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    三位大咖车评人,YYP颜宇鹏,袁启聪,曾颖卓试驾评测新车视频

    • 置顶 精华 2019款宝马X7颜宇鹏评测试驾视频 有图

      首试2019款宝马X7颜宇鹏评测试驾视频,我是身处美国哈,过来参加这个x7的全球首试x7是,X7什么东西呢?就是5+2是吧?那不是简单的加了2,这么加了两个座位这么简单,你看这个车的,整个前脸它有一个巨大的隔山,这个山很高,然后它的壳上是比x我要更大的,它代表了这是宝马最大的车最松的车最威风的车。那再来看看它的侧面啊,这是一部很大的车到什么程度呢,它的车长是超过5米长的很大的一台车然后车高是1米八零几这个我是个人比较喜欢的因为近一些地库的时候不超过1米8的空气悬挂可以降低可以降到刚好不超过1米8然后这时候这个车可以进很多的地库然后你看侧面的线条是比较直的哈,然后最显眼的。就是这个地方它有一个很直的后仓因为这是一个7座的车然后来到后面的你看这个尾灯,这里有一个渡改桥,代表,这宝马然后这台车你眨眼看你会觉得,唉,他好像跟x5也长得差不多,但是各位你看看这边这边就有一台x5在哈,然后从这边看过来,你看两个车的这个b柱的位置就非常不一样了,这部车机就是一个方框形的,然后这部车呢,是稍微是有1.3角形的,而且x5它这里的腰线是一个弧形的有一点肌肉感但是这台x7你看的整个设计就是比较笔直,的可能有的人说唉,这不就是个大X5吗?但是当两个车摆在一起的时候,你会看到真的不是一样,它有它自己的一种格调,而且这个时候我自己看下来我觉得它的大小是让我比较舒服的啊,5米15这个长度不是一台小车但是也没有搭到傻大傻到那种感觉的原因就是他的整个造型的风格还是有一点运动感,包括这个22寸的大轮圈。所以出来的感觉这台车。是大但是还是有点年轻化,然后再来看看它的车厢啊,这其实是大家也会非常,好浙江呢,我们首先来看前排哈,其实没有什么特别好看的,因为这部车的前排整个设计我对比过图片啊,唯独就我看到有一些细节,比如说它有一些奉献,稍微是材料上要精致一点,包括这些水晶感啊,其实之前在X5上都看得到了新的安卓系统啊,大的屏幕啊,所以在前排上我感觉,并没有很多的新鲜感那我们就来看。你不买x5最主要原因就是后两排的座位啊,首先这个是中排你看中台的常规的正常空间是这样当然因为他是个7座车它后面还有腿部空间所以你其实可以把这个座椅调得很后调到最后呢,是我现在这个状态你看还是挺大的一个贡献啊,然后靠背也可以把他倾斜,所以这个是一个挺舒服的,还包括有一个差不多全屏的一个地台。中还可以自己看有自己的屏幕当然是高配车,有一个,听心的一个天窗,有自己可以调的空调,还有他的各种的USB插口啊,有独立的空调出风口啊,然后重点是我们看第3排哈,这个车的座椅全部是电动的,这个是中排,你就看一下这个电影就可以了,然后他打开是全电动的,这个会向上掀起,然后腾出一个这么大的一个进入的空间啊,我特别要说的是现在看到这台车是7座的所以它中间是一个横排的座椅但是还有6座版本,6座版本呢,就是左右两边是独立座椅,那中间就会有一个通道可以进去,那这种7座版本呢。宝马X7上市车型如下:2019款宝马X7 xDrive40i M运动套装,2019款宝马X7 xDrive40i尊享型M运动套装。视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-9914-src-1-num-1.html

      2452 0 87天前

    • 置顶 精华 丰田supra颜宇鹏评测试驾视频-YYP体验 有图

      汽车圈圈圈丰田supra我已经讲过云评车了,在这块呢,我真的要亲身来看一看,因为亲身看实车真的是不一样好,我在现场看着车上有两个大的感觉,第一就是增生比较小,因为这些车的轴距其实比86还要短一点,所以我真的看到实车的时候感觉他真的是不大啊,这是第1个感受,第二感受是他很远,他这些源湖的湖面在蒸车里头看的真的要比一般的车的湖面要大很多侧面这个地方,它的引擎盖是整个延续到这个前前翼子板,这里这是一个引擎盖你看这样活过来的,然后这里完全是圆的,顶上也是两个气泡形圆的,然后在这个位置你看这个圆弧面,尤其在我这个后面看真的是这个屁股是很圆的,包括后面全部是一些湖面,所以这台车其实你稍微站远一点来看的话,他那种姿态感啊,我觉得是跟你在5通道,看到的车是非常不一样的,他有他自己很有张力的一种造型啊,那我自己觉得就一张张丽来讲,以这个造型的特别感来讲,它好像比保时捷718,放在真实的环境下的那个视觉冲击感要更强真的这些所以你如果看了概念车那个,你会觉得有些失望但是我们不看概念车我们就看这个量产车的话,我觉得还是相当有惊喜的啊,相当漂亮的一台车,然后我们去看一看类似阿里,你先看看这种你看这个地方一个小笠原厂的就是原厂的然后这个造型他看起来是很多层但实际上是一块,过这就是量产车要像这个量产的时候去妥协。但是它出来的感觉还是相当相当的,有冲击感,包括这个中间像f一的那个雾灯那个尾灯一样,这个应该是个,应该是个很漂亮的一个细节的设计好,然后来看看我自己个人比较关心的一个地方,就是这台车的尾箱空间为什么会关心违章呢?因为这车是两座的,他实用性以及天然米86要差那这个为啥?我打开之后发现还OK啊,他的,因为他开口比较大,我目测应该是可以放进两个登机箱可能放进去的时候稍微难一点让你看它中间是没有挡板直通前面的所以你如果放一些杂物在这里可能刹车的时候会飞到前面去啊,不知道怎么解决这是一台双座车我们来看看前面的这个车厢啊,看一下这个车厢好我们先来就直接扫一眼里面看看,这完完全全就是宝马的造型先忽略掉那个丰田的logo啊,你看那些挡板呀,还有那个中控台上面那个屏幕啊,屏幕完全是宝马i drive,然后前面是个液晶屏,然后左边这个,这个地方大灯的控制区跟我前几天试驾的宝马x7完全是一样的,然后坐进来看看,很低啊,坐姿还是相当低的哈.视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-9887-src-1-num-1.html

      946 0 90天前

    • 置顶 精华 颜宇鹏ASKYYP所有视频-全网最全全集视频 有图

      汽车圈圈圈颜宇鹏ASKYYP全集视频全网最全视频Y58辛苦整理哦。ASKYYP大家车言论提供用车问题,选车问题解答以后每次最新视频都更新在全集视频里。全集视频链接:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-1670-src-1-num-1.html

      1276 0 366天前

    • ASKYYP特别版-颜宇鹏的车评理念 有图

      2019深港澳车展的ASKYYP特别版啊,两周前,在深圳车展的现场, 我们办了一场大家车言论用户见面会。近百位朋友到来,挤满了整个场地,老谢、阿卓、袁老师、我和大家亲密互动,很开心。这回活动一个比较“罕见”的环节,是我们四人各自和大家做了个“主题分享”。其中我的分享是比较认真的(至少比他们的认真,咳咳)。所以今天就把这段分享放出来,作为一个特别版的ASK YYP。在分享中我提出了四个问题,自问自答,它们分别是:Q1:“百公里加速时间”重要吗?Q2:你觉得后驱车是不是比前驱车高级?Q3:我们到底要不要接受三缸机?Q4:电动车续航可信吗?最后是我的评车理念。这几个都是喜欢车、关注车的朋友们经常热议的话题,彼此间看似没什么关联性。但我把它们串联起来,说明了一个问题——我们的评车理念。这个理念,正是大家车言论纯在的根基,也是我们一直所倡导的“驾值观”所在。这样的理念,为我们带来了驾值观一致的KOL们,以及最重要的,广大的忠实用户们。这样的分享也有点像TED演讲,把一个人的专业积淀和思考,拿出来和大家共享。有思想,才有切磋,才有共同的进步。所以我也很想知道你们听完的感受,留言跟我讲讲吧。本周大家还继续可以提问,下周ASK YYP恢复正常:)视频链接地址(ASKYYP合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-1670-src-1-num-1.html

      35 0 1天前

    • 2019款雷凌试驾视频-袁启聪试车 有图

      2019新款丰田雷凌TNGA试驾视频,市场对于所有的品牌来讲都是极其重要的啊,虽然他们不是说能为他们赚最多的钱,也不是说价格最高性能最好,但它的绝对的销量是最大的,可以极大的提升,这个品牌在市场上面的一个占有率很重要的一步棋,对于丰田来讲毫无疑问都是这样他们的全球卡罗拉,对吧,在中国市场两款姐妹车型的卡罗拉雷凌,也是在这个细分市场里面的一个很重要很重要的一个力量,我身边这一款就是第2代的雷凌,他是第1款在中国市场c级车平台里面的轿车,大家已经知道新的雷樱他很厉害的地方,是丰田说他搭配了他们现在的当家的科技添j的架构,可以说在目前面市的搭载了天阶架构里面所有的新车,没有一部让大家失望的,就像她比以前更好看了,更运动了,大家更愿意去开一部丰田,这一点是丰田以前少有的啊,好了我看一下,天天追这个雷凌啊,我们看一下外观的变化其实真的不大啊,整体的尺寸跟老雷凌0相比的话,差不多不会变化很大,除了车身的高度比以前矮了一点点,但是更重要的是这个体验区的架构上面是提升了它整体的一个操控品质,这个时候无论是行驶的稳定性,主动安全性以及它的驾驶乐趣都会比以往提高,他怎么去做到了很重要一点,他是降低重心啊,怎么去做一个降低重心,两个方法,第1个我们视觉上的中心,这个车好像趴在地上一样,包括车前面的一些是觉得这个线条,他的时候都是往两边去拉升的,都会营造出这种低重心的感觉,说起这个前脸的话其实有两个版本的哈,一个就是这个,这个是不是算豪华版,还有一个运动版,运动版的话这个车头灯是有一点不一样.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10711-src-1-num-1.html

      90 0 4天前

    • 新款英菲尼迪QX50老谢详细评测试驾视频 有图

      新款英菲尼迪QX50老谢详细评测试驾视频,来美丽的大连,想要到底有什么有海滩,然后都想比基尼美女,我来了坐三个多小时的飞机就来到海滩,比我这跟一堆沙雕在一起,我这周心情真的是荡到了谷底,真的我自己是个傻屌啊,我觉得跟上一代最大的差别,就是中置后驱的,然后这一代变成横置四驱的,我可以确定他真的不是换个壳,然后底牌共用绝对不是这个状况,这一代更像是一台前驱车,因为它的四驱系统并不是真的想要让你的,他并不是为这事情而是坏人,去行使的时候,四驱系统可以保持更好的抓地让你行车安全系统,所以他的设定也会更加的,前句话不得不讲我个人认为的优点,但是很多人可能缺点就是它的底盘真的是SUV,便宜很多的那一种一般的,我觉得他这种在高速公路这种连接带啊,我觉得不会不舒服,但是你只要遇到比较大的这种缓冲带你过去不把你整个车只有一个豪华品牌来讲,这个会让很多人买这台车一次架都会打消,购买它的感觉真的是让人觉得不太舒服,所以我觉得操控性真的是做得非常不错,完全不像是一个日本品牌所设定的一个车子,如果你这个时候真的是非常适合配合的话,你买这个事情可能就是他稍微考虑一下,嗯,英菲的,不是长安的,长高的开会肯定会赔100,就是开会可能赔1000多,有个笑话刚引进大陆的时候,有人跟我说这奇瑞做的好漂亮,我都没有做服务,事实上是挺不要紧,他先赚钱推荐,这个修车给你一台车代步,就是你觉得你先推动起来,他推崇了很多这种,但是VIP服务的运动才把以VIP这个车那个慢慢的从日系的这种年轿车上变成美日合资的高端车了,当时很多国家是不能进口纯日本车的,或者它日本的特色幼教,他不好说他为什么他为了北美市场以及整个世界市场,他在美国国投资开的工厂,所以他成立了一个,从这个,发动机的外表看起来跟现在一般的发动机没有什么不一样了,但是很多人搞不清楚那个vc淘宝这个引擎的原理,我跟大家稍微讲解一下好了,一般的内燃机它的压缩比都没有办法做太高,还没有缸内直喷,出现的时候,以前的涡轮发动机压缩比一定要在9。5以下,你成长能够作死,为什么因为那个时候材质以及技术的关系压缩比太高的话,发动机马上就爆的很严重,因为出现了缸内直喷有实际的方式减少暴政,所以就会遇到另外一个问题就是积碳的问题,所以后来还是有人一直在想怎么改变压缩比,在涡轮还没有启动内燃机再窒息的形成的时候,它的压缩比是高的,这样子燃烧效率是比较好的,到涡轮增压之后自动把压缩比降下来,那个压缩不是很恐怖,像你表面看到是8。5,但是因为你是增加供给压缩率是很高的,可能超过12或13以上,你必须要把原本的压缩比往下降这样子。做有什么好处等于是你在低转的时候你说因为你要做比降下来,这个想法并不是日产的,我开了个萨博,博萨普拉齐当时用错方式,因为大家的想法都是一直想要在这个 视频链接地址(英菲尼迪QX50试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10684-src-1-num-1。html

