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    • 新车评 纯电动SUV江铃福特领界评测试驾视频-尤倩试车 有图

      以前如果你想买一台合资纯电车去4s店转一圈,你会发现选择其实非常有限,如果你家的小区它的道路比较狭窄,听说呢又上马路牙子,或者说比较喜欢高一点的架子SUV的那么以上这些车都是很难满足的,不过现在情况终于改观了,有一个可选项就是这一排江铃福特领界,因为那这里挂着一个福特标,那么这款车呢,它有两款配置价格呢,分别是18。28和20。68,那看一下自主品牌阵列呢,它的价格基本上跟比亚迪宋ev是差不多的,那么再往下一个一点的选择呢,有,小鹏g3这样的车型,那么这台车呢,它的续航里程是多少?然后动力表现开起来怎么样呢?那今天这个市价呢就跟大家详细的讲解一下,那在开始之前呢,还是要寻觅来讲一下它外观的一些变化,那这台车呢它是有改变的,所以说呢,它整体的外观轮廓呢还是跟李健是差不多的,只不过作为新能源车呢,有些象征环保的标志,比如说车尾EVlogo,还有就是带青色的专属的车润颜色,那么在此基础上呢,其实它的一些变化呢,我觉得其实应该算是一些改款的变化了,比如说它车头这里改为一个蜂窝状,再加上刘金童的装饰,然后雾灯区域呢,原来是一个l字型的,现在改为c字形的半包为装饰,然后前后的保险杠的镀铬装饰呢也低调了很多,那轮毂这里就比较有点意思了,它贴了一些碳纤维装饰,这种种的变化呢,其实觉得,学,就是让我感觉,这是不是更加像一台改款车型啊,那么这个是外观的情况,我们再去车里面看一下吧,同样的呢,作为一台燃油车的ev车型的内饰变化也不是特别大,仅仅在一些小细节方面,我们来讲几个比较有亮点的地方。 视频链接地址(领界EV试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11525-src-1-num-1。html

      17 0 10小时前

    • 老司机出品 20万的6座车现代胜达评测试驾视频-老司机试车 有图

      今天的主角是一台中型SUV,2019全新一代现代胜达,这是一个6座的车型,2+2+2的座椅布局,价位区间202,800~272,800,外观设计大家自己看来后期老师给几个亲一口,车身侧面最重要的信息,它的长度和轴距超过汉兰达,超过锐界,在这个级别当中很有优势,6座打开靠背最靠后大家可以放两三个背包,4个座位可以放很多个背包,两个座可以放活, 类似设计简单直白,有换挡拨片的平底方向盘是一个小亮点,中间液晶表左右两个机械表,10.25英寸的中控大屏里面有QQ音乐和百度地图使用体验符合预期,但是即便使用了大面积的皮质包裹,整个内饰的质感还是比较一般, 这次仍然是韩系车的强项,专车由自身巡航方向盘加热,对冲锋360度全景影像等等等等一应俱全,另外前排的乘坐空间和储物空间表现也很不合。6座设计非常好的想法,第2排两个座椅互相独立,互不干涉,可调范围很大,配置也比较丰富,乘坐感受在同类产品,属于上乘表现,第3排仍然是独立的两个座椅,靠背角度居然是电动调节的,这边有空调的选择,中间有一个不窄的通道里的一条腿完全可以伸直前后的距离,垂直的高度表现都不错,唯独坐垫的高度稍微矮了一点点,综合来看这台车6座的设计以及车厢内部的乘坐感受,在这个级别当中确实是很有竞争力的一点,,动力方面240马力353牛米的2.0d汽油机匹配8at变速箱,还有高配车型的四驱系统,那对于一台三排座位的家用SUV来说,开起来比较轻松是一个很重要的素质,这方面盛大表现还是挺不错的,转向和油门都比较轻巧,动力很充沛,它的变速箱平顺性还不错啊,整个车开起来也不会觉得很大,是那种很灵巧的感觉,对上手难度相当低,所以整个这一点它的友好程度是要给个好评的,我们这台试驾车跑了6000多公里,有可能是在之前的媒体老师们手里经历了高强度的各种测试,目前它的悬架表现比较一般,尤其车头的抚养动作会频繁一些,而且对于震动的过滤也很普通啊.视频链接地址(胜达试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11524-src-1-num-1.html

      16 0 10小时前

    • 车若初见 凯迪拉克CT5高小妹评测试驾视频 有图

      成都车展期间,我在网上搜索宝马3系出来的80%都是凯迪拉克CT5,而且在车展上那辆蓝色运动版的ct5跟对面宝马展台的新三系是遥相呼应,所以它瞄准的竞争对手也是非常清晰了,那这一次看ct5除了有非常高的关注度之外,它还是留下了很多悬念,没有揭晓它的内饰造型,它的价格,配置,上市时间等等我们都不知道,当然车展上才能解释,第一时间带大家看看他的外观设计啊,那我们这一次近距离的接触,你就主要是带着一些问题来找答案,第1个问题就是它的内饰到底长啥样,正如你们看到的,ct5的内饰跟cT6区别挺大的,中台区域这一块石英寸的屏幕被独立出来了,也是因为这个原因整个中风台上方的手,各级跟凯迪拉克之前的其他版本车型那种嵌入式屏幕不一样,整体的风格也是有所变化,当然我是比较喜欢这一种,那说一下我们现在看到的内部配置,我们这一台是一个运动版的顶配车型,能看到有媒体后视镜,hUd抬头显示还有bosE音响,中台下方这里有一个手机无线充电的托盘,你看我换一个手机.但是一般的溜背车型对后排头部空间都是会有一定影响的,你看我174的身高坐在这里,前排是我的正常驾驶位,我的后排头部空间就一拳不到,只有4只,但是腿部空间还不错,有两拳左右,我们横向对比了一下这辆车,它的尺寸跟同级别bba竞品车型相比,长和宽都是有所优势的,但是轴距没有宝马新三系长轴版那么长,不过它2947毫米的轴距,在这个终极豪华车的级别里头表现还算是不错,那再说到的就是它的这个座椅,我是觉得啊,腿部的坐垫是够长的. 视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11523-src-1-num-1.html

      15 0 10小时前

    • 老司机出品 奔驰e级300L车主真实用车感受-拜见车主大人张小娴 有图

      汽车圈圈圈我们今天拜见的是奔驰e级300L和它的车主,真实的车主用车体验,我是咱老司机的这个,特邀作者九先生,你最后才大千多斤,然后一台你300啊呀也是富贵型人士,然后通常会在我们平台上发一些关于越野的内容,当然对于这台e300l也没超速跑,等一下,所以啊,我看了是第1批当时买这台e300L的,对2016年8月份跟10亿在北京开的新闻发布会,然后我是9月的时候拿走的车,498,000块钱啊,是300豪华啊,你当时是怎么就想着直接就满意呢,你这男孩连小时候都有两个梦想,一个是星辉标志,一个是基础吗?嗯,到了这个年龄,对你肯定要先率先完成这两个梦想,那你当时没考虑,奥迪的那个换代的时间比较晚,然后父辈给我们传递的这个,你要是做公司啊,好生意啊,最好是有辆奔驰,最好是黑色的,啊,好像确实也,现在也还是如果你开奔驰出去谈事的话,会觉得比较正式, 当时突然之后价格还有惊喜的,因为老款奔驰我记得50大一点,他一出来说40下降到50以内,然后打回来之后你又后悔买回来之后啊,你营造的产品的这种体验,感觉总体上也跟你的预期是一样的,主要是有一些小项目,所以大家都特别想听这个小家伙,那么在一些这个关键部件的这个设计的时候,低估了我们这个国家的道路的这个平稳度,那先说装备工艺的问题吧,因为网上其实很多人对这个是有争议的,你比如说,爸爸那层还是你的,那就是里边那层,就这样,现在现在只能简单这么处理一下,这边都用胶粘的,这个的原设计就是这样的,不是一体成型的塑料,它是拼接的,是因为它折了整体就掉地上了,然后他就两分家了,然后我一问发现很多同学其实都已经交过了,我不是第1例,唉,还有其他的吗?装备工艺上的细节比如说,这这小事还有吗?其他就是九十月份这个大召回。北京奔驰E级上市车型如下:(进口)2018款奔驰E200轿跑版,(进口)2018款奔驰E300轿跑版,2018款奔驰E200运动型,2018款奔驰E200运动型4MATIC,2018款奔驰E200L,2018款奔驰E200L运动型,2018款奔驰E200L 4MATIC,2018款奔驰E200L运动型4MATIC,2018款奔驰E300运动型,2018款奔驰E300L时尚型,2018款奔驰E300L运动时尚型,2018款奔驰E300L豪华型,2018款奔驰E300L运动豪华型,2018款奔驰E320L 4MATIC,2018款奔驰E320L运动型4MATIC。视频链接地址(奔驰e级试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11522-src-1-num-1。html

      44 0 1天前

    • 老司机出品 奥迪新能源奥迪e-tron试驾视频-老司机试车 有图

      今天厉害了,我们来看预售价70万起的纯电SUV奥迪e-tron,八边形大嘴隔山贯穿式尾灯一看就是奥迪新出的车,大嘴并没有完全封闭,后面有冷热交换器,它是调节电池温度的重要组件,黄色的标志,黄色的卡钳,复杂的轮圈款式,这辆车就是传说中的,物价一侧快充口支持150千瓦充电功率,主架一侧慢冲口支持7千瓦11千瓦两种充电功率,空气悬架高低软硬可调好明确,后备箱常规600升,电动尾门放到后排,座椅的把手照明灯挂钩锚点一应俱全,打开地板下面还有额外的宠物空间,因为电池出在地板下方,所以门槛会开的比较,哦,对了,车头还藏了一个锄禾,开心,车机支持carpay和carlife两大智能手机阵营都可以无缝连接,虚拟座舱配纯电新车真是非常合拍了,但是你要勤于打理,因为很容易留指纹,a8同款方向盘待遇好高啊,党坝的设计很有想法,像游戏手柄一样创意满分,腿部两拳多,头部一拳多,坐垫很长,靠背略微倾斜,整体乘坐感受不错,但是座椅没有任何调节,略感遗憾。十二伏点烟器电源四驱自动空调,后排出风口,全景天窗,后排配置水平良好,中央扶手没有杯架,这一点比较意外。95度锂电池实际可以用电量,83.6度液冷可加热可冷却n一DC续航470公里,wltp续航400公里. 视频链接地址(奥迪e-tron试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11521-src-1-num-1.html

      40 0 1天前

    • 新车评 老款E30宝马320i敞篷车评测试驾视频 有图

      试驾E30的第二代宝马3系评测视频,这还是一台双门敞篷版本3系,这是我个人认为最最最好看的宝马三系,我曾在无数的赛车游戏里面驾驭过他,可今天我终于有机会来到他的身边。这台e30的前身大哥是宝马e21,除了继承了第1代3系很多的特点以外,他这一代还开创了很多的先河,比如说他推出了4门版本以及旅行版本,第1代的m3也是从这一代才开始有的,有意思的是啊,当时的n部门还推出过一台3系的皮卡板,虽然说没有量产,但相比于现在的套娃设计来说,当时的宝马倒车还是很天马行空的,对于宝马迷来讲,这台13年有太多宝马的经典元素了,比如说经典的双肾咳声,当年的格栅没有现在的大看起来协调了很多,经典的私人圆灯,在那个年代居然已经有透镜了,实在是很良心了,这宝马的e30在85和86年之间有过一次改款,这台是88年出产的,但它却是一台前期的版本,要怎么区分这个13年是哪个版本的呢?车子教了我们一个小方法,就看保险杠上这个位置,如果这个位置是不可能的,它就是一个前期版本,如果是后期版本呢,它这上面是换成塑料件的,如果这整个保险杠连成一体的话呢,它是有一个像m套件版本,看一下整个造型是方方正正的,简简单单的线条就已经非常的运动和好看,那个年代的车不用考虑空气动力学,很符合当年的设计潮流,虽然这个棚现在看起来有点老旧,但是完整度非常好,你能相信这是一个30年的原车的敞篷吗?虽然这个棚呢是手动的,但是我们可以看得出来,它收回去的速度还是挺快的,因为现在外国呢,还有很多玩家在玩这个老车,所以呢,车主在英国收一顶新的原厂棚,相信啊,在这新的敞篷换上去以后呢,这台车会显得更加的完美.

      37 0 1天前

    • 38号车评中心 两代新老款丰田雷凌对比测试视频 有图

      汽车圈圈圈那上一次呢,跟大家测评完全新一代雷凌之后啊,我留这个结尾我说其实这也是标志着,我们之前的这一辆老款的雷凌双擎,它常测的正式结束也很现实的问题,就是这辆车的话,虽然只有很多用户在手中还会继续使用,但至少因为它已经停产了,所以并没有说这种你去购买它新出的可能了,好吧,所以说这辆车呢,我们就测到今天为止,呃,那么在这个节目开始的时候呢,我想先跟大家讲一下,就是我们这样老雷凌长色这么多年的使用感受,第一呢就是质量说什么时候买的啊,应该我没记错的话,应该是在15年底16年初左右,大概那个交界也就这个车刚刚上市,我应该是全北京,反正肯定不是第1个,但是第1批提了这两个错了,到目前为止啊,基本上过了呃三年半多吧,这辆车一共行驶了47,000公里,呃,差不多前一半呢是我本人开的,是交给我的朋友,由他来去看,这种车反正到目前为止啊,跟新车状态相比的话,可以很负责告诉大家,第一这三年半的时间之内什么毛病都没有,出过,任何大小的质量可能性问题都没有出过,这是第1点,第2点就是这辆车的话反正我开下来,粗犷相比于薪酬状态,厄没有衰减或者几乎没有衰减,目前出货还是非常非常好的啊,但是大家大家不要觉得我要给大家推荐买一辆双卖出去推拿手出来这样说不卖给你啊,首先大家介绍一下,此外呢,就是这辆车确实也跟着今天新的雷凌风行啊,就进行了一个对比,总体来讲就是它的动力性,是比新款要好的,但是说它的油耗表现比循环要差,也就是说新款变得更加的省油了,呃,我觉得这个趋势没有问题啊,因为新款车其实比老板更重,我觉得这个趋势没有什么问题啊,因为新款车其实给老款车更重了,而且说呢是呃鸟叔动力下降下降,不多也就是半秒多的时间对吧,11。2加速,我觉得对一般消费者来讲噢,买雷凌风行的人来讲啊,够用也是没有问题的,对吧,呃,但是油耗可能是大部分消费者其实更加注重指标,他呢变得比以前更好了啊,这些我觉得都是比较低级的改变,再有其实你要说最积极的两点,第1点就是说呢这个底盘的绿战性比老款有了很大提高,老款的话不仅仅盘硬而且就是他只要说过一些沟沟坎坎不平的路面,如果这会特别是你要是青菜油门刹车的话,就会触发的稳定程序,然后他就会输送,大家就会这样,这是一个固有的问题,要让新款得到了一些改善,而且就整体底盘的韧性也有提高,第2点就是说,新款车型的话,因为它把电池的位置从后备箱变成这个坐垫的下部,所以说新款车型的话,你现在就能有一个完整的行李箱空间了,至少可以装两个标准的这种咱们的拉杆箱大概这样,所以我觉得总体来讲,新款的老款肯定,这种变化还是积极的,唯一的不好的就是厄新款可能绝对的后排空间,后排乘坐感受比老款有一些下降,稍微有些拥挤,此外呢,我想跟大家聊一个很敏感的话题啊,就是这么长时间以来,有很多人总是问我说38,这个你看啊,电池这个部件它肯定会老化,会衰退对不对?明确告诉大家会任何电池都会老化都会衰退,然后下边就问说,那么你自己的那些混动车和那些电动车的话,在你使用过程当中有没有遇到电池衰退的情况呢?哦这么跟大家讲啊就是纯电动车在我手里使用超过三年以上的好像没有,基本上就是时间都比较的短,之前这个北汽那个小E。 视频链接地址(雷凌试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11519-src-1-num-1。html

