呢稍微挡一下,那不会滑的这么往外头走,好呢,看我的这个尾箱,我们再看一下后排的空间,这个时候后排空间呢,我其实看了一下,它不是说特别宽敞的那种,但是呢,我这会做了一下v90信息,我觉得这个v60啊,它的这个坐垫的这个高度还有长度呢,好像是bb90cc还要做的,更加的合适一些,就你做上去呢,不会觉得这个腿是掉的了,或者说这个准点特别低,总之呢空间不会特别大,但是它程度的体验是非常好的,好的,那么这些都讲完了,车厢里面这些设计大家都很熟悉了,我我新一代家族这个设计里头呢,基本上这个屏幕啊,中间这个什么启动按钮啊,什么这些都是这样的,啊,包括前面的这个方向盘啊,仪表啊,都是我们之前熟悉的,就相当于有一个很小的点,我想重点提出来讲,就是这个哈曼卡顿的音响,,他前面中间这里也是有的哈,也就是说你差不多30多万元,你去买一台这样的车,还是在进口车这台车,这个音响的表现真的是挺好的,我觉得现在沃尔沃这些车呢,低配的车音响已经做得这么好,已经可以把它看作是目前你在市面上能买得到的这些,豪华品牌车里面音响做的最好的一台了.沃尔沃V60上市车型如下:2020款沃尔沃V60 T4智逸豪华版,2020款沃尔沃V60 T5智远豪华版,2020款沃尔沃V60 T5智远运动版,2020款沃尔沃V60 T5智雅运动版.视频链接地址(沃尔沃V60试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11357-src-1-num-1.html

      151 0 24天前

    • 小蚂蚁eQ1/欧拉R1/比亚迪e1对比视频 有图

      奇瑞小蚂蚁eQ1、欧拉R1、比亚迪e1最小最便宜的小型纯电新能源车对比测试视频,身边不少同事开始选择这种a00级的新能源车作为自己的代步车,确实这些车呢价格很清零,同时你还可以获得一个月a的指标,在广州畅通无阻,但是这些车买回来之后它的体验到底好不好呢?什么空间啊,配置甚至大家最关心的市场能力是怎么样的,所以我配套不如说马上把他们凑齐做一个综合的大比拼,首先最左边的这位呢是来自长城的欧拉r1明确版补贴完后的价格是71,800,那么这台车其实是全世界最入门的那个版本了,为什么选它呢?原因很简单,因为终端它的优惠幅度相对来说是最大的货也是最多的,更网上的一些配置可能没那么大的优惠,甚至还没有货,还要等会使得这台车成为现在最畅销的一个版本,但是它的配置呢,可能也是同厂里面最低的,那么这台车有趣的是它采用的是5门4座的设计,而碍于它整个车长跟轴距板,成长最长的,所以呢,后排即便只有两个座位,但是它的空间体验各方面都还算很不错.

      198 0 27天前

    • 2020款长安CS75 2.0T详细试驾视频-新车评 有图

      2020款CS75 2。0T详细试驾视频,2。0T是8AT动力组合,1。5T是6AT爱信动力组合,今天详细动态评测试驾,现在整个行程已经过半,我也在市区里面开了这辆车,现在也上了高速,所以来跟大家讲一讲一台车的整个驾驶的感受,首先呢,我今天开的这台是一个2。0t加爱信发8at的版本,那今天同行的还有一个低配的版本,1。5t加信动的6at,嗯,很遗憾没能开到,那这个2。0t+8at的版本,动力的数据是最大功率171千瓦,最大扭距360牛米,从数据上看大家就可以知道这个东西储备其实应该是非常充足的,实际上开起来也是这么一个感受,那这台2。0t的发动机无论是滴牛还是高速的,这种再加速的能力都是挺强的,就好像80多公里产一小油门,那等这个转速上来之后你的推背感还是有的,那这个爱信动8AT变速箱呢还是延续了爱信这种啊,做自动变速箱啊,非常聪明的这种特点,并且呢,长安在这个匹配信动it的这个功力上是比啊,冬天自己做的更好,那这个变速箱平顺性无论在市区,还在这种高速上做的都是挺好,如果你要用这个响应性来要求它呢,它可能在这种降档的速度上并没有现在很多双离合的变速箱做的那么棒,但是实际上你你如果做一台家用车来看的话,整个动力的响应性,那在党校一台车还是维持了啊,长安一贯的这种指向性还行,然后转起来天天有我比较偏向舒适的这么有质感,同时这台车还提供三种转向助力的力度,可调那我个人是更喜欢这种比较偏于轻的这种转向的手感,因为这台车整体的调性就是一台比较偏舒适性的车,那它这个这个底盘也是这么一种性格,那整个底盘还是长安一贯的这种非常好的一个质感,无论是过这种啊低速的这种减速带啊坑洼啊,这种后市感还是高速的稳定性,都是做的非常的快,那整体来看这台车在机械部分真的从动力啊转向啊,还有底盘都是非常棒的一个状态,唯独让我不太满意的就是它的隔音部分。视频链接地址(新长安CS75试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11326-src-1-num-1。html

      193 0 28天前

    • 2019款新朗逸新能源车试驾视频-纯电版体验 有图

      2019新朗逸新能源车试驾视频,大家结合自己的使用工厂,考虑一下这个续航里程可不可以用后台,有一个更深刻的问题啊,就像核磁品牌的这些去,要不你来给我啊,包括这个网易纯电那个区号里程都在单子上下,这个时间段大家可以考虑一下,为什么它把这个续航里程锁死在这里,而不去追求更高的叙事里程,大家从这个视频过程中可以考虑一下,然后结尾的时候呢,我们公布一下我自己的答案,嗯,帅不帅?我爱你,朗逸纯电现在只公布了一个预售价格,优享版是158,900,那到底有几个版本?这个版本之间有什么样的配置差异,现在都不知道,然后这辆车呢大概在音量两周之内就上市了,所以大家静静的等一下吧,然后整辆车,其实你把它放在车堆里面了,感觉它就是一个不怎么刷存在感的电动车啊,因为它看起来跟这个燃油版的朗逸实在太像了差异就是几个系列,像这个中网呢,它换成了从顾客换成这种跟车身同色的中网,然后侧面呢,这个轮毂的造型是这种多条幅的,然后这个覆盖面是很大的,低风阻轮股,但厂商公布的数据呢,整个车的车身高度啊跟燃油板是一样的,但是呢,昨天我把两辆车摆在一起的时候就对照,就会发现这个纯电板的悬挂行程呢还是要比良知,雷达这样的标识,说一下这个充电口吧,它的充电口位置和汽油版的加油口是一样的,唉,我自己是比较喜欢,呃,充电口位置的摆放的,因为当你习惯了倒车入库之后呢,你就会觉得这种呃转氨酶的小灵巧啊,包括通过后视镜看到的侧方视野,更多的这种细节呢也会更加的呃习惯和娴熟,然后呢,如果充电口在前面,你猛地变成了这个往前开入库你就会觉得很别扭,这是我的一点点这个体会,然后悬挂呢,这个纯电板从普通燃油版的非独立的版权变成了现在是的独立悬挂,这一些细节上的调整,然后呢尾仓的空间很好啊,跟这个包括后排座椅放倒。朗逸新能源上市车型如下:2019款朗逸新能源优享版,视频链接地址(朗逸纯电动版试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11325-src-1-num-1。html

      152 0 28天前

    • 大众polo plus价格和静态评测试驾体验 有图

      大众polo plus它的高度是比之前降低了,但是在轴距和其他方面都进行了加长,然后这里是一个上进气格栅,中间有一个银色的镀铬石条装饰,下面是一个下进气格栅,整个前面看上去就像是被归纳了似的,还挺整洁挺好看的,所以说我觉得在他和飞度之间选择的话,像我这样的严控,嗯我还是会选他了,店里卖的比较好的车型是售价为10。99万元的自动全景乐享版和售价11。9万元的自动炫彩科技版这两个版本的,丰富的,比如说有牵引力控制刹车辅助开发保险,全车安全带位置提醒儿童座椅接口,而两款车型的差价是6000块钱,那多出来的配置,我从后注册雷达主动刹车皮之物混搭座椅6。5英寸触控液晶屏,手机互联功能sd接口可选装bose音响和八喇叭扬声器等,可以说这6000块钱能买到的配置还是挺多的了,我特别特别喜欢这种亮色的内饰,在这里它叫一个潮色搭配,也就是里外的颜色是呼应的,比如说车身是蓝色,然后里面的翅膀也就会是蓝色,确实是一打开车门就会给人一种眼前一亮的感觉,一看这个就是小女生开的车,然后在这里是一个内嵌式的多媒体屏幕它的处,质感都还是挺好的,我坐的这个车呢,it不行,然后选装了一个冰箱,这个杯子音响是价值3500的,在poss的车上是顶配和次顶配的车型,支持carplay和carlife,然后这一点是非部没有的,最后就是整车的硬塑料用的比较多,就谈不上什么档次感了,我们在后台看一下,来到操盘,因为它的轴距增长了94毫米,所以腿部空间还稍微的上,可大概是有一长的距离,只是我现在做的比较直嘛,那坐在后面的话肯定就要稍微长一点了,可是躺一点的话这个空间就比较局促了,再来说一下,不是它全系都是有电动天窗的,所以说后台的视力来说相对比较可以,那我也有点挡视线的呢,就是前面这个一体制度可能就有点挡视线了,后面的这三个座椅都是有头枕的,所以这一点还比较好,当然中间这个位置是不能长时间坐人的,Last火车优惠是大概有7000元,在这家四s店还有价值3000元的购车大礼包,里面包含了挡泥板,防爆膜,抱枕头枕等,那贷款方式也是作为什么样的,比如说首付三成,贷款两年就可以免,最低首付是两成起三年的利息第18个点,今年的利息是13。5,你的意思就是只有点5个点,我们一直到家是11。59万元的自动炫彩科技版为例,首付三成,贷款三年三年的利息一共是8个点,下降2%五的月供就会是在2000多左右,广州的上台费是3500,大概的安排费是4500,它的服务费也同样3500,没有置换补贴,保险全险的话是在6000元左右,关于POLO pos的油耗,我们也大概了解了一下,它的综合油耗,大概是百公里5升油左右,这个数据对于家用来说是可以接受的,全国成交价我们还是,讨价为11。59万元的自动生产科技版为例,目前在网上查到的数据是在天津,它的优惠力度最大,火车价是10。29万元,相当于整整优惠了13,000了,对于新车上市这么大的优惠力度,我们还是保持一个怀疑态度的,不知道这个数据是真是的,如果在天津的小伙伴欢迎留言来跟我们一起讨论一下,巴拉巴拉是最低配,是售价为9。99万元的手动全景乐享版,它和售价为10。99,你的自动全景乐享版的配置是怎样的?只少了前后排侧进囊头部气囊以及驾驶模式切换,那这个最低配的手动挡是适合那些钟情于驾驶模式的老司机,又或者是它的预算稍微有限的朋友购买,我们还是比较推荐性价比最高的售价为11。59万元的自动炫彩科技版,Photograph的颜色显得非常的多样,比如说有什么黄家兰,罗曼红以及梵高金都是比较受年轻人欢迎的,然后这里卖的最好的颜色是红色和白色,先生比较的充足的。 视频链接地址(大众polo plus试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11302-src-1-num-1。html