      77 0 8天前

    • 全新领克03+高性能版YYP试驾视频-颜宇鹏评车 有图

      全新领克03+高性能版YYP试驾视频,细节有很多可以讲的地方,但是现在我先不讲,我先来解答大家最想知道的问题,就是看不见方面它开起来到底是不是一个真正的高性能车,嗯,好,我们现在呢,就把这台03家开上宁波国际赛道,虽然猜到了我两年前在这里比赛过,所以路我很熟,这是一个非常好的赛道,有足够长的直线,有高速弯有低速弯,有非常有挑战性的连续弯,还有上下坡啊,基本上用来测试一部车的完整的性能是很好的,反正现在我们先开出来跟大家讲讲,基本面好这台03家呢,他依然是基于CMA的平台这个平台的特点呢,就是比较轻快比较灵敏,那这部车呢,他们说转向是经过了加重,底盘是调硬了一点,很多的悬挂结构啊,这些都根据运动性能去优化了,包括我现在开的这台19寸轮胎的运动套装版本它前面还加了一个顶吧,所以整个车身的刚性也提高了很多,那现在开起来首先我感觉依然是车身的侧倾控制的非常好,然后19寸的人,MC6是一条啊非常全面的高性能的轮胎啊,这样它的特点呢,除了说极限性的好以外,他们自己也说静音也很好,包括这个人物啊,整个底盘都没有考虑静音,那我不应该在赛道上先跟大家讲静音,但是我想首先跟大家讲,就这部车轻松的去开是不是很好开的一部车,你会愿意长时间开着它,它是有高级感的,即便我现在在用着赛道模式一直在用4000~6000转这个转速在指针在少动。视频链接地址(领克03试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10682-src-1-num-1.html

      93 0 8天前

    • 新马6六缸后驱真的?ASKYYP192期 有图

      汽车圈圈圈ASKYYP192期了哈,第1个问题最近新闻报道的马自达会搞一台6缸后驱的新马6是真的吗?真期待求爆料,呃,我跟大家报一点料吧,啊,很多马迷都会很关注这件事情,十有八九是真的,虽然我们没有得到过一次官方的认可,那我每次问官方人他们都说,我告诉你,我不告诉你,你看马自达最近长出的有一台概念车,到时候医生怎么忘了啊,但是刚刚你说,但是那个是银银色的很长的车头,长的尾巴4门的那台车,其实把它的整个造型再稍微合理化一点,很有可能就是下一代马6,啊,当然这也意味着下一代嘛,又会很潇洒,但是空间很可能会比现在的更加的让人堪忧哈,现在大家都说马自达空间堪忧,但下一代做后续之后只会更堪忧,为什么30万左右的b级车后期那么少,这是试着上一个问题来的,啊,其实后期呢,本质上它是一个复杂的方案,很多时候我们觉得复杂的东西就是高级的,因为复杂意味着你浪费了很多资源,你花了很多不必要的资源进去,就跟我们你摆一个厕所相亲一样,那些都是不必要的资源,但是你相信了,所以你高级你比别人高级对吧?那后期其实是一样的,后期作为汽车来讲,它是一个传动效率比较低的一种布局,因为它有一条传动机,重量高,但空间空间利用率低,成本高,它当然它从动态角度来讲它有它的优势啊,比如说它的后轮驱动的时候应该大马力的车子会更好,操控起不会更快,过完的时候转向的手感会更好,但是总体上来讲后期的这个技术方案是属于一个比较高耗能,比较低效率的方案,比较浪费的方案,30万左右,可以说是一个分水岭,30万以下的车,大家都不太经受得起浪费,30万以上的车大概可以承受一点浪费,去彰显自己的豪华和尊贵,所以30万以下用后续的菜就非常好了,为什么很少有后置后驱的成本很高吗?家用车坐上后致后续会不会调控更好?这个朋友请你可以去百度和谷歌一下后置后驱的轿车在历史,是有很多的,比如说最著名的大众的甲壳虫,它就是后续,后续还有保时捷911了,4台跑车了,还有菲亚特的126p一个小车,还有现在的奔驰smart, 其实还是后是后期的,但是大家看到这些车啊,要么就是老古董,要么就是奇葩,要么就是现在的特别小型化的车,因为后置后驱,它直接把那个发动机做成小小的放在后轴上驱动后轴,它可以把传动系统最大程度的紧凑化,前面可以腾出更多的空间,这是它的好处,但它有一个极大的坏处,就是后面会非常重,前面会非常轻,那这时候呢,这个车其实操控是很差的,最典型的就是保时捷911作为一个超跑性能很强的,在历史上整个七八十年代的保时捷911都是以难以驾驭,臭脾气危险难驾驶。本期问题如下:下一代马自达6真的是六缸后驱吗?为什么30万的B级后驱车那么少?为什么很少有后置后驱的车?轮胎的抓地力、静音、耐磨是否互相冲突?为什么燃油车不通过气动外形来降低油耗?越野车的“三把锁”有什么作用?为什么一些豪华车还在用脚刹跟扭力梁?为什么ASK YYP的问题越来越“无聊”?视频链接地址(ASKYYP合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-1670-src-1-num-1.html

      93 0 8天前

    • GM6和嘉际对比评测试驾视频-袁启聪评车 有图

      这是传祺的GM6,还有嘉际对比测试视频,两款都是15万级别家用MPV的佼佼者,但是它们代表的,却是完全不同的两种设计理念。GM6从设计之初,就更多的是从家用生活场景出发,尽最大的努力,在有限的车厢空间中,布置更多更宽敞的座位,还没忘记家庭出行需要的行李空间;而嘉际呢,融合了当下汽车圈最时髦的设计元素,不仅看起来有跨界车的味道,还造出了一个可能是世界上同级MPV最豪华讲究的车厢,让车主觉得花出去的每一分钱,看一眼都感觉物超所值。谁更好?恐怕这是个很难回答的问题,只能说,哪种更合你口味,如果你还拿不准,先听听我的看法。视频链接地址(GM6和嘉际试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10680-src-1-num-1。html

      114 0 8天前

    • 全新保时捷卡宴coupe评测试驾视频-涓子评车 有图

      2019全新保时捷卡宴coupe评测试驾视频,我们现在准备出发了,今天天气特别的好,然后现在所有的卡宴酷派都在这里,我今天分到的,你猜是哪一辆呢?没错,就是熔岩城最有存在感的这一步,而且是卡宴,好了,等一下就要开始这一部卡宴turbo版本了,大家奥地利非常欢迎一起去的这个山路上,其实呢,还蛮大的挑战的,Hello大家好,我现在的是在奥地利的格拉茨,这里的风光真的特别的美,就好像走在明信片里面一样而来到这里呢,我们同样是这样的,是一款超高颜值的车型,这是我旁边的这一步,呃,新款的保时捷卡宴空,那么这款车呢,尤其是龙岩城的这个颜色,相信你们已经觉得很去了在上海车展上的时候他进行了全亚洲的一个首发,那其实在第3代卡宴在研发开始呢,他们就决定了要做一个客户的版本,所以卡宴coupe和卡宴本身他们有很多是完全一样的,包括他们的动力系统,他们的底盘,甚至你看现在这个前面除了这个容颜城,后来跟现场的茶叶有特别,所以呢,我们要来到春色来看一看,你现在看到的,市面上现有的SUV库当中,而这个设计灵感呢,也是来自于保时捷911gt3的,而,在卡宴裤子上呢,全系标配的是20寸的轮圈,那么在卡宴上面标配的是19寸,它是选装了22英寸的一个轮圈,而且呢,这个造型也非常的运动,第1款配备了空气动力学套件的一个SUV还有,卡宴摊报的版本上的,一个优化,增加了一个非常拉风的尾翼,那么这个尾翼在操作90公里每小时的时候它会打开,而且它,它的一个轻量化的运动套件,所以它是有碳纤维的车底,这个也让这部车呢,整个的重量会轻很多,另外其实还有一个选择也是卡片库的一个标配,这是全景的玻璃天窗,那个也非常好看,而且采光度会更好,然后我们来看一下它的后备箱.视频链接地址(新卡宴试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10632-src-1-num-1.html

      113 0 13天前

    • 年检时暴力验车真的有必要吗?ASKYYP第191期 有图

      ASKYYP第191期视频,这周我开溜了,去了一个神秘的地方……但是不能告诉大家,因为这趟行程其实是为今年的《驾值观》拍摄做准备的。然后呢,就是这周中发布了“15万最有乐趣三厢车”的四车对比视频。这只是我很多视频的其中之一,但是有些朋友说我“终于又评车了”,这可是冤啊,其实每周我至少都会有一个完整大车评的视频,再加至少两个小的视频(包括ASK YYP),依然高产,不似母猪也是公猪啊。再来,这周大家会看到一个稍有点不同的ASK YYP。我减少了问题的数量,但每个问题可以再展开聊多一点,希望能让节目更有养分。接下来的几集,还会尝试一点新的微改。关于节目形式的意见,欢迎大家多提。今天是6.1节,我的节目是去看“儿(lao)子(ban)”表演节目,你们呢?节日快乐~本期问题如下:前挡玻璃贴不贴膜?贴深色还是浅色?国产品牌轮胎有哪些静音轮胎可选?车子买回来很少开,是不是一种浪费?插电混动和增程混动有什么区别?车厂研究竞品车型跟YYP评车有什么区别?年检时暴力验车真的有必要吗?视频链接地址(ASKYYP合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-1670-src-1-num-1.html

      124 0 15天前

    • 老谢测试30万-40万车型音响系统评测视频 有图

      老谢宝30-40万万级别车型音响体验马3系、凯迪拉克ct6, 奔驰C级、雷克萨斯ES,音响系统测试视频,然后带着那个老谢,今天我们来做30~40万的车的音响横评,昨晚没睡好好累,宝马3系开始,其实我这样子是下压他们两个,算是奔驰柏林之声的,自然圆润饱满而且富有感情,做得非常好,但缺点在于它的低频比较偏厚,而且比较浑浊一点,相对来讲还是比较冷静,比较干净的,非常好,很q,然后也真的很准,所以我只能说他们各有优缺点都很难去看电视滴,你说我真的特别是比较多首歌在柏林镇上面,如果你喜欢听人声比较多的话,那这个富有感情的这种声音绝对是柏林之声,他可以带给你啊,但是如果你喜欢听舞曲或者听一些大编制音乐的话,那我认为他们卡顿那一套是比较有胜算的,唉,我个人是比较喜欢6900块加装,非常划算,如果你要买这个车,如果你很喜欢音响,基本上就是你在高配还是标配的,多少钱那一套,Boss那一套就那个凯迪拉克的CT6. 