      35 0 1天前

    • 车评综合区 2019新款比亚迪唐DM双离合2.0t试驾视频 有图

      2019新款比亚迪唐DM四驱双离合2.0t评测试驾视频,比亚迪的一辆比亚迪的重磅车型,大家一看肯定会觉得,这不就是那个百公里加速4.5秒,喜欢跟性能车混在一起的比亚迪唐店吗?不其实你仔细看也会发现稍微有一点点不一样,因为我今天试驾的并不是4.5秒的那个三擎四驱版,而是双擎版,那官方给这个版本的名字呢,是全新一代比亚迪唐dm四驱尊贵版,那为什么这辆比亚迪唐dm四驱尊贵版呢,依然是采用了非常经典的觉得face的设计语言,当时它的经济格式跟流水转向灯还有悬浮式的车顶,这些非常经典的设计元素呢,都被保留了下来,那仔细看一下到底有什么不一样呢,其实它的后市,附近啊,包括车顶行李架,车窗框,还有鲨鱼及天线,这些车身上突出来的小部件呢,它都是采用了一个全黑的设计,那其实呢,就是加了一个可以选装的黑色套件,虽然呢都是一些小细节上面的变化,但是呃看起来还是非常酷炫的,对不对?嗯嗯,嗯,内饰呢也是采用了最新的家族式设计,风格非常的简洁大气,包括中控区域这一块呢,所有的物理案件都取消了,集成在这个12.8英寸的中控大屏里面,那这个旋转大屏大家也都非常熟悉了,里面的delete智能互联系统呢,也是完全保留了下来,呃,因为是基于安卓的系统开发的,所以像这些呃,试剂啊,董英啊,还有点外卖啊,这些功能全部都是可以实现的,那这台车上的配置呢也是非常的丰富,像远程的解锁,因为我们拍摄呢是需要频繁的挪车换角度的,然后这个时候呢遥控驾驶就非常的方便了,因为我们不需要去频繁的上下车来挪车只要通过遥控驾驶就可以控制它了,非常有意思,那包括在这台车上呢,还有看到像360度全景影像啊还有accc,好啊,车道偏离预警呀,还有交通道路安全,标识识别等等,这些驾驶辅助的功能呢,也是非常丰富和齐全的。第2排后背角度可以调节腿部空间呢,也相对比较富裕,但是因为底下放了电池的缘故,所以头部空间呢只能是够用的状态,而且坐垫也比较低,后排的配置呢是相当不错,不仅有独立的空调出风口,USB接口小储物盒抬头呢,除了小灯和挂钩之外还有一个麦克风,这样的话后排语音识别率也更高,第3排座椅腿部空间也是OK的,不过坐垫相对比较低,所以还是适合中短途的乘坐,那我们今天是这样的制裁比亚迪唐dm4G尊贵版呢,它也是采用的比亚迪第3代的双模技术,呃,因为比3停板呢,它是要少了一个电机的,所以我们这台车呢,它其实是采用了p0+p4电机的结构,呃,这里呢我就不去,说的太复杂了,因为大家听着肯定也觉得有点晕,那我们就简单的把它理解为一个是高功率版的车型,一个是低功率版的车型就OK了,那我们今天试驾这个双擎版的,因为少了一个电机,所以它的加速表现肯定是没有三清版的表现那么夸张的,但是呢,它毕竟也是采用了一个2.0t的发动机,再加上还有一个高压的BS机电机的加持,所以呢,它的百公里加速时间其实也是只需要5.9秒,相比于一般的2.0t燃油车来说呢,也是要强上很多的,那毕竟因为我之前看很多直线加速的比赛呢,除了智能车和改装车之外,糖的出镜率也是非常高的,那这台车呢,既然是诞生在这个,动力表现自然也是不会让大家失望的,那除了动力之外呢,这台车,第2个亮点就是非常的省油,因为少了一个电机,所以车身重量降低了,这个燃油经济性表现自然也就更好了,呃,根据他官方公布的信息呢,是表示比三星版它是要优化提升了有8%,所以呢,它的百公里综合油耗呢是只需要1.8升,对于这么大的一台车来说,其实非常的夸张了,而且呢,它的这个存电续航里程呢,能够达到81公里,所以其实这台车在有电的情况下呢是非常省油的,那还有呢,就是这台车呢,也是搭载了这个四驱系统的,因为它搭载的是这个智能的电四驱,所以相比于一般的机械四驱来说呢,它的这个切换速度要更快一些,而且呢,它是能够根据不同的路况去自动切换的,它能够去适应雪地,沙地,泥地等等这种多种复杂的路况,那再加上呢,这台车因为它是采用了,20寸的轮圈不是像三星版上面那样采用的,是22寸的,其实这个呢也是考虑到了它这个经济性,包括也是用起来更加会实用一些,那最后呢再来说一下底盘,因为这一代的比亚迪呢,它其实都是由这个前奔驰的底盘工程师判司进行调教的,所以在去年试驾这个成燃油板的时候,就已经明显感觉到它的底盘有一个很大的提升,那我们现在开的呢,因为是双清版的,所以它还有电机的重量去压着,所以它的这个底盘稳定性又要更高,尤其是在走烂路的时候,你可以感觉到它的形势质感是有很大的提升的,其实总的来说呢,这台车就是在兼顾了动力的同时呢,又更多的兼顾了这个经济性,所以对于呃,家用为主的消费者来说呢,现在又多了一个更加平衡的选择了,嗯,那今天试驾的这台比亚迪唐dnf四驱尊贵版呢,其实它在动力上的表现依然是非常的亮眼,但同时呢它又更多的考虑到了经济层面,当然了,这不仅仅是燃油经济身上面的提升,包括价格上面呢,它相比那个三星4G版呢,也要有所降低,呃,预计之后补贴后的售价呢是23万元起,那目前的这台车是即将上市了,所以喜欢它的朋友们呢,现在又多了一个更加经济的选择,我觉得可以赶紧去了解一下.比亚迪唐DM上市车型如下:2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创悦版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创睿版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 5座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创世版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱尊贵型 7座 国VI。视频链接地址(唐DM试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11518-src-1-num-1.html

      41 0 1天前

    • Y车评 雪佛兰redline和创界RS评测试驾视频-道路体验 有图

      全新雪佛兰创界redline和创界RS详细试驾视频,因为叫做创界,我们可以看到雪佛兰最近在做一他们家的车啊,会做的,会比较的夸张,然后包括今年的创界也是这个样子,身上有非常非常多的一些线条,也会有非常非常多的设计元素,在这个地方,雪佛兰他们家现在的这个前脸汇报,上下两层分成两个大嘴,上面呢稍微小一点,然后下面呢会稍微大一点,这回他的车分为redline和rs两个系列,今天我们拿到rs系列,在中间这个上下大小的分界会用了一个镀铬的亮条的装饰,然后同时这个RS型的装饰呢也会更加的夸张一些,创界它采用了一个分体式的大灯设计,这也是雪佛兰他们家的SUV,首次采用了分体式的大灯,上面这一层是转向灯和日间行车灯,然后下面这一层呢会是LED的远光灯和近光灯,它配了一个18寸轮圈,会表现的更加更加的一些夸张,因为我们今天拿的是一个rs的车型嘛,就是说它会更加表现出它这种,包括运动化或者是系列专属,有一些给设计,比如说我这个地方的方向盘啊,做了一个d型的,一个平底的设计,然后下面呢会是一个塑料的一个包裹,然后再包括这个红色的缝线,再包括这些地方他会做的更加的醒目,他这个仪表盘最后有一个rs这个标志,然后外面圈呢,会打个红色的圈,然后像刚才说的这种红色的缝线,然后出空调出风口的时候也打出了这个红色的圈,打不开这个地方,还有rs标志包括这些座椅啊,都会有,会做的更好一些,再来说它的储物空间,中央这一条挡杆最前面会有一个比较深的槽,这个时候真的是非常喜欢放钱包,放手机都会很好,然后12伏的电aux接口 视频链接地址(创界试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11517-src-1-num-1.html

      44 0 1天前

    • 车评综合区 2019款理想ONE试驾视频-何元评测体验 有图

      增程式SUV全新的2019款理想ONE试驾视频-何元评测体验,配置那其实它的前面是一个100千瓦的电机,后边呢是一个140千瓦的电机,综合的功率呢,是326马力,那它的增程器呢是一个1.2t三钢的一个发动机,级别的一些竞品的汽油车的SUV啊,比如说x5 3.0t,我记得好像应该是350马力,厄xc90应该是320马力啊,大家进行一个简单的对比,那这个增程器它的逻辑是一个什么样的,其实很简单啊,刚才我说了他只是给电动机发电给电池充电,那这个时候电机带转车辆啊,往前走,那在极端的情况之下,比如说你深踩油门,那就是这个增程器哇,可以发电啊,让这个,海关啊,就简单来说首先在车头方面啊,LED灯,那原来呢,我总觉得这个中网不是很好看,但是啊,看到这个车标在这,我觉得我对比一下,放在这可能上面更好看一些,只不过它的造型现在对于车辆可能要上市,所以说啊工作量可能会挺大,想让它改很难,我觉得要是一个覆盖一个有那种棱角形的造型可能会更加的好看,那咱们绕着车直接说吧,一个范儿并没有,多的那些花里胡哨的东西啊那轮圈现在呢有两种轮圈,我觉得轮圈相对来说小着点,现在是20寸的,很多人说,为什么没有21寸也可以有啊,万一以后有呢,这都不一定,然后只算的是255/50 R20的啊,4条轮胎都一样,那这边呢是一个加油口里边呢,是提示了要加95号的汽油,那在车尾的部分呢,其实这个部分啊,咱如实说确实有点像揽胜的那种感觉,但是,嗯,比起来我觉得要更加好看一些,车标隐藏式的排气很简约的,一个尾部设计拿后备箱的,一会咱们再说,那这边绕过来这边呢,是充电口,左边呢是慢充,右边是快充,理论值啊,快充是30分钟能够充到80%,那慢充6个小时就能够充满啊,这是从12~6个小时是能充满,那这个就是我们的车身的外观了,一会咱们去说一说内饰,看看那个iPhone200的大屏幕,那进入到车内呢,其实呃根本就不用进行一个钥匙,这样的一个按钮啊,因为它是有一个蓝牙这样的,一个无钥匙进入的一个功能啊,会自动切换,因为车身上是有蓝牙的天下的,直接进来就可以了,也采用了一个类似于就是跟嗯iPhone最开始改变了,咱们使用诺基亚那会需要关机的,这样的一个感觉,他车上也没有说启动啊,关机这个按键,所以说你进到车内车辆就准备好了,就那时候唤醒,然后车辆带走你离开的时候关好门,也是这样的一个感受,它有点像科技产品.理想ONE上市车型如下:2019款理想ONE增程版,2019款理想ONE纯电版.2019款理想ONE增程6座版,2019款理想ONE增程7座版。视频链接地址(理想ONE试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11516-src-1-num-1.html

      66 0 2天前

    • 车评综合区 2019款汉腾V7试驾视频-详细评测体验 有图

      刚刚上市汉腾V7是汉腾旗下首款MPV车型,官方指导价为7。99~13。59万元,他外观给人第一感觉就是打相比同级别竞品车型占有很大的优势,从数据上也能明显发现竞品车型的车长普遍在4米68到4米78之间,而汉腾v7车长达到了4826毫米,这对于空间至上的MP v车型来说非常重要,而整体外观来说算是沉稳大气型的,并没有太多设计上的亮点,高配两款车型采用了全LED的光源,侧面来看车身非常修长,双侧5副18寸轮圈的造型算是一个小的亮点,尾部整体也是MPv车型中规中矩的设计,宽厚感还是有的,内饰相比外观来说设计的各种特点整体营造了非常浓厚的居家氛围,无论是看上去还是摸起来都非常舒适,日常能触碰到的区域全部采用了软性的材质,的液晶屏幕并联为一体,这个设计最早出现在奔驰,但不得不说很大程度提升了内饰科技,感汉腾v7还配备了语音控制系统,可控制的功能和语音识别率都符合当下大多数语音系统,座椅的造型和舒适度也是内饰的一个亮点,采用菱形格纹的设计非常具有高级感,如果再柔软一些就更完美了全部配备了后排独立空调和初中口毕竟mpv为这行的后排区域非常重要六座和七座版本第二台采用了两个独立的作业第三排座椅的空间。汉腾V7上市车型如下:2019款汉腾V7 1。5T手动精英型 6座 国V,2019款汉腾V7 1。5T手动精英型 7座 国V,2019款汉腾V7 1。5T手动豪华型 6座 国V,2019款汉腾V7 1。5T手动豪华型 7座 国V,2019款汉腾V7 1。5T自动豪华型 6座 国V,2019款汉腾V7 1。5T自动豪华型 7座 国V,2019款汉腾V7 1。5T自动尊享型 6座 国V,2019款汉腾V7 1。5T自动尊享型 7座 国V,2019款汉腾V7 1。5T自动旗舰型 6座 国V,2019款汉腾V7 1。5T自动旗舰型 7座 国V,2019款汉腾V7 1。5T手动精英型 6座 国VI,2019款汉腾V7 1。5T手动精英型 7座 国VI,2019款汉腾V7 1。5T手动豪华型 6座 国VI,2019款汉腾V7 1。5T手动豪华型 7座 国VI,2019款汉腾V7 1。5T自动豪华型 6座 国VI,2019款汉腾V7 1。5T自动豪华型 7座 国VI,2019款汉腾V7 1。5T自动尊享型 6座 国VI,2019款汉腾V7 1。5T自动尊享型 7座 国VI,2019款汉腾V7 1。5T自动旗舰型 6座 国VI,2019款汉腾V7 1。5T自动旗舰型 7座 国VI。视频链接地址(汉腾V7试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11515-src-1-num-1。html