      256 0 31天前

    • 2019款马自达阿特兹对比奔驰C级C260L视频 有图

      2019新款马自达阿特兹对比奔驰C级C260L评测试驾视频-新车评,随着中国汽车市场越来越成熟,我们在市场上也见到越来越多不同品类的车型,甚至在同一个细分市场里面也有很多不同的车型去应对消费者不同的需求,比如说在中跌的市场里面,为什么消费者不去选择那些在空间方面更加实用的APP SUV车型而选择中国,档次,感架势,以及舒适性等等很多与体验高度相关的感受方面要做的更加好,那最近我还发现一个趋势,就是很多主流的实用性产品已经渐渐从以前的实用化的风格去转向豪华设计的风格了啊,要说最近这种风格转变给我留下印象最深刻的一个车型,就是我身后这台马自达全新一代的阿特兹了,但刚才我们说到很多关于体验相关的,这样,我最近又发现另外一个趋势,那很多消费者他,你以前我们的经验来说就是品牌之间一贯在这种体验相关的感受方面是要做的更加,但迟滞金是这种现象还是这样的吗?所以今天我会除了带了这个全新的阿特兹之外,还会邀请我们一个很熟悉的朋友,带了一款同样很主流的豪华品牌车型,让这两台车呢,做一个正面的PK,看看10日今日抛去品,还说产品力,期间的差距是变得越来越小,甚至是啊,下面就有请华婷婷带来她的奔驰c260L,呃,广大的观众朋友们大家好,现在我身后的这一款车呢,是我们的奔驰c260l车型,那么奔驰车呢,非常擅长营造的是我们的车辆豪华感,因此呢,b级车也深受到非常多管道关注的一个喜爱与选择,那么它这一款呢前置后驱的一个布局呢,让我们的测量在性能上有更好的一些操控性,尤其是在车辆更新改改款之后,我们的48v的一些技术加入之后呢,让这款车跟上了一个新时代,不单指它是一个简单的外贸协会车,那么话题链接带来正在奔驰的c级呢,真的是实力很强,但我相信我的全新一代的阿特兹呢,也绝对不会示弱,所以接下来我们马上就开始PK的环节,首先是静态层面我们请欢迎您先讲一下奔驰c级在进量方面有什么吸引消费者的地方吧。

      192 0 33天前

    • 2019新款雪铁龙C6试驾视频 有图

      我们来一起试一下,我们今天看这个雪铁龙c6呢,相当于中期改款车型,其实最大的变化呢,就是动力火车参数的升级,包括6at升级到8at我让开起来呢,虽然说它这个1.8t的发动机有很多很耀眼的技术啊,比如说宝马上那一套,我穿那个可变的这个气门生成的技术,但是你实际体验下来呢,它就是没有同级别呃竞品顶级2.0t那种动力强劲啊,或者说是轻快的感觉,你开这样的车呢,还是觉得动力输出闷闷的,而且it的变速箱呢降档显得你也不快,那这种体验呢,会让你觉得雪铁龙是没有给这辆C6一个特别体面的顶配动力门面,这样的一种感觉不过了,实际用起来就消费者,我这样的,所以你关注薛雪龙的底盘呢,就会知道,这个统防一体的设计,而且它的统防呢并不是直上直下,就要连在车身上的是45度倾斜连在副车架上的,过一些这个颠簸的时候,首先唉地震会给你第1次的地震,然后呢,这个震动传递到辐射电缆还会有衬套了,帮你二次玻璃,你这样看在路面上呢,就感觉整个车的b站真的的例证太棒了,呃,如果你不在意你的轮胎呢,遇到各种大小的隔板就可以直接无视它碾过去,就是这样一种很霸气的感觉,而且呢,你看我现在在大车旁边,你看这个噪音的隔绝,这辆车呢,4个玻璃呢,都是这种夹胶的玻璃,所以整个车的环境隔音特别的棒,然后我再把这个速度加快一点,护照的格局呢也是很好的,今天我开高速的时候呢,感觉坐在车里面这个最大的专业就是山歌,说话的声音我都想听啊,费用,然后这个8at的升级呢,呃,对政策呢,对这种政策呢是有一定的这个提升和帮助的,过去的6at的确比较平顺,但是呢,也没有达到一种完全形式的状态,因为这个爱心的巴基斯坦,它其实对这个动力的输出要求比较高的,一点的发动机呢,它可以好,但是这个1.8期来说呢,还是会让这个it有一些顿挫呢一些拉扯感,不过的确是比过去的有升级的,就是你这样看起来感觉整个车的三大件可以说一点问题都没有,那它为什么销量就是干不过其他的竞品了,我们来看一下这个车的这个车厢内部的内饰吧,虽然说c6的机械速度那么强,为什么它的销量还是表现频频呢?我觉得一个很重要的原因就是它的整个配置设计啊,就我们工程设计太天马行空了,其实你做起来感觉这个车厢里的氛围还是很漂亮的,各种拉帕皮啊,然后木纹饰板的材质啊都很棒,然后还有一个新的电子版本,氛围很好,但是你用起来呢,就觉得哪哪都不顺手,比方说我连个蓝牙,我就觉得哇我上手研究的过程太痛苦了,这个这个这个逻辑呢,完全跟你接触了常规车,都不一样的他整个中控的按键呢主菜单但其实不是的,那真正回主菜单又怎么回呢?说你用三个手向下滑,这样回主菜单,然后这个连连连手机连蓝牙的功能呢并不在音乐里,而是要去到这个主菜单的电话,我正在研究了十几二十分钟我才能理解这套中控系统逻辑,还有就是这个这个仪表上的操作的整个的思维左边呢,它是切换,这是切换整个仪表样式的那真正需要去这个调子功能按键在哪呢?居然在胆敢的头上,这个法国人设计简直太天马行空了,所以你一上手机用了就觉得哪哪都不顺手哪哪都没有亲和力哪有都没有为用户考虑,就是学生和c6给人一个特别不好的感觉,还有呢,我觉得就是整个车的外形设计啊,实在是嗯有点老气了,在这个年代没有办法吸引到更年轻消费者群体的心,而且整体的市场上的保有量市场商量都比较小,所以就造成了现在c6,机械产品很强.东风雪铁龙雪铁龙C6上市车型如下:2019款雪铁龙C6 360THP舒适型,2019款雪铁龙C6 360THP豪华型,2019款雪铁龙C6 400THP豪华型,2019款雪铁龙C6 400THP尊贵型,2019款雪铁龙C6 400THP尊贵型Nappa版,2019款雪铁龙C6 400THP旗舰型.视频链接地址(雪铁龙C6试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11280-src-1-num-1.html

      183 0 33天前

    • 2019新款奥迪RS5详细试驾视频-动态体验 有图

      新款RS5详细试驾视频,大家好,大家通过我身后的这些建筑,是不是可以分辨出我现在在什么地方呢?没错,我现在是在位于绍兴的浙江国际赛车场,那今天来的是一辆什么车呢?马上把镜头翻转一下给大家揭晓,没错了,就是后面的这一台啊,奥迪的rS5,其实呢,大家看现在天色已经接近黄昏了啊,但是我们看到这后面呢,其实有挺多车,rs4,rs5都有,我们今天已经在这段国际赛车场里面呢,我们已经把这个车的呃,这个赛道试驾的部分完成了,但是呢,后面呢他们还安排了一个这个道路试驾的环节,所以我就选了这台特别骚的黄色的iPhone出去试驾,那么输到这个车呢,那它可能知道它现在价格869,800,其实是不会的,我觉得这个价格,因为它比上一代一发,那个版本呢,是评了很多上一代的这个,的二b8那个要卖的差不多120万啊,但是呢,我们要说明一下,今天我们这台车呢,它有挺多的东西是选装的,首先我们看到这个特别漂亮的这个20英寸的,这个啊轮圈这个是需要选装的,但是呢,我们看到这台车里面这个卡钱呢,它还是红色的,这是个原装的卡片袋里面这个杂质,刹车盘啊如果你想有个线呢,我是建议你老花,你选装碳陶瓷的刹车碟,那个整体的性能会好很多啊,但是只是前轮两个啊,但是我觉得这个价格已经比保时捷啊什么那些品牌的要便宜很多了,另外呢,这台车大家,套件你看,这台车的这个下面的这个钱存的地方是黑色的,然后呢,这个后视镜也是黑的,然后还有一点很重要的这个车呢,非常,强烈的建议要选择是什么呢?是is的运动排气看到没有?如果是黑色的话就说明这个排气是选装过的,它每边呢虽然只有一个,但是你自己开在里头,他其实里头是有两个排气在里头的,啊,所以这个声音还是很好,我们这节课就选了,声音特别好听,呃,另外呢,啊,这个车大家看这个外观好像跟普通这个a5或者说s5没有太明显的区别。 视频链接地址(新RS5试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11267-src-1-num-1。html

      196 0 35天前

    • 2019新款林肯大陆试驾视频-初次体验 有图

      新的林肯大陆初体验视频,今天我们来到南昆山的一个度假村,平时我们自己都会来这里是为了感受一下驾驶乐趣,但是今天的心态要改一改了,毕竟今天看来是林肯前戏,所以呢,我们不是用那种很激进很热血的披萨,而是用一种更佛系更享受旅程的这种心态,看它旁边navigator航海家,包括mkcmkz,还有这个林肯大陆,我们今天主讲的是这个林肯的大陆这台车,其实你看一下它自己已经是用了这个新的家族设计,不不光是它mkcnk这些都是一样的,以前改款前还是那个双色飞翼式的那个钱格上看的,可能会更加有电视,虽说是很有豪华感,大面积的度过这些啊形状跟这个logo都是相呼应的,也有这种矩阵式LED,但是如果遮住锣鼓的话,夜晚离远看着是不是有点像捷豹的xfl,反正我觉得李远一看是不是辨识度,以前小了一点,包括旁边那边其实有个mk直接在那里的,但是你很难一眼就辨识出来,以前那个双色球它真的是很显眼,现在放在一起跟这个大哥大陆,也是不能一眼分辨出来吧,当然了,这只是前脸的部分侧面,至少大陆是很有辨识度,首先录个元素很齐,并且呢第1个很有标志性的是这个隐藏,蓝色门把手,开关门的手感,你看这种就非常棒,并且呢它也是一种很美式这种密码锁,一台车是可以从设置不同的几种密码的啊,如果你这个密码不小心被别人看到,怎么样的话重新设置也就没问题了,还有一点是他这个门把手的设计,除了说这种设计感的话,也是有一点用处,据说上下车你看,这样子的话是不是很顺手啊,多少是有一点人际工程学设计的,再者这种台车其实开起来那种类似的用料,包括看起来会不会还是很美,是很奇妙的那种feel呢,而且这台车我们今天拿到了,v6的版本,所以话不多说,我们先上车体验吧.林肯大陆上市车型如下:2019款林肯大陆2.0T两驱尊悦版,2019款林肯大陆2.0T两驱尊享版,2019款林肯大陆2.0T两驱尊雅版,2019款林肯大陆2.0T两驱尊耀版,2019款林肯大陆3.0T四驱尊耀版,2019款林肯大陆3.0T四驱总统版.视频链接地址(林肯大陆试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11266-src-1-num-1.html