      183 0 17天前

    • 菲斯塔/思域/领克03/福克斯对比评测试驾视频 有图

      颜宇鹏YYP评测现代菲斯塔,思域,领克03,福克斯对比试驾视频,哈喽,欢迎来到中年油腻男的,平平淡淡的4门三厢a级家用轿车去上班,然后这台车呢,周末还要带一家人还要用在生活上,他有实用性,还有空间,它还要有性价比,能够给家里省点钱,那这就是我们买这种a级轿车的最典型的状态,但是你真的就甘于过这么平淡苦闷无聊的日子吗?当然不是,所以呢,今天我找来了4部车,这4部车呢都满足我刚才说的4门三厢a级轿车有一定性价比,但是他们都有一个共同点,就是他们有驾驶乐趣,他们在这个市场里头,可以让我们去追寻一点点驾驶乐趣,同时又能够保持一点实用性和性价比的车型,那今天这次还真的是我谈不上精挑细选,但是确实这个级别目前你要做运动型车,或者说有价值的学车,就是这几个了,那我来介绍一下,首先是我刚才走出来这个,本田的思域啊,然后呢,有这一台现代的非市场,这个车呢外形很动感,它想用运动来打动买家来打倒思域,第3个层次是这台两个零3中国品牌的代表车型啊,精品车型,同时它在动力啊底盘上也是号称说要成为同级别的最有动感的车型,那当然说到动感呢,怎么能少得了这个运动的宗师福特的福克斯,而且这一台呢,是stline版本啊,看起来就很运动,那如果你要在a级车市场买了一台车,满足相应的同时你还想满足一下自己的欲望呢,我觉得今天这4台车呢会是非常好玩的,今天对比的舞台呢非常简单,就是后面的这条山路我们逃离的城市来到山路上来放飞一下自我,那这个注定是一个开心的一天,虽然这些车看起来平淡,但是我觉得对于喜欢驾驶的人,如果来讲其实是很开心很期待的,所以下面呢,我来帮大家找答案,到底哪一台车最有价值的去从这台开始吧,是北京现代的菲斯塔,我其实挺期待开这台车的啊,那现在我开下来呢,我觉得很明显这部车是想去营造它的运动感,它的排气是有一点点声浪的,这个声浪呢,没到改装车那个水平,但是又确实比一般的家用买菜车那个声线呢要运动一点,然后它的底盘支撑做的很好,转向呢有一点质感,还在入弯的时候有一点点的重量感,即便在舒适模式下宇宙是能感觉到它的转向,刻意营造了一点点这种重的感觉。然后它的悬挂呢是带点硬的,这个时候在过路面的一些小小的这种黄色小减速带的时候,它硬的呢,会有点横移有点跳,这个在今天的这4台车里头,它是唯一一个有这种特性的,就是原装车做到了有一点点像改装车的那种地震的感觉,那这部车的动力呢,从规格和实际来讲都是挺厉害的啊,1.6t, 今天最大排量的一台又是个4缸,然后7速的双离合变速箱出来的感觉呢,就是你能感受到这是一个很有劲的动力,尤其是在3000转打后,它有一点涡轮的迟滞,3000转之前呢会有一点点弱,但是一过3000之后,它后面是有一个明显来的小高潮,所以在这部车你即便用它的自动模式来驾驶它,你都能感觉到每一个党之间他的车子的动力是有一些变化的,啊,这个可以说开起来比较有趣,但是从驾驶性的角度来讲呢,我又觉得不算是匹配的非常好,好在这个车呢,其实是有好几种的驾驶模式可以选择哈,那我现在放到运动模式就用这个自动挡来驾驶呢,整个转速的保持还是相当好的上坡,基本上是保持在3500~4000转以上,然后这时候呢,就没有我刚才说的那个涡轮迟滞带来的那种,邓超,你这个底盘来讲其实动力是相当够了,因为它的底盘呢,其实在跑山路的时候,只要路面有点起伏,他给我的感觉适应的来,不是很贴服,然后这部车他用的轮胎都是17寸25的宽度的,一个玛吉斯轮胎抓地性配上这台车的动力来讲是有点勉强的啊。 视频链接地址(菲斯塔/思域/领克03/福克斯试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10587-src-1-num-1.html

      128 0 18天前

    • 劳斯莱斯库里南SUV上路评测试驾视频-涓子体验 有图

      劳斯莱斯库里南SUV详细路试体验视频,车到他的实木的这种装饰,而且它的每一个条文,它的这个纹路都是完全对称。不是,莱斯在这些细节上一直都是经济酬金,那么他们一辆车也用到的只是同一棵树的这个木纹,让他的这个色子啊,包括他的这种对称度达到最好的一个观感。另外呢,我们也可以看到,在这款嗯传承了传统人数的贵人身上,她也增加了很多现代的气息,比如说他首次用到了这种触控屏的那出众的显示屏。他的这个反应还是不错的,虽然其实这个瓶子跟现在很多豪华车型相比,都是属于比较精致的一个纯色,和现在他的这个仪表盘也用到了液晶的仪表盘,还有我非常喜欢他的这个电子的旋钮。还可以来控制额,我们刚才看到的这个显示屏。非常好,同时呢还是上面的这个欢庆女神的这个logo,其实是木材雕刻嵌进去的,这个也很考功力。还有包括我们的空调的出风孔,看这样的案件。这个就是它确实能给到你其他品牌,其他车型没有办法给到你的那种尊贵的。还有就是它的方向盘是三幅式的,这款车很大。外观有多么的惊喜,但我觉得最让我们震撼的永远都是他的。不管你是从这一款劳斯莱斯。有人吗?天堂的雨伞。当我碰到这把伞的,就会想起经典的。这在后台才是打开了飞来一只不理人的正确的方式。劳斯莱斯库里南上市车型如下:2018款库里南五座版,2018款库里南四座版。视频链接地址(库里南试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10574-src-1-num-1。html

      152 0 19天前

    • 平行进口车能不能买!颜宇鹏ASKYYP190期 有图

      颜宇鹏ASKYYP190期视频,这期还是在我“声(音)道炎”期间录制的,所以还是轻轻声,特别的温柔……大家不用担心,其实我已经好得差不多了,下一期状态会好回来啦。顺便预告下,明天情怀车袁老师开了天窗,所以将会由我的《YYP的车》连载顶上。关注的朋友还记得说到哪个车了吗……明早看就是啦。下周一整周我还有个神秘任务,不便透露也不能透露……大家周末快乐啦!本期问题如下:平行进口车维修保养困难吗?副驾安全气囊无法关闭,能装儿童座椅吗?白色车怎样才能防止发黄?无骨雨刷和有骨雨刷哪个好?外挂备胎老化速度是否比内藏备胎更快?为什么五座的MPV特别少?混动车长期纯电行驶会损伤发动机吗?时间和公里数哪个更影响车况?红绿灯能否做到更智能?视频链接地址(ASKYYP合集视频):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-1670-src-1-num-1。html

      99 0 21天前

    • 广州奔驰车撞人后续-YYP聊驾驶安全重要性! 有图

      YYP聊广州奔驰车女司机撞行人的交通事故,驾驶细节安全的重要性,今天早上呢,在广州的市中心发生了一起比较严重的交通事故啊,引起了很大的轰动,具体呢就是有一台白色的奔驰车,它在停红灯的时候停在这个斑马线前面,然后前面有很多行人过马路,这时候这个奔驰车呢,突然向前闯,撞倒了10多个行人啊,没有人死亡啊,暂时但是伤了10多个人其实挺严重的,那这个事故是一个女司机,但是我看到这个场景呢,我想到了一些事情,之前也有很多人问过我是关于安全驾驶的,那下面我说的呢,其实完全不针对女司机啊,即便是老司机如我,我觉得这也是很重要的一些技巧,所以我特别就在今天给大家来讲讲这些啊需要注意的事情,那我被无数个人问过,我,说到底停红灯的时候需不需要挂p档或者挂n档手刹呢,其实我从养车的角度来讲呢,现在的车自动挡的车,你停工单的时候可以放在低档保持住刹车.

      243 0 24天前

    • 国产亚太沃尔沃XC40试驾视频-袁启聪试车 有图

      新上市亚太国产车沃尔沃XC40兄弟车型领克01还要早,大概半年的时候你看现在满大街都是领克01,然后他也没怎么见着XC40,是不是就说明了市场上面对它的那个欢迎程度是不够的呢,可能很重要,原先价格各方面比较贵,因为呃原来的XC40它是一个进口车的一个身份,去做一个销售的,从这个价格去起步就31万多了,相比顶配的理科领域才卖多少钱,21万差了10万块,你说买哪个呢?然后各方面的配置一点都不输他,所以大家其实也是做了一个选择了,呃,但这个它是一个国产的一个车型啊,沃尔沃亚太一个版本,浙江去生产的一款车型,所以它这个价格跟原来的进口车相比呢,它肯定是一个比较大幅度的一个下降啊,我身边这个版本配置已经很高了,市区啊,所有的那些主被动安全,那个自动驾驶那个系统这个车上面都是全部有了,然后它那个价格大概是27万左右不到28万,如果从这样的价格来讲呢,然后再看这个配置是不是它那个竞争力,就提升了不少的,嗯也许吧,不过其实单看这个车,因为我们在x140,它是一个全球车,然后它之前也是一个新股车的一个身份,在全世界范围内呢,它获得那个好评,真的是不少数了一下啊,他后来怎么讲呢,欧洲年度车,日本连续两年的年度车,然后中国的联通车不用说了,很多媒体都评论他是一个很棒的一个车型,还有什么沃德10佳他好像也是获得了一个奖项,所以各方面在世界上一些主流的关于汽车上面那个奖项呢,他几乎都已经有过这方面的一个一个奖励哈,所以江湖上或者汽车圈对这个车整体的评价真的也是蛮高的,呃,什么原因呢?首先第1个它是沃尔沃之前,呃有点颠,无论是颠覆吧,有点改变我我品牌对大家以往的一些印象,一说起沃尔沃这个品牌你想不到什么?太年轻啊,情趣啊,或者说浪漫的一些形容词是形容不到沃尔沃的,但是x140上面,我们看到以往这个品牌少有的一些年轻方面的一些,呃,一些表达吧,你看这个车,我觉得设计方面还是蛮有个性的,然后整体的这个线条啊设计感的蛮讨年轻人喜欢的,甚至有人就说我买个countrymen还是买它呢,这个已经很大一个进步,你能把一部货物和一部mini摆在一起去,相比的话,我认为对沃尔沃来讲是个好消息啊,因为你这个品牌整体那个,会往年轻化时尚化这方面去,有一个有一个变化吧,还有一点这个x140相对现在时髦的一些竞品我们看一下像GLA和奥迪Q3是竞争车型。。 沃尔沃亚太-沃尔沃XC40上市车型如下:2020款沃尔沃XC40 T3两驱智行时尚版,2020款沃尔沃XC40 T3两驱智远豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智远豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智远运动版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智雅豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智雅运动版,2020款沃尔沃XC40 T5四驱智雅运动版。视频链接地址(XC40试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10532-src-1-num-1。html

      177 0 24天前

    • 吉利星越怎么样?20万值不值得买?涓子实拍体验 有图

      我真的是刚刚从深圳飞到宁波来参加吉利星越的发布会,那么这次呢,是说要做一个直播的主持,做回了老本行,然后他们要求我多带一些衣服,我就带了满满一箱,那么刚才呢,我们是刚刚做完吉利星越的全球上市发布,那么我们这次我也参与了直播的一个部分,现在带大家来看一下,他的这个展示车,我真的觉得星月是吉利家族目前颜值最高的一款车,而它最好看的角度呢,我个人是非常喜欢,从这个后面45度的这个角,哪怕这个车是在停着的时候,你也觉得它是有这种运动的气息的,另外呢,还有一个亮点就是它的双边四出的这样的一个很运动的一个排气,而且它的这个排气是真的让很多的豪华车型,它其实其实只是一个装饰而已,好我们现在呢,可以上车去看一下,现在来看一下新月的内饰,那么他的内饰的确是非常的年轻,而且还有自己的特色啊,首先是这种双大屏的一个设计。 视频链接地址(星越试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10509-src-1-num-1。html