      71 0 2天前

    • 车评综合区 瑞虎E详细评测试驾视频-优酷汽车 有图

      近年来奇瑞新能源产品矩阵不断扩充沉淀SUV,瑞虎e已堪比燃油越野车的出色架空吸引了不少消费者的眼球,在车身设计语言上还是延续奇瑞瑞虎家族风格,全封闭式前列,经济格栅设计虎踞式点阵风格在灯光下更具有穿透力,让其前脸显得立体感,两侧大灯以中间黑色贯穿装饰条作为连接奇瑞logo,至于中间这样的设计一气呵成一点不累赘,全车采用底线流水造型原理,这种流水造型设计通过前机盖侧腰线后d柱以及轮拱位置的强有力的线条,来凸显车辆的肌肉感和力量感,另外在前后使用多条横向视条拉宽车辆的横向视觉效果,新车内饰以黑色为主色调,细节处点缀镀铬石条设计上多用平直的线条. 视频链接地址(瑞虎E试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11514-src-1-num-1.html

      95 0 2天前

    • 车评综合区 吉利星越300T/350T芳芳评测试驾视频-驾驭 有图

      吉利星越300T/350T芳芳评测试驾视频-车评人想买的车,那今天呢,是我第2次来到了青岛啊,上一次呢其实就是上周记忆犹新,因为开一台人生都绕不过去的那台小车,那很多网友都给我留言说,说的很好,操控也不错,但是呢,要考虑现在有了家庭的年轻人对于永生的需求,于是乎今天我这一次来青岛呢就给给大家找来了一台,回头率应该还不错啊,最主要的呢是符合刚刚组建的小家庭,对于用车的这个性价比,价格也不贵,那就是我今天身旁的这样的一台来自吉利星越的,那现在呢,跟大家来仔细的端详一下这台吉利星越的啊,前脸儿人家有一系列的词儿啊,我们刚才说那个前两句,虎啸的啊,前脸啊,宇宙回旋的进去隔山还有包括呃,什么进来的,旋风式的LED大灯,那其实它这个大灯呢,当然如果你选k的话,唉这就厉害了,超前没有不是的,因为呢,如果你选配的话它可以有来自法律奥的这个自动跟随的矩阵式LED大灯,那当然我们经常看到这台呢,有的那如果你们的那一台应该有的话有,整体造型那算规矩,然后呃,你不会觉得它很难看,也不会觉得它特别好看,总而言之呢,就是一台正常的车,那如果说,正常啊,是有点normal的评价的话,唉,我们来看看年轻人都喜欢的新颖的,走到这个位置呢,其实你就可以看到了,这是一台刘备型的s,那相比常规的s,的车,而且呢,要说其实在之前有的这种造型的SUV,它的起售价都非常高,高到让人有点囊中羞涩的感觉,但其实星期六呢,包括现在同批次出现了很多恐怖片型的SUV,他们呢也是看准了年轻人喜欢这种独特造型,qv的这样的一个消费的心理,于是乎呢,这一台新月呢,它的售价区间呢是从13一直跳到20出头,应该说能够覆盖大部分的年轻人,完成自己想买一台coupeSUV的梦想。吉利星越上市车型如下:2019款星越300T探星者,2019款星越300T耀星者,2019款星越350T探星者,2019款星越350T耀星者,2019款星越350T驭星者,2019款星越350T驭星者AWD,2019款星越350T暗夜骑士限量版。视频链接地址(星越试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11513-src-1-num-1。html

      79 0 2天前

    • 车评综合区 宝马3系旅行车详细评测试驾视频-2019成都车展 有图

      我在宝马展开我身边这一款的就是全新3系的旅行版了,尤其是说它整个外观上面呢,跟普通版的3系是没有太大的差别的,其实侧面才是它们的区别之一,比如说它这个后窗有c柱开始呢,有一个明显的变化了,并且呢,整个车身比起上一代车型来说呢,是增加了76毫米的,但是它跟c级旅行版相比啊,它的长度依然是稍显绿色,但没关系我们的轴距在优势,它轴距在这一侧是达到2851毫米的,按理论来说它应该有更好的一个车内空间表现的,我先进入车队之前呢,我们先去后面看一下这辆车的行李箱表现,阿拉车尾就是这一辆三系旅行的一个精髓所在,因为它的开启方式呢,不再是传统了,它可以直接把后尾箱上面这一块玻璃呢是完全打开,那么这种设计呢其实是非常方便,我们去取一些小物品或者说更加零碎的东西了,当然如果你的东西要放置进去的时候,觉得太麻烦的话,怎么办呢?当然是要把下面这个口开口打开了对不对?因为它的高度,更加的低,而且这一代三系旅行呢,它的整个容积呢是达到了500成了,那如果是完全放倒的话呢,还可以拓展到1510升的,所以在整个啊储存空间上面容积上面是完全没有问题的,然后这辆车的内饰呢,我们就不做过多的介绍了,因为它跟普通版的三星呢也是比较的接近,但是我还是很乐意要给大家体验一下它的后排空间表现是怎么样的,然后现在进入了后排,其实它整体的乘坐空间呢也还是可以的,因为它前排座椅做了一个挖空下,我腿部呢是有一拳多一点,然后头部空间呢比较宽宽域啊我觉得是有两层以上的,那上方有一个呃商业式的全景天窗,其实也算是可以照顾到后排的一个乘客了,并且呢,在这个三星旅行法的后排呢,你会发现它是有一个最佳热爱这种空调,还有两个tfc的USB接口,大家有一个联系,在整体的配置表现上面呢,是做的挺不错的,也是极大的提升了后排乘客的一个实用性,而这一点呢,我觉得是比起奔驰的c级旅行,马要做的更好一点了,要在东丽,的话呢,欧洲版的一个宝马呢,它啊,除了有我们所说的朝方境外呢,它还发展了现款啊,b48b20的一个2.0t的发动机,其实跟国内的也没有太大的差别,要输了,柴油板用的是一个60度的啊,手动之外呢,其他车型呢哒宰的都是一个it的变速箱的,它的信息就是这么多. 视频链接地址(宝马3系旅行车试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11512-src-1-num-1.html

      76 0 2天前

    • 车评综合区 大鼻孔大嘴2020款宝马X1评测视频-2019成都车展 有图

      那么宝马X1有什么变化呢?大家看这前俩这个格栅呢,现在是一体式的,中间是连在一起的,比原来更宽大了,实际上下进去口包括整个下包围呢,也是重新设计过的,我们实际上看到,在尾部整个的排气用了很大的双排,看起来非常运动的话,它的后备箱空间比上一代的车型要大很多,而且这后备箱里头还隐藏一个暗格,现在这款车有什么大的那是变化的,最主要变化是在党报上了,你拿手一摸就知道了,这个是电子档吧,不是机器打爆了,这有个正式的名字叫m运动型,多功能真可以放盘它这个车机ID6的系统现在加上了百度CARlife,座椅的包袱感很强呢,这跟它的运动化风格是一致的,对X1这款车感兴趣的朋友,可以关注一下这次的成都车展宝马展台. 视频链接地址(宝马X1试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11511-src-1-num-1.html

      89 0 2天前

    • 超级试驾 2020新款领克03 1.5T/2.0T和领克03+详细评测试驾视频 有图

      欢迎收看新的一期超级试驾,我是陈家传,今天呢,我们跟大家一起来体验啊,目前呢关注度非常高的一款紧凑型的家教领克03,而且呢,随着目前领克03+的可以说呢,应该说把他的这个关注度呢,又推向了一个新的高度,那今天呢很开心,我们把他的三台车全部都集齐了,其他的车系当中三个不同的配置都没有,红色的1。5t的车型,黑色的2。0T的车型以及而我的领克03+呢好像被他们借出去漂移啊,不好意思马上回来,其他03+的车型马上到场,那这三台车呢,其实你可以发现啊,它在同级别当中,这种车型的序列布局呢是非常的细致的,那这三台不同的车型他们今天同场的表现有什么样的不同,那同时他们会表达出来,怎样一个不同的需求啊,今天的节目我们就来一起看一看,那首先呢,其实旅客的家族设计语言啊是第一,开的车型上是放在轿车身上使用的,那在看到实车之前呢,其实我还是比较担心的,这样一个家族的语言放在轿车身上是一种什么感觉,但是呢,看到实车之后呢,还是放下心来了,它整个体现的这种运动感呢是非常的强烈的,那首先呢,这种分体式的光源辨识度就是比较高的,然后在膝盖上方下压的这个位置呢,其实是延伸了非常长的可以,钙45度这个角度去看呢,它的这种攻击性和前冲的这种趋势呢,是很明显啊,非常运动化的一个姿态,那同时呢,1。5t的车型下方这里有一个导流口是真实可以导流,起到一个疏导气流的作用好,然后咱们再到侧面来看一下侧面呢,首先你也能发现,即使是1。5t的车型,它依然是有一个特型的,而且呢,这个后视镜的造型啊,据工程师来说的话,他们同样可以起到一个疏导气流的作用,那轮圈的尺寸呢,其实在这条线上已经上升到了18寸,而且它的造型在一点点枪灰的颜色看起来也是非常的,最后一部分呢,这台车依然有它非常标志性的尾灯,同时呢,下面有一个非常夸张的扩散器以及双边各一处的排气,所以呢,你能看到啊领克03,其实呢是一台1。5t的车型,它的这种运动的氛围在同级别当中呢,依然是非常非常的突出的,好然后呢,咱们来看这台黑色的2。0t的03那这台车呢,其实它的外形设计啊,本来还红色的车型呢是基本一致的,没有太大的一个区别,它的这个黑色呢,其实体现了非常,特别是车头的位置,好的看一下啊,这种黑色呢,把这些社会彰显的更加的沉稳,豪华的这种感觉,明天的事情,它的外形设计和并且呢电池多少积分,那这样的话2。0t的消费者可能心里会啊好受一些,好,然后咱们来到这台03+终于回来了,那这台车呢,它的区分和另外两台车就非常的大了,首先呢,这台黄色是它的一个专属的性能的配色,而且下方呢大家注意看额外加入了一个碳纤维的一个下的钱存,而且他会非常明显的告诉你,他不仅坚持到最后张凤,折扣依然是存在的,上面的位置呢,这台车在测询的位置依然加入了这样一个碳纤维的测评装饰,同时它也是可以起到空气功率这个作用的,而且呢,03+的事情,它的底盘高度呢,是相比普通版的车型呢,是降低了至少有一个厘米,那所以呢这台车看起来它的视觉重心的这种降低的效果呢,相比另外两台车呢,会更加的明显,那侧面另外一个重点呢就是这台车的轮圈了,它的尺寸是上升到了19英寸,而且这是一个锻造的,也就是说呢,它的质量相比会更加的轻,更清了之后呢,大部分人发现呢,就是03+的车型在机舱内部加了一个横向的稳定感,那这个稳定感的加入呢,可以让这台车极限更加稳定,操控的时候呢,车主响应会更加的灵活一些,再抽一部分呢,最容易吸引大家目光的就是这个硕大的碳纤维的后尾翼,可以存到货了,那下面也有一个扩大的扩散期,而且它的排气呢,已经上升到了两边共四处的一个排气,那从前到后所有的碳纤维的空气动力学套件可以给这台车额外去增加空间的下压力,也就是说这台车呢在极限状态下,下方的排气呢,这台车呢也营造出来非常重要的排气啊,无论是点火的时候还是在它的车道模式,其实它的这种声浪给人的愉悦感还是非常强的,是非常接近于一台6缸性能车的这种表现的,这也是你还作为钢炮车型必备的一个,车内的部分我们先从这台1。5t的红色车型开始,你看一下这台车我们通过他了解一下林克林三在内饰表现的一些基本面之后,我们再去看一看03+他有哪些额外的变化,那同时呢,这台1。5t的车型和2。0t的时间啊,在内饰设计上的变化呢是非常细微的,这样我们就主要以正赛车来给大家展示,内饰方面呢,首先呢,谈到设计感。领克03上市车型如下:2019款领克03+ 2。0TD自动猎风版,2019款领克03+ 2。0TD自动驭风版,2019款领克03+ 2。0TD自动性能套装版。视频链接地址(领克03试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11510-src-1-num-1。html

      72 0 3天前

    • 车评综合区 雷克萨斯rx300/450HL加长版评测试驾视频 有图

      汽车圈圈圈玩车快评体验雷克萨斯RX300,450HL加长版详细评测试驾视频,,在之前的深港澳车展上了雷克萨斯,就发布了一款新车,受到了国内外媒体的关注啊,它就是雷克萨斯的RX系列,虽然说这款车呢只是一个中期改款,但是它新增了一个车型叫做iOS450hl,有一个l啊,就代表着它是一个加长的车型,因为大家都知道雷克萨斯是很少,几乎是没有推出加长车型的,所以这也是为什么它那么受关注的原因,那今天这款车就来到了我们身边,我们就去看一下它究竟藏在哪里,那作为一台中期改款的车型呢,其实这台车的机械结构啊,整体的轮廓并不会发生太大的改变,但是在一些外观特征上呢区别还是蛮明显的,第1点呢就是这个东网啊,之前呢是虹桥市的东网,那现在就改成这种比较流行的点阵式结构啊,看上去设计感更强,另外呢,这个大灯啊,里面的灯体结构呢,其实跟老板是一样的,整个外形啊,又变成了非常狭长非常锐利,再配合整个中网啊,你会觉得整个车它的侵略性会更强一点了,下面这个部分呢也是完全不一样了,之前的雾灯是在这一端,现在就变成了这个造型,就是挺像一个进风口的,而且呢,这个部分呢,如果是2。0t的300,跟这个混合动力的版本也是不一样的,所以这个整个的外观其实改款之后我觉得是更年轻化一些了,来到车尾部分呢,其实它整个设计的改变就没有车头来的那么明显,最大的改变是在于这个违章,那之前呢是采用一个比较传统的SUV的违章,现在这个尾灯呢,它的设计就跟is非常的像,里面呢都是有这种标型的设计啊,看上去晚上点灯的时候,它设计感特别的强,而混合动力的车型呢,这两边呢都是一个装饰排气,如果是2。0t的版本呢,这两个是双峰排气,如果在,的话呢,就是运动感还是蛮不错的,好,来到车身侧面还关键的部分来了,首先呢,这台改款的车型整个侧面的轮廓你会发现跟改款之前其实没有太大的差别,唯一外观特征呢,就是这个轮圈呢,是改版之后才有的款式,另外呢,这款车在加长之后啊,其实它的轴距车关车高也没有任何的改变,那它加长是在什么地方呢?其实啊,它加长了是在后面的这个部分,增加了110毫米就11公分这么多,它目的就是腾出空间去安排第3排座椅。雷克萨斯RX上市车型如下:2020款雷克萨斯RX300两驱精英版 国VI,2020款雷克萨斯RX300两驱舒适版 国VI,2020款雷克萨斯RX300四驱典雅版 国VI,2020款雷克萨斯RX300上市特别限量版,2020款雷克萨斯RX300四驱F SPORT 国VI,2020款雷克萨斯RX300四驱豪华版 国VI,2020款雷克萨斯RX300两驱精英版 国V,2020款雷克萨斯RX300两驱舒适版 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱典雅版 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱F SPORT 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱豪华版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱典雅版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱典雅版 国VI,2020款雷克萨斯RX450h四驱豪华版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱豪华版 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱典雅版7座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱典雅版7座 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版7座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版7座 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版6座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版6座 国VI。视频链接地址(雷克萨斯RX试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11509-src-1-num-1。html