      207 0 35天前

    • 全新昂科拉1.0T、1.3T评测试驾视频 有图

      说到别克昂科拉这款车呢,相信大家一定是非常的熟悉,早在2012年呢,当这个市场上还没有什么缤智啊chr时候呢,通用就很敏锐的嗅到了这个市场的前景,并且发布了昂科拉这款车去提前抢占这个市场,那经过了6年呢,我们终于等来了这个昂科拉的全新换代,但是现在这个老款昂科拉呢,在市场上的地位早就已经不如从前,通用能不能通过我身后的这款全新的昂科拉去抢回它这个市场中的谈判者的地位呢?今天我们就一起来看一下,那在外观上呢,大家可以看到这台车看起来真的是非常的精致,非常好看,其实早在这个啊今年的上海车展这台车刚刚发布的时候我就说了,对我,更喜欢这台车多于他的一个兄弟昂科拉gx,那在外观上大家可以看到这台车,其实还是我们非常熟悉的,别克的家族化的设计员,这个展翼式的格栅啊,包括这个啊,隔山直接插入啊,大灯这些设计元素我们都是非常熟悉,但是呢,这台车通过很复杂的这些形变的变化,包括这个机盖上五条的连线,还有这个侧面的这个双腰线呢,去营造这台是非常年轻动感的,被异常的划算了,大家买的时候一定要去选这个非常好看的这个方式的搭配,那在外观配置方面呢,可以看到这台车配置还是挺高的,包括这个LED的大灯啊,还有这个50的进入啊,包括这个前置的雷达都是有配备,但是呢,就没有配备这个acc的配置,对于一款小型SUV来说呢,这个也算是合情合理,来到车身尾部呢,我们来看一下这台车尾箱的一个容积,打开这个尾门之后呢,再看这台车尾箱好像平平无奇,其实里面是暗含了玄机,它这个尾箱的底板是有一个两层的设计,当放到了下层之后呢,可以看到整个尾箱的高度方向就非常的实用了,那这个昂科拉全新一代的这个产品,它的尾箱绝对是在小型SUV这个级别里面属于比较能装的,并且我们看到这个尾箱里面呢,还有这种挂钩的设计是比较实用的,不过我需要提到一点,就是这一台这个尾箱跟此前这个月老一样,是没有配备这个柱板的,相信也是需要去啊,4s店去,有预留这个位置,同时这里来这个尾箱的后排呢,就是可以支持这个四六分割放倒那把这个底板再往上放一层呢,这个地盘也是基本平整一个状态,所以整个尾箱的实用性相信除了这个置物板之外呢,也是能够满足大家日常使用的需求啊,好了,这台车后排的表现如何呢?我们马上去看一下,来到昂科拉的后排呢,可以看到整个腿部的空间表现还是挺不错的,对于一款小型的SUV来说,但是头部的空间呢就显得稍微有点局促,从我们实测的数据来看呢,这台车后排腿部空间的表现甚至比它的就是大一号的昂科拉GX还要好,但实际上乘坐感觉呢,是并不如何跟阿gs比较明显的一个缺陷呢,就是这个坐垫显得是有点短的,我现在坐在这正襟危坐的一个姿势,整个腿部都是显得稍微有点欠缺重托了,但是呢,好的一点就是它前面是有足够的空间去放腿的啊,就放你把前面的座椅放到最底下的一个状态,前面的空间也是非常充足的,那你坐在后排就可以这样瘫,坐在这腿是可以很自然的往前去伸的,所以这一点还是挺不错的,那总体来看这台车后排的一个乘坐舒适性,啊还行吧,还就不会让你感觉特别不舒服,那在一些配置方面可以看到非常奇怪的一个点,就是连昂科拉gx都没有的一个后排出风口,车上居然是有的,并且这台车底下还有两个USB的接口,这个昂科拉接顶配都没有,别克到底怎么想的,我也想不明白,那这一台车除此以外呢,还有一个全景的天窗,那在储物格方面可以看到前面的这个主架力主带是缺失的,那这个门板的表现还是挺好的,整个储物格啊,包括这个门板的抠手勉强能放个手机,那需要提到的就是这台车的一个中央扶手是只有两个顶配有1.0t和1.3T的才有的,那这个通用车后排中间没有凸起,这个就不用说了这个一贯的通病.别克昂科拉上市车型如下:2020款昂科拉15T自动进取型,2020款昂科拉15T自动舒适型,2020款昂科拉20T CVT精英型,2020款昂科拉20T CVT豪华型。视频链接地址(昂科拉试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11216-src-1-num-1.html

      229 0 41天前

    • 新本田缤智/丰田CHR/大众探歌哪个好?对比评测视频 有图

      新本田缤智,丰田CHR,大众探歌对比视频,去年开始呢,合资小型SUV领域呢,出现了很多有意思的车,比如说呢,我身边这一台丰田chr,颜色一样呢,它的颜值呢也长得非常的颠覆,但是呢,可惜它的后排空间和视野呢,就可以说是同期最差的,那这一点真的很不,丰田,按理说呢,可能它的销量可能不怎么样吧,但是看一下今年的销量榜单呢,上半年的前6月份已经卖出了28,000台的成绩,所以呢,这个成绩还是有点小意外的,再有呢是这一台大众的探戈,它的定位呢也很有意思,可能呢,身为国产之后呢,把轴距加长到了2860毫米,基本上呢跟上一代途锐是差不多的,所以呢,大众非常有底气的把它定性为是紧凑型SUV,但是大家看现在它的个头呢,其实跟chR是差不多的,所以呢,在很多导购提问里面呢,很多消费者都拿这两台车来做比较,那么在这些提问,有一个绝对的主角,就是这一台本田的缤智,他和东莞的sIv一起呢,已经是这个市场里面称霸多年的一对孪生兄弟的产品了,但是呢,随着这些新车的上市啊,那这台车呢,经常被很多消费者吐槽说,唉,怎么感觉这好像有点老啊,比较老气,不太符合我们90后的这个需求审美啊,所以说呢,今年5月份的时候这台车呢,这个壮士割腕终于来了个中期改款,那么面对这些新贵以及这个重视割腕的产品,到底能不能捍卫它的尊严,或者说这三台车作为消费者该怎么选择呢?这些视频告诉大家,嗯,嗯,这第1个问题谁长得更加好看,其实按照这三台车的品牌调性呢,原本都是属于那种相对稳重的类型,但是面对现在这种年轻的消费变化呢,chr选择的是整个推倒重来在天椎架构之下呢,包括凯美瑞chr以及雷霆战略呢,它们都是属于车身表面非常多,这种凹凸的切割面,在工程造诣上面相对复杂一点类型的,所以呢,它看上去真的是整条街上最靓的赞,那么相对而言呢,这两台车呢就有点扭扭捏捏的开始了,那比如说这台大众探戈看上去呢还是会有,大众车的味道,但相信我,它已经是除了甲壳虫在内呢,第3台大众家族里面最年轻的车了等等。 视频链接地址(缤智/CHR/探歌试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11215-src-1-num-1。html

      233 0 41天前

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    • 2020款哈弗H9详细评测试驾视频-微试车

      2020款长城哈弗H9详细评测试驾视频,我们现在正在哈佛徐水工厂,今天呢是一个关于新款h9小规模的试驾活动,啊,从h9上市到今天,这次是第2次比较大规模的改款,第1次改款是换装了8d变速箱,这次改款呢是主要提升了一些硬盒的配置,同时对外观有些小改,第一来看啊,先看外观,能看到新款的日久,用了一个更大面积的镀铬的中网,在功能方面换了le大灯,但并不是长城最新的矩阵式大灯,第2个变化是动力系统的提升,它虽然还是20t,但是已经可以满足国6的排放,除此之外它的扭矩有一定的提升,而且新款h9可以加92号的汽油,那老款呢,只能加95号以上汽油,那车内整体大体的设计和整体的布局跟现款是没有什么区别的,只是一些很细节的视条上会有一点点变化,这个变化微乎其微,跟哈佛新车啊,比如WEY啊,比如f系列,它的设计完全不同,那两个系列的车看起来是非常年轻动感的,这个h9即便改款了,整个内饰的风格还是比较中规中矩,比较保守的变化在哪呢?有两个一个是仪表盘,看起来是全液晶,但实际仍旧不是全液晶液晶屏的尺寸跟之前也是一样大的,只是uI的设计界面的设计有一些变化,看起来年轻一点点,呃之前呃老款车型在我们口碑的数据当中,很多车主都是吐槽多媒体那种不好使啊,现在新款已经换了一个新的多媒体系统,以目前的状态来看它的画质非常好,而且反应速度也不错,同时增加了一些啊,目前来看是这个时代该有的配置,比如说车载的互联系统,手机互联啊,云端的信息读取,云端的歌曲库,还有自然的语义识别,这些东西都不算新鲜,只能说啊,跟上了当下的时代,除了独立之外还增加了主动安全系统,它可以支持l二级的自动驾驶,也就是说带有aeb主动刹车,带有acc自适应巡航等等等等,这一些配置的提升会在城里边和高度之后会有一些帮助,那关于啊通过性的提升. 视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11108-src-1-num-1.html

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    • 2020款日产轩逸详细评测试驾视频-原创试车

      汽车之家2020款日产轩逸详细评测试驾视频,咱们聊聊全新一代轩逸,这是整个车系的第14代车型,应该说轩逸这款车,自从进入到中国市场以来,一直都是有一个非常好的销量,即便是在这款车上,在它的换代之前,它的上一代车型在今年上半年依然是有一个非常好的销量的表现,每个月的销量也都是能在前3前5的这么一个水平。所以说其实呃今天可以看看这款新车的产品力怎么样,是不是可以延续之前轩逸的一个销售的这么一个表现,另外呢,在新的这个轩逸上市之后呢,老的车型将会继续销售,以一个经典型的方式来销售,所以今天呢,咱们也可以聊聊这新老两代车型他们的呃一些差异化吧,也帮助大家做一个判断,另外呢,也可以聊聊这款车和你像已经换代了卡拉雷凌包括思域的一些差异,这一代轩逸的外观呢,我觉得主要就是两个点吧,第1个点我想说的就是真的非常的成功,第2个点呢,就是它现在真的比上一代比上几代吧,都变得更加的运动化了,这一点非常明显,呃,因为外观这东西其实是比较这个个人化的一个东西,但是在这款车上啊,我居然和我身边所有开过试过这款车的同事,包括我去洗车去加油的所有人,几乎都能达成一个共识,就是这台车的外观非常漂亮,所以我觉得他应该是大家比较喜欢的一个类型的设计,另外呢,就是在整个这种,比例和风格上也是比之前的车型有一个明显更加运动的一个感觉,其实这个车的设计啊,除了在细节元素上,比如说更锋利啊,怎么样是一些细节的设计原则,但其实最主要的还是整个车的一个的比例的感觉,10毫米以上,然后整个车宽呢是加宽了50毫米以上,所以这款车现在它的车宽已经是超过了1米8,整个的这种紧凑型的轿车里都算是一款比较宽的车了,所以它一看起来整体的一个视觉效果啊,就是这种非常矮,然后非常低洼,非常宽的一个感觉,这也是给整个车是增加了一个亮点吧,当然本身的这个比motion的2.0的一个前脸也是确实很漂亮,然后整体配置上呢,它是有这个可变的,进气格栅可以更好的,这个控制发动机的这个温度,包括降低风阻,然后呢,LED大灯在这个年代的配置应该说是没什么问题了,不过我发现其实日产的LED大灯虽然是LED光源,但是它的整个亮度啊,还有这种照射范围,其实我觉得在就这些用LED大灯的特性也算是比较一般的,这个车黑天灯光效果只能说是一般,然后再往后啊,然后整个轮圈我们这台是一个应该算是顶配的车型了,用的是一个17英寸的轮圈登陆普的轮胎,轮胎尺寸是21550 27,然后如果是低配的呢,它的那个扁平比会更高一些,其实是会更提高这台车的一个舒适性,然后高配的呃舒适性,差一点这个一会在驾驶的时候再细说,然后整个车身的线条呢,其实是跟呃天籁是比较相似的,特别是在这个,呃,c柱的步伐确实非常漂亮,整个cc柱的设计非常动感,这台车因为很扁很宽,再加上线条很流畅很修长,所以整体看起来它其实是一台很有运动化风格的轿车的这么一个感觉,然后整个车尾的线条呢也是完全,也是非常的锋利,很多设计元素,车身的比例都给人是一种很运动的感觉,然后底下呢是一个隐藏的排气,然后呢,但是还做了一个这样的类似于扩散剂的这么一个设计,所以整体看起来这台车都是很漂亮很运动的一个感觉,我觉得在设计上它是绝对的成功,嗯,下面打开后备箱看一下啊,呃,整个后备箱的这个尺寸看起来还是非常不错的,官方给出的容积呢是560升比上一代车型大概大了50升左右.东风日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版,2019款轩逸经典1.6XE手动舒适版,2019款轩逸经典1.6XE CVT舒适版,2019款轩逸经典1.6XL手动豪华版,2019款轩逸经典1.6XL CVT豪华版.视频链接地址(轩逸试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11148-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75plus 2.0T评测试驾视频