      444 1 27天前

    • YYP评测吉利缤越和比亚迪及做工座椅缝线 有图

      全新缤越YYP评测试驾视频,在公众号播出,怎么可能没有大咖呢?好了,那这一期这一期一开始就让颜总来说一下,我最近开始研究的一个东西就是这个真皮的缝线和做工啊,这才有些让我惊讶,你看一下这边不是他的,我拿了这台这台,我说一下这台是比亚迪的一款新车了,差不多要卖到十八九万就接近20万,它的这个座椅的真皮缝线这是很漂亮的,说实话做的很好的,然后我又拍了一台大众帕萨特,30万的,那个座椅就是缝的歪歪扭扭的,然后我让他猜是什么车没人猜的,到后来我一公布之后大家都觉得很惊讶啊,原来合资品牌30万的车是那种做工,然后自主品牌20万不到已经能做到这种做工,然后当时就有一个人跟我讲说因为帕萨特。那个车在这里有一条横线,就是这里有一条线是分开的,说因为他有这个拼接,所以他很难做得平整,所以就给他找了个理由。反正你看这个是很平,我刚才在看这台,这台音乐,我就很惊讶,首先它这个线也是缝的很直了,跟刚才那个那边看我们说缝得好的是一样的,你再看看这些地方都缝的很迟,然后我把他的头枕架啊,领出来之后我发现他这里也有一个拼接,就跟那个一模一样,他那个是做的歪歪扭扭的拼接,他这个是做的很平整的拼接,所以并不是说跟这个拼音有什么关系,本身做不好就要好,做工烂就是烂,你看这个这个车这种做工就很好,然后而且你看它后面这里都是皮的哦,一直这里全是皮的哦,你看有些有些不说合资车,反正有些车他说真皮座椅到这个地方他就用塑料的或者用成一块,像织布一样东西,他省点成本,但这个车到这里一个整个都是皮的,还有这个座椅的侧面都是皮的,你再去看有一些,比如说举例说像上海通用有一个车就是它说是皮座椅,但他这个边上这里是用的这些地方是用布的,但这个城市全部是皮的,而且这些皮摸起来挺舒服的,但是我觉得这种东西我这车真的是你自己的,你有时候偶尔坐一下后座或者家人坐在这里摸摸,感觉还真的是,但是这部车才是10万出头啊,刚才我说那个对比是一个30万的车一个20万,这个是10万出头做的比那两个,至少我觉得不一定比那个比亚迪说一定比他好吗?但是在一个水平上。 视频链接地址(缤越试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10503-src-1-num-1。html

      263 0 28天前

    • ASKYYP189期-大众和日系质量哪个好? 有图

      ASKYYP189期,我的“声道”还没全好,不过已经比上周好多了,所以可以聊得更畅快了。不过我这个工作,要想让声音完全康复真是有点难,毕竟日常说话实在太多。除了录节目以外,更多的是和公司各部门开会,和员工聊天,真是从早到晚都要说话。而且工作中熬夜也在所难免,比如当你看到这篇文字时,我其实就刚熬了一次夜——因为我正身处上海为一款新能源车做实际续航测试,我们选择了通宵接力驾驶的方式,我开到凌晨2点,再交给同事开到天亮。工作就是这样,你知道要劳逸结合,要注意休息,但我们还是要把握每一个机会,给大家及时奉上有价值的内容。这是我们存在的意义。本期的问题挺有意思的,欢迎大家热烈讨论哦。问题如下:现在的大众车质量跟日系车有区别吗?韩系车的技术处于什么水平?为什么某些车就是没有某项装备?为什么比亚迪粉丝觉得比亚迪很厉害?为什么特斯拉能在短时间内做到大厂水平?造模仿车和买模仿车的人相比哪个更可恶?汽车简配到底是谁说了算?为什么有的国产车不承认自己是国产车?如何定义一个合资品牌?扩展阅读ASKYYP全集视频链接:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-1670-src-1-num-1.html

      171 0 29天前

    • 欧拉R1电动车试驾视频-袁启聪粤语评车 有图

      好多人迫于无奈好啦或者自愿好好几个首选就係呢种绿色嘅新能源车,广州的一个数据当然呢个数据未经证实嘅係啲相关部门同我讲嘅,广州有十五万部新能源车,挂绿色嘅车牌嘅供应量係出乎各方面嘅一个意料啊,好犀利啊,乜有鉴于此呢,交通压力都越嚟越大,大城市裏边会做作出一啲购买限制因为好多人都担心,欧拉R1电动车,吸引我几个原因啊我等阵再慢慢同你讲, 但係其中一个原因就是限牌我起,指标可能讲会买一架绿色新能源车。视频链接地址(欧拉R1试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10464-src-1-num-1。html

      285 0 33天前

    • 迈锐宝XL 2.0T试驾视频-颜宇鹏评测 有图

      现在试驾的是迈锐宝XL版本,配备了一个2.0t发动机,之前的迈锐宝是没有用过2.0t的,而且在2.0t的是通用最新最强的2.0t不但是动力强,而且它有这个必干技术啊,还需要省油的时候,他可以剩下两个干脆运作,所以这个时候我们开下来还真挺省油的,如果你是轻松的,畅顺路况开基本上就是七点几的油耗啊,油耗我很满意动力呢,更是超乎我的想象,这台车在日常开,我觉得他缺了点东西他缺了一个经济模式,因为他变速箱只有运动模式和普通模式,普通模式,堵车的时候开了这个油门,来的有点太灵敏了,太冲动了这油门,所以你要在日常里想把这个车开的很顺很温柔,还不太容易,这爹牛实在是太好了,就是油门轻轻一点2000转,这个响应的,这是第1个惊喜,第2个惊喜,这台车的操控,它是一台很大的车,看样子也比较有商务感,但是你真的要去过弯的时候把这个车在弯中,稍微快一点的时候,他整台车的沟通感非常好,他的轮胎是一个马牌的MC5就抓地力很强的一套才转向的这种质感也相当好,晚一点点他的那种没动力。啊,都非常的细致,让你有信心,很快的杀进一个弯,那杀进一个弯之后呢,更有一点惊喜啊,就是他的调教有一点那种叫做类,就是我们在开前去的时候,如果你想让这个车甩尾的话,你可以故意给一点刘建文,然后突然把油门丢开,这时候这个车本来是有前进的动能的,它突然失去了这个动能,就尾部就有一个惯性往外往外甩,然后如果底盘可以加一点点调教允许这种甩动的话,它的尾巴就会甩出去,你的过弯这台迈锐宝XL就有这种设定啊,这是在这么大的b级轿车上面是很少见的,你看我现在要快点杀进一个哇哈,来塞进去抽点油,艾伟不太甩了,你看这几个更急的晚来烧点油,哎,你看阿伟不该往外走,这是很明显的,这不是一丁点的动态这个动态是你车上如果坐4个人4个人都能感觉到的,是有点往外跑,这种感觉特别有趣沟通感这么好的车转向这么精准的车,但他有这种动态的时候你是不会害怕的所以这部车是有操控乐趣的室友过弯乐趣的它的底盘的调校是用了心的如果说有什么不好呢就是舒适性啊,我拍到这种高速上来的时候路面接缝啊,路面的变化中底盘的路噪声还是相当明显的,有网友问我说唉,这个车的操控好还是阿特兹好我可以跟你讲日常开的这台车的感觉比方特直接更有趣,因为阿特兹的油门动力毕竟还是有,好像沟通感很好,但是他给不了你激情,但是这台车的油门随时可以给你提速240匹马力,不是开玩笑的,能给到你一点点性能车的感受啊,但是他的过弯又很生动,然后底盘虽然我说噪音大,但是好歹也比那些什么小钢炮那些好,所以这个时候我觉得是一个披着一个斯文外表的,但是有着一个激情的内心的车子,我没有预料到迈锐宝会变成这么一台车,最近有很多外表很运动的车,像什么大众CC啊,但是一开起来都是特别沉闷的.上汽通用迈锐宝XL新上市车型如下:2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐动版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐智版。2019款迈锐宝XL Redline 535T自动锐智版。视频链接地址(迈锐宝试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10463-src-1-num-1.html

      318 0 33天前

    • 那岩和yyp共同体验宝骏RS-5评测试驾视频 有图

      上一次我和那岩合作,是共同对一款50万级别的豪华轿车做智能化方面的探讨。那岩的人气很高,节目反响很好,我们双方都涨了不少粉……既然大家都爱看,这回我们再一次依葫芦画瓢,不过研究的对象,从高大上变成了更亲民的一款车:新宝骏RS-5。这是一款仅售13万左右的家用SUV,但搭载了L2级别的自动辅助驾驶功能,而且整套系统出自德国博世;它也配备了多功能的斑马娱乐系统,可以实现智能网联的各种娱乐功能。简单而言,这款车可以智能地开,也可以先进地玩。那就继续由我和那岩来一个精细的分工——我讲自动驾驶,他讲互联车机,一起带大家了解一下“智能化汽车”的今天吧。拥抱世界的进步,期待下一次我们再交流的时候,会有更多新景象。视频链接地址(宝骏RS5试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10449-src-1-num-1.html

      192 0 34天前

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    • 2019新款长安CS75Plus评测试驾视频

      2019上海车展,我身边的这辆是长安全新推出的CS75plus,又是一个叫做plus的车型,它的车长比老款的CS75长了20毫米,然后周俊的事长了10毫米,整个宽度的宽了15毫米,其实它的尺寸上变化不是特别大,但是呢,整个这辆车的外观呢,听说是在长安意大利的研发中心去重新设计过了。那前脸的最明显的一个特征就是它整个这个镀铬的中网还有一点呢,就是它的这个LED的日间行车灯是从左边这个灯的位置一直贯穿到了右边那个灯的位置,然后下面的细节上可以看见这边有360度全景影像的摄像头然后再往下呢,有ACC自适应巡航的探头,还有一个运动的版本,他会用一个熏黑的中网,然后两边的这个进气口的装饰也会更夸张一点,这个普通版的车型车长是4670毫米,然后运动版的要更长4700毫米,那侧面呢,它的轮圈可以看见配的是一个18寸的轮圈,然后两个前门有无钥匙进入的功能,现在这辆车它是不能开门的,所以我们只能趴着窗户看看它内饰的情况,看他那深的可以看见用了一个非常大的屏幕跟奔驰的那个很像,但是他这个应该也是两块分开的屏幕然后整个内饰是一个比较简洁的设计风格。有些木纹的装饰。那后排呢,看电视只有出风口,没有独立的空调下面呢,可以看见有一个USB的电源状态,最重点的一个特征就是它的尾灯跟现在大多数长安SUV的那个尾灯的造型是有一个明显的区别,的这个感觉就是有一种那种妖艳的感觉然后普通的长安SUV就是感觉还是很中规中矩,的那样的然后这边都可以看见有倒车影像,的镜头下面的它是一个双边共两出的真派气。然后这辆车的他普通版的车型搭配的是1.5t配6at ,运动版是2.0T加爱信8AT变速箱。视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10261-src-1-num-1.html

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    • 首款SUV红旗HS5评测试驾视频-2019上海车展

      2019上海车展红旗展开我身旁是红旗刚刚推出了一个新红旗HS5,我先简单的给他介绍下这个时候我还参加了红旗的发布会还有一个很绯红的他不会就是说定位于一个中心刚刚发布了个预售架势二十到二十七万能感觉还是价位已经整个车的尺寸整个尺寸我是看起来何必我这个尺寸是大概相当的我们在看一下整个车的长的样子首先SUV,红旗的历史的方便的元素比如说在上面标志性的一个红旗的那个都走并且我都看到这个里面都是一个新的造型而不是那个输了一个其他是一个来一个红色的一个装饰镶嵌带这个已经赶上都感觉并且还在一直也是到了这个中控的几个张牙的中间的刚才是一起的这个设计我自己还是比较喜欢别那个之前那个那个同学否则看起来更显,这个大嘴的辨识度很高,大灯全LED不用说,并且我刚才看到解锁和开锁的时候这个大灯的转向灯以及日行灯以及里面大灯的点亮很有仪式感,我们通过空间看一下大灯和尾灯在开锁解锁之后这个点亮的仪式感真的是非常的赞很有质感。啊,我们去看看侧面和后面侧面能直观的感受出它的尺寸,并且这个后门还是比较长的,这一看就是一个专门拉长过的一个后排的空间空间,我们等会去看,然后再看外面这是一个21寸轮圈配的是米其林的轮胎,具体尺寸是255/45 R20,并且这个轮圈的样式还是挺复杂的,轮圈尺寸都没有什么问题,这一段前面有一个也是一个红旗很标志性的,在这放了一个红色的元素,以前是一个一面旗。现在呢,只是一个红色元素,还是一个向经典致敬.视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10255-src-1-num-1.html