      97 0 3天前

    • 大家车言论 本田E/大众ID3/TAYCAN/路虎卫士评测试驾视频-静态实拍车 有图

      2019法兰克福车展,那今天我们在这里呆了一天了,啊啊,我是第n次来,而总是第1次来,第1次第1次,那今天是我们尽可能的很快的回去把这个片子剪出来,我们就跟大家汇报,我们一天看下来的最火热的这个最及时的我们的一些感受哈,然后关于一些仔细的重头的新车呢,我们各自拍了拍了一些片子,接下来还会慢慢的再跟大家分享,先说说今天第1天印象吗?厄我是觉得法兰克福车展其实比我想象中参展的品牌要少啊,因为今年可能也是跟这个欧洲的经济大环境下行有关系,好像有15还是16个品牌都没来,丰田没来日产没有来,然后菲亚特集团基本上没有来,马自达也没有来,可能也跟他们的这个产品周期刚好今年没什么新品,要在2020年发布有关系,呃,反正就来到觉得新车还挺少的,但是呢,这些新车大,数都还挺能够代表每个品牌未来的一些发展的战略的啊,那其中未来战略最核心的就是电动驱动啊,几个德国的大厂都拿出了真正的量产的电动车,比如说保时捷TAYCan是吧,然后大众拿出了ID3,ID3,我现场看了,我觉得基本上是一台高尔夫的电动版,但是它的外观内饰完完全全跟高尔夫没有半点关系啊,所以它整个车就是基本上展现的是,如果高尔夫说的是大众啊,这个公司在过去四五十年的成功,那这个ID3可能是希望掀开它未来的几十年的在电区的这个领域的成功,但我看下来我觉得ID3那个外形我还挺喜欢,内饰稍微有点无聊设计的,啊,然后因为有对比才有伤害啊,同时另一家发布这个啊,一个比较亲民的纯电动车的,就是刚刚我们去,开了的本钱的换代义,黄大衣这个车呢,我觉得跟大众的ID3是两个完全不同的极端哈,ID3可能它呃,看上去设计上可能话题性不是特别的高,没有像黄大衣那么的精致,但是它就是一台很实用的,包括它的空间也好,包括它的续航里程也好,都是一台很实用的电动车,但是对啊最高那个能做到500多的续航77千瓦时的电,那这个基本上就是已经一台是一台b级甚至是c级的电动车的电容量了,但是那个光大衣呢,它的电容量就只有ID3的打对折,这35千瓦时的电费就只有200公里的续航,所以这种车在欧洲这种小镇里面,或者说在城市像法兰克福,其实这个城市的半径不是特别大,像在欧洲这种一两一线的二线的城市使用没有问题,但是在中国国内对吧,那北京怎么一天通行七八十公里的,一天通一次电了,反正反正一人不用查,我觉得是有问题的,虽然他自己的片子都是说啊,在城市里面通行,但是他主打的是驾驶乐趣,还有很漂亮的设计啊,他是后置后驱的啊,所以应该挺好玩,然后他我们看看他配的轮胎也都挺好的,其实是对17寸的胎,那车厢非常的漂亮,所以我很愿意说长时间的把这个车当做我的个人代步车和上下班啊,甚至有点小长途,我很愿意去开它,但你如果说把车子坐得这么精致,这么漂亮,只能在城市里面的街区里面这样代代步,那我觉得是比较可惜的,但这不是很漂亮很可爱,我是看着很心动的我觉得回头来到国内如果国产的话国内有卖的话做到三百公里.

      115 0 3天前

    • 大家车言论 2020款bmw X3M和X4M评测试驾视频-曾颖卓试车 有图

      在我身边这两台车呢,啊,加起来有超过1000匹马力,右边这一台呢,是全新一代的x3m,那我左边的这一台呢是全新x4m,但两台车呢,其实还有点相近啊,应该说是90%是很相近的,所以呢,这一次呢,我就不单独把两台车掰开来做了,就把两台车呢放在一起去做一条视频,那这两台车呢,马力超过1000笔,但是价格呢,也我觉得还是挺便宜的,这台呢是x3m售价899,000,那这边这一台x4m呢是售价929,000,那加起来呢就180万出头啊,就已经有1000匹马力了,那今天呢,不仅仅会在公路上去试驾,而且呢,会有赛道试驾的环节,那我们呢,呃马上开始啊,但是简单的我们先从这台车的一些新的设计开始讲起,好这是一台宝马的,全新一代的m系列家族的新车啊,x3的m版本,那这些车呢最大的,重点呢,就是它多了很多了,散热的孔洞每一个孔洞呢都是各司其职的,都有它自己的作用,那比方说呢,前面这个巨大的双色呢里面是给这个发动机散热的,那下面这个地方呢平铺了一个有冷气,要么呢就是给机油,要么就是给变速箱又做这个油冷呢,因为毕竟呢,这个车呢它的动力比之前的大了很多了,大多少等一下再说,然后那两侧的这个进系统呢,它其实呢是给这个发动机啊,它的涡轮增压系统的那个中等机器使用的,而这一台发动机呢啊,现在用的是新的叫s58b30啊,之前呢大家都知道,这个级别的这个发动机呢,叫做s55,b30,那现在呢叫s58,那基本上呢,它是基于这个b58的这个框架呢,来去做一些高性能的强化的啊,那具体呢打开放映机上继续聊,打开这机舱呢,整个方机舱的布局完全不一样啊,之前呢s55呢,它的中冷器是放在这个位置的啊,金老师在涡轮,然后两根管进到这个中等期之后,从这边才进去,然后呢,现在它布局不一样了,它把两个空气滤清器呢放在了发动机的顶部啊,顶在这上面,所以呢,这两侧呢是两根啊冷风管这个空气从这边吸进去,然后从这边呢,再进到涡轮系统里面啊,这个管呢就是进涡轮的,然后呢,再经过前面绕到前面去这边呢啊跟这个经济洗碗集成了一个水冷色的中冷器,就在这个里面这个位置,所以整个占用的空间呢,更小了,动力输出啊,它的普通版本呢是480马力,但是呢,咱们今天的这一台呢是competition版也就是雷霆版,510马力,好了,那有510马力呢,说明这台车的动力还是很好的,所以呢,宝马呢,必须给这台车呢,做了很多的足下的功夫呢。 视频链接地址(宝马X3M和X4M试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11507-src-1-num-1。html

      99 0 3天前

    • 车评综合区 2020全新奔驰GLS450/500试驾视频-成都车展体验 有图

      我的首发亮相我们可以看到这一次呢,是一个全新换代的车型,它整体呢还是保留了原来奔驰GLS整体的造型没有太大的变动,但是我们可以看一些变化在哪里,首先车头的部分大家有的人会感觉,从画面上看它的车灯变得很小啊,会有些奇怪,但我告诉你实车非常的帅,依旧有那种不怒自威的感觉,用了两个非常粗壮的横向的这种装饰来做隔山,把它的大大的奔驰的logo突出的非常明显,所以这个车头依旧是非常有力量感的一个感觉,它的车身尺寸呢超过了5米,这一次呢换代,轴距加长了60毫米,来到了3135,所以进一步的提升了车内的空间,待会我们去后面去看一下,主要注意的是啊,这一次展车上面用的轮圈是AMD风格的5伏轮圈这个轮胎非常的夸张,宽度达到了275啊,这个轮圈尺寸是21寸而后车轮呢,更加夸张,315非常非常宽,想象一下他在路面行驶上的那种稳定感,真的像一艘移动的船一样的感觉,包括他的车高尺寸也是非常的可观啊,整个是一个标准的豪华大型SUV的尺寸,好那我们来到车尾看一下尾灯呢和gle就有一些些类似了,也是变得更加的细长纤细,啊,突出了一些优雅的感觉,然后全系是标配phonetic四驱系统,那么看到尾标写的,只要f450这一台呢,那么应该是啊,3。0升16,涡轮增压发动机搭配一个48伏的亲吻系统啊,应该还会有这个四点零v八的涡轮增压,搭48伏轻轨系统车型,那么目前还没有上市啊,我们了解一下,可能上市时间会在这个年底的样子,我们看一下尾箱的表现,后备箱的空间作为一台,7座车型啊,我要说一下这台车,它的座椅布局有两种,222的6座或者像这台展车一样,2+3+2的7座,噢,基于这样的布局呢,我们可以看一下它的后备箱空间,是一个中规中矩的状态吧,啊,和这种MP v车型没有办法比,但是毕竟尺寸在这里,它的这个基本的容积还是OK的,这边打开之后呢,是一个备胎,这个备胎有意思啊,它是需要充气的啊,为了能够减少一些尺寸。 视频链接地址(奔驰GLS试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11506-src-1-num-1。html

      114 0 3天前

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    • 2020款哈弗H9详细评测试驾视频-微试车

      2020款长城哈弗H9详细评测试驾视频,我们现在正在哈佛徐水工厂,今天呢是一个关于新款h9小规模的试驾活动,啊,从h9上市到今天,这次是第2次比较大规模的改款,第1次改款是换装了8d变速箱,这次改款呢是主要提升了一些硬盒的配置,同时对外观有些小改,第一来看啊,先看外观,能看到新款的日久,用了一个更大面积的镀铬的中网,在功能方面换了le大灯,但并不是长城最新的矩阵式大灯,第2个变化是动力系统的提升,它虽然还是20t,但是已经可以满足国6的排放,除此之外它的扭矩有一定的提升,而且新款h9可以加92号的汽油,那老款呢,只能加95号以上汽油,那车内整体大体的设计和整体的布局跟现款是没有什么区别的,只是一些很细节的视条上会有一点点变化,这个变化微乎其微,跟哈佛新车啊,比如WEY啊,比如f系列,它的设计完全不同,那两个系列的车看起来是非常年轻动感的,这个h9即便改款了,整个内饰的风格还是比较中规中矩,比较保守的变化在哪呢?有两个一个是仪表盘,看起来是全液晶,但实际仍旧不是全液晶液晶屏的尺寸跟之前也是一样大的,只是uI的设计界面的设计有一些变化,看起来年轻一点点,呃之前呃老款车型在我们口碑的数据当中,很多车主都是吐槽多媒体那种不好使啊,现在新款已经换了一个新的多媒体系统,以目前的状态来看它的画质非常好,而且反应速度也不错,同时增加了一些啊,目前来看是这个时代该有的配置,比如说车载的互联系统,手机互联啊,云端的信息读取,云端的歌曲库,还有自然的语义识别,这些东西都不算新鲜,只能说啊,跟上了当下的时代,除了独立之外还增加了主动安全系统,它可以支持l二级的自动驾驶,也就是说带有aeb主动刹车,带有acc自适应巡航等等等等,这一些配置的提升会在城里边和高度之后会有一些帮助,那关于啊通过性的提升. 视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11108-src-1-num-1.html

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    • 2020款日产轩逸详细评测试驾视频-原创试车

      汽车之家2020款日产轩逸详细评测试驾视频,咱们聊聊全新一代轩逸,这是整个车系的第14代车型,应该说轩逸这款车,自从进入到中国市场以来,一直都是有一个非常好的销量,即便是在这款车上,在它的换代之前,它的上一代车型在今年上半年依然是有一个非常好的销量的表现,每个月的销量也都是能在前3前5的这么一个水平。所以说其实呃今天可以看看这款新车的产品力怎么样,是不是可以延续之前轩逸的一个销售的这么一个表现,另外呢,在新的这个轩逸上市之后呢,老的车型将会继续销售,以一个经典型的方式来销售,所以今天呢,咱们也可以聊聊这新老两代车型他们的呃一些差异化吧,也帮助大家做一个判断,另外呢,也可以聊聊这款车和你像已经换代了卡拉雷凌包括思域的一些差异,这一代轩逸的外观呢,我觉得主要就是两个点吧,第1个点我想说的就是真的非常的成功,第2个点呢,就是它现在真的比上一代比上几代吧,都变得更加的运动化了,这一点非常明显,呃,因为外观这东西其实是比较这个个人化的一个东西,但是在这款车上啊,我居然和我身边所有开过试过这款车的同事,包括我去洗车去加油的所有人,几乎都能达成一个共识,就是这台车的外观非常漂亮,所以我觉得他应该是大家比较喜欢的一个类型的设计,另外呢,就是在整个这种,比例和风格上也是比之前的车型有一个明显更加运动的一个感觉,其实这个车的设计啊,除了在细节元素上,比如说更锋利啊,怎么样是一些细节的设计原则,但其实最主要的还是整个车的一个的比例的感觉,10毫米以上,然后整个车宽呢是加宽了50毫米以上,所以这款车现在它的车宽已经是超过了1米8,整个的这种紧凑型的轿车里都算是一款比较宽的车了,所以它一看起来整体的一个视觉效果啊,就是这种非常矮,然后非常低洼,非常宽的一个感觉,这也是给整个车是增加了一个亮点吧,当然本身的这个比motion的2.0的一个前脸也是确实很漂亮,然后整体配置上呢,它是有这个可变的,进气格栅可以更好的,这个控制发动机的这个温度,包括降低风阻,然后呢,LED大灯在这个年代的配置应该说是没什么问题了,不过我发现其实日产的LED大灯虽然是LED光源,但是它的整个亮度啊,还有这种照射范围,其实我觉得在就这些用LED大灯的特性也算是比较一般的,这个车黑天灯光效果只能说是一般,然后再往后啊,然后整个轮圈我们这台是一个应该算是顶配的车型了,用的是一个17英寸的轮圈登陆普的轮胎,轮胎尺寸是21550 27,然后如果是低配的呢,它的那个扁平比会更高一些,其实是会更提高这台车的一个舒适性,然后高配的呃舒适性,差一点这个一会在驾驶的时候再细说,然后整个车身的线条呢,其实是跟呃天籁是比较相似的,特别是在这个,呃,c柱的步伐确实非常漂亮,整个cc柱的设计非常动感,这台车因为很扁很宽,再加上线条很流畅很修长,所以整体看起来它其实是一台很有运动化风格的轿车的这么一个感觉,然后整个车尾的线条呢也是完全,也是非常的锋利,很多设计元素,车身的比例都给人是一种很运动的感觉,然后底下呢是一个隐藏的排气,然后呢,但是还做了一个这样的类似于扩散剂的这么一个设计,所以整体看起来这台车都是很漂亮很运动的一个感觉,我觉得在设计上它是绝对的成功,嗯,下面打开后备箱看一下啊,呃,整个后备箱的这个尺寸看起来还是非常不错的,官方给出的容积呢是560升比上一代车型大概大了50升左右.东风日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版,2019款轩逸经典1.6XE手动舒适版,2019款轩逸经典1.6XE CVT舒适版,2019款轩逸经典1.6XL手动豪华版,2019款轩逸经典1.6XL CVT豪华版.视频链接地址(轩逸试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11148-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75plus 2.0T评测试驾视频