      |来参加的这个长安CS75plus的活动,也就是2.0T动力版本,那现场的拍摄环境比较有限,而且声音会比较嘈杂,大家多见谅啊,时间紧张我们赶紧步入主题,CS75plus它的定位,你从定名上就可以看得出来,它是比CS75要更高级更大一些。我之前在试驾长安CS85的时候,曾经讲过,那台轿跑SUV以后很有可能会有一台跟它动力级别很相近,车身尺寸也相近的,正常造型的SUV,那就是这台CS75plus了,我们先来看一下它的外观设计,长安的前脸最早是在前面有一个长安很大的英文字母,那个土的掉渣,简直不忍直视,尝到后来就变成了比较正常的,有进气格栅啊,有一个长安的logo那个会正常很多,但是缺少了一些自己的特色,再往后发展就到了现在这幅前脸,就是视觉重心在中间的这个大面积的进气格栅上,然后,灯和下面的装饰件是向4周延展开的,有一点点像纺锤型格栅的样式,但是也融入了一点自己在设计上的见解,那这个前脸我还是相对比较容易接受的,我们这台展车是运动版,所以你能看到很多红黑的元素,那它还有一个普通版,因为我个人的审美而言,我会更容易接受,普通版的外形里面就是常规的镀铬饰条,因为毕竟是一个家用SUV造的太过于运动化,或者说有太多红黑的元素,反而会显得有一些用力过度啊,再来看一下前脸的配置,全LED这个没有问题,而且有比较丰富的探头和上头,这些都是用来满足他主动安全以及驾驶辅助方面的功能的. 视频链接地址(长安CS75plus试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11144-src-1-num-1.html

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    • 2020款马自达阿特兹陈震评测试驾视频

      2020款全新马自达阿特兹陈震评测试驾视频,新改款的马自达的阿特兹啊,然后他叫全新,但其实这个改款我个人认为跟我们传统意义上理解的这个全新还是不太一样,就是没有那么那么的全新,你懂我的意思吗?嗯,然后车头主要变化就都在车头了,然后车灯啊还有整个这个中网的造型啊,等等等等会变得低一些,那也变成了LED的,所以啊,包括日间行车灯啊等等等等它的识别率,或者说是可辨识度吧,会更高,然后车侧呢,整个车身的线条没变化,车身的尺寸没变化,然后轮毂呢,这个2。5高配的车型用的是一个19寸的轮毂,然后在轮胎的配备方面呢,我个人认为是跟这台车的操控有点不匹配的,就是这台车它的底,在我稍微一激烈驾驶的时候,悬架还没有到极限呢,但是轮胎已经开始叽叽呀叽呀的叫了这个我有一点不太满意啊,然后再有呢就是车尾,车尾的变化其实就没有车头那么的大了,主要就是像这个反光条啊,就这个下边这个位置反光板,还有啊,尾灯的线条会有一点点的造型,同时呢,它的光源也是用到了LED的一个光源,对基本上就是这么一个情况,然后排气呢依然是很运动的一个布局双边单出,而且都是真的一个排气管啊,都会冒烟的,呃,然后再来看一下后备箱后尾箱会有一点不满意,就是我拿手这么一打开,拿钥匙去摇,他并不能完全,满意的,然后在这个位置呢,是能把第2排座椅去给他进行一个放倒,这样整个这个后备箱跟座舱里面就贯穿了,拉一些长的物件很方便,然后两侧呢有一个主格在底板的下方,水果,在这非全尺寸的一个备胎,但说真的这个平板实在是太单薄,没有质感了对,OK,那我们再去看一眼车里,嗯,车内呢变化其实整体猛的看上去不是那么的大,但是如果你细看的话,其实在细节的升级上是比较明显的,那你比如说光整个这个仪表台你就能看到4种材质,你受得了吗?然后呃,软质的糖醋的仪表台的上层在这个位置有皮质缝线,在这呢,有木纹的这种装饰板在下面,这还有OK插入你受不了,我只不过这台车的这个颜色内饰的颜色选的有点太低调了,就是他用了那么多考究的材质,但是却没有很明显能够看出来。 视频链接地址(阿特兹试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11084-src-1-num-1。html

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    • 大众辉道什么时候上市?静态评测试驾视频

      大众作为国内销量最大的品牌,它的车型已经遍布各地,比如帕萨特、桑塔纳、迈腾、捷达等等!不过还有更高一级别的,那就是“辉”字辈车型,比如辉腾,绝对是我们惹不起的,要是在路上见到一定要躲远一点,不然刮蹭磕碰一下那可不得了!我们都知道,“辉”字辈的车型,目前总共就推出了两款车——辉腾和辉昂!但是辉腾已经停产了,在售的只有辉昂了。虽然它的定位跟奥迪A6一个级别,但销量一般,并没有辉腾那么出名!根据调查来看,凡是开辉昂的车主基本上都蛮有钱,何况这车也不算便宜,所以,必要的时候我们还得忍一下!据消息称大众即将推出另一款“辉”字辈车型——辉道!据了解,这款新车就是大众曾亮相过的C Cue GTE概念车,申报图上名为辉道,预计上市后会以辉道的名称跟大家见面!既然是辉字辈车型,我想它的各方面配置肯定不差!就不多说它的外观和内饰了,也都是万年不变的套娃造型。再就是动力方面,新车有望搭载一台2.0T的动力和一台3.0T的混合动力系统!其中2.0T综合功率245马力,峰值扭矩500牛米!而3.0T的版本目前还没具体数据,但预计最大输出不低于340马力!对于大众推出的这款新车,我们很是期待,虽然买不起但还欣赏得起不是?

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    • 宝骏RC6/RM5静态评测试驾视频-玩车

      宝骏RC6/RM5静态体验视频,刚才我是molly,现在我在上海,上海是我一个非常喜欢的城市,那除了它的繁华活力之外呢,更因为它有着很浓的艺术气息,那像我现在所处的位置是在上海电影博物馆,这里呢,曾经是上海电影制片厂的原始,也是见证了中国电影的起源和发展的一个地方,像刚刚我在里面大厅的天花板上看到一些非常特别的装置艺术,特别的有感觉,就让我想起了一个概念,技术与艺术并存,其实生活中有很多事物的设计都是技术与艺术并存的,那除了电影之外呢,像我们的建筑设计像手机等数码产品的设计等等,当然啦,在汽车里面也是一样的,那咱们今天就不聊车,和大家聊一聊汽车中的艺术设计,今年4月呢,上汽通用五菱发布了新宝骏的品牌标识,进行了全新的战略布局,那我们知道智能网联是它的品牌.组合之后呢,可以形成无数种结果,像这个矩阵式的星辉隔山就是一个将点和线很好的结合到一起的一个应用,我们远看的可以看到它是一个矩阵式的,但是近看你会发现它有非常细节在,而且它是一条一条这个短线条组合起来的,所以在视觉上会给你一种非常立体的感觉,这个就是一个很好的应用了,然后再到下方这里有一个双u型的一个线条,这个其实就是对面的一个很好的应用,我们可以看到现在在这个光线照射下呢,它这个两根u型线条组合成的这个面,它是会有一定的反光.

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    • 2020新款长安CS75 PLUS 2.0T/1.5T试驾视频-动态体验

      汽车圈圈圈2020新款长安CS75 PLUS 2.0T动态试驾视频,Hello大家好,我是徐超,今天给大家试一下全新长安CS75plus,预售价格是12万多到15万多,有1.5t和2.0t两个版本,我们的试驾车是2.0t的,关于静态方面的内容,你们可以去搜徐超长安CS75plus看我前几天拍的实拍车,会讲的比较详细一些,今天就不赘述了,只提三个重点,首先第一点它的车身尺寸是介于紧凑型和中型SUV之间的定位,确实比CS75要稍高一点,第二它是常规的SUV造型,不同于长安CS85轿跑的样式,所以后排以及后备箱的空间都会比较宽裕,第三因为还没有具体的售价,所以不对配置做性价比方面的评判,跟大家简单聊一下,我们这台车有的实用性配置,有自动空调,自动大灯,自动泊车,360度全景影像座椅加热,全套的主动安全等等,动态的驾驶感受才是我们这一期节目的重点,同样分三个方面来说,第一是发动机2.0t的涡轮增压发动机规则还算是比较高的,233马力,360牛米,数据上来看动力应该会比较充沛,实际开起来,我们今天开了很长一段距离的高速,在高速上超过100公里动力还是很充足的,会更加的自如了,这个2.0t作为一个日常代步车来使用的话是绰绰有余的,第二方面也是它的核心点是8ad的变速箱,来自爱信的产品也是大厂出品啊,相对来说会比较值得信赖一些了,那这台变速箱的主要亮点也是在于平顺性方面换挡的,先加我们,任性真的非常好,只要速度起来之后,你几乎察觉不到有换挡的动作了.视频链接地址(长安CS75试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11323-src-1-num-1.html

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    • 2020新款马自达6阿特兹评测试驾视频-胖哥试车

      2020新款马自达6阿特兹胖哥试车视频,今天要说的这台车的所属品牌,如果把它放在电影圈里面的话,它一定是只拍文艺作品而不拍商业作品,但据说今天这个产品妥协了,嗯,第一,好,我们首先来说一下,全新一代的阿特兹在外观上给我留下的印象,呃,第1点就是说他和之前的阿特兹的这个版本呢,可以说外观上区别并不是非常的大,只是在一些细节上进行了比较不错的优化,为什么说比较不错呢?其实有两点,第1点呢是它整体的一个设计,之前那个阿特兹让我看起来我总是觉得它的外观设计包括一些元素的这种,那些马自达的情怀党去设计的啊,你去体验我的发动机,你去体体验我的底盘就OK了外观,唉,那么回事就够了,哈哈,但是这一带其实针对我们主流的这些,包括特别是我们国内的这些人,对于外观的需求加了很多什么呢,就是不灵不灵那样的东西,两个地方首先就是,虽然是亮黑色,但是呢,它也是很闪耀的,非常的漂亮的,中网另外呢就是插进大灯而已,加宽了,然后你看起来的这个车就是怎么说呢,更符合现代人的审美需求吧,另外一点就是他的,是吧,呃,圆的线条,一个弧线的线条特别的多,其实圆的线条和弧线的线条在于我的心中啊,在一些小的车型上,特别是双门跑车的情况下呢,可能会比较的好看,而且会更显得精,比如说像法拉利包括这个法拉利的一些经典的车型. 视频链接地址(新马自达6试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11093-src-1-num-1.html

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    • 2019新款雅阁有哪些优点和缺点?详细试车视频