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    • 红旗HS5试驾视频-原创试车

      刚刚从长春的红旗工厂中拿到了一台红旗HS5,今天呢咱们就来聊一聊,这台车从品牌聊起,我觉得对于每个中国人来说,红旗的品牌在咱们的心中都有很高的地位,而且是很有情怀的一个品牌,那在过去很多年当中的红旗都在一直耕耘。政务用车。市场比如说红旗h7,红旗的l5,还有前段时间国家主席访问意大利时后才亮相的红旗n501,通过政务的发展,我们可以看到红旗产品的一些进步,那其实在最近几年红漆在慢慢向家用车向年轻化市场再渗透,比如之前的红旗h5,还有今天的这台红旗HS5,我呢,先来跟大家交代一下,这台红旗HS5的状态啊,他现在是已经,吉林轮胎这部分是有一个装饰啊,是一个镀铬加上红旗的红色的饰条仅仅是装饰,没有其他的作用,而配置上这台车4个车门全都代表吴瑶进入这点要给赞非常的方便,而且后车窗是原厂的隐私玻璃,之后我就发现车门是把车身的底边完全包住的,乐天搭车也不会蹭脏裤腿那车顶呢,是一个银色的行李架,车尾的造型,我个人认为要比车头更容易被大家接受啊,咱们来看一下具体的配置,大灯的是全LED,然后有一个亚光的金属条左右相连接,那从尾标不能看出来,这台车呢,是一个四驱版本动力系统,它标注的是40tb,应该是2。0t的车型往下排气是双边共两出后雾灯在后包围的最下面,那顶部分有一个,摄像头干嘛用的是车内的流媒体后视镜。视频链接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10270-src-1-num-1。html

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    • 2019新款瑞虎8评测试驾视频-蒋韬试车

      我是蒋韬今天来聊一聊全新一代奇瑞瑞虎8详细评测试驾视频,虽然说厂商是这么说他是全新一代啊,但是它相比于上一代车型只是过了一年的时间,而且整体的外形并没有特别大的变化,但是它在动力上还有一些细节的小地方都做了升级,所以呢,改动还是挺大的,那我们先来从外观来聊一聊啊,之前的瑞虎8呢,因为采用的是一个卤素大灯,所以被不少消费者诟病,那么这一次呢,他们痛定思痛,改了一个全LED头灯,而且样式非常的漂亮,有这么三个这样的主灯带整体看上去眼神更加的凶狠了,包括转向灯呢,其实也是流水灯的样子,这也是目前我们大家最喜欢的一种转向灯的形式,日间行车灯呢,也变成了这样4个点状的,这样的一个灯组的形式,其实辨识度还是非常高的,只是看上去要比原来订单调的要特别一些,晚上的事,也从原来的繁星点点的小点状变成了这样长条的,而另外的改变呢,其实来源于这个位置,这是我刚刚发现的一个位置啊,其实也是挺有意思的,一个奇瑞的一个logo,但是呢,首先这个位置其实我觉得破坏了整体侧面的这个整体感,而另外一点就是它两边是不对称的,只有驾驶员这一侧有是一个挺奇怪的设置,稍微发生了一些改变,其实影响不大,我们再去看看车位,因为整体车体的形状并没有发生改变,所以侧面的线条呢,还是和原来一样的,那么我在这儿要说的一点是,这次更新了两个全新的颜色,一个是我身旁的这台,普罗旺斯还有一个呢,叫做莱茵兰,两个颜色看上去都非常的年轻有活力,而且这个紫色其实看上去神秘感还挺好的,那么之前在上一代的瑞虎8,我在做视频的时候和大家聊过我说这个地方的排气孔啊是假的,现在呢假排气换成真排气了。奇瑞汽车瑞虎8上市车型如下:2019款瑞虎8 1。6TGDI自动时尚型 5座,2019款瑞虎8 1。6TGDI自动精英型 5座,2019款瑞虎8 1。6TGDI自动豪华型 5座,2019款瑞虎8 1。6TGDI自动尊贵型 5座,2019款瑞虎8 1。6TGDI自动时尚型 7座,2019款瑞虎8 1。6TGDI自动精英型 7座,2019款瑞虎8 1。6TGDI自动豪华型 7座,2019款瑞虎8 1。6TGDI自动尊贵型 7座。视频链接(瑞虎8试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10363-src-1-num-1。html

      阅读:3186|点赞:2
    • 红旗HS5评测试驾视频-2019车展

      hello大家好,我是璇子,我现在是在一汽红旗的展台,那么这次呢,也是带来了很多的车型,包括有红旗hS5的运动,我比较关注的就是今天台上的这台红旗HS5,不知道大家有没有看到今年的春晚上春晚上,其实这台车就已经亮相过了,那么这一次在上海车展呢,也是进行了正式的发布也是继春晚舞台之后呢。终于揭开了。它神秘的面纱。那整个外观方面呢,其实我觉得他看起来还是比较偏向于年轻化的不像我们之前总会觉得红旗的车型,那会比较商务就是总感觉是商务用车过山车的感觉,那么前面呢,可以看到还是家族化的一个设计,就是这样一个直瀑式的进气,格珊比较有特点的,就是它中间的这个也是用了一个红色的装饰,然后和上面红旗的logo呢,是遥相呼应的,那么两个不规则的大灯呢,看起来呢,也是比较的犀利,而且下方呢,它采用了一个贯穿式的运动包围,这样的话让她看起来更加年轻更加动感。视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10247-src-1-num-1.html

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    • 动态体验吉利星越试驾视频-闫闯说车

      我们今天在博士的试验场地来试一下吉利星越这款车,这款车对于吉利来说是非常重要的一款车,并不仅仅因为它是吉利的第1款溜背风格的SUV,而是因为这台车是吉利旗下首款,采用CMA平台的车,其实CMA平台呢,很多了解吉利的,或者说了解理科的方法已经知道说是一个比较先进的这么一个造车的平台,然后呢。是跟沃尔沃联合开发的首先用在理课程。比如说我们常用的有三枚品牌所以今天这场是嘉会的这个名字,也定为较高阶基因决定论就是说你的这个平台很好觉得这个车的底子是很不错的而这个动力总成呢,其实我们也挺熟悉的20t最大功率呢,是接近240马力,最大扭距350牛米然后配的爱信的8at然后呢,也有4G的这个4驱系统官方的加速时间是6.8秒而关于星越这款,车呢,可能大家最关注的是一个造型特别是后面刘备的这个风格,那么我们今天在试驾场地可能看到我说话比较,整体的流程安排是非常紧凑的,所以我们简单看一看外形设计之后啊,我们迅速的进入到这个场地的体验环境,作为溜背造型的轿跑SUV,新乐的车尾造型非常动感,整车的风格也很协调,自古颜值很高,活动现场来了6种颜色里面的红色和黄色都很亮眼,但作为来自沃尔沃和吉利联合开发的三维架构的首款车型同时还是吉利首款搭载功率高达175千瓦2.0t发动机的车型,甚至还匹配上了性能取向的固特异eagle f1轮胎,所以这台车的底盘操控感才是我们最为关注的,我们现在进入今天的第1个体验环节是两个高速弯道加上几个这种连续的变线,然后首先呢,是这个高速弯道啊,这个整个的不是场地的限速是80,所以速度不是很快,利润还是不错的啊,其实在这个项目中我主要想舔一下这个车的一个转向的感觉,连续的这种蛇形弯道,整个转向的反应还是很快的啊,唉,我觉得整个车身的姿态控制的还是非常的得体,我们今天还有一个金卡纳,因为在这个场地里可能主要体现的就是这个车的一个在高速弯道的这种80时速的一个稳定性.视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10284-src-1-num-1.html

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    • 2019新款丰田雷凌评测试驾视频-上海车展

      广汽丰田的展台,那大家知道啊,咱们的国民神车卡罗拉就是海外版本已经在国外已经上市了,那么到国内的和以往有些不同的就是作为一汽丰田卡罗拉姊妹车型,广汽丰田雷凌呢,是率先的来到了大家的面前,那么这一次呢,他是在上海车展就已经开启预售了那整个外观方面它是一个换代的车型,所以说它外观方面还是产生了。很多的变化,可以说是颠覆性的变化,尤其是前脸方面采用了最新的家族化的设计配套这样上下分层的格式,而且上面的连接了两边这样镰刀式的大灯。看起来非常的犀利而且非常的年轻运动,而且为了更加突出,他的这个运动感,他也在前面采用了很多这种折线的处理,整个外观方面尤其是前脸方面,它的辨识度还是非常的大的,而且整体都是基本上延续了美版卡罗拉的设计在车身侧面和老款车型相比呢,主要是车身尺寸发生了一些变化,是车长和车宽都是有小幅的,更是大幅的降低了45毫米,这样做的原因呢,也是为了让他侧面看起来更加的运动,一些内饰的亮点呢,就是它搭载了国内版本专属的12.1寸的中控屏和PM2.5的空气过滤的系统,竟然它还会搭载新一代的直行的安全的系统,还有互联的系统动力方面,新车它会搭载最新版本的1.8升混动系统还有1.2t的涡轮增压发动机最了解了他全新雷凌后悬架终于用上了独立后悬挂而且是e型多连杆设计和凯美瑞保持了一致还是非常值得我们期待的现在的雷凌的月销量基本上都是稳定在15,000以上啊,可能是因为品牌知名度的原因呢,那作为雷霆的双胞胎车型卡罗拉可能销量表现会更好一些.视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10251-src-1-num-1.html

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    • 2019新款大众Polo Plus详细评测试驾视频

      汽车圈圈圈拜见车主大人之2019新款大众波罗Polo Plus详细评测试驾视频,上海车展体验,大人没有带车,但是我们俩有共同的缘分的旅游APP上也有很多的作品,大家可以去搜索来看对吧?然后这次的我们的缘分是从何而来的呢,它是2002款POLO的车主就是那个最最经典的四眼圆灯,等好了,我妈其实是第1款的车主,所以我们俩有这样的缘分,虽然说我自己没有买过POLO,但是其实我的第1份工作就旅游的那份工作是完全由POLO冠名赞助的,所以我才开了两年,其实我当时对他印象特别好,我就觉得很年轻很好看,所以后来我妈要买车,我就立马说那你赶紧买吧,而且我最近刚看的数据是国内销量最高的两厢车,说是全球1700万的销量国内有190万买车的时候呢,我是04年买的那个时候,那是可以交一套小两居的首付了,配置再平衡它的车身稳定系统全车激光焊接,我觉得车顶上没有两条胶皮都是幸福的,当时呢就选择了买它你说,其实偷了三袋火锅,那两厢车市场上就很多人对两厢车的印象都来自于头脑,今天我们展台有第6代的,嗯,嗯,那这个就是第6代的POLO老人看新人的感觉你觉得怎么样我觉得,我觉得除了宽度以外,它的体型整体的感觉就跟4代的高尔夫很接近,我最喜欢的是两个地方,一条线很有力量感嘛,一直延伸到大灯里,就你观察的非常准,这个线条也让整个车头对啊,现在感觉到两代呢,感觉胖乎乎的一个女生的座驾吗?他现在整体的感觉让我觉得特别有战斗力的好像都是单色的呀,只有红色跟绿色是我比较能够接受的两件事,苹果六但是这一代,第6代包括车顶,然后这里后视镜用的,然后建议是这个轮圈用的对整车的冲击力如果两条腰线的配合呢,这个车就更有冲击力.视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10282-src-1-num-1.html