      |来参加的这个长安CS75plus的活动,也就是2。0T动力版本,那现场的拍摄环境比较有限,而且声音会比较嘈杂,大家多见谅啊,时间紧张我们赶紧步入主题,CS75plus它的定位,你从定名上就可以看得出来,它是比CS75要更高级更大一些。我之前在试驾长安CS85的时候,曾经讲过,那台轿跑SUV以后很有可能会有一台跟它动力级别很相近,车身尺寸也相近的,正常造型的SUV,那就是这台CS75plus了,我们先来看一下它的外观设计,长安的前脸最早是在前面有一个长安很大的英文字母,那个土的掉渣,简直不忍直视,尝到后来就变成了比较正常的,有进气格栅啊,有一个长安的logo那个会正常很多,但是缺少了一些自己的特色,再往后发展就到了现在这幅前脸,就是视觉重心在中间的这个大面积的进气格栅上,然后,灯和下面的装饰件是向4周延展开的,有一点点像纺锤型格栅的样式,但是也融入了一点自己在设计上的见解,那这个前脸我还是相对比较容易接受的,我们这台展车是运动版,所以你能看到很多红黑的元素,那它还有一个普通版,因为我个人的审美而言,我会更容易接受,普通版的外形里面就是常规的镀铬饰条,因为毕竟是一个家用SUV造的太过于运动化,或者说有太多红黑的元素,反而会显得有一些用力过度啊,再来看一下前脸的配置,全LED这个没有问题,而且有比较丰富的探头和上头,这些都是用来满足他主动安全以及驾驶辅助方面的功能的。 视频链接地址(长安CS75plus试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11144-src-1-num-1。html

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    • 2020款马自达阿特兹陈震评测试驾视频

      2020款全新马自达阿特兹陈震评测试驾视频,新改款的马自达的阿特兹啊,然后他叫全新,但其实这个改款我个人认为跟我们传统意义上理解的这个全新还是不太一样,就是没有那么那么的全新,你懂我的意思吗?嗯,然后车头主要变化就都在车头了,然后车灯啊还有整个这个中网的造型啊,等等等等会变得低一些,那也变成了LED的,所以啊,包括日间行车灯啊等等等等它的识别率,或者说是可辨识度吧,会更高,然后车侧呢,整个车身的线条没变化,车身的尺寸没变化,然后轮毂呢,这个2.5高配的车型用的是一个19寸的轮毂,然后在轮胎的配备方面呢,我个人认为是跟这台车的操控有点不匹配的,就是这台车它的底,在我稍微一激烈驾驶的时候,悬架还没有到极限呢,但是轮胎已经开始叽叽呀叽呀的叫了这个我有一点不太满意啊,然后再有呢就是车尾,车尾的变化其实就没有车头那么的大了,主要就是像这个反光条啊,就这个下边这个位置反光板,还有啊,尾灯的线条会有一点点的造型,同时呢,它的光源也是用到了LED的一个光源,对基本上就是这么一个情况,然后排气呢依然是很运动的一个布局双边单出,而且都是真的一个排气管啊,都会冒烟的,呃,然后再来看一下后备箱后尾箱会有一点不满意,就是我拿手这么一打开,拿钥匙去摇,他并不能完全,满意的,然后在这个位置呢,是能把第2排座椅去给他进行一个放倒,这样整个这个后备箱跟座舱里面就贯穿了,拉一些长的物件很方便,然后两侧呢有一个主格在底板的下方,水果,在这非全尺寸的一个备胎,但说真的这个平板实在是太单薄,没有质感了对,OK,那我们再去看一眼车里,嗯,车内呢变化其实整体猛的看上去不是那么的大,但是如果你细看的话,其实在细节的升级上是比较明显的,那你比如说光整个这个仪表台你就能看到4种材质,你受得了吗?然后呃,软质的糖醋的仪表台的上层在这个位置有皮质缝线,在这呢,有木纹的这种装饰板在下面,这还有OK插入你受不了,我只不过这台车的这个颜色内饰的颜色选的有点太低调了,就是他用了那么多考究的材质,但是却没有很明显能够看出来. 视频链接地址(阿特兹试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11084-src-1-num-1.html

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    • 大众辉道什么时候上市?静态评测试驾视频

      大众作为国内销量最大的品牌,它的车型已经遍布各地,比如帕萨特、桑塔纳、迈腾、捷达等等!不过还有更高一级别的,那就是“辉”字辈车型,比如辉腾,绝对是我们惹不起的,要是在路上见到一定要躲远一点,不然刮蹭磕碰一下那可不得了!我们都知道,“辉”字辈的车型,目前总共就推出了两款车——辉腾和辉昂!但是辉腾已经停产了,在售的只有辉昂了。虽然它的定位跟奥迪A6一个级别,但销量一般,并没有辉腾那么出名!根据调查来看,凡是开辉昂的车主基本上都蛮有钱,何况这车也不算便宜,所以,必要的时候我们还得忍一下!据消息称大众即将推出另一款“辉”字辈车型——辉道!据了解,这款新车就是大众曾亮相过的C Cue GTE概念车,申报图上名为辉道,预计上市后会以辉道的名称跟大家见面!既然是辉字辈车型,我想它的各方面配置肯定不差!就不多说它的外观和内饰了,也都是万年不变的套娃造型。再就是动力方面,新车有望搭载一台2.0T的动力和一台3.0T的混合动力系统!其中2.0T综合功率245马力,峰值扭矩500牛米!而3.0T的版本目前还没具体数据,但预计最大输出不低于340马力!对于大众推出的这款新车,我们很是期待,虽然买不起但还欣赏得起不是?

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    • 宝骏RC6/RM5静态评测试驾视频-玩车

      宝骏RC6/RM5静态体验视频,刚才我是molly,现在我在上海,上海是我一个非常喜欢的城市,那除了它的繁华活力之外呢,更因为它有着很浓的艺术气息,那像我现在所处的位置是在上海电影博物馆,这里呢,曾经是上海电影制片厂的原始,也是见证了中国电影的起源和发展的一个地方,像刚刚我在里面大厅的天花板上看到一些非常特别的装置艺术,特别的有感觉,就让我想起了一个概念,技术与艺术并存,其实生活中有很多事物的设计都是技术与艺术并存的,那除了电影之外呢,像我们的建筑设计像手机等数码产品的设计等等,当然啦,在汽车里面也是一样的,那咱们今天就不聊车,和大家聊一聊汽车中的艺术设计,今年4月呢,上汽通用五菱发布了新宝骏的品牌标识,进行了全新的战略布局,那我们知道智能网联是它的品牌。组合之后呢,可以形成无数种结果,像这个矩阵式的星辉隔山就是一个将点和线很好的结合到一起的一个应用,我们远看的可以看到它是一个矩阵式的,但是近看你会发现它有非常细节在,而且它是一条一条这个短线条组合起来的,所以在视觉上会给你一种非常立体的感觉,这个就是一个很好的应用了,然后再到下方这里有一个双u型的一个线条,这个其实就是对面的一个很好的应用,我们可以看到现在在这个光线照射下呢,它这个两根u型线条组合成的这个面,它是会有一定的反光。

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    • 2020新款长安CS75 PLUS 2.0T/1.5T试驾视频-动态体验

      2020新款长安CS75 PLUS 2.0T动态试驾视频,Hello大家好,我是徐超,今天给大家试一下全新长安CS75plus,预售价格是12万多到15万多,有1.5t和2.0t两个版本,我们的试驾车是2.0t的,关于静态方面的内容,你们可以去搜徐超长安CS75plus看我前几天拍的实拍车,会讲的比较详细一些,今天就不赘述了,只提三个重点,首先第一点它的车身尺寸是介于紧凑型和中型SUV之间的定位,确实比CS75要稍高一点,第二它是常规的SUV造型,不同于长安CS85轿跑的样式,所以后排以及后备箱的空间都会比较宽裕,第三因为还没有具体的售价,所以不对配置做性价比方面的评判,跟大家简单聊一下,我们这台车有的实用性配置,有自动空调,自动大灯,自动泊车,360度全景影像座椅加热,全套的主动安全等等,动态的驾驶感受才是我们这一期节目的重点,同样分三个方面来说,第一是发动机2.0t的涡轮增压发动机规则还算是比较高的,233马力,360牛米,数据上来看动力应该会比较充沛,实际开起来,我们今天开了很长一段距离的高速,在高速上超过100公里动力还是很充足的,会更加的自如了,这个2.0t作为一个日常代步车来使用的话是绰绰有余的,第二方面也是它的核心点是8ad的变速箱,来自爱信的产品也是大厂出品啊,相对来说会比较值得信赖一些了,那这台变速箱的主要亮点也是在于平顺性方面换挡的,先加我们,任性真的非常好,只要速度起来之后,你几乎察觉不到有换挡的动作了.视频链接地址(长安CS75试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11323-src-1-num-1.html

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    • 2020新款马自达6阿特兹评测试驾视频-胖哥试车

      2020新款马自达6阿特兹胖哥试车视频,今天要说的这台车的所属品牌,如果把它放在电影圈里面的话,它一定是只拍文艺作品而不拍商业作品,但据说今天这个产品妥协了,嗯,第一,好,我们首先来说一下,全新一代的阿特兹在外观上给我留下的印象,呃,第1点就是说他和之前的阿特兹的这个版本呢,可以说外观上区别并不是非常的大,只是在一些细节上进行了比较不错的优化,为什么说比较不错呢?其实有两点,第1点呢是它整体的一个设计,之前那个阿特兹让我看起来我总是觉得它的外观设计包括一些元素的这种,那些马自达的情怀党去设计的啊,你去体验我的发动机,你去体体验我的底盘就OK了外观,唉,那么回事就够了,哈哈,但是这一带其实针对我们主流的这些,包括特别是我们国内的这些人,对于外观的需求加了很多什么呢,就是不灵不灵那样的东西,两个地方首先就是,虽然是亮黑色,但是呢,它也是很闪耀的,非常的漂亮的,中网另外呢就是插进大灯而已,加宽了,然后你看起来的这个车就是怎么说呢,更符合现代人的审美需求吧,另外一点就是他的,是吧,呃,圆的线条,一个弧线的线条特别的多,其实圆的线条和弧线的线条在于我的心中啊,在一些小的车型上,特别是双门跑车的情况下呢,可能会比较的好看,而且会更显得精,比如说像法拉利包括这个法拉利的一些经典的车型. 视频链接地址(新马自达6试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11093-src-1-num-1.html

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    • 2019新款雅阁有哪些优点和缺点?详细试车视频

      2019全新雅阁优点和缺点有哪些?本田雅阁详细评测试驾视频,今天也是过来找工作面试的吧,怎么没加个大包围?你这个尾翼也没搞个这加个大轮毂,待会就我们俩面试完了之后跟我上去跑一圈,秒天秒空气,我可能听说的啊,因为我这时间快到了,面试该该我了,那我先过去了,行行待会见啊,叮咚咚,我现在超人的,思域和雅阁人们两台敬畏分明的车型,却在相继换代后,由于采用了相近的外观设计而让人有些傻傻的分不清楚,也正是因为年轻化的设计思路让前者巩固了在紧凑级轿车市场当中的定位,延后者第1次与年轻运动沾边,在进入到2019年之后,时代雅阁在国内的销量一路攀升,不仅在日系三剑客当中位居首位,也把大众双雄迈腾和帕萨特斩落下马,就来说真的有这么完美吗?那今天我们就来叙述他的三个优点和三个缺点来看看他是否真的适合你,嗯,优点,一市场定位精准,那当下汽车消费市场的主流人群已经从80后逐渐过渡到90后,那这说明一个问题啊,8代雅阁以及9代雅阁他们的用户群体,在这种天气下很可能是头发比较少,一副眼镜,一件衬衣,一双皮质量,而时代雅阁呢,很可能像我这种啊,今天一双椰子,然后一件连命T恤跟这台车毫无违和感,那这也说明一个现象啊,就是这台车的用户群体很可能是那些90后,但是呢,出钱的人是他们的父母,雅哥在很多长辈的心中有着很高的认知度和口碑,所以买车的人和出钱的人很容易达成一致,6。2保值率高,在所有的中级车当中雅阁的保值率最高,它三点保值率可达65%,举个例子啊,如果你以同样的价格买到他和蒙迪欧,那么他们的二手残值是天差地别的,所以以后如果你想把这台车换成一台MP v或者其他车型,它不仅可以卖个好价格,而且很方便转手,所以保值率也是它的一大优点,达成舒适性高,我们今天试下的这台是1。5t的高空,发动机匹配的是一台CVT,首先整个低速的加速过程当中,它的整个动力非常非常的平顺,同时我这边时速大大概在40左右,它的整个转速压力也非常低,另外1。9代的雅阁它有两个非常大的缺点,第1个就是整个f1h的表现,另外一个就是它的整个d盘非常的干涩啊,在这两点上这类雅阁,它做出了很大很大的进化,首先在隔音方面,它的前排两侧的车窗都是采用了双层的玻璃,同时它整个底盘也是基本上是全包袱的,运用了很多的玻璃纤维,所以整个在比如说我现在学术在60公里以下,整个车内相当的安静,那这一带车型它在整个前沿的下攻之壁上,它用了一个锻造的铝合金,这样可以降低它的黄色的质量。同时它在减震器与减震筒上都有着加粗的处理,所以如果说上一代过减速带是咚咚咚的话,那么这一带还不仅给到你一定的支撑,还是有一定的韧性,给人一种,自己的感觉,那对于驾驶者说完了,他毕竟作为一台终极车,它的后台表现也是10分的重要,那么这一代车型它是由于整个轴距和车身的加长,它后排乘坐的尤其是纵向空间,腿部空间得到了进一步的释放,那所以如果你坐在后排这台车真的是一个很享受的状态。 视频链接地址(雅阁试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11071-src-1-num-1。html