      2019全新雅阁优点和缺点有哪些?本田雅阁详细评测试驾视频,今天也是过来找工作面试的吧,怎么没加个大包围?你这个尾翼也没搞个这加个大轮毂,待会就我们俩面试完了之后跟我上去跑一圈,秒天秒空气,我可能听说的啊,因为我这时间快到了,面试该该我了,那我先过去了,行行待会见啊,叮咚咚,我现在超人的,思域和雅阁人们两台敬畏分明的车型,却在相继换代后,由于采用了相近的外观设计而让人有些傻傻的分不清楚,也正是因为年轻化的设计思路让前者巩固了在紧凑级轿车市场当中的定位,延后者第1次与年轻运动沾边,在进入到2019年之后,时代雅阁在国内的销量一路攀升,不仅在日系三剑客当中位居首位,也把大众双雄迈腾和帕萨特斩落下马,就来说真的有这么完美吗?那今天我们就来叙述他的三个优点和三个缺点来看看他是否真的适合你,嗯,优点,一市场定位精准,那当下汽车消费市场的主流人群已经从80后逐渐过渡到90后,那这说明一个问题啊,8代雅阁以及9代雅阁他们的用户群体,在这种天气下很可能是头发比较少,一副眼镜,一件衬衣,一双皮质量,而时代雅阁呢,很可能像我这种啊,今天一双椰子,然后一件连命T恤跟这台车毫无违和感,那这也说明一个现象啊,就是这台车的用户群体很可能是那些90后,但是呢,出钱的人是他们的父母,雅哥在很多长辈的心中有着很高的认知度和口碑,所以买车的人和出钱的人很容易达成一致,6.2保值率高,在所有的中级车当中雅阁的保值率最高,它三点保值率可达65%,举个例子啊,如果你以同样的价格买到他和蒙迪欧,那么他们的二手残值是天差地别的,所以以后如果你想把这台车换成一台MP v或者其他车型,它不仅可以卖个好价格,而且很方便转手,所以保值率也是它的一大优点,达成舒适性高,我们今天试下的这台是1.5t的高空,发动机匹配的是一台CVT,首先整个低速的加速过程当中,它的整个动力非常非常的平顺,同时我这边时速大大概在40左右,它的整个转速压力也非常低,另外1.9代的雅阁它有两个非常大的缺点,第1个就是整个f1h的表现,另外一个就是它的整个d盘非常的干涩啊,在这两点上这类雅阁,它做出了很大很大的进化,首先在隔音方面,它的前排两侧的车窗都是采用了双层的玻璃,同时它整个底盘也是基本上是全包袱的,运用了很多的玻璃纤维,所以整个在比如说我现在学术在60公里以下,整个车内相当的安静,那这一带车型它在整个前沿的下攻之壁上,它用了一个锻造的铝合金,这样可以降低它的黄色的质量。同时它在减震器与减震筒上都有着加粗的处理,所以如果说上一代过减速带是咚咚咚的话,那么这一带还不仅给到你一定的支撑,还是有一定的韧性,给人一种,自己的感觉,那对于驾驶者说完了,他毕竟作为一台终极车,它的后台表现也是10分的重要,那么这一代车型它是由于整个轴距和车身的加长,它后排乘坐的尤其是纵向空间,腿部空间得到了进一步的释放,那所以如果你坐在后排这台车真的是一个很享受的状态. 视频链接地址(雅阁试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11071-src-1-num-1.html

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    • 吉利星越2.0T四驱龙猪详细评测试驾视频

      星越龙猪详细评测试驾视频,今天我们是在西藏灵芝啊,这非常非常美丽的地方,然后来试驾吉利的星越,我挑的这台车呢,是195,800的顶配的那个四驱2.0t版本,我为什么挑这台车是因为我自己之前订的就是这台车,只不过因为我订的是金色,所以导致一直没有到货,那我的兴趣点啊,自然也就在这个上面了,还有一点就是因为,我是比较建议大家能买2.0t,尽量买2.0t,因为虽然说我之前开过博士的提议,我跟大家也是非常非常推荐,因为那个1.5t的48v的动力系统在我看来表现是非常优秀的,但是呢,考虑到二手市场的贬值率的一些方面的这个,我还是建议大家,这种配置,这种的动力规格,在今天我现场看到了这个车型所有的颜色,我个人感觉呢,这个雷霆灰其实是看上去最有质感,还有一台金色,略微有一点骚,就是看广告,那个效果可能比较好,但实际上看真车的话,可能会并不是那么的耐看啊,这是我给大家的建议,当然这个也是一人一个眼光,那2.0t的这个四驱版本呢,它的轮毂是枪黑的,那普通的版本呢,是这种铝合金的双色的轮毂,那这个外观呢龙珠,个人认为啊,是在目前为止,市场上所有我们国产的这种叫跑造型的这种车辆里面,我觉得是最漂亮,因为它大小比较适中,大概是4米6这么一个大小,然后看上去比较紧致,我从任何一个角度看,基本上都没有任何说看上去不协调的地方,我们来看一下后尾箱的空间,这个有没有说是两全,我们全部都能做好的,那这种事情到底存在不存在啊,这这首先我们是看被屁股造型,好看,然后下面有4出的排气,这台车虽然是4出排气,但是实际上,它里面的这个真的排气管是在里面,外面只是一个装饰罩,但是它6.8秒的性能已经足够配得上这4根排气管,这个外国方面到屁股这龙都突然想起来一个小细节就是我们在车队编队行驶的的时候,我们在我在开车的时候我会看到,那它底盘下面那个连接键是能看见就是这个,对这台车的这个观感上稍微略微会有一点点的影响,好,然后我们把这个电动后尾箱打开,开启的速度和这个电动后备箱的声音啊,都是做的不错的,然后看一下这个高度啊,还有一拳呢,所以也不用担心能碰到这个理念啊,我把这个箱子稍微拎出来两个大家你看,左右可以互相对照一下看一下,其实呢,现在私家车啊,这个特别是买轿跑的这种人,他不见得灰太狼,放太多太多东西说我去拉一些货呀,什么做一些装载的这么一些作用,所以我觉得这个问题也不是特别大,因为这类人往往重视就是颜值嘛,就是外观就是要骚就是要浪就是要胖,那这样就OK了,那考虑到他的这个外形尺寸大小是净水里面相对最紧致的那一台,对不对?那大家可能就会担心它的空间了,那我们现在就来试一下.吉利星越上市车型如下:2019款星越300T探星者,2019款星越300T耀星者,2019款星越350T探星者,2019款星越350T耀星者,2019款星越350T驭星者,2019款星越350T驭星者AWD,2019款星越350T暗夜骑士限量版.视频链接地址(星越试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11089-src-1-num-1.html

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    • 2019全新一代的传祺GA6评测试驾视频

      2019全新一代的传祺GA6评测试驾视频,我们又出来试车了啊,那试的车是什么车呢?是传祺新一代的ga6好我们首先来带大家通过镜头一点看一下这台车的这个外观,他们这个车外观就是这样啊,那之前我们试过了新一代的这个长期的gs5,也是刚换代的车,那这台ga6呢,其实它的整个的外观设计和gs5是同一代的风格啊,就是第3代的这个传祺的设计语言,那和我自己的那一台啊接触的世博,那我在世博呢可能相当于是啊,1.0或者是1.5时代的吧,那上一代的GA6呢是2.0时代的一个代表,那现在这台还有刚刚换代结束就是第3代的,啊传杰设计员的这个代表啊,我们可以看到他的这个前脸和刚刚换代的接触有很多的相似之处,比如说这个日间行车灯啊,啊比如说它的这个三眼式的LED头灯啊,包括这个很大的已经变化了的这个设计,但是和gs5有一点点相同,这个设计是而且是我有点不同的,那因为这台车是在轿车,所以呢,它的这个呃整个的中网站的面积就会相对SUV更加大一些,那啊整个的这个高度就好像已经快要接到这个地面上了,所以这冲击力会比接触要更强一些,然后我们今天试驾这台顶配车型呢,用了一个18寸的轮圈,米其林的这最新款的一个轮胎,那这个轮胎呢怪胎性能我后面会详细再讲啊,然后再讲一下这个车的一些比较有趣的细节,那看到这个,这东西挺好,标样的这个设计啊,这个设计呢其实是比较特别的,因为现在很多车后视镜它都会,那这个车呢它是单单只是在,然后呢车的这个,甚至的一家,因为上一代的这个GA6呢,大家记得它是一个比较偏教跑化的一个设计,所以后面呢是有一点点小丢备的,现在这一代呢,你看看,体态已经更加像一台比较传统的b级车了,就比较稳重的那种造型,还包括我们看到它的这个尾灯,啊,这个尾灯叫做它是有个专门的,呃,名词叫做一画开天这种贯穿式的尾灯. 视频链接地址(试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11180-src-1-num-1.html

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    • 途昂和红旗HS7对比视频-详细评测试驾视频

      途昂和红旗HS7对比视频,深圳今天的天气真的是太热了,我在后台看见一个提问,说预算35~40万元,想要买一台中大型的SUV有没有什么好推荐?当时我的脑海里就浮现了一个非常特别的选项,就是最近热度非常高的红旗hs7,这款车呢,可以说是最近的网红车型了,其实红旗这个品牌之前在我们心中一直都是那种非常的高大上触不可及的形象,直到最近两年才开始拉近和我们的距离,在这个价格区间内想要购买SUV,其实我们能努力啊,也能够得着bba车型吧,那么今天我们就要来看一下我手边的这款hs7这款国产SUV界的扛把子,它的过人之处究竟在哪里?那么另外呢,今天小孩为大家准备了另一款车型来与之匹敌,当然想要选择一台同样体积大,车内空间舒适,而且还要动力强还是,我记得,想来想去也只能召唤我的天才品牌图王了,那我们先来看这一台下一台等一下再说,他的官方指导价呢是349,800~459,800,今天我们为大家拿到的这一款呢,是它的顶配版本,售价459,800,前脸它采用了与hs5相似的这种家族式设计,但是整体来的要更加气势磅礴一些,这个直布式的金鸡隔山说实话还是非常抓人眼球的,而且它的中间有一个这样红色的装饰,看起来仿佛与上面的这个红色的红旗标志是连在一起的,但是此时此刻我脑海中联想到的第1个既然是我们幼儿园表演的时候,脑门上那个小红点儿哇,这是什么联想,我们来看一下它的整体车身长度呢是超过5米的,所以绝对符合我我们提出来要大尺寸的这个要求,我们来看一下它的后面,贯穿式的镀铬线条呢,将两个大灯连接在了一起,我们来看一下它的后备箱空间之前我已经将它的第3排座椅放倒了,我们可以看到它的轴,设计还是可以说非常平整的。 视频链接地址(途昂和红旗HS7试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11152-src-1-num-1。html

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    • 丰田雷凌CHR怎么关闭灯光?丰田取消关灯功能!

      丰田雷凌,CHR怎么关闭灯光?很普通的不起眼的地方也发现了他有一个有点震撼到我的设计,因为我在别的车上没有遇到过,就是这个车灯波感在这个看起来很普通的一个车灯的控制感,你看有台大灯照有自动大灯有雾灯,产品少了什么?再看这边雾灯有一个关闭的档位,但是这边呢,大灯呢,它没有关闭的档位发现吗?它只有自动示宽灯和大灯,然后这个车呢,它还有一个自动远光灯功能在这里啊,可以打开这种远光灯,然后你打远光的时候它就会自动切换,但这个跟我现在要说的没有关系,我现在说这个就是这台车,它的大灯是没有关闭的,只有自动挡或者手动打开这个岗位,那他有什么用呢?其实我想了一会我原先也觉得,唉呀,丰田偷工减料,连关闭大灯这个档位都去掉了,但是想一想,我们省,况下会忘了开大灯,或者说不该关闭的时候就人为把它关闭了呢,我知道有些人他在开车的时候有这种大灯,但是他嫌这个车过立交桥的时候有些阴影的时候,灯会点亮一下有些人就会说,唉呀,这个对我的车灯不好,缩短我的车灯寿命,所以我要人为的把它关掉,然后再到他们开车进隧道的时候他们就马大哈,就自己就忘了开灯了,因为现在的车其实很容易忘了开灯的,第1个就是线上很多它的仪表都是这种液晶仪表,它本身大白天就是亮的是吧,所以你不会说唉,仪表是暗的,我没开灯,第2个现在很多车,前面有那个LED的日间日间行车灯那个也是亮起来也是很亮的,所以在晚上可能你开进小路的时候,日间行车灯都会把周围照亮,你就以为自己开了大灯,实际上这时候完全没有开大灯,今是日间行,那所以丰田现在呢,直接就把这个关闭档给去掉了,大咖就不会自己开大灯的,所以我认为,这是一个好的设计,那我就在想没有办法关闭大灯,它会不会带来一些问题呢?