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    • 2019新款奥德赛锐混动版评测试驾视频

      汽车圈圈圈我现在在杭州试驾广汽本田奥德赛锐混动这款车呢,也是很多人都期待的啊,那么它相对于一款普通的这个汽油版本有哪些变化?首先一点就是他用上了这个本田的第3代一套混合动力系统在有就是外观不一样了,还有就是内饰有一些细节上的调整来。咱们先从外观开始看奥德赛锐混动这款车呢,是直接把日本版奥德赛的这个外观给拿过来了,那区别在哪啊?看细节首先就是中网那个嘴变得更大啊,那往下游延伸了,嗯,再一个呢,就是可以看到前杠的造型是变得更运动更犀利了,然后轮毂造型是一样的,尺寸也是一样的高配是17寸的轮毂,但是区别在哪?看他这个都是双色轮毂,可是这个混动车型,它的这个深色部分是黑色的,但是现在18款的普通的奥德赛他应该是深灰色的,然后在车身侧面加了一个运动的这个包围的小裙边儿,然后车尾也是一样啊,有一个这种运动化的小裙边在运动小包围,这也是很多奥德赛车主特别想要的这一套外观啊,我看还有人自己去改,现在不用改了,因为这个混动版本的奥德赛呢,据说应该是会在上海车展之后4月底上市,而且它上市之后在国内应该主打就是这个奥德赛锐混动了,所以它那个2。4自吸的版本应该就慢慢慢慢的就逐渐淡化了,所以你买到的基本上都是这个外观啊,另外外观的区别就是他会车身上有一些这个混合动力的小标识啊,这个都不太重要了,那是整个设计造型什么的没什么变化啊,还是那样,然后咱们看一些细节,首先一个非常重要的细节变化,就是你看它这个多媒体屏幕18款的汽油版本的奥德赛啊,他是全都是触控的按键,所以那个其实不太好用呢,现在这个瑞混动车型,他把这个实体按键又加回来了,尤其是音量旋钮啊,这个确实是真的实用了很多,我觉得这个做法还是很值得称赞和务实,那再一个呢,就是仪表,其实这个仪表的样式大家也都很熟悉了啊,跟这个普通的奥德赛没区别但是中间这个彩色显示屏里边的信息不一样啊,你看啊,现在是多了一个,因为它是混合动力车型嘛,多了这么一个混合动力系统的工况图。视频链接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10256-src-1-num-1。html

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    • 2019新款比亚迪宋pro DM评测试驾视频

      今天就补上那就是比亚迪的宋pro DM详细评测试驾视频,OK那我现在在这个古都西安啊,我觉得这个地方和比亚迪的王朝系列都是特别的课题,可是今天的主角呢,它不是情也不是谈而是逗,所以我觉得我此刻要是在开封或者是杭州可能更加的应景,不开玩笑拉回到主角,这样的新的送了她也分为三个系列,普通的燃油版,插入式混合动力的动作,dm以及纯电动版的都不知道,你问那么首先呢,我觉得我来帮这个有脸盲症的同学们三款车型,那么在车展展台非常惊艳的这个假释的这个前面三个大家印象非常深刻,但是这种绑架式的这个三个呢,它有一个缺点,就是这个散热和进气所以只能用在电动车上所以如果你看到这个如果是板甲43个呢,那就说明他是一位板那么剩下的两款呢,其实前脸的整个设计非常相似那么区别之处主要在它的两侧的雾灯处那么这个现在的dm呢,它整个雾灯等设计会更加整体也去掉了一些镀铬以及一些黑色的400那么看起来质感。也更高档一些那毕竟两个车的价格差别也很大,沃尔夫岗艾格的笼子里啊,此前在这个场合,已经见识了那么在这款车上呢,有两点提示,第1个是它的这个大灯,完美的复刻了当初这个王朝概念车凶狠的龙的眼睛,第2点是这个车的尾部采用了这个贯穿式的尾灯,包括一对龙爪的这个设计非常的酷,包括这个强迫症患者一直有点诟病的这个build最美的那行英文字母的吗?进行了重新的设计新的这个艺术字体很多,那么在比亚迪的新的几款新车里面呢,我个人觉得它是尾巴设计更漂亮的一款那么接着我们到这里去看一下吧,进来的第一感觉非常的熟悉啊,就像一个等比例缩小的这个糖的驾驶舱啊,包括这块屏幕从14.6寸变成了12.8寸的是一样的,但是缩小再缩小呢,并没有简化。比如说这个非常酷也很实用的旋转型的中控屏,那么包括他的这个很多的功能,然后开放,这个车联网系统包括这个官方宣称能有a2级别的自动驾驶都得到了,保留那么细节上也有不同,比如说这个两层的空调出风口变成了常规的横着的.视频链接地址(比亚迪宋试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10350-src-1-num-1.html

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    • 2019新款奥德赛混动版颜宇鹏试驾视频-YYP体验

      很多朋友都知道我自己有一台奥德赛啊,在过去的4年多里头这个车就是我的家庭的主力用车,我的小孩从一岁到5岁就是坐在这个奥德赛上面长大的,所以这部车充满了我很多的家庭用车的片段的回忆,那为什么是回忆呢?我一会再跟他讲,今天我开着车那都不是我自己的车啊,这一台是奥德赛的最新推出的车型是它的锐混动版本就混动奥德赛,大家期盼已久的,那他有心,但除了这个混动动力系统以外呢,我知道很多很多朋友都期待着我再次评价下奥德赛的底盘静音和绿证到底怎么样?因为跟我自己那台第1批二代不一样,只要是在在中期改款的时候是对底盘做过一次大的升级了,然后再来到现在这台混动版本的啊,听说又有更进一步的升级和静音这也有提升了,那所以我来跟大家讲讲这部车实际的乘坐体验,我相信这个呢,比起动力体验还要来得重要啊,大家关注度真的很高,所以下面呢,我就直截了当先来讲结论,结论就是我的那一款奥德赛,前期的就这一代的前期车型,我对他的总体的经营律政的评价打个分呢,是50分不及格的不及格,那后来在前期的改进版啊,大概是到了55分左右到中期改款之后的版本到我现在开的,锐混动的版本,我给这个车的评分是70分,明白了吗?就这个程度这部车的底盘的声音其实隔音其实还不算是好的,车速,一上来60公里80公里时候你就能听到哨声就起来了,但至少他不是那种很烦人很吵的,不过他真的没有到g18那种静谧程度就要把你做进车里面,看着外面的大车或者说车速起来之后你还是觉得车厢跟外面是有一个隔绝,感,但是奥德赛也没有爱得伤会让你觉得路面啊,外面的环境啊,跟你之间还是相连的所以这个车钱还是没有静谧感可言但是他整个车现在坐在里头感觉不会觉得很吵,我会觉得讨厌,那还有很重要的一点就是底盘的质感,这个是进步非常明显,我觉得现在奥德赛的底盘跟之前我的那款相比好像是两台车一样,现在这台奥德赛更像,代雅阁的底盘就是他总体上适应,但是过一些减速带,过一些路桥接缝的时候他又有一个任性是上底盘还是经过了很多的改动啊,减震器弹簧横向稳定杆,这些都换过了,轮胎的扁平率从55变成了60,还有混动版比普通版要重上150公斤,这些都会让整体的乘坐品质变得更加的舒适但现在这部奥德赛。其实我开起来啊,过一些坑洼过一些减速带.视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10268-src-1-num-1.html

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    • 欧尚科赛GT评测试驾视频-胖哥试车

      2019上海车展,我身边这边就是普通的科赛1度,这边呢是科赛GT,他们两个最大的区别不在外观上,其实在动力上这边是1。5t配爱心爱信6AT这边这个2。0t配上爱信2。0t跟长安的CS85,cs95的动力总成是完全一样的,所以呢,它的动力,表现,我真的是非常期待然后这款车那时候我们说过他最顶配的价格也就是不到15万的这种状态,而这个车我觉得他也不会有特别贵的表现,然后最关键的他们别的不看配置什么都看了基本上跟个在一路保持一样的状态我们看看他的空间怎么样。视频链接地址:http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10290-src-1-num-1。html

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    • 自主品牌最全最好车型yyp横评视频-大家车言论大制作

      大家车言论大制作,YYP颜宇鹏中国自主品牌最全的对比评测视频,长安CS35PLUS,宝骏530,传祺GS5,吉利博瑞GE,领克03,长城WEY p8,比亚迪唐DM,蔚来ES8颜宇鹏对比评测试驾视频,具体是什么大制作呢?留意我们的大家车言论,但是我在现场呢是有感而发,因为今天我们找来的这一堆车,他们有一个共同的特征,他们都是我们中国品牌的车,而且呢,应该算是我心目中中国品牌,现在最拿得出手的几台好车,那当然对好车的概念,每个人标准不一样,但是我觉得放在中国汽车工业的维度来讲这些车真的有他们优秀的地方。所以下面呢。我就跟大家分享一下就是现场的分享一下中国品牌,现在造成他们到底优秀在哪里啊,当然这些车都只是每个厂的其中一款车型不代表每个品牌的特点啊,但是我们就拿这些产品来讲一讲。比如说这一台长安的CS35plus是长安最新的一台小型的SUV,在车顶配10万块钱,那长安这个品牌呢,一直在这种中低价位的车型上,他们能够做出非常好的MVh,他们能够做出非常工整的车厢,而且这台车10万块钱,他有ACC有一个可以语音控制,智能联网的系统,所以这些东西在10万块钱以上和资产绝对给不了你,而且这个车的整个大小啊,什么作为家用车是非常的合适的啊,所以这是表现了我们,中国的品牌在10万元以下的SUV,它能够给出来的体验非常好,你要来到这一排宝剑的530,这才承认,现在他是这个价钱,你能买到最大牌的车,首先它能给你很实惠的感受,然后这部车它的底盘,它的机械功力到什么程度呢?到了他可以换掉拿到国外去卖,他现在在国外就是雪佛兰的科帕奇,所以这个绝对是对我们中国品牌研发出来的产品无论是安全性啊,机械性能和设计水平啊,做工品质啊,这是一个很大的一个认同,这部车,车厢空间真的是很大很大啊,然后再来看这一部广汽传祺的gs5新一代传奇这个品牌,最近这几年它的设计完全找到了自己的原创风格,说这个品牌能够代表我们中国,车企的设计语言的一个最优秀的水平都不为过啊,这个车的外形设计确实是很牛的,她很漂亮,那次也做的很工整,那这部分呢,我觉得是体现了南方车企造成那种很细腻的感受啊,包括传奇,其实他对于不同的细分市场的把握也是做得非常好,然后再来看这台吉利的博瑞GE这个车呢,曾经一度被称为最美中国车,因为它是一个确实很流畅的一个大的b级车的一个造型啊,但是这台机呢,它有一个新的48伏的,一个轻混动系统是这台车现在开起来的感受,非常的平顺,这48伏也是国内数一数二的,最先推出市场的,跟着奥迪啊,奔驰就是齐头并进了,所以它在技术上也做到了,相当的有前瞻性这部车,可以说是中国品牌的目前造的轿车里头啊,除了那些红旗那高端的不算以外,民间民用的这个市场区间,左右轿车里体验最好的一台车真的有高级感觉,非常的平顺,然后再来这一台,领克领克这个品牌,短短的一两年间从无到有,到获得所有人的认同,然后这台车到底厉害,在什么地方就是这个品牌,你可能看她外型什么还是有一些争议,但是只要你做过进去,你开过它,你一定毫无置疑的会认为林克到了一台好车,像这台领克03,就外形就已经很酷啊,而且呢,他是打蓝是红海市场的就跟什么私欲啊,这种卡罗拉这种车去抢饭吃,但是他做出了自己的独有的一派魅力,它的驾驶操控它的动力体验,真的是相当的让人眼前一亮的,而且整个车真的很漂亮,再来这台也是外形非常漂亮的SUV,他是为那位之前的是vv7vv5,这台呢其实是vv7的,插电混动版本它叫做p吧,整个前面就是整台车就很威风了,很大的纹身,这些语言也是相当的独特的,轴距非常长,然后后面很短,很有运动感,但是这台呢,它有插电混合动力的这个技术加持,所以它的油耗进一步降低,它的动力更加平顺有力,所以把他原来的做不好的短板也给补齐了,展现了,新技术可以让一部车更加的完善,他说他先去做呢,再来看看这台比亚迪的唐爹,比亚迪是业内不要说中国了,就放在全球它的电池技术电驱技术都是非常厉害的,连奔驰都要找他,在电池方面去合作,那这还谈呢,已经是他们第2代的这个双模四驱的动力系统,非常的有劲,加速性能很好,但同时,这部车的外形内饰也请了国际的名家来把它设计得更加的国际化,没有以前那种土味了,所以这个呢是展现了比亚迪在不断的自我优化,然后说道,最后我们来看看这台,蔚来es8,这也是争议非常非常非常大,你可以说他很多东西没有?你比如说它车机系统没有做完善,但它是车如其名,未来的车位来车定义它是纯电驱动,车内的一些设计是非常有开创性,体验又很好,加速性无与伦比,那同时这台车呢,它是可以自己升级的,所以它有一些不完善的东西可能以后比如说车机能够自己越来越完善,那他代表的是这种中国新势力造成的一种大无畏精神,还有行动力执行力,因为它是新势力最早出来的一台车,而且它突破了中国自主品牌,中国人的品牌造成的上,现在的车要卖到50万.