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    • 吉利星越2.0T四驱龙猪详细评测试驾视频

      星越龙猪详细评测试驾视频,今天我们是在西藏灵芝啊,这非常非常美丽的地方,然后来试驾吉利的星越,我挑的这台车呢,是195,800的顶配的那个四驱2.0t版本,我为什么挑这台车是因为我自己之前订的就是这台车,只不过因为我订的是金色,所以导致一直没有到货,那我的兴趣点啊,自然也就在这个上面了,还有一点就是因为,我是比较建议大家能买2.0t,尽量买2.0t,因为虽然说我之前开过博士的提议,我跟大家也是非常非常推荐,因为那个1.5t的48v的动力系统在我看来表现是非常优秀的,但是呢,考虑到二手市场的贬值率的一些方面的这个,我还是建议大家,这种配置,这种的动力规格,在今天我现场看到了这个车型所有的颜色,我个人感觉呢,这个雷霆灰其实是看上去最有质感,还有一台金色,略微有一点骚,就是看广告,那个效果可能比较好,但实际上看真车的话,可能会并不是那么的耐看啊,这是我给大家的建议,当然这个也是一人一个眼光,那2.0t的这个四驱版本呢,它的轮毂是枪黑的,那普通的版本呢,是这种铝合金的双色的轮毂,那这个外观呢龙珠,个人认为啊,是在目前为止,市场上所有我们国产的这种叫跑造型的这种车辆里面,我觉得是最漂亮,因为它大小比较适中,大概是4米6这么一个大小,然后看上去比较紧致,我从任何一个角度看,基本上都没有任何说看上去不协调的地方,我们来看一下后尾箱的空间,这个有没有说是两全,我们全部都能做好的,那这种事情到底存在不存在啊,这这首先我们是看被屁股造型,好看,然后下面有4出的排气,这台车虽然是4出排气,但是实际上,它里面的这个真的排气管是在里面,外面只是一个装饰罩,但是它6.8秒的性能已经足够配得上这4根排气管,这个外国方面到屁股这龙都突然想起来一个小细节就是我们在车队编队行驶的的时候,我们在我在开车的时候我会看到,那它底盘下面那个连接键是能看见就是这个,对这台车的这个观感上稍微略微会有一点点的影响,好,然后我们把这个电动后尾箱打开,开启的速度和这个电动后备箱的声音啊,都是做的不错的,然后看一下这个高度啊,还有一拳呢,所以也不用担心能碰到这个理念啊,我把这个箱子稍微拎出来两个大家你看,左右可以互相对照一下看一下,其实呢,现在私家车啊,这个特别是买轿跑的这种人,他不见得灰太狼,放太多太多东西说我去拉一些货呀,什么做一些装载的这么一些作用,所以我觉得这个问题也不是特别大,因为这类人往往重视就是颜值嘛,就是外观就是要骚就是要浪就是要胖,那这样就OK了,那考虑到他的这个外形尺寸大小是净水里面相对最紧致的那一台,对不对?那大家可能就会担心它的空间了,那我们现在就来试一下.吉利星越上市车型如下:2019款星越300T探星者,2019款星越300T耀星者,2019款星越350T探星者,2019款星越350T耀星者,2019款星越350T驭星者,2019款星越350T驭星者AWD,2019款星越350T暗夜骑士限量版.视频链接地址(星越试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11089-src-1-num-1.html

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    • 2019全新一代的传祺GA6评测试驾视频

      2019全新一代的传祺GA6评测试驾视频,我们又出来试车了啊,那试的车是什么车呢?是传祺新一代的ga6好我们首先来带大家通过镜头一点看一下这台车的这个外观,他们这个车外观就是这样啊,那之前我们试过了新一代的这个长期的gs5,也是刚换代的车,那这台ga6呢,其实它的整个的外观设计和gs5是同一代的风格啊,就是第3代的这个传祺的设计语言,那和我自己的那一台啊接触的世博,那我在世博呢可能相当于是啊,1。0或者是1。5时代的吧,那上一代的GA6呢是2。0时代的一个代表,那现在这台还有刚刚换代结束就是第3代的,啊传杰设计员的这个代表啊,我们可以看到他的这个前脸和刚刚换代的接触有很多的相似之处,比如说这个日间行车灯啊,啊比如说它的这个三眼式的LED头灯啊,包括这个很大的已经变化了的这个设计,但是和gs5有一点点相同,这个设计是而且是我有点不同的,那因为这台车是在轿车,所以呢,它的这个呃整个的中网站的面积就会相对SUV更加大一些,那啊整个的这个高度就好像已经快要接到这个地面上了,所以这冲击力会比接触要更强一些,然后我们今天试驾这台顶配车型呢,用了一个18寸的轮圈,米其林的这最新款的一个轮胎,那这个轮胎呢怪胎性能我后面会详细再讲啊,然后再讲一下这个车的一些比较有趣的细节,那看到这个,这东西挺好,标样的这个设计啊,这个设计呢其实是比较特别的,因为现在很多车后视镜它都会,那这个车呢它是单单只是在,然后呢车的这个,甚至的一家,因为上一代的这个GA6呢,大家记得它是一个比较偏教跑化的一个设计,所以后面呢是有一点点小丢备的,现在这一代呢,你看看,体态已经更加像一台比较传统的b级车了,就比较稳重的那种造型,还包括我们看到它的这个尾灯,啊,这个尾灯叫做它是有个专门的,呃,名词叫做一画开天这种贯穿式的尾灯。 视频链接地址(试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11180-src-1-num-1。html

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    • 途昂和红旗HS7对比视频-详细评测试驾视频

      途昂和红旗HS7对比视频,深圳今天的天气真的是太热了,我在后台看见一个提问,说预算35~40万元,想要买一台中大型的SUV有没有什么好推荐?当时我的脑海里就浮现了一个非常特别的选项,就是最近热度非常高的红旗hs7,这款车呢,可以说是最近的网红车型了,其实红旗这个品牌之前在我们心中一直都是那种非常的高大上触不可及的形象,直到最近两年才开始拉近和我们的距离,在这个价格区间内想要购买SUV,其实我们能努力啊,也能够得着bba车型吧,那么今天我们就要来看一下我手边的这款hs7这款国产SUV界的扛把子,它的过人之处究竟在哪里?那么另外呢,今天小孩为大家准备了另一款车型来与之匹敌,当然想要选择一台同样体积大,车内空间舒适,而且还要动力强还是,我记得,想来想去也只能召唤我的天才品牌图王了,那我们先来看这一台下一台等一下再说,他的官方指导价呢是349,800~459,800,今天我们为大家拿到的这一款呢,是它的顶配版本,售价459,800,前脸它采用了与hs5相似的这种家族式设计,但是整体来的要更加气势磅礴一些,这个直布式的金鸡隔山说实话还是非常抓人眼球的,而且它的中间有一个这样红色的装饰,看起来仿佛与上面的这个红色的红旗标志是连在一起的,但是此时此刻我脑海中联想到的第1个既然是我们幼儿园表演的时候,脑门上那个小红点儿哇,这是什么联想,我们来看一下它的整体车身长度呢是超过5米的,所以绝对符合我我们提出来要大尺寸的这个要求,我们来看一下它的后面,贯穿式的镀铬线条呢,将两个大灯连接在了一起,我们来看一下它的后备箱空间之前我已经将它的第3排座椅放倒了,我们可以看到它的轴,设计还是可以说非常平整的。 视频链接地址(途昂和红旗HS7试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11152-src-1-num-1。html

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    • 丰田雷凌CHR怎么关闭灯光?丰田取消关灯功能!

      丰田雷凌,CHR怎么关闭灯光?很普通的不起眼的地方也发现了他有一个有点震撼到我的设计,因为我在别的车上没有遇到过,就是这个车灯波感在这个看起来很普通的一个车灯的控制感,你看有台大灯照有自动大灯有雾灯,产品少了什么?再看这边雾灯有一个关闭的档位,但是这边呢,大灯呢,它没有关闭的档位发现吗?它只有自动示宽灯和大灯,然后这个车呢,它还有一个自动远光灯功能在这里啊,可以打开这种远光灯,然后你打远光的时候它就会自动切换,但这个跟我现在要说的没有关系,我现在说这个就是这台车,它的大灯是没有关闭的,只有自动挡或者手动打开这个岗位,那他有什么用呢?其实我想了一会我原先也觉得,唉呀,丰田偷工减料,连关闭大灯这个档位都去掉了,但是想一想,我们省,况下会忘了开大灯,或者说不该关闭的时候就人为把它关闭了呢,我知道有些人他在开车的时候有这种大灯,但是他嫌这个车过立交桥的时候有些阴影的时候,灯会点亮一下有些人就会说,唉呀,这个对我的车灯不好,缩短我的车灯寿命,所以我要人为的把它关掉,然后再到他们开车进隧道的时候他们就马大哈,就自己就忘了开灯了,因为现在的车其实很容易忘了开灯的,第1个就是线上很多它的仪表都是这种液晶仪表,它本身大白天就是亮的是吧,所以你不会说唉,仪表是暗的,我没开灯,第2个现在很多车,前面有那个LED的日间日间行车灯那个也是亮起来也是很亮的,所以在晚上可能你开进小路的时候,日间行车灯都会把周围照亮,你就以为自己开了大灯,实际上这时候完全没有开大灯,今是日间行,那所以丰田现在呢,直接就把这个关闭档给去掉了,大咖就不会自己开大灯的,所以我认为,这是一个好的设计,那我就在想没有办法关闭大灯,它会不会带来一些问题呢?

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    • 奇瑞星途TX郑刚评测试驾视频

      奇瑞星途TX和星途TXL郑刚评测视频,现在我的手上呢是一把钥匙,不去做任何工作给他们玩了,我们现在呢,可以看到整个影像下方这张标志的这么一个,也就印证了我刚才的说法,说为什么一直近期没有学位的高端车型星途这款车型的相关评测,其实实际上,呃,了解我们公众号的一些留言的小伙伴们其实也应该能够了解,在西北地区来讲的话,所以也是在近期呢,终于有了星途的一些下落和消息,那么我面前的这台车型呢,就是说目前星途它现在加长轴距版的这样一台车也就是txL了吧,那么非要不多说我们呢,这一次呢就开始展开有关于这台车型的静态评测,那么随后呢,我们会提供有关应该车型在落户之后,它完整意义上的一个动态评测。届时我们会将冷却版和四驱版不同程度,不同层面当中我们都会去做一个动态的就是更加清晰的一个关于这台车型的,那么说到这点,其实实际上我们还是认为说从这个股吧之后其位呢,还是有了一些这个奋发向上的一些想法,有了这样的一些念想,可以参照一下零氪也可以参照一下外派,那么像这些车型呢都是无一,都是采用了一个说全新电电全新网络,然后用全新品牌的方式呢去让消费者重新认知自己的一些技术,一些底蕴,甚至是造车当中一些理念,而星途就是这样的一台车,整车部分的轴距呢,其实由之前这个短轴距板的车型呢进行了一些加长,之前短途游玩的车型呢是2715毫米数据,那么针对于消费者,上已经延长到了,就发不好了,2米8的这样的一个轴距呢,针对于尾仓部分,其实来说在之前的事情当中已经相当够用,而作为现在的这款车型,更多意义上面除了能够,之外也是把整个前排和后排实际成员的这种实际的乘用空间考虑到的情况。那像这样的一款颜色呢,也是大多数在我外面应该能够接受的一台颜色,所以本期我们就从这台车型开始吧,OK了吗?接下来呢,我的手上是一个震动测试仪,但是在这之前我需要说明1点的是,为了这一次的这个测评部分的辩解呢,我们已经将整个车辆前方部分这一侧的侧围板架做了一定程度的拆除,也是为了方便在引擎部分的解析片当中呢,就给大家更好的呈现这个隐藏部分的一些基础设计,所以接下来我们从此开始测试。星途TX上市车型如下:2019款星途TX 1。6T两驱紫金版,2019款星途TX 1。6T四驱铂金版,2019款星途TXL 1。6T两驱铂金版,2019款星途TXL 1。6T两驱钻石版,2019款星途TXL 1。6T两驱星曜版,2019款星途TXL 1。6T四驱旗舰版。视频链接地址(郑刚星途评测全集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11297-src-1-num-1。html

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    • 2020新款长安CS75plus 1.5T评测试驾视频-老谢试车

      我老谢啊,全新的长安CS75plus 1.5T试驾体验,这个车啊,真的是漂亮,我觉得今天哪位的号是刚在车前一段时间,那个等于3是我2.0t了,那今天好不容易有这个机会,我请长安特别帮我安排了一个1.5t的这个蓝鲸动力发动机,然后来让我试一下这个车,看怎么样我们今天一定要从黄山开到景德镇好不好?我们来试一下这个车的感受,走走走。哎呀,你不是每次都想干掉我,你今天就慢慢走到景德镇,等我我先走过来,从去年回来到现在长安跟一些车厂的这种随车人在聊天,我问他说唉,你自己开你们自己公司的车吗?有些人就不好意思说怎么样,其实我几年前就买车了,可能买一些什么bba啊,都是别的厂开的车,我说为什么你不买自行车的,说真的,他们可能当时都不是很认同,他们自己有车,但我问他说你现在如果在买车的话,你会买自己什么他们都肯定的跟我说,他们自己会包括我自己也是这样认为,怎么说呢,这几年这种情况真的是很,你说叫我推荐这种品牌车给我的朋友,我心里真的是很虚伪,你知道你叫我去推荐这件事,我心里真的觉得我是良心不坏,但这几年真的我怕自主品牌进步让我不得不去推荐他,比如我朋友买这个位置推推这些什么长安吉利,这是像什么广汽的这些车我都会推荐给我的朋友们,我并不觉得他不好,但是我觉得他有时候是超越了自己,所以从我去年回来第1次,到长安逸动我讲那句话真的是我肺腑之言,我说这个品牌,如果10年前你把它倒过来跟我讲它是阿q啊,你它那个时候车子的这个水准的规格,我真的可能都会相信,这真的不得不说这种,反正这几年确实做的非常多,尤其以这个CS75,然后动力响应各方面都让我觉得有很出色的表现,那我让我真的觉得说,哇,这种品牌真的是已经有噪音,感觉没这种感觉,心里不得不佩服这个,这几年中国造车确实说这个1.5t的这个蓝鲸动力发动机要喽,我觉得它的动力输出真的没有很显著,我刚刚反复的测试,一般在高速上最常使用的80~120,它只要跳到sport的模式,基本上这个加速绝对是够一般的,用它并不会是因为它1.5排量比较小,感觉那种落差这种小排量涡轮可能会出现这种80 200的加速比较美丽,感觉都完全没有它这个发动机都不错,你如果想知道这个包装机,基本上秘密的话,老谢之前有上回讲过,他跟之前的蓝鲸动力发动机实际上没什么太大差别,看我们的视频再反过来讲它的底盘哇,这还是底盘调整,真的好,我刚反复那边测试,怎么在高速上面的柔顺性还有高速变道都不错,但还有一个很大的缺点,这是我个人认为就是他用的这个轮胎并不是太好,所以当你在高速变道的时候,你的esp会坐动,然后会有点打滑的现象,所以说你真的买这个车的话,我建议你把这个轮胎用完你可以换一个更好一点的,那毕竟这种SUV的车,它原厂的胚胎都并没有太好,但它整个底盘的调教是又到了另外一个境界,比我这件事,什么CS55CS35这些的哇,它真的是用很大一个吊顶上去了,前一段时间李丽莎啊,她是这个ps75p2.0的,她说动力来的比较慢,跟我的婚姻一样,但是后劲,我不知道为什么我都怀疑,我倒是没有血压动力有慢一拍的感觉哇,这个蓝鲸动力方面确实做的是感觉还不错,没有那种小排量涡轮,常常那种动力比较偏弱,这种感觉起步的感觉,猛爆,但是就很实木式的会上去6at的变速箱,我刚才试了一下,知道变档速度也蛮快,爱心这个AT做的也不错,它整体调教而言我还是那句话了,我觉得常常把这台车绝对是未来,它是一个地理成倍的一个车走了,我个人是这样认为的,我真的觉得这台车真的是等你做的是非常不错,说的太好了,我我觉得这个就是噢,现在大陆这边车子或者是观众最大的问题,你既然看我的节目,我讲你又不相信,你又觉得我错了,那我硬要我去找个简单的给他,那你这个意义在哪?如果这个东西真的人家做的不错,我现在我去哪里找也去攻击他,你何必呢,你我不在意的事情你说像就像MBA,我不是太在意这个车子,可能拍照大一点点,那我我可以接受,我就不会特别提他,有些人就故意把一些不是很重要的,他故意要把他放大表示要以示公众,我觉得这样的意义是没有意义的了,我老实讲我为我的观点布置还是那句话,我觉得我讲的话你愿意相信你就听到我,我是希望每个人听到我的车型之后,买这台车真的有对你更好,如果再反过来讲,真的来讲一讲他的缺点噢,我觉得第1个我觉得他的内饰故意用一些像仿皮这种的长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址(长安CS75 PLUS试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11442-src-1-num-1.html