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    • 2020新款长安CS75plus 1.5T评测试驾视频-老谢试车

      我老谢啊,全新的长安CS75plus 1.5T试驾体验,这个车啊,真的是漂亮,我觉得今天哪位的号是刚在车前一段时间,那个等于3是我2.0t了,那今天好不容易有这个机会,我请长安特别帮我安排了一个1.5t的这个蓝鲸动力发动机,然后来让我试一下这个车,看怎么样我们今天一定要从黄山开到景德镇好不好?我们来试一下这个车的感受,走走走。哎呀,你不是每次都想干掉我,你今天就慢慢走到景德镇,等我我先走过来,从去年回来到现在长安跟一些车厂的这种随车人在聊天,我问他说唉,你自己开你们自己公司的车吗?有些人就不好意思说怎么样,其实我几年前就买车了,可能买一些什么bba啊,都是别的厂开的车,我说为什么你不买自行车的,说真的,他们可能当时都不是很认同,他们自己有车,但我问他说你现在如果在买车的话,你会买自己什么他们都肯定的跟我说,他们自己会包括我自己也是这样认为,怎么说呢,这几年这种情况真的是很,你说叫我推荐这种品牌车给我的朋友,我心里真的是很虚伪,你知道你叫我去推荐这件事,我心里真的觉得我是良心不坏,但这几年真的我怕自主品牌进步让我不得不去推荐他,比如我朋友买这个位置推推这些什么长安吉利,这是像什么广汽的这些车我都会推荐给我的朋友们,我并不觉得他不好,但是我觉得他有时候是超越了自己,所以从我去年回来第1次,到长安逸动我讲那句话真的是我肺腑之言,我说这个品牌,如果10年前你把它倒过来跟我讲它是阿q啊,你它那个时候车子的这个水准的规格,我真的可能都会相信,这真的不得不说这种,反正这几年确实做的非常多,尤其以这个CS75,然后动力响应各方面都让我觉得有很出色的表现,那我让我真的觉得说,哇,这种品牌真的是已经有噪音,感觉没这种感觉,心里不得不佩服这个,这几年中国造车确实说这个1.5t的这个蓝鲸动力发动机要喽,我觉得它的动力输出真的没有很显著,我刚刚反复的测试,一般在高速上最常使用的80~120,它只要跳到sport的模式,基本上这个加速绝对是够一般的,用它并不会是因为它1.5排量比较小,感觉那种落差这种小排量涡轮可能会出现这种80 200的加速比较美丽,感觉都完全没有它这个发动机都不错,你如果想知道这个包装机,基本上秘密的话,老谢之前有上回讲过,他跟之前的蓝鲸动力发动机实际上没什么太大差别,看我们的视频再反过来讲它的底盘哇,这还是底盘调整,真的好,我刚反复那边测试,怎么在高速上面的柔顺性还有高速变道都不错,但还有一个很大的缺点,这是我个人认为就是他用的这个轮胎并不是太好,所以当你在高速变道的时候,你的esp会坐动,然后会有点打滑的现象,所以说你真的买这个车的话,我建议你把这个轮胎用完你可以换一个更好一点的,那毕竟这种SUV的车,它原厂的胚胎都并没有太好,但它整个底盘的调教是又到了另外一个境界,比我这件事,什么CS55CS35这些的哇,它真的是用很大一个吊顶上去了,前一段时间李丽莎啊,她是这个ps75p2.0的,她说动力来的比较慢,跟我的婚姻一样,但是后劲,我不知道为什么我都怀疑,我倒是没有血压动力有慢一拍的感觉哇,这个蓝鲸动力方面确实做的是感觉还不错,没有那种小排量涡轮,常常那种动力比较偏弱,这种感觉起步的感觉,猛爆,但是就很实木式的会上去6at的变速箱,我刚才试了一下,知道变档速度也蛮快,爱心这个AT做的也不错,它整体调教而言我还是那句话了,我觉得常常把这台车绝对是未来,它是一个地理成倍的一个车走了,我个人是这样认为的,我真的觉得这台车真的是等你做的是非常不错,说的太好了,我我觉得这个就是噢,现在大陆这边车子或者是观众最大的问题,你既然看我的节目,我讲你又不相信,你又觉得我错了,那我硬要我去找个简单的给他,那你这个意义在哪?如果这个东西真的人家做的不错,我现在我去哪里找也去攻击他,你何必呢,你我不在意的事情你说像就像MBA,我不是太在意这个车子,可能拍照大一点点,那我我可以接受,我就不会特别提他,有些人就故意把一些不是很重要的,他故意要把他放大表示要以示公众,我觉得这样的意义是没有意义的了,我老实讲我为我的观点布置还是那句话,我觉得我讲的话你愿意相信你就听到我,我是希望每个人听到我的车型之后,买这台车真的有对你更好,如果再反过来讲,真的来讲一讲他的缺点噢,我觉得第1个我觉得他的内饰故意用一些像仿皮这种的长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址(长安CS75 PLUS试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11442-src-1-num-1.html

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    • 奇瑞星途TX郑刚评测试驾视频

      奇瑞星途TX和星途TXL郑刚评测视频,现在我的手上呢是一把钥匙,不去做任何工作给他们玩了,我们现在呢,可以看到整个影像下方这张标志的这么一个,也就印证了我刚才的说法,说为什么一直近期没有学位的高端车型星途这款车型的相关评测,其实实际上,呃,了解我们公众号的一些留言的小伙伴们其实也应该能够了解,在西北地区来讲的话,所以也是在近期呢,终于有了星途的一些下落和消息,那么我面前的这台车型呢,就是说目前星途它现在加长轴距版的这样一台车也就是txL了吧,那么非要不多说我们呢,这一次呢就开始展开有关于这台车型的静态评测,那么随后呢,我们会提供有关应该车型在落户之后,它完整意义上的一个动态评测。届时我们会将冷却版和四驱版不同程度,不同层面当中我们都会去做一个动态的就是更加清晰的一个关于这台车型的,那么说到这点,其实实际上我们还是认为说从这个股吧之后其位呢,还是有了一些这个奋发向上的一些想法,有了这样的一些念想,可以参照一下零氪也可以参照一下外派,那么像这些车型呢都是无一,都是采用了一个说全新电电全新网络,然后用全新品牌的方式呢去让消费者重新认知自己的一些技术,一些底蕴,甚至是造车当中一些理念,而星途就是这样的一台车,整车部分的轴距呢,其实由之前这个短轴距板的车型呢进行了一些加长,之前短途游玩的车型呢是2715毫米数据,那么针对于消费者,上已经延长到了,就发不好了,2米8的这样的一个轴距呢,针对于尾仓部分,其实来说在之前的事情当中已经相当够用,而作为现在的这款车型,更多意义上面除了能够,之外也是把整个前排和后排实际成员的这种实际的乘用空间考虑到的情况。那像这样的一款颜色呢,也是大多数在我外面应该能够接受的一台颜色,所以本期我们就从这台车型开始吧,OK了吗?接下来呢,我的手上是一个震动测试仪,但是在这之前我需要说明1点的是,为了这一次的这个测评部分的辩解呢,我们已经将整个车辆前方部分这一侧的侧围板架做了一定程度的拆除,也是为了方便在引擎部分的解析片当中呢,就给大家更好的呈现这个隐藏部分的一些基础设计,所以接下来我们从此开始测试。星途TX上市车型如下:2019款星途TX 1。6T两驱紫金版,2019款星途TX 1。6T四驱铂金版,2019款星途TXL 1。6T两驱铂金版,2019款星途TXL 1。6T两驱钻石版,2019款星途TXL 1。6T两驱星曜版,2019款星途TXL 1。6T四驱旗舰版。视频链接地址(郑刚星途评测全集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11297-src-1-num-1。html

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    • 38号测试2020新款G28宝马3系325LI视频

      38号试驾2020新款全新G28的宝马3系325LI测试视频,大家肯定等着我测评新三系已经等了很久了,其实大家一样啊,我也特别期待新三系的测评,呃,但是我得先跟大家铺点一下,就是其实在测评完新三期以后啊,我整个人感慨良深啊,注意为什么呢?后面再跟大家去讲,可以先回顾一下之前测评三期历史啊,可以说是自从我进入测评行业开始,宝马在华销售的这一代车型应该是代号叫f30,就是上一代的这个宝马三系,这一代车型真的是我觉得相当相当经验啊,可以说是宝马,有史以来我觉得相对来讲反而是我所开过的,我认为到最好的一天,三星可能这种观点呢跟之前有些人不太一样,因为你要知道有些宝马的死忠可能更加怀念,比如说e36,e46那个时代,对吧,可能是在他们看来更加纯粹有味道的那种那种硬盒的驾驶感受,当然了,其实对于我来讲,我认为呢一个,还是应该服务于这个消费市场对吧?特别是在你这种说,全面的技术发展积累的同时,应该是更加兼顾于所有方面产品力,这才是一个真正优秀产品,而我真的觉得,其实像f30这一代三系做的就特别特别的好,不仅仅在我之前几乎的所有测评当中,凡是有上一代三系出场,基本上都是取胜或者获得了一个非常高评价,同时我也给了他一个定义啊,呃,应该说是他在临换代之前,他的机械素质在同级别也就是豪华品牌中级轿车当中,仍然是无可争议的绝对第1名,我为这个结论负责,因此呢,也正是因为上一代产品,我觉得他做的如此的好,特别特别出色,所以其实这一代车啊,这一代应该叫g28c吧,好像这个单号啊,嗯,这一代说登录的时候呢,不仅仅是我对他寄予了厚望,同时,相信摆在宝马面前的话,他的压力也是很大的对吧,因为上一代创新做那么的好,那么这一代你要如何把这辆车做的更好了,对不对?所以说我们就来一起检验它,但其实最终检验的结果是什么?就是让我嗯感慨良深,只能说是感慨良深,所以为什么呢好了不去铺垫了下面大家来去详细讲解,嗯嗯嗯,首先先跟大家来,具体讲一下今天测评的这一款啊,这是目前三系在国内最早登陆的一个车型,也就是325lI,虽然它叫做325LI,但实际上它是跟上一代的320ly,相当于是同样的动力水平,也就是一个飙车应该是184马力,如果没错的话啊,反正就是一个2.0t的低功率版本的4缸涡轮增压发动机,呃,至于我他为什么叫325l啊,我觉得可能是因为现在很多厂家吧,大家都喜欢把这个美标的数字对吧,越标越高,你别管说它代表什么,所以可能宝马也觉得说325:320可能更好听一点对吧?包括比如你看像咱们之前测评的他竞争对手奔驰的c级,之前2.0t动力更强的时候到c200,后来的话换了1.5t独立变弱了反而到c260对吧,所以我觉得宝马可能也觉得你说他那个车那那那尾标都虚标成那样,那我也给标高点,但是呢,他又不可能给标到个什么330328之类的,会跟之前所谓的这种动力水平冲突,对吧,所以宝马可能就觉得那我叫325是一个折中的方案,说完那种车型啊,咱们再聊具体这个款型,因为你要知道,其实像325lI也就是325常州剧版呢,这一次是带来了不同的配置集,比如说有首发版啊,呃,运动版啊,然后像什么m曜夜版啊,等等这些,对吧,大家可以具具体去查一下配置单,今天我为大家测评的,就今天你们能看到这款车呢,应该是一辆顶配版的m曜夜版板,并且还是选配了一个19英寸的运动轮圈,但实际上呢,虽然今天为大家测评了,或者所谓展现在眼前的是这辆m曜夜版的顶配版,但实际上到目前为止我已经开过这一代三系的三个不同的规格,或者说这一代325lI的三个不同的规格,三个不同的配置还有小轮圈的车型,而且这三个板之间其实还是有一些差别的,至于具体差别在哪呢,讲到那个地方的时候我再跟大家去讲,所以因此我想让大家讲的就是,呃我今天对于他测评的所有的这种评价,仅属于这款车,或者我提到哪款车,仅属于具体哪一款车,可能并不适用于哪怕325li在内的,所有的配置款懂我的意思吗?我说的非常严谨啊,希望大家记住这个结论好,那下面就具体来跟大家讲一讲这款车各方面的表现,听好了,所有人听好了,这里先给出一个结论,如果仅比较g28这一代中国版的325li和上一代f30的320lI的话,那么我给出的结论是在机械素质层面,这辆车是全面退步的,为这个结论负责,注意你没有听错,这两周相比上一代这些素质几乎或者全面退步,我这个责任负责好追,为什么跟大家来讲,首先第1点,就是这一代车型的话,它的体重是很大的,然后的话呢,它的动力水平现在大概什么样的程度呢,在当前北京夏天的气候条件之下,经过实测它取得0~100公里每小时,加速8.0秒的成绩,这个成绩并不比上一代更快,因为上一代的话是7秒多就可以过百了,再往下注重表现,鸟知道啊,这辆车前235后255这么宽的路,啊,然后当前取得成绩是多少呢?37.7米,反正这个成绩怎么讲就是呃不差,但是以它硬件基础来讲,我觉得真的不算好,因为您也要知道啊,翻看我过去的这种测评,就能够发现反而在这个级别这种尺寸,其实现在很多车可能比他这个相当于说是成绩多好,呃,而且可能配轮胎是还不如他的对吧?反正我觉得这也就是一个中等成绩不算特别特别的出彩,再往下重点来了啊,操控性,上一代的3系,那操控性真的是无论稳态还是顺态,客观的极限还是主观的驾驶感受,在那个级别都是极好的.华晨宝马3系上市车型如下:2020款宝马3系325i M运动套装,2020款宝马3系325i M运动曜夜版,2020款宝马3系325Li首发版,2020款宝马3系325Li M运动套装,2020款宝马3系325Li xDrive M运动套装,2020款宝马3系325Li M运动曜夜版。更多宝马三系视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11137-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75plus2.0T评测试驾视频-杠精五分钟