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    • 陈震聊奔驰漏油维权事件-震震有词

      这个大家看我穿成这样,就知道我刚刚骑完摩托车回来,然后非常非常的累,但是特别的开心,然后趁工作之余赶紧去偷个懒儿去玩会儿车,因为嗯,整个车展期间吧,我加了一星期的班,你受得了吗?所以跟公司我就申请了一些时间在周末,然后我可以去骑摩托车哇,好爽啊,真的好爽啊,嗯,然后再有呢,就是现在我开始玩的是越野摩托车,等我玩明白了,我也给你们拍视频啊,这个这个到时候你们可以期待一下岳麓书,早晚把越野摩托车的元素也加进去,比之前那次在戈壁上开得肯定会更加更加的过瘾,然后咱们再说回这周的事儿啊,这周呢,赶上上海车展,所以有特别特别多关于新车上市的事儿呢,你比如说奔驰的amg GT,然后4门版上市了,然后他其实就是代替了原来的cls63这款车,但是你说的奔驰肯定有人喷我啊,是啊,你收钱你充值,因为大家都知道这周还有另外一个特别火的是,就是这个叫做坐在机器盖子上维权这件事儿当然怎么说呢,这个事儿肯定在这个品牌层面,他对这个经销商可能管理的力度没有那么强,但是其实这件事从它开始发生,我在11号的时候我就当时转了,我直接发了一篇微博,我当时发那个微博说的话是什么呢,我就是说这个事就算你按法律法规来执行来解决,但最终这种事发酵到最后受损失最大的肯定是品牌自身,但是我坚决认为啊,这件事儿背后最大的问题还是说就是有关部门介入不及时,甚至也有人开玩笑说这个叫连夜成立有关部门的受不了吗?因为像这种事如果有一个案例成了的话,那以后所有的案例那所有人全都这么来操作,那不就乱了吗?对吧?而有关部门来做出一个盖棺定论,那这就没有毛病了,因为他本来,还处在一个中立的位置。

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    • 新本田奥德赛混动版试驾视频

      汽车圈圈圈夏东评车,本田奥德赛混动版评测试驾视频,我现在呢是在杭州春暖花开的时候在中国最宜居的一个城市里面啊,我们来试驾的是奥德赛混动版MPV,作为混合动力车型现在在设计上还是没几款车很少,但是将来我想他会成为一个大的趋势,因为MPV呢,还是一个装载量很大的车,那采用混动呢,对他来说这个省油的效果是非常明显,而且这种省油的效果呢,对于MPV来说也是很重要的那这台本田的强混动的车型了,他用的是第3代本田的混动技术叫IMMD,这款车还有一个新的地方,就是你从它的外观上就能看到他现在,和日系奥德赛完全一样的外观,它的前中网看起来更气派,而且更有运动感,装饰条的这个部位完全采用了大面积的熏黑和一些亮的电动调呢,形成了很和谐的一个搭配,所以呢,去凸显了一台车的气派啊,但同时呢,又能够让它显得比那种全电镀的看起来更庄重,这是一个新的设计,而且它的中网可以一直延伸到下方,那另外呢,还有一些比较运动化的设计,比方说前面的裙角是带有一些空气动力学效果的那种裙角侧面的包围,那另外呢,更具有这种性能感的侧向的进气口.视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10262-src-1-num-1.html

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    • 陈震买劳斯莱斯古斯特了-震震有词

      这次震震有词,那就真的跟大家道个歉,我只能在车里来大陆了,然后这一周还是挺想你的,而且我这周的工作不是特别的多,然后啊,视频我一口气发了俩,这个演出的视频,大家应该都看了吧,这个也有很多人说,这应该是目前全网最,客观的评价,亚洲龙的那个视频对我也是这么认为的,亲美排车位都是这么去聊的,而且你也不用质疑我是不是能充值啊,有费用,因为我时间,真的挺贵的,懂吗?我跟大家说了啊,我的时间真的挺贵的,不用跟我这质疑什么,充值不充值,我这每天得给50多个人去发工资呢,所以我是有收入的,只不过在我现在的这个状态下,没有人能帮掉我的观点,我想表达什么?只要是事实存在的,我都可以去表达,你们记住这一点就可以跟你们说的都很清楚了,我也会给大家继续努力,带来更多有意思的视频,然后最好的就是这种,还上了一个未来的es6,嗯,看一下我的视频,你会了解一下es6的情况,还有就是跟这个蔚来es8的一个区别都在哪儿?最重要最重要最重要的是什么呢?你要去试驾这个车就是如果你对电动车感兴趣,你可以去试驾这个车,然后去按你自己的这个标准来判断雷总可能厂家不会跟你说的是什么呢,就是厂家会跟你说啊,如果你没有充电条件你就不要去买这个车这个他可能不会跟你说吧我跟你说因为我认为这是我现在的这个工作的一个算是职责把就是让大家都感受一下。还有就是卖了劳斯莱斯古斯特。

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    • 全新凯迪拉克CT5评测试驾视频-陈乐体验

      现在到凯迪拉克展台那么在我身旁这一台呢,是这一次凯迪拉克带来了全新凯迪拉克CT5,那么它也将是之前cts的继任者,现在几个已知信息点啊,它定位是中大型车,那么它整体采用的这种前置后驱的一个布局,这也是一个关键点,另外它采用的动力总成是2.0t加10AT和3.0t加10AT两种动力总成的一个选择,我相信这一套动力总成对于凯迪拉克车型上来说肯定动力不会是什么问题,那么这辆车整体的这种设计风格呢,是非常有凯迪拉克家族的设计风格,可以看到他这种遁形的中网而不一样的是这辆车c柱部分采用了一个溜背的设计,看起来整体会更年轻,就像他一些车头的细节,因为这张是运动吧,可以看到它整个一些细节,看起来是非常年轻且运动的,但是它的内饰还是之前凯迪拉克一贯给人那种,美式豪华的这种相对有点老气的这么一种感觉,我觉得如果这样说内饰部分,虽然它采用了一些碳纤的装饰,但我觉得它整体设计风格还是偏稳重一些的,那么这辆车呢,将会在第3个季度在北美上市,那我相信他也肯定会很快最快速度的来到中国市场.视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10267-src-1-num-1.html

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    • 2019新jeep指南者1.3T 220T动态评测试驾视频

      2019全新jeep指南者220T试驾视频,我一直觉得吉普一个很讲个性很独特的一个品牌,为什么这样说呢?因为我经常参加他的活动啊,不是去什么穿越雨林就是去跨越大沙漠,然后去住一下树啊,像今天这样在黄山脚下下着雨去录影啊,真的会做很多,你从来没想过没去做过的事情,他都会带你去做,而且就这个品牌全家族都是SUV和越野车吗?在跟别人家不一样的是它的产品,即使是最入门最低端的这个指南者,他都会跟你讲什么通过性啊,越野能力能带你去看看这个世界更多不一样的地方去接触大自然,那这个就是基于这个品牌精神的魅力所在,那今天呢,我们来试一下这一台呢,其实是2019款就指南者的1.3t的车型,那之前的1.3t这个发动机啊,唐在上海的时候已经给大家解析过了,那今天我们来试一下这台车呢,就是想看一下这个换了1.3t之后只能在他的,他的驾驶体验会有什么变化?那至于外观呢,其实大家能看到它的整个外观没有太大变化,包括里面内饰也没有任何的改变,那最主要外观有一个改变的就是他现在加了这一个双色的车身就是白车身,然后加黑顶的这个配色,仅此而已,那么外观和内饰呢,我们今天就不多讲了重点讲了他的动态,说实话应该有很多人跟我一样,第一时间听到这个指南,只要换上1.3t的发动机之后都会疑问,这个车用1.3t够不够力啊?为什么原来1.4t现在要换成1.3t向上没多少呢?那这一款发动机他之前也说过他有很多的黑科技在里面比方说它的整个进气歧管跟踪器是集成的然后它的排气歧管又跟涡轮增压是接在一起的就整个发动机非常紧凑然后包括他的荣姬的技术已经是发展到了第3代所以这个发动机呢?其实他整个动力的参数非常的漂亮不要看看1.3t这个排量很小但是它整个数据。已经是比之前的1.4t要更好的,现在的数据。是173匹以及最大扭距是270牛米,比原来的马力增加了8匹扭距呢增加了26米,等我再给你一个参考我们很熟悉的本田的思域1.5t,一匹的马力,然后220牛米它的马力稍稍比这个要多那么一点点,但是扭曲还没有这个出色,所以可想而知这台1.3t的数据到底有多高关键呢?这个发动机还满足国6的排放,那至于动力的表现会怎么样呢?其实整体的动力水准,我觉得跟之前1.4t没差多远啊,但最大的一个区别,其实是在中低速状态,下面尤其是起步那一刹那你会觉得整个油门的响应其实比原来要快了。的这是跟之前不一样的这是因为呢,它的整个扭距的输出平台要往前移了不少,她现在1800万出头呢,已经能达到这个峰值的凝聚了。而不像原来要去到两千五 6万他才能去到风景区,所以这个是它的一个改善的地方.广汽菲克Jeep指南者上市车型如下:2019款指南者200T自动典尚版,2019款指南者200T手动劲享-互联大屏版,2019款指南者200T自动驭享-互联大屏版,2019款指南者200T自动舒享-互联大屏版,2019款指南者200T自动悦享-互联大屏版,2019款指南者200T自动家享-互联大屏版,2019款指南者200T自动新春特别版,2019款指南者200T自动臻享-互联大屏版,2019款指南者200T自动家享四驱-互联大屏版,2019款指南者200T自动臻享四驱-互联大屏版,2019款指南者220T 手动劲享版,2019款指南者220T自动驭享版,2019款指南者220T自动悦享版,2019款指南者220T自动家享版,2019款指南者220T自动家享炫酷版,2019款指南者220T自动臻享版,2019款指南者220T自动家享四驱版,2019款指南者220T自动家享四驱炫酷版,2019款指南者220T自动四驱高性能旗舰版,2019款指南者200TS 自动高性能四驱-互联大屏版。视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10298-src-1-num-1.html

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    • 13万买法拉利美国carfax买二手车体验-萝卜北美

      要在美国给老板的买新车,报复性消费,你给我看看能不能借给我看看,除了少数具有收藏价值的,一般的跑车基本上都是1000万或2000万就倒一手,话说你们这些喜欢小动物的人真的是只在乎曾经拥有,不在乎天长地久,而且频繁的倒手,就必然造成了二手市场的价格快速走低,举个例子啊,一台530万人民币的全新法拉利ff,在当时的美国出门价大约是30万美金,6年后在美国的二手价格大概是139,000和93万人民币,通常情况下,如果美国人购买的二手车金额较小会通过个人网站寻找车源,然后直接现金购买,但绝大多数人还是更喜欢carfax的人,carfax二手车行集中的网站寻找车源,然后去车行购买,这样的话,比较价格方面贷款30米车行都会出事的报道,公司将提供这台车所有的历史购买维修交易记录,是否有出过事故,出过多大的事故都会在这份报告上显示出来,而且该公司还有一个上当买回的特殊服务,即如果你购买的车辆出过大事故,但在交易当天网站的后台没有显示该车的事故记录,将来你发现了,将于你当时买车的价格从你手中把这台车买回去,有这样的超强保障,习惯了贷款的美国人当然就可以更加放心大胆了,频繁换车了,等等固然很好,但是因为它的数据主要来源于保险公司和维修厂,所以在发动机变速箱和电子设备上,还是没有真人现场鉴定评估来得更加靠谱,尤其在购买豪车的时候,所以仅靠carfax报告的话,消费者的风险还是相对较大,光光今天找的这家二手车行说自己有另外一张保证能够买到又好用,我在美国玩车这么多年一直保持着平买平卖不赔不赚的骄人战绩,我就不信,还有比我更厉害的. 