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    • 38号测试2020新款G28宝马3系325LI视频

      38号试驾2020新款全新G28的宝马3系325LI测试视频,大家肯定等着我测评新三系已经等了很久了,其实大家一样啊,我也特别期待新三系的测评,呃,但是我得先跟大家铺点一下,就是其实在测评完新三期以后啊,我整个人感慨良深啊,注意为什么呢?后面再跟大家去讲,可以先回顾一下之前测评三期历史啊,可以说是自从我进入测评行业开始,宝马在华销售的这一代车型应该是代号叫f30,就是上一代的这个宝马三系,这一代车型真的是我觉得相当相当经验啊,可以说是宝马,有史以来我觉得相对来讲反而是我所开过的,我认为到最好的一天,三星可能这种观点呢跟之前有些人不太一样,因为你要知道有些宝马的死忠可能更加怀念,比如说e36,e46那个时代,对吧,可能是在他们看来更加纯粹有味道的那种那种硬盒的驾驶感受,当然了,其实对于我来讲,我认为呢一个,还是应该服务于这个消费市场对吧?特别是在你这种说,全面的技术发展积累的同时,应该是更加兼顾于所有方面产品力,这才是一个真正优秀产品,而我真的觉得,其实像f30这一代三系做的就特别特别的好,不仅仅在我之前几乎的所有测评当中,凡是有上一代三系出场,基本上都是取胜或者获得了一个非常高评价,同时我也给了他一个定义啊,呃,应该说是他在临换代之前,他的机械素质在同级别也就是豪华品牌中级轿车当中,仍然是无可争议的绝对第1名,我为这个结论负责,因此呢,也正是因为上一代产品,我觉得他做的如此的好,特别特别出色,所以其实这一代车啊,这一代应该叫g28c吧,好像这个单号啊,嗯,这一代说登录的时候呢,不仅仅是我对他寄予了厚望,同时,相信摆在宝马面前的话,他的压力也是很大的对吧,因为上一代创新做那么的好,那么这一代你要如何把这辆车做的更好了,对不对?所以说我们就来一起检验它,但其实最终检验的结果是什么?就是让我嗯感慨良深,只能说是感慨良深,所以为什么呢好了不去铺垫了下面大家来去详细讲解,嗯嗯嗯,首先先跟大家来,具体讲一下今天测评的这一款啊,这是目前三系在国内最早登陆的一个车型,也就是325lI,虽然它叫做325LI,但实际上它是跟上一代的320ly,相当于是同样的动力水平,也就是一个飙车应该是184马力,如果没错的话啊,反正就是一个2.0t的低功率版本的4缸涡轮增压发动机,呃,至于我他为什么叫325l啊,我觉得可能是因为现在很多厂家吧,大家都喜欢把这个美标的数字对吧,越标越高,你别管说它代表什么,所以可能宝马也觉得说325:320可能更好听一点对吧?包括比如你看像咱们之前测评的他竞争对手奔驰的c级,之前2.0t动力更强的时候到c200,后来的话换了1.5t独立变弱了反而到c260对吧,所以我觉得宝马可能也觉得你说他那个车那那那尾标都虚标成那样,那我也给标高点,但是呢,他又不可能给标到个什么330328之类的,会跟之前所谓的这种动力水平冲突,对吧,所以宝马可能就觉得那我叫325是一个折中的方案,说完那种车型啊,咱们再聊具体这个款型,因为你要知道,其实像325lI也就是325常州剧版呢,这一次是带来了不同的配置集,比如说有首发版啊,呃,运动版啊,然后像什么m曜夜版啊,等等这些,对吧,大家可以具具体去查一下配置单,今天我为大家测评的,就今天你们能看到这款车呢,应该是一辆顶配版的m曜夜版板,并且还是选配了一个19英寸的运动轮圈,但实际上呢,虽然今天为大家测评了,或者所谓展现在眼前的是这辆m曜夜版的顶配版,但实际上到目前为止我已经开过这一代三系的三个不同的规格,或者说这一代325lI的三个不同的规格,三个不同的配置还有小轮圈的车型,而且这三个板之间其实还是有一些差别的,至于具体差别在哪呢,讲到那个地方的时候我再跟大家去讲,所以因此我想让大家讲的就是,呃我今天对于他测评的所有的这种评价,仅属于这款车,或者我提到哪款车,仅属于具体哪一款车,可能并不适用于哪怕325li在内的,所有的配置款懂我的意思吗?我说的非常严谨啊,希望大家记住这个结论好,那下面就具体来跟大家讲一讲这款车各方面的表现,听好了,所有人听好了,这里先给出一个结论,如果仅比较g28这一代中国版的325li和上一代f30的320lI的话,那么我给出的结论是在机械素质层面,这辆车是全面退步的,为这个结论负责,注意你没有听错,这两周相比上一代这些素质几乎或者全面退步,我这个责任负责好追,为什么跟大家来讲,首先第1点,就是这一代车型的话,它的体重是很大的,然后的话呢,它的动力水平现在大概什么样的程度呢,在当前北京夏天的气候条件之下,经过实测它取得0~100公里每小时,加速8.0秒的成绩,这个成绩并不比上一代更快,因为上一代的话是7秒多就可以过百了,再往下注重表现,鸟知道啊,这辆车前235后255这么宽的路,啊,然后当前取得成绩是多少呢?37.7米,反正这个成绩怎么讲就是呃不差,但是以它硬件基础来讲,我觉得真的不算好,因为您也要知道啊,翻看我过去的这种测评,就能够发现反而在这个级别这种尺寸,其实现在很多车可能比他这个相当于说是成绩多好,呃,而且可能配轮胎是还不如他的对吧?反正我觉得这也就是一个中等成绩不算特别特别的出彩,再往下重点来了啊,操控性,上一代的3系,那操控性真的是无论稳态还是顺态,客观的极限还是主观的驾驶感受,在那个级别都是极好的.华晨宝马3系上市车型如下:2020款宝马3系325i M运动套装,2020款宝马3系325i M运动曜夜版,2020款宝马3系325Li首发版,2020款宝马3系325Li M运动套装,2020款宝马3系325Li xDrive M运动套装,2020款宝马3系325Li M运动曜夜版。更多宝马三系视频链接地址:http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11137-src-1-num-1.html

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    • 2020全新宝马M3外观设计图曝光!静态体验

      全新一代宝马3系的上市,新一代宝马M3也被车迷提升了日程。不过从曝光的假想图来看,全新一代宝马M3“满足”了网友们的期望,拥有更大的“双肾”。对于全新一代宝马M3来说,更大的双肾可以提供更好的冷却效果,同时相比于普通版宝马3系来说,改装难度也会更大一些。动力系统上,全新一代宝马M3将依旧提供S55直列六缸涡轮增压发动机,同时该车将拥有比宝马M3 CS更轻的车身重量。另外,除了全新一代宝马M3之外,未来还将推出最大马力超过500匹的雷霆版,这也是史上最强的宝马M3。当小编看到全新一代宝马M3的时候,小编认为这将是继宝马E46 M3之后又一款让人Bimmer难以忘却的“经典”宝马M3。那么对于全新一代宝马M3这个样子?你喜欢么???

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    • 2020新款长安CS75plus2.0T评测试驾视频-杠精五分钟

      长4690宽1865轴距2710,cs75plus不仅仅是在CS75的基础上加大了车身尺寸,也采用了更加激进的外观设计,CS75plus提供了两种风格的外观套件供大家选择,今天我们拿到的是运动版的套件,这张长得一点都不像雷克萨斯的,前列腺上面有一个红色的s标识,t字板注意有弹纤维的s标识,后边留板也采用了开胸a纹路设计,它就完了采用双边四处的布局,是真的才牛逼,反正你回去也是要加装这些东西的,我现在原厂就给你做好了,我觉得啊长安还是很实在的不要紧,后面也很有特色,两个竖着的高位刹车灯没有跟风,别家坐关山的后尾灯没有跟风,别家坐的观察室前大灯,嗯,真是一个有个性的厂商,对了他还会跳舞,好了,这个文艺复兴的时候就看多了,我都有点想跳舞,所以我们还是快点看内饰吧,电视机仪表盘是中控屏连为一体,但它又不是一个简单的平面,经过我仔细的观察朱公平应该向主驾驶偏移了8.1度,你看他像不像一只蝴蝶,好像一个蝴蝶,cs75plus车机搭载了一套基于腾讯在开发的梧桐,语音交互方面唤醒词也可以和命令一起复出,只用一句话解决,召唤妲己导航到南昌火车站,好的,如果你不喜欢妲己召唤李白,我要听周杰伦的歌,没问题,同样在音乐播放过程中也不需要唤醒词,就能下一首,唉,我为什么要说也不管了,长牛逼储物空间中和中举两个杯架一个带空调的手扶箱前端,一个可以放手机的槽,但是它没有无形充电呀,乘坐空间方面我的身高188如果不算上天窗的话,我的头部还有一拳的空间,算上天窗两全有余,来到后排呢首先是一个纯平的地板,然后有一个独立的空调出风口,一个USB接口,当我坐直的时候算上天窗,还有一拳多的空余,但是如果你觉得还不够舒适的话,座椅可以向后倒,这个姿势还是非常舒服的,后备箱的空间较为规整,第2排放到后能形成一个纯平的平面,两侧的笼孔上还设有储物格,可以放置急救包,反光背心等。CS75的动力总成呢,有两套,分别是1.5t+6at和2.0t+8at,那这两套动力总成呢,都很巧妙的躲开了我们消费者所不喜欢的三缸发动机和双离合变速箱. 视频链接地址(CS75plus试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11347-src-1-num-1.html

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    • 奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测试驾视频-玩车快评

      奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测视频,德国工业往往是军工质量过硬的代名词,在德国的工业沃土上迎来了汽车的诞生,说到这个话题我说到德国制造,你就不得不提mercedes benz汽车的发明者是谁,卡尔本茨先生本驰奔驰,所以奔驰在汽车工业的发展史上面的重要性就不用我多说了,而我今天带来的这一台呢,同样是来自于奔驰这个品牌,个性运动豪华的一台SUV glc,这个时候我也带来了我的选择,您那是德国产的吗?就吹德国制造了奔驰是不是德国的,真正能代表了德国品质的精品之选,运动个性豪华,保时捷,同样来自德国的保时捷与满载厚重倒车,历史的奔驰不同,保时捷以富有个性以以前的跑车而问题,哪怕今天的主角是一台DV,我们两个的车都到期了,然而这一期一点点特别,我们还要各自再选一台相机,相机,无一车评人一相机博主兼职车评人,这环节我不很吃亏是这样的,汽车呢德国制造的这个品质大家都有口皆碑非常好,相机领域它其实也是这样的,德国制造的相机也非常,来完成跟我们车一起这些挑战,不要找借口了,赶紧去找你的相机吧,于是我们各自出发去物色自己的第2件道具,保时捷,高品质的德国品牌,还是相机,德国制造的相机,好像也真的不是,有,带着各自已经齐备的道具,我们约定来到北京鲁迅博物馆,结果我跟你玩相机就算,但是你为什么要捉我来鲁迅的故居,这多有文化受一受熏陶和洗礼不好,是这样,鲁迅先生呢,他是188一年单元汽车就你刚才也在说你这85年86年拿到专利,我熟悉model one对吧,所以呢你看看,1881,1885,都是19世纪80年代,鲁迅先生汽车同龄啊,言归正传,今天的第1个任务就是我们要拿着自己选的德国相机镜头,在鲁迅故居附近的胡同进行人文摄影拍摄,当然首先优雅的打开我的后备箱,看看这个车。 视频链接地址(GLC和MACAN试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11054-src-1-num-1。html

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    • 从夏观底盘-小鹏G3底盘详细解析视频

      欢迎收看从夏观底盘,今天这台车呢,非常有意思,一辆纯电动车小鹏G3纯电动车的,这是他的第1款车型,阿里巴巴作为他主要的风险投资啊,背后的支撑纯电动车和汽车的最大区别在哪呢?没发动机,没发动机,在底盘上最大区别在哪呢?没有排气管,没有排气管是一个非常非常关键的事,因为排气管占了巨大的空间,它不仅仅是它自己的体积的空间,还有它的热量的空间,但是电动车又有一个增加,就是它增加了一大块电池,所以这些特点呢是一个电动车的底盘看起来,模块化程度,集成化程度要高很多,前面这有一个铝的一块,横梁这个铝的横梁呢,是凿在铺设架子,铺设架是钢的,如果说真的托底了,是会被这个东西撞住,然后垫起来,那就能保护到后边的电池的这个关键的部分,除此之外我们看到它的副车架,因为它没有发动机,只是一电动机,那重量减轻太多太多了,轻了太多了,所以这护士长讲没什么复杂的,虽然很薄很小,它跟车身是刚性连接的,主要车身刚性连接呢,其实可以提高全球的整体的高度,又省钱,又省料又省工,后边的电池我们就可以看到了,你不需要对它的封装的部件的形状做太多的复杂的设计,直接一块板贴屏就行了,而且这样呢其实反而更好,因为车底部可以保证一个完全的屏,任何汽车都没法做到这一点,就是因为有那根排气管,当然后期的话还有一根传动轴,所以在这一块又可以看到电动车的一个优势,就是它这个整合度集成度很高,它结构上边儿,外部的形状很简单,它内部可以很复杂,你像那电芯整个非常复杂,但是他都他的这种复杂度啊,在几何结构上面可以做到非常规整,100%的高效的利用空间. 视频链接地址(小鹏G3试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11058-src-1-num-1.html