      长4690宽1865轴距2710,cs75plus不仅仅是在CS75的基础上加大了车身尺寸,也采用了更加激进的外观设计,CS75plus提供了两种风格的外观套件供大家选择,今天我们拿到的是运动版的套件,这张长得一点都不像雷克萨斯的,前列腺上面有一个红色的s标识,t字板注意有弹纤维的s标识,后边留板也采用了开胸a纹路设计,它就完了采用双边四处的布局,是真的才牛逼,反正你回去也是要加装这些东西的,我现在原厂就给你做好了,我觉得啊长安还是很实在的不要紧,后面也很有特色,两个竖着的高位刹车灯没有跟风,别家坐关山的后尾灯没有跟风,别家坐的观察室前大灯,嗯,真是一个有个性的厂商,对了他还会跳舞,好了,这个文艺复兴的时候就看多了,我都有点想跳舞,所以我们还是快点看内饰吧,电视机仪表盘是中控屏连为一体,但它又不是一个简单的平面,经过我仔细的观察朱公平应该向主驾驶偏移了8.1度,你看他像不像一只蝴蝶,好像一个蝴蝶,cs75plus车机搭载了一套基于腾讯在开发的梧桐,语音交互方面唤醒词也可以和命令一起复出,只用一句话解决,召唤妲己导航到南昌火车站,好的,如果你不喜欢妲己召唤李白,我要听周杰伦的歌,没问题,同样在音乐播放过程中也不需要唤醒词,就能下一首,唉,我为什么要说也不管了,长牛逼储物空间中和中举两个杯架一个带空调的手扶箱前端,一个可以放手机的槽,但是它没有无形充电呀,乘坐空间方面我的身高188如果不算上天窗的话,我的头部还有一拳的空间,算上天窗两全有余,来到后排呢首先是一个纯平的地板,然后有一个独立的空调出风口,一个USB接口,当我坐直的时候算上天窗,还有一拳多的空余,但是如果你觉得还不够舒适的话,座椅可以向后倒,这个姿势还是非常舒服的,后备箱的空间较为规整,第2排放到后能形成一个纯平的平面,两侧的笼孔上还设有储物格,可以放置急救包,反光背心等。CS75的动力总成呢,有两套,分别是1.5t+6at和2.0t+8at,那这两套动力总成呢,都很巧妙的躲开了我们消费者所不喜欢的三缸发动机和双离合变速箱. 视频链接地址(CS75plus试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11347-src-1-num-1.html

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    • 2020全新宝马M3外观设计图曝光!静态体验

      全新一代宝马3系的上市,新一代宝马M3也被车迷提升了日程。不过从曝光的假想图来看,全新一代宝马M3“满足”了网友们的期望,拥有更大的“双肾”。对于全新一代宝马M3来说,更大的双肾可以提供更好的冷却效果,同时相比于普通版宝马3系来说,改装难度也会更大一些。动力系统上,全新一代宝马M3将依旧提供S55直列六缸涡轮增压发动机,同时该车将拥有比宝马M3 CS更轻的车身重量。另外,除了全新一代宝马M3之外,未来还将推出最大马力超过500匹的雷霆版,这也是史上最强的宝马M3。当小编看到全新一代宝马M3的时候,小编认为这将是继宝马E46 M3之后又一款让人Bimmer难以忘却的“经典”宝马M3。那么对于全新一代宝马M3这个样子?你喜欢么???

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    • 奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测试驾视频-玩车快评

      奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测视频,德国工业往往是军工质量过硬的代名词,在德国的工业沃土上迎来了汽车的诞生,说到这个话题我说到德国制造,你就不得不提mercedes benz汽车的发明者是谁,卡尔本茨先生本驰奔驰,所以奔驰在汽车工业的发展史上面的重要性就不用我多说了,而我今天带来的这一台呢,同样是来自于奔驰这个品牌,个性运动豪华的一台SUV glc,这个时候我也带来了我的选择,您那是德国产的吗?就吹德国制造了奔驰是不是德国的,真正能代表了德国品质的精品之选,运动个性豪华,保时捷,同样来自德国的保时捷与满载厚重倒车,历史的奔驰不同,保时捷以富有个性以以前的跑车而问题,哪怕今天的主角是一台DV,我们两个的车都到期了,然而这一期一点点特别,我们还要各自再选一台相机,相机,无一车评人一相机博主兼职车评人,这环节我不很吃亏是这样的,汽车呢德国制造的这个品质大家都有口皆碑非常好,相机领域它其实也是这样的,德国制造的相机也非常,来完成跟我们车一起这些挑战,不要找借口了,赶紧去找你的相机吧,于是我们各自出发去物色自己的第2件道具,保时捷,高品质的德国品牌,还是相机,德国制造的相机,好像也真的不是,有,带着各自已经齐备的道具,我们约定来到北京鲁迅博物馆,结果我跟你玩相机就算,但是你为什么要捉我来鲁迅的故居,这多有文化受一受熏陶和洗礼不好,是这样,鲁迅先生呢,他是188一年单元汽车就你刚才也在说你这85年86年拿到专利,我熟悉model one对吧,所以呢你看看,1881,1885,都是19世纪80年代,鲁迅先生汽车同龄啊,言归正传,今天的第1个任务就是我们要拿着自己选的德国相机镜头,在鲁迅故居附近的胡同进行人文摄影拍摄,当然首先优雅的打开我的后备箱,看看这个车。 视频链接地址(GLC和MACAN试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11054-src-1-num-1。html

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    • 2020款魏派VV6升级款试驾视频-贾云涛评车

      之前呢也是在差不多这个时候,我们的汽车夏东夏老师试驾了魏派vv6,一年之后呢,这款车升级了,碰巧的是呢,我前两天也参加了新VB6的一个静态体验活动,那在这个活动上呢,我了解了一些新vv6在功能以及配置上面带来的一些变化,但是呢,静态体验顾名思义,他就是没开车,那今天呢,我们就来到了新vv6的试驾现场,看一看这辆车开起来怎么样,首先呢,我还是要说一下,新VV6的外观,外观带来最大的变化,就是它这个前进气格栅,它采用的是飞豹式的仿生前列,那我们看到这个车头呢,近期隔山的尺寸是相当大的,包括它在两边的雾灯,中间还有一个开口就像一只豹子的这个嘴前进气格栅的这个变化呢主要是它在这个设计上有了一些改变原来的这个老款的车型呢,它用的是这种蜂窝形状的这么一个设计,真的VB6呢,采用的看起来还是蜂窝的形状,但是它把这个蜂窝的形状设计的更立体化了一点,除了这个进气格栅的变化之外呢,还加入了这个激光大灯,那这个激光大灯是第7代的一个灯光了,他这个大灯呢,从原来170米的照射范围提高到了600米,而且当车速超过75公里每小时的时候,这个大灯会自动的切换成远光,并且呢他会主动的来躲避前方或者是对象来的车辆。 视频链接地址(VV6试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11128-src-1-num-1.html

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    • 从夏观底盘-小鹏G3底盘详细解析视频

      欢迎收看从夏观底盘,今天这台车呢,非常有意思,一辆纯电动车小鹏G3纯电动车的,这是他的第1款车型,阿里巴巴作为他主要的风险投资啊,背后的支撑纯电动车和汽车的最大区别在哪呢?没发动机,没发动机,在底盘上最大区别在哪呢?没有排气管,没有排气管是一个非常非常关键的事,因为排气管占了巨大的空间,它不仅仅是它自己的体积的空间,还有它的热量的空间,但是电动车又有一个增加,就是它增加了一大块电池,所以这些特点呢是一个电动车的底盘看起来,模块化程度,集成化程度要高很多,前面这有一个铝的一块,横梁这个铝的横梁呢,是凿在铺设架子,铺设架是钢的,如果说真的托底了,是会被这个东西撞住,然后垫起来,那就能保护到后边的电池的这个关键的部分,除此之外我们看到它的副车架,因为它没有发动机,只是一电动机,那重量减轻太多太多了,轻了太多了,所以这护士长讲没什么复杂的,虽然很薄很小,它跟车身是刚性连接的,主要车身刚性连接呢,其实可以提高全球的整体的高度,又省钱,又省料又省工,后边的电池我们就可以看到了,你不需要对它的封装的部件的形状做太多的复杂的设计,直接一块板贴屏就行了,而且这样呢其实反而更好,因为车底部可以保证一个完全的屏,任何汽车都没法做到这一点,就是因为有那根排气管,当然后期的话还有一根传动轴,所以在这一块又可以看到电动车的一个优势,就是它这个整合度集成度很高,它结构上边儿,外部的形状很简单,它内部可以很复杂,你像那电芯整个非常复杂,但是他都他的这种复杂度啊,在几何结构上面可以做到非常规整,100%的高效的利用空间。 视频链接地址(小鹏G3试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11058-src-1-num-1。html