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    • 为什么有的车急刹车双闪灯会自动打开?ASKYYP 187期

      五一小长假,大家去了哪里玩?有没有堵在路上?我继续奉行着自己发现的一个“避人”最佳去处——海岛。岛上只有寥寥可数的几台车,没想到还能看到下图的景象:最近的车圈发生的社会性新闻比较多,有维权的,有电动车安全的,也有新势力造车财务危机的……作为业内人士的我也是应接不暇,有很多事情一时间得到的信息不足以下定论,也只能和大家一样是观望的态度,并不时的修正自己的看法和观点。有一点肯定的,就是在我自己的专业领域内,我会努力的去获取一手的信息,为自己、为大家提供准确的判断依据。比如今天晚上我就出发启程,去参加蔚来es6的首次深度试驾活动。过几天我就能够告诉大家,这台蔚来寄予厚望、可能关乎这个品牌生死的车型,是否值得关注了。抓住假期的尾巴,好好享受生活吧!本期问题如下:YYP看好氢能源的发展吗?涡轮车跑高速后能不能马上熄火?日系车的车漆真的很薄吗?什么样的车更适合女生开?经常短时间行驶的车应如何保养?开手动挡应怎样决定什么时候用什么挡位?远近一体和远近光分开,照明效果谁更好?为什么有的车急刹车会自动开启双闪?不考虑保值率,国产车跟合资车区别大吗?跑山路时会出现耳聋是什么原因造成?ASKYYP全集视频:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-1670-src-1-num-1.html

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    • 2019新款瑞虎8 1.6T评测试驾视频-场地体验

      踢车帮正在为大家试驾近期另一款颇受关注的国产SUV新款奇瑞瑞虎8,现在我们住在这个庄主带到上面,这是下来呢,我发现他的,还有它的转向的精准度,我觉得都能很好的适应这些,就是连续的急弯,那么我觉得动力输出强度上面很能达到我的,但是在出关的第1个瞬间,它的响应性我觉得没有达到我的,所以我觉得这应该是它的变速箱的调校逻辑的问题,那么这样的逻辑是不是会让它的换挡动作更加会有什么样的表现?刚刚这个是他家送的,我也贴了两分,所以我也不知道他到底能跑多少秒才能进100,官方的宣称是九秒几,它的动力肯定会比老款的1.5t版本要强的很多,但是我也发现了一个小问题,依然是变速箱的问题,一,感觉有一种可以压制输出的感觉就是,有一个小的爆发,所以我觉得他应该是出于理性的考虑,那么其实你在上面,所以说这种车呢,还是要到外面的城市道路里面去看一下,这个系统是一模一样的,那应该是更趋向于舒适性,动作非常的温顺,但是呢,就是可能会丧失一些运动的那种感官.奇瑞汽车瑞虎8上市车型如下:2019款瑞虎8 1.6TGDI自动时尚型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动精英型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动豪华型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动尊贵型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动时尚型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动精英型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动豪华型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动尊贵型 7座。视频链接地址(奇瑞瑞虎8试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10382-src-1-num-1.html

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    • 2019款瑞虎8闫闯评测试驾视频

      2019全新瑞虎8闫闯试驾视频,我们今天来到了春城昆明来体验一下全新一代的瑞虎8,其实这个车型呢,对于我来说更像是中期改款,外观变得更年轻,内饰有巨大的变化,而最重要的就是动力总成全部换新,所以呢话不多说,赶紧来体验一下吧,其实就外形来看瑞虎8也不像是一次全新的换代,因为它的车身尺寸上也没有任何的变化,是高度相似的,细节有了新的改变,比如它的中网采用了简直是的造型,而前杠两侧的日行灯换成了矩阵式的样式,而18寸轮圈也是重新设计的,整体风格还是大气协调采用的是中庸耐看的风格,嗯,嗯,内饰的改进更为明显,这个内饰现在有几个关键词,我觉得第1个是科技感,第2个是精致感,科技感是首先这个12寸以上的全液晶仪表,10岁以上的中控屏幕,特别是空调的控制面板跟路虎很像,毕竟奇瑞跟路虎合资的关系啊,这两个选手很像揽胜上的一个风格啊,所以这三块我觉得有点奥迪的三瓶的味道。所以整体科技感是很明显的而精致感来自于车内饰的做工和用料和设计,首先呢,你看这些案件啊,金属质感很浓,跟整个的这个镀铬装饰条拉在一起,所以显得很精致,而且这个项目不一样的是版的看上去也很漂亮,另外整个中控台你看也是镀铬装饰,加上黑色的烤漆,电子挡把和这个无框的后视镜,所以看上去的精致感还是不错的,另外你手枕的地方啊,也都是挺舒服的,所以我觉得在做工和用料上现在跟中国品牌做得比较好的一线梯队相比是毫不落后,所以觉得内饰的科技感和精致感是第1个关键词,大家一直在诟病什么呢?要换成LED,现在也开始前后调节了,所以这个车啊,配合上一个还算舒适的座椅,挑一个你适合的坐姿还是很容易的,而且呢,收诊的这些地方也都蛮舒服,所以觉得这些地方都是一些好的改进,那么做的相对常规或者说一般一点的地方是什么呢,储物空间眼镜盒是有的,然后这个无线充电板是很好用的,放在这个挡板的位置也很不错,但是呢,有点太太浅了,所以如果说急刹车或者说横向的摆动比较大的话,我觉得手机很有可能会划出去,这个呢相对就一般一点,然后另外呢,中央扶手下的这个空间很灵活啊,只有一个可以拿起的槽,两个背做一个组合里面呢,有一个深的一个杯子和一个更深的储物空间,但整体来说这个空间并不是很大,但是灵活性不错,包括里面还有一个空调的通风出口,除此之外其实门板上之前的啦,这个风格拉手也没有了,而此外呢,还有下面这个故事中,他下面的这种空间现在很常用的一个设计.奇瑞汽车瑞虎8上市车型如下:2019款瑞虎8 1.6TGDI自动时尚型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动精英型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动豪华型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动尊贵型 5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动时尚型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动精英型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动豪华型 7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动尊贵型 7座。视频链接地址(瑞虎8试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10392-src-1-num-1.html

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    • 2019新款本田奥德赛混动版试驾视频-李扬试车

      2019新本田奥德赛混动版李扬试驾视频,我经过我一天的试驾奥德赛来说呢,经过我一天多的是动态试驾,我直接把结论抛给你们就好了,就是这台车突然有那么一两个缺点,但是我依然非常非常推荐大家去购买,为什么呢?因为那一两个缺点并不妨碍这台车非常的香有以下几点第1个地方就是油耗注定低,而油耗注定滴带来了一个附加的好处,就在于这台车是一个没有续航里程焦虑的滚动产品为什么要注定油耗低?对不起,我今天给不了你们数据,因为今天没有作业和测试,我今天只在干一件事情,我得关注这来说整体的一个运转工况,而由于它的运转情况我得出了这个结论,现在说也不可能高原因如下几点第1个,我们今天呢,就在杭州市的周一的早高峰,所以一路堵到了拍摄的地方,回来的时候也是一路堵,基本上今天就没有不堵的时候,所以在这种非常拥堵的情况下,还伴有一定的环线的路况下,它大量的采用两种工况下行走第1种纯电模式这个不用跟他解释了,第2种叫做增程式的纯电行驶模式也叫本田自己交的混合动力形式,当然这个地方呢,大家讲你为什么讲原理不要慌原理呢?在我把现象和结论跟他聊完以后咱们专门来讲原理好,我们再来讲那个副驾驶就说没有任何里程焦虑的续航,这两天我就能拿到手的时候,续航里程850公里,这个非常的厉害了,而且大家注意啊,这台车经过我一天的驾驶以后,我再通过他的邮箱以及工信部给出的。这个或者将厂家给出官方油耗,粗略计算了一下这台车正常开,百公里左右的续航什么概念呢?我跟他打个比方就是你从长沙可以开到长隆,你从武汉可以看到广州的意思,而且中间不需要加油,长续航没有里程焦虑的车。广汽本田奥德赛上市车型如下:2019款奥德赛2。0L锐·舒享版,2019款奥德赛2。0L锐·畅享版,2019款奥德赛2。0L锐·智享版,2019款奥德赛2。0L锐·尊享版,2019款奥德赛2。0L锐·至臻版,2019款奥德赛2。0L锐·至尊版。视频链接地址(试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-10312-src-1-num-1。html

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    • 迈腾和雅阁双车十万公里耐久性拆解测试第一集视频-ABV车比得

      ABV车比得此地无垠王垠新一期迈腾和雅阁双车十万公里耐久性拆解测试第二季第一集视频,大家好一个重大的消息来了,今年的10万公里耐久性拆解测试正式开始镜头已经展现出来了,是一汽大众的迈腾队广汽本田的雅阁两款在b车市场重头车型,而且也是德系车型跟日系车型的一次对抗,而且这个对抗我期待已久了,我一直想知道什么样的结果,这个结果我相信我们的观众也非常期待,所以从今天开始在未来的4~5个月里,两辆车会经过我们的10万公里耐久性差一点测试,我们还会跟去年一样去进行四万两千公里的强化道路试验。进行磨合。最后全拆解来也,不高兴耐久性以及日常使用的车辆的情况,所以我们这个重头内容从今天正式开始,但大家有没有发现今年我们这个公布的两款车型在一开始的时候跟去年有点不一样,去年一开始是王老师去4s店买车的镜头,而今年呢,我没有露面,我的小伙伴去操作的,而且我让他们也尽量不露面,这是我们去年做完这个拆解之后,我们得到了一个一个小心得就是我尽量在买车过程中别露面,让人家别跟自己的车对应上,如果对上之后呢,我们怕他们专门给王老师吃小灶,就是原来不保留给保了,所以我们为了让他们充分能够反映出来他们自己的那种状态,这次我买车的过程中,完全我没有出现让我的小伙伴,所以4s店是不知道哪辆车在做测试的这个过程中,我们也不会让他知道那么今天的测试跟往年还有什么不一样了,根据我们消费者的强烈建议,我们今年会第1次加上新车的车辆的室内空气研究这个话题,是我们消费者非常关心的话题,今年已经沸沸扬扬的炒出了很多案例,我们今年会按照国家标准和ISO的标准国际标准来对这两款新车进行室内空气的措施,那么这个测试呢,是在专业机构来做检测的,那我们看到有一些媒体也愿意做这样的测试,这个想法是很好的,但是有一点呢,我需要跟大家讲,就是这个测试是有他的方法,有时候你拿一个不按照规定的流程的方法实际上是得不偿失.视频链接地址(耐久性拆解测试全集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-10335-src-1-num-1.html

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    • 老款大众CC二手车评测视频-吱道三分钟

      李老鼠说车2010款大众CC二手车评测视频,那是2016款的CC豪华型,这是国内生产第1批,所以在当时很多零部件包括变速箱在内都是进口的,这车在当年买下来需要30多万的价格,现在来看二手车价格在10万块钱以内,所有CC这个车它的发动机在当年还没有高低功率之分用的都是第2代EA8882。0t的这个发动机,这个发动机会出现什么样的问题,呢,想问大家都有所了解进气歧管容易脏发动机容易烧机油这些问题,看起来都不大但还是比较高兴的也不影响正常使用这一车我们节目里边它已经行驶了15万公里了,发动机舱看上去油乎乎的,但其实不太影响使用,烧机油只要不严重还能继续开关于烧机油的这些维修和保养,其实对于大众来说修起来很便宜了,四五百块钱就可以解决一个很简单的这个问题,那么关于烧机油的原因啊,再给大家说一下,第1个就是他的事,我比较爱坏2呢,就是它的油气分离器分离不彻底,三就是它正时链条跳齿就是它的气门油封容易老化,那么在解决这个问题的时候,其实对于大众来说比较常见,所以我们的花费也不会太多,四五百块钱就可以搞定这个问题,在零部件上CC的零部件还是非常容易找到的,他说迈腾的部件有一部分都是通用关于CC的二手车我们在检测的时候看起来还是非常的容易的因为它的机舱很空而且用于固定上下水管的卡子。都在大梁。前面上面有一个比较明显的出厂日期,其他的零部件上都会有一个非常非常明显的生产日期的标识,所以我们在看车的时候可以很简单通过卡子。这些小零部件。的生产日期去判断这些地方有没有过维修,有没有过事故,这也是我们看车的方法,其中之一这个这是当年大众最美的车。

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