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    • 2020款魏派VV6升级款试驾视频-贾云涛评车

      之前呢也是在差不多这个时候,我们的汽车夏东夏老师试驾了魏派vv6,一年之后呢,这款车升级了,碰巧的是呢,我前两天也参加了新VB6的一个静态体验活动,那在这个活动上呢,我了解了一些新vv6在功能以及配置上面带来的一些变化,但是呢,静态体验顾名思义,他就是没开车,那今天呢,我们就来到了新vv6的试驾现场,看一看这辆车开起来怎么样,首先呢,我还是要说一下,新VV6的外观,外观带来最大的变化,就是它这个前进气格栅,它采用的是飞豹式的仿生前列,那我们看到这个车头呢,近期隔山的尺寸是相当大的,包括它在两边的雾灯,中间还有一个开口就像一只豹子的这个嘴前进气格栅的这个变化呢主要是它在这个设计上有了一些改变原来的这个老款的车型呢,它用的是这种蜂窝形状的这么一个设计,真的VB6呢,采用的看起来还是蜂窝的形状,但是它把这个蜂窝的形状设计的更立体化了一点,除了这个进气格栅的变化之外呢,还加入了这个激光大灯,那这个激光大灯是第7代的一个灯光了,他这个大灯呢,从原来170米的照射范围提高到了600米,而且当车速超过75公里每小时的时候,这个大灯会自动的切换成远光,并且呢他会主动的来躲避前方或者是对象来的车辆。 视频链接地址(VV6试驾合集):http://www。anzow。com/v/?m=vod-play-id-11128-src-1-num-1。html

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    • 2019款长安逸动1.4T试驾视频-ABV车比得

      此地无垠评测2019款长安逸动1.4T试驾视频,各位aba车比得的观众朋友们大家好,我们做了两款中国品牌,a级车对比一款是长安的一栋,另外一款是荣威I5,但是设完之后呢,对逸动这个车的印象还是不错的,但当时我们试的是1.6自然吸气的发动机,我试完之后就问茶,我说你们未来会不会有这种小排量涡轮增压发动机啊,因为现在这个是一个趋势嘛,自然机器逐渐会被淘汰,他说我们有,而且呢还不错,有了之后呢,给王老师优先试一下,现在是他们兑现成的时候了,我们现在拿到了全新动力总成的1.4t的异动,那么我们来给大家做这个视频,给大家汇报一下,因为本身异动呢是传销量很大的一款车型,现在卖了85万辆,有两辆车,我相信好多消费者呢,也是很关注,这个新动力总行呢,一动呢,这个车型呢,实际上叫做蓝井版蓝井实际上是它的动力组成的一个平台的称呼,就是在这个度的组成上,他们未来会出各种配置的发动机,新发动机,所以应该是开起来,但是我们简单的回顾一下这款车的外观内饰,因为这是它的一个特点,有好多人也没看过我们之前的视频,所以我们简单回顾一下,在去年冬天我做对比的时候,我就说过,一度那款车的设计的品质感还是很不错的,那么很多人问啊,就是那个设计品质感是怎么感受出来的,其实我觉得就是评价一个设计呢,有这么几个步骤,第1个步骤就是看这车的比例,就是我们很多时候说看一款车哪别扭实际上是比例的问题,那么看这个.长安汽车逸动上市车型如下:2019款逸动蓝鲸版280T GDI自动劲速型,2019款逸动蓝鲸版280T GDI自动极速型,2019款逸动蓝鲸版280T GDI自动光速型。视频链接地址(新逸动试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11236-src-1-num-1.html

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    • 2020新款吉利博越PRO评测试驾视频

      2020新款吉利博越PRO夏东评车,这里呢,就是宁波的北仑,我所处的位置,没删完,到这地方来是什么车,当然不会有其他的产品,一定是吉利,嗯北仑这地方啊,应该说是极力的制造生产基地了,但是吉林有很多很多的车型,而北仑这地方应该是它生产基地的核心的基地,所以呢,对于博越车来说,这个地方就是他的中心为什么要说博远啊?博越2016年推出的时候,它是整个中国汽车品牌的一次,整个升级当中的一个重要车型,在那一年很多中国品牌都推出了新的国产车型,而这些国产车型呢,在制造水准,科技水准上都上了一个台阶,那经过三年来,我觉得博越这款车非常的成功,今年2019年到当下呢,它已经实现了77万辆的销售啊,非常的,好的一个销售成绩,但是随着现在的科技进步的速度啊,特别是移动互联网的发展速度,使汽车产品的更新迭代的频率大幅度的提升了,所以到了2019年现在这个时候,他其实就是对活跃产品的一次迭代,从外观设计上讲,我觉着你跟老一代车型相比,你是不是有一种感觉,它比原来更高档,而且比原来更大,但其实呢它的车身并没有发生尺寸上的明显变化,现在的吉利logo一举提升了整个吉利品牌车型的档次感,除此之外新的中网仍然采用了像水波荡漾的这种同心圆扩张的方式啊,它的形状呢,以logo为中心向外扩张,但是现在它的中间的水波纹的距离变得更近啊,中间扩得更宽,我觉得他的雅致感和高级感也也更强了,除了中网之外,我觉得大灯的设计变化也很明显啊,它现在已经改变成一种分了4个元素,并列的4个元素,形成一种矩阵式的感觉,那大张的形状呢和中网的匹配呢,确实像两个,啊,拓宽了整个车的面部的视觉效果,同时它发动机盖上面的4条隆起的棱线啊,特别是中间两条隆起的棱线,我觉着增加了整台车的这种力度,另外我觉得它侧面的这个隔山的设计也是值得重视的,一方面呢,他让两侧张开,另外你会看到他这个地方的透气孔,这实际上是一个空气动力学的,功能性的设计,我们试驾的这款车是顶配的版本,在这个顶配的版本上,提供了19英寸的轮毂和马牌的uc6的轮胎,那这个轮胎呢,它不仅仅是一个说我给它匹配比较高级的品牌的轮胎而已,而是整条轮胎和轮毂还有悬挂系统,一体性的进行了开发,让他达到最佳的匹配,那除此之外这辆车在底盘上还进行了很多方面的优势. 视频链接地址(博越PRO试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11332-src-1-num-1.html

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    • 吉利博越pro评测试驾视频-陈震体验

      汽车圈圈圈这个吉利博越的pro,并不是一个全新的车型,而是在原本的吉利博越的基础之上,升级改进而来的这么一个车型,然后这台车呢,它主要的变化就是在外观还有内饰还有在配置,还有在底盘方面是有改变的,然后外观方面主要的变化呢,就是在前脸,它是在引擎盖上多了几个,换装了LED的光源,同时呢,啊大灯的这个轮廓也跟中网不是管通的了,春伟呢是多了一个看上去还挺好看的一个尾翼,所以从外观的辨识度它跟啊普通版的博悦还是能够看出区别的,然后内饰变化就比较大了,虽然整体的这个设计的,呃风格没有太大的变化,但是在做工用量还有在配色上进步真的是非常的明显,反正啊就是在这个价位的车型里边,因为这个车现在最顶配啊,卖到15万多,你一坐进来,我觉得噢,唉,有一点这种所谓的豪华感了,因为呃,刚才我说了配色做不怕用料,再有就是它仪表是全液晶的,然后中控的这块屏幕呢也是全液晶的,而且尺寸呢也是比较大,都达到了12.3寸的这样的一个数据,所以这台车你一坐下来啊,这个豪华感首先跟普通的博乐是有一个明显的区别的,然后在配置方面呢,那像这台车舒适型的配置多了,这个boss的音响,整车呢有12个音箱,然后再加上这台车,它的这个行驶起来的nvh控制的还是比较好的,所以即使你车速到了80,到了100你还是能够去呃比较OK的欣赏到这套boss音响给你带来的这个音乐效果的这个是我认为比较不错的,而且这来说还在KTV功能,你受不了吗?虽然我并不觉得我会用到这个功能,但有总比没有强好像还是跟唱吧合作,那个KTV功能,然后还有就是在,也是特别的全,那像现在这台顶配的车像车道保持啊,车道偏离提醒啊,就像刚才你经常会在我说话的时候听到滴滴滴滴,那就是因为我可能离某一侧的车道线非常近了,好像这个功能它也都是有的,然后它的这个acc呢,也是全速域的一个acc,但是有一点,我也特意去问了一下厂家的人,说那你们这套东西能不能称之为辅助驾驶,就是因为你又支持abc,你又支持车道偏离修正啊,等等等等这些,那那你能不能算是辅助驾驶呢?他说其实也不应该算,因为我实际的感受啊是什么呢,就是它的车道居中保持的这个能力其实不是那么的强,也就是说当你的正常驾驶的时候,如果你慢慢慢慢偏了,那它开始给你修正,但它修正不是给你修正,回中间它就开始慢慢慢慢变成化脓了,所以这个感受是不太好的,我觉得跟辅助驾驶还是有一些距离的,然后在其他的主动安全配置方面呢,那比如说呃,开门的这种呃盲区,还有像是比如说你倒车倒出车位的这些啊,盲区提醒它都是具备的,所以我觉得确实啊,在实际的应用当中,它有能力去帮咱们避免掉一些不必要的事故,这个是做的很棒的,尤其是在这个价位的车型里做的很不错的,开起来的体验呢,咱们先说整个的一个驾驶的质感,就是从隔音开始说它的隔音的效果,在15万元的这个价格区间的车型里面是给了我一个小的惊喜的,再有呢,就是它轮胎的配备呢,也是让我比较意外的啊,在这个价格区间里,它居然都给你配上了19寸的马牌的uc6了,这你受不了吗?因为uc6是一个比较偏静音省油的这么一个低温总的轮胎,那基本上如果是车速在啊100或者120公里每小时的,这样的一个车速的话,那我依然可以跟副驾驶就按这样的音量来沟通,我觉得这个是在这个价位的车型里做的,让我比较满意的,刚才我也说了,因为它有一个好的隔音降噪的表现. 视频链接地址(博越pro试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11271-src-1-num-1.html

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    • 2019新款马自达3昂克赛拉评测试驾视频

      全新马自达昂克赛拉算是一个比较个性的选择,因为买他的人一不是图他的空间,二不是图他的配置,三不是图他的性价比,因为刚才说到的这些都是这台车的一个短板,而更多人是被他的更好的一个机械品质更强的个性化设计,还有更好的底盘操控技能,但是呢,这台车有一个很大的短板就最多人选择呢,就是它的一个1.5公升版本,8年也只有148厘米,而且是一个阿尔法精神循环的,可能它省油很好,但是动力的话其实并没有那么亮眼了,那这个有什么好办法解决呢?答案就是这个,知道啊,买昂克赛拉的人很多都推荐他的那个自动挡的版本,因为这个6at变速箱呢,无论是它的换挡品质啊啊换挡逻辑啊,或者是传输效率,都在同级别车型里面可以放成了,但是对于这么小马力的车来说,我其实还是推荐用手动变速箱,那只要有两个原因,第1个原因呢,就是它的换挡逻辑的问题,自动变速箱拉通常啊你在驾驶的时候星星风开油门它都会认为你是要滑行啊,或者是云速开,所以它会直接去给你升档,但是可能这个动作你只所以想轻轻控制,注意一下车速,但是重新踩油门之后,其实升档之后你就完全没有什么价值,所以啊这时候你护理办法无非就是他最大或者是手动它让它退档,那这种的做法呢,对于整个价值的评分,它第2点呢是关于,它的一个动力的响应问题了,那自动变速箱呢,其实它是有两个大脑的,一个是CPU,一个是ecu那一方面呢,它会通过你踩油门的时候的方式或者深度,然后再结合你当时的一个价值情况去揣摩你一个价值需求,然后再做出一些是否升档或降档这么一个操作,然后再去传输动力,所以整个动力其实它的响应上面呢,是稍微会有点慢的,它手动变速箱它并不会存在这个情况,因为它只有一个epu,所以啊这一台这么低马力的车,如果用手动变速箱,你会发现它的响应明显汇率自动变速箱的那个版本要更好一些,而且开起来也更有价值了,去医院,所以啊如果是买这台车2.0的这些,我觉得啊,你要买1.5升的版本,我觉得如果你对动力有一点小需求的话,这是更适合的事情,这个1.5公升的发动机呢,跟之前阿特斯的那个发动机其实也是一样,采用了阿特金森循环,那关于阿特金森循环这个技术原理是怎么样,其实之前在阿特斯的那个视频已经跟大家阐述清楚了,有兴趣的朋友可以看过这个视频就知道了,那这个发动机在使用过程中或者是保养方面有什么注意的吗?第1个就是它的一个机油,最好还是像其他它的精神循环能力,发动机一样采用0~20这个年度的,如果你使用更高年度的机油,可能它润滑性能并没有太好,那么它的磨损会增加,它的油耗也会增加,那达不到这个发动机它自己设计的一个目的,第2点就是这个1.5公升的发动机呢,它的喷油嘴是特别容易产生阻塞的现象,如果你发现你的发动机有一些异常的抖动啊,噪音什么的,基本上就是它的问题了,那这个主要是两个原因,方面呢,由于他这个说他的喷油嘴跟2.0或者2.5的那个是不一样的设计有一些不一样啊,那第2点呢就是这台车,其实它的定位呢都是呃一个廉价的家用车,那它使用的汽油呢都是标称92或者92号以上的,所以很多人其实买这个车由于经济的原因基本上都是加92号汽油的,没有加95号汽油的,所以呢有两个原因啊,一方面呢就是它用低消耗汽油之后呢,就是这个发动机在高压缩比的情况下呢,可能会产生一些爆震。马自达昂克赛拉上市车型如下:2019款马自达昂克赛拉云控版三厢1.5L自动舒适型,2019款马自达昂克赛拉云控版三厢1.5L自动豪华型,2019款马自达昂克赛拉云控版三厢1.5L自动尊贵型,2019款马自达昂克赛拉云控版两厢1.5L自动舒适型,2019款马自达昂克赛拉云控版两厢1.5L自动豪华型,2019款马自达昂克赛拉云控版三厢2.0L自动尊贵型。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://www.huayibyq.com/v/?m=vod-play-id-11110-src-1-num-1.html

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