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    • 2020新款吉利博越PRO评测试驾视频

      2020新款吉利博越PRO夏东评车,这里呢,就是宁波的北仑,我所处的位置,没删完,到这地方来是什么车,当然不会有其他的产品,一定是吉利,嗯北仑这地方啊,应该说是极力的制造生产基地了,但是吉林有很多很多的车型,而北仑这地方应该是它生产基地的核心的基地,所以呢,对于博越车来说,这个地方就是他的中心为什么要说博远啊?博越2016年推出的时候,它是整个中国汽车品牌的一次,整个升级当中的一个重要车型,在那一年很多中国品牌都推出了新的国产车型,而这些国产车型呢,在制造水准,科技水准上都上了一个台阶,那经过三年来,我觉得博越这款车非常的成功,今年2019年到当下呢,它已经实现了77万辆的销售啊,非常的,好的一个销售成绩,但是随着现在的科技进步的速度啊,特别是移动互联网的发展速度,使汽车产品的更新迭代的频率大幅度的提升了,所以到了2019年现在这个时候,他其实就是对活跃产品的一次迭代,从外观设计上讲,我觉着你跟老一代车型相比,你是不是有一种感觉,它比原来更高档,而且比原来更大,但其实呢它的车身并没有发生尺寸上的明显变化,现在的吉利logo一举提升了整个吉利品牌车型的档次感,除此之外新的中网仍然采用了像水波荡漾的这种同心圆扩张的方式啊,它的形状呢,以logo为中心向外扩张,但是现在它的中间的水波纹的距离变得更近啊,中间扩得更宽,我觉得他的雅致感和高级感也也更强了,除了中网之外,我觉得大灯的设计变化也很明显啊,它现在已经改变成一种分了4个元素,并列的4个元素,形成一种矩阵式的感觉,那大张的形状呢和中网的匹配呢,确实像两个,啊,拓宽了整个车的面部的视觉效果,同时它发动机盖上面的4条隆起的棱线啊,特别是中间两条隆起的棱线,我觉着增加了整台车的这种力度,另外我觉得它侧面的这个隔山的设计也是值得重视的,一方面呢,他让两侧张开,另外你会看到他这个地方的透气孔,这实际上是一个空气动力学的,功能性的设计,我们试驾的这款车是顶配的版本,在这个顶配的版本上,提供了19英寸的轮毂和马牌的uc6的轮胎,那这个轮胎呢,它不仅仅是一个说我给它匹配比较高级的品牌的轮胎而已,而是整条轮胎和轮毂还有悬挂系统,一体性的进行了开发,让他达到最佳的匹配,那除此之外这辆车在底盘上还进行了很多方面的优势。 视频链接地址(博越PRO试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11332-src-1-num-1。html

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    • 2019款长安逸动1.4T试驾视频-ABV车比得

      此地无垠评测2019款长安逸动1.4T试驾视频,各位aba车比得的观众朋友们大家好,我们做了两款中国品牌,a级车对比一款是长安的一栋,另外一款是荣威I5,但是设完之后呢,对逸动这个车的印象还是不错的,但当时我们试的是1.6自然吸气的发动机,我试完之后就问茶,我说你们未来会不会有这种小排量涡轮增压发动机啊,因为现在这个是一个趋势嘛,自然机器逐渐会被淘汰,他说我们有,而且呢还不错,有了之后呢,给王老师优先试一下,现在是他们兑现成的时候了,我们现在拿到了全新动力总成的1.4t的异动,那么我们来给大家做这个视频,给大家汇报一下,因为本身异动呢是传销量很大的一款车型,现在卖了85万辆,有两辆车,我相信好多消费者呢,也是很关注,这个新动力总行呢,一动呢,这个车型呢,实际上叫做蓝井版蓝井实际上是它的动力组成的一个平台的称呼,就是在这个度的组成上,他们未来会出各种配置的发动机,新发动机,所以应该是开起来,但是我们简单的回顾一下这款车的外观内饰,因为这是它的一个特点,有好多人也没看过我们之前的视频,所以我们简单回顾一下,在去年冬天我做对比的时候,我就说过,一度那款车的设计的品质感还是很不错的,那么很多人问啊,就是那个设计品质感是怎么感受出来的,其实我觉得就是评价一个设计呢,有这么几个步骤,第1个步骤就是看这车的比例,就是我们很多时候说看一款车哪别扭实际上是比例的问题,那么看这个.长安汽车逸动上市车型如下:2019款逸动蓝鲸版280T GDI自动劲速型,2019款逸动蓝鲸版280T GDI自动极速型,2019款逸动蓝鲸版280T GDI自动光速型。视频链接地址(新逸动试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11236-src-1-num-1.html

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    • 吉利博越pro评测试驾视频-陈震体验

      这个吉利博越的pro,并不是一个全新的车型,而是在原本的吉利博越的基础之上,升级改进而来的这么一个车型,然后这台车呢,它主要的变化就是在外观还有内饰还有在配置,还有在底盘方面是有改变的,然后外观方面主要的变化呢,就是在前脸,它是在引擎盖上多了几个,换装了LED的光源,同时呢,啊大灯的这个轮廓也跟中网不是管通的了,春伟呢是多了一个看上去还挺好看的一个尾翼,所以从外观的辨识度它跟啊普通版的博悦还是能够看出区别的,然后内饰变化就比较大了,虽然整体的这个设计的,呃风格没有太大的变化,但是在做工用量还有在配色上进步真的是非常的明显,反正啊就是在这个价位的车型里边,因为这个车现在最顶配啊,卖到15万多,你一坐进来,我觉得噢,唉,有一点这种所谓的豪华感了,因为呃,刚才我说了配色做不怕用料,再有就是它仪表是全液晶的,然后中控的这块屏幕呢也是全液晶的,而且尺寸呢也是比较大,都达到了12.3寸的这样的一个数据,所以这台车你一坐下来啊,这个豪华感首先跟普通的博乐是有一个明显的区别的,然后在配置方面呢,那像这台车舒适型的配置多了,这个boss的音响,整车呢有12个音箱,然后再加上这台车,它的这个行驶起来的nvh控制的还是比较好的,所以即使你车速到了80,到了100你还是能够去呃比较OK的欣赏到这套boss音响给你带来的这个音乐效果的这个是我认为比较不错的,而且这来说还在KTV功能,你受不了吗?虽然我并不觉得我会用到这个功能,但有总比没有强好像还是跟唱吧合作,那个KTV功能,然后还有就是在,也是特别的全,那像现在这台顶配的车像车道保持啊,车道偏离提醒啊,就像刚才你经常会在我说话的时候听到滴滴滴滴,那就是因为我可能离某一侧的车道线非常近了,好像这个功能它也都是有的,然后它的这个acc呢,也是全速域的一个acc,但是有一点,我也特意去问了一下厂家的人,说那你们这套东西能不能称之为辅助驾驶,就是因为你又支持abc,你又支持车道偏离修正啊,等等等等这些,那那你能不能算是辅助驾驶呢?他说其实也不应该算,因为我实际的感受啊是什么呢,就是它的车道居中保持的这个能力其实不是那么的强,也就是说当你的正常驾驶的时候,如果你慢慢慢慢偏了,那它开始给你修正,但它修正不是给你修正,回中间它就开始慢慢慢慢变成化脓了,所以这个感受是不太好的,我觉得跟辅助驾驶还是有一些距离的,然后在其他的主动安全配置方面呢,那比如说呃,开门的这种呃盲区,还有像是比如说你倒车倒出车位的这些啊,盲区提醒它都是具备的,所以我觉得确实啊,在实际的应用当中,它有能力去帮咱们避免掉一些不必要的事故,这个是做的很棒的,尤其是在这个价位的车型里做的很不错的,开起来的体验呢,咱们先说整个的一个驾驶的质感,就是从隔音开始说它的隔音的效果,在15万元的这个价格区间的车型里面是给了我一个小的惊喜的,再有呢,就是它轮胎的配备呢,也是让我比较意外的啊,在这个价格区间里,它居然都给你配上了19寸的马牌的uc6了,这你受不了吗?因为uc6是一个比较偏静音省油的这么一个低温总的轮胎,那基本上如果是车速在啊100或者120公里每小时的,这样的一个车速的话,那我依然可以跟副驾驶就按这样的音量来沟通,我觉得这个是在这个价位的车型里做的,让我比较满意的,刚才我也说了,因为它有一个好的隔音降噪的表现. 视频链接地址(博越pro试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11271-src-1-num-1.html

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    • 2019新款马自达3昂克赛拉评测试驾视频

      全新马自达昂克赛拉算是一个比较个性的选择,因为买他的人一不是图他的空间,二不是图他的配置,三不是图他的性价比,因为刚才说到的这些都是这台车的一个短板,而更多人是被他的更好的一个机械品质更强的个性化设计,还有更好的底盘操控技能,但是呢,这台车有一个很大的短板就最多人选择呢,就是它的一个1.5公升版本,8年也只有148厘米,而且是一个阿尔法精神循环的,可能它省油很好,但是动力的话其实并没有那么亮眼了,那这个有什么好办法解决呢?答案就是这个,知道啊,买昂克赛拉的人很多都推荐他的那个自动挡的版本,因为这个6at变速箱呢,无论是它的换挡品质啊啊换挡逻辑啊,或者是传输效率,都在同级别车型里面可以放成了,但是对于这么小马力的车来说,我其实还是推荐用手动变速箱,那只要有两个原因,第1个原因呢,就是它的换挡逻辑的问题,自动变速箱拉通常啊你在驾驶的时候星星风开油门它都会认为你是要滑行啊,或者是云速开,所以它会直接去给你升档,但是可能这个动作你只所以想轻轻控制,注意一下车速,但是重新踩油门之后,其实升档之后你就完全没有什么价值,所以啊这时候你护理办法无非就是他最大或者是手动它让它退档,那这种的做法呢,对于整个价值的评分,它第2点呢是关于,它的一个动力的响应问题了,那自动变速箱呢,其实它是有两个大脑的,一个是CPU,一个是ecu那一方面呢,它会通过你踩油门的时候的方式或者深度,然后再结合你当时的一个价值情况去揣摩你一个价值需求,然后再做出一些是否升档或降档这么一个操作,然后再去传输动力,所以整个动力其实它的响应上面呢,是稍微会有点慢的,它手动变速箱它并不会存在这个情况,因为它只有一个epu,所以啊这一台这么低马力的车,如果用手动变速箱,你会发现它的响应明显汇率自动变速箱的那个版本要更好一些,而且开起来也更有价值了,去医院,所以啊如果是买这台车2.0的这些,我觉得啊,你要买1.5升的版本,我觉得如果你对动力有一点小需求的话,这是更适合的事情,这个1.5公升的发动机呢,跟之前阿特斯的那个发动机其实也是一样,采用了阿特金森循环,那关于阿特金森循环这个技术原理是怎么样,其实之前在阿特斯的那个视频已经跟大家阐述清楚了,有兴趣的朋友可以看过这个视频就知道了,那这个发动机在使用过程中或者是保养方面有什么注意的吗?第1个就是它的一个机油,最好还是像其他它的精神循环能力,发动机一样采用0~20这个年度的,如果你使用更高年度的机油,可能它润滑性能并没有太好,那么它的磨损会增加,它的油耗也会增加,那达不到这个发动机它自己设计的一个目的,第2点就是这个1.5公升的发动机呢,它的喷油嘴是特别容易产生阻塞的现象,如果你发现你的发动机有一些异常的抖动啊,噪音什么的,基本上就是它的问题了,那这个主要是两个原因,方面呢,由于他这个说他的喷油嘴跟2.0或者2.5的那个是不一样的设计有一些不一样啊,那第2点呢就是这台车,其实它的定位呢都是呃一个廉价的家用车,那它使用的汽油呢都是标称92或者92号以上的,所以很多人其实买这个车由于经济的原因基本上都是加92号汽油的,没有加95号汽油的,所以呢有两个原因啊,一方面呢就是它用低消耗汽油之后呢,就是这个发动机在高压缩比的情况下呢,可能会产生一些爆震。马自达昂克赛拉上市车型如下:2019款马自达昂克赛拉云控版三厢1.5L自动舒适型,2019款马自达昂克赛拉云控版三厢1.5L自动豪华型,2019款马自达昂克赛拉云控版三厢1.5L自动尊贵型,2019款马自达昂克赛拉云控版两厢1.5L自动舒适型,2019款马自达昂克赛拉云控版两厢1.5L自动豪华型,2019款马自达昂克赛拉云控版三厢2.0L自动尊贵型。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11110-src-1-num-1.html